[分享] KTX-青龍 搭乘分享
生日旅行安排了韓國&日本之旅
剛好遇到EMU的KTX-青龍投入上線
加上回程時間搭的上從大邱返台班機
就無縫接軌上KTX-青龍
19:13發車 182車次
https://i.imgur.com/ZoSy5oN.jpeg
等待前方SRT離站 大約19點整入線發車
https://i.imgur.com/yVayyj3.jpeg
依照慣例 車頭旁邊會寫上車型
https://i.imgur.com/f0gNgUw.jpeg
跟其他兄弟姊妹一樣有踏板(南韓為低月台)
https://i.imgur.com/wZzlv5D.jpeg
車側LED行先板
https://i.imgur.com/Ty4DWW4.jpeg
玄關一樣有KTX傳統臨時座椅 無座可以坐
但遇到有人要下車 就要起身讓出空間
https://i.imgur.com/bClA7Mu.jpeg
這次坐的是一般車廂
以後有機會再坐
有個人螢幕的榮譽車廂(商務車廂)
https://i.imgur.com/UDnjMJt.jpeg
前面下方有無線充電座 側面也有大小頭USB
下方還有一般插座頭
https://i.imgur.com/aQ4rmha.jpeg
車上雜誌 Korail第15屆鐵道攝影比賽進行中
https://i.imgur.com/5OSDZtb.jpeg
進入高速專線一路幾乎都貼著300km跑
要跑到320km 要等另一條新線完工
才能實現了
https://i.imgur.com/yW08WOD.jpeg
抵達我的目的地東大邱 其實也就下一站xd
https://i.imgur.com/fBr4mP8.jpeg
心得
KTX終究要EMU的XD
不過從釜山出站加速並不快
大約是從隧道中後段才開始加速
可能是受到線性關係(?
加速不像新幹線N700有貼背感
隔音肅靜程度也不及N700
不過椅子的支撐性不錯
還有個人窗戶真的比較舒服
但是手機充電中途有點小故障 不過電
但整體搭乘起來品質算是不錯的
只是有大叔看影片開擴音 後來被乘務員制止
總體而言 設計氛圍還有顏色搭配
個人是覺得日本新幹線遠勝
但是有機會來韓國可以搭乘看看
畢竟也是韓國人自行國產的高鐵列車
以下bonus篇
韓鐵少數的日本進口車
跟683系有血緣關係的Nuriro號
https://i.imgur.com/S5hgps0.jpeg
日立製造
https://i.imgur.com/SAm5Gjz.jpeg
這次去程安排PP韓國親戚 無窮花號
https://i.imgur.com/717uP7r.jpeg
裡面真的一堆地方很像
https://i.imgur.com/fepr7Up.jpeg
車廂間的門則是很手莒 xd
https://i.imgur.com/v819wye.jpeg
釜山站內的ITX-新村
https://i.imgur.com/9OOy8Mo.jpeg
釜山站內的KTX-山川
https://i.imgur.com/80mVoR7.jpeg
無窮花號這個滑門 真的跟PP一樣...
https://i.imgur.com/zvlfL8m.jpeg
無窮花號的自由座cafe車廂
https://i.imgur.com/V8zrntv.jpeg
搭乘的KTX-青龍離開大邱後
緊接進站的一代目法國原裝KTX
https://i.imgur.com/B40dIMW.jpeg
去程從博多前往鹿兒島中央
使用800系的SAKURA
https://i.imgur.com/Z0cYr3p.jpeg
歷經了20年 質感還是一樣好的800系內裝
https://i.imgur.com/RgTZsAz.jpeg
遮陽簾也是特色之一
https://i.imgur.com/JW4NkkE.jpeg
這椅子真的很美呀
https://i.imgur.com/Z1YWt6F.jpeg
回程返回福岡博多
則是搭乘使用N700系7000番台的瑞穗
https://i.imgur.com/opaCAK4.jpeg
加大版的一般指定席 超舒服
https://i.imgur.com/JBLi9xH.jpeg
可收折的扶手飲料架超便利
https://i.imgur.com/xkclybE.jpeg
還附設有插座 真的不怕手機沒電
https://i.imgur.com/bDfuFej.jpeg
個人的感受是
整體來說 日本新幹線不論是設計 還是穩定性
還是目前世界高鐵中的佼佼者
https://i.imgur.com/c7n6pCa.jpeg
謝謝觀看
--
印象中EMU260/320車底大多用東芝技轉貨就是
推推,也想去看看
蠻好奇韓國人對鐵道迷跟鐵道攝影的態度是什麼
一直想去但卡在這一點
我有認識的人5.6年前在月臺用單眼相機拍車被查水表過,
不過用手機好像不會被站務員盯上的樣子
好奇韓國車票可以紀念帶走嗎?
韓國一般鐵路都是沒有驗票閘門的喔 直接走下去就是月台
了 所以原則也沒有驗票這件事情 都是採取良心制 除了地
下鐵有閘門
韓國我真的沒遇到鐵道迷拍照 或是旅客出發到達時候拍
照 我也覺得很奇怪.... 相反在日本拍照的人真的很多 即
使是一般旅客也是很多會拍....
南韓幾乎都是電子票 窗口實體購票大部分都是感熱紙 售
票機器是名片大小紙票
他們車票無紙化 日本有調查過超過85%
拍照記得不要對著旅客乘務人員的臉正面 很侵犯的行為
很多華人沒有這種觀念 所以在日韓拍照時常常造成當地
人困擾
感謝分享 韓國與日本真的各有特色
年底準備去搭,第一次去韓國有點害怕XD
不會啦 韓國的南部滿有人情味的 特別是大邱 如果有學過
40音 會更方便旅遊
南韓入境比日本入境 寬鬆非常多....
前陣子才看到中國的去韓國拍的片 進站沒有但也沒說出
站有無
樓上是說藻蝦吧
結果後來韓國自己搞的KTX還比法國設計的漂亮,不是說法國引
領美學嗎?
23
[分享] 寶城悅話亭:衣袖紅鑲邊取景地[分享] 寶城悅話亭:衣袖紅鑲邊取景地 無音樂好讀網誌版 [寶城] 悅話亭~景色絕美的古樸院落 寶城悅話亭……是個幾乎在韓國本島最南端的拍攝地,在光州務安國際機場未復飛的情況14
Re: [分享] 韓國KTX和台灣高鐵的加速度比較影片這個流傳好久的影片 剛好有時間研究駕駛艙錄影 這個timecord是東大邱往釜山 整個影片是水西往釜山13
[分享] 韓國高鐵KTX 釜山→首爾有圖有真相網誌版: 旅遊日期:2017年 這天要去首爾啦 釜山到首爾我們是搭高鐵(想要體驗各國的高鐵),韓國高鐵叫做「KTX」。 因為是看完「屍速列車」後才來搭高鐵,所以特別有FU啊!!XD10
[遊記] 夜行渡輪 韓國釜山往返日本下關 濱木棉號造訪日期:2024年6月 圖多Blog好讀版 中文: 2024年6月13日這天 是和朋友臨時起意9
[遊記] 博多南線 銅板價就能體驗的新幹線作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲) 看板: Japan_Travel 標題: [遊記] 博多南線 銅板價就能體驗的新幹線 時間: Mon Feb 26 22:02:59 2024 造訪日期:2023年11月 圖文閱讀版4
[問卦] 韓國每一台火車都掉漆?看到火車好吃驚 怎麼烤漆掀起來了 雖然是搭窮人號 (無窮花號) 這看起來也太掉漆 連高速的KTX火車也是有種歲月感6
[遊記] JR PASS 21天 新幹線綠色車廂搭乘心得造訪日期:2023/11 圖文無廣告版本 這次新幹線之旅的起因是JR PASS於2023年10月大漲價,腦波一弱就買了全日本JR PASS綠 色車廂21天,反正應該是最後一次買全日本版本的JR PASS了,那就直上綠色車廂吧。5
[閒聊] 日本 西九州新幹線有圖有真相網誌版: 這次去長崎,有一個重點就是要搭乘西九州(長崎)新幹線! 目前西九州新幹線只通車了武雄溫泉-長崎段。 從博多站出發的話,博多-武雄溫泉站是搭特急海鷗號, 到武雄溫泉站再轉搭新幹線到長崎。