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[閒聊] 2022年JR東日本各站每日平均載客量統計

看板Railway標題[閒聊] 2022年JR東日本各站每日平均載客量統計 作者
hn9480412
(ilinker)
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https://www.jreast.co.jp/passenger/

雖然去年依然受到疫情影響,但隨著各項限制解禁下平均載客量還是有提升許多,只是要恢復到2018~2019的水準還是需要花一點時間
https://www.jreast.co.jp/rosen_avr/pdf/graph.pdf
https://i.imgur.com/JeTNkpq.png

圖 2022年JR東日本各站每日平均載客量統計
https://i.imgur.com/wHBPBZZ.png
圖 2022年JR東日本各站每日平均載客量統計

詳細的線路平均載客量以及各路線的運輸收入可參閱
https://www.jreast.co.jp/rosen_avr/pdf/rosen02.pdf

只列出排名前10的車站

排名 車站 單日平均載客量 去年排名
1 新宿 602,558 1
2 池袋 458,791 2
3 東京 346,558 4
4 横浜 340,536 3
5 渋谷 292,631 5
6 品川 248,650 6
7 大宮 226,249 7
8 新橋 193,244 9
9 秋葉原 190,506 11
10 北千住 183,824 8

爐主依然是平滝,不過載客量從去年的2上升至4


新幹線部分
排名 車站 單日平均載客量
1 東京 51,292
2 大宮 25,514
3 仙台 19,944
4 高崎 11,271
5 宇都宮 10,344
6 上野    9,560
7 新潟 7,172
8 郡山 6,847
9 長野 6,310
10 盛岡 5,923

爐主依然是いわて沼宮内(載客量:57)

路線每日旅客平均通過量 運輸收入(百萬日圓)
東北新幹線(東京~新青森):42,149 270,310
上越新幹線(大宮~新潟):33,341 100,123
北陸新幹線(高崎~上越妙高):28,186 51,495



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roy1123:聽說把住址打出來會變米字號呢 我住***************** 02/18 13:54 hopeofplenty:測試一下 ********************** 02/18 14:17 tddrean:*****************真的耶 02/18 14:25 Kovan:***********怎麼打不出地址! 02/18 14:28 jimmy00102:台中市西屯區四川東街33號 02/18 14:50 jimmy00102:幹!!!! 02/18 14:51

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.98.170 (臺灣)
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※ 編輯: hn9480412 (125.229.98.170 臺灣), 07/08/2023 22:35:05

wcc96007/08 22:42澀谷這幾年商辦大增,又把品川拉開了

JRhokkaido07/08 23:24

omkizo07/09 00:46爐主不是平滝喔 因為還有一大票車站連統計的資格也沒有

tiesto0620207/09 01:49東北信越一堆無人站表示:

kensmile07/09 05:54澀谷,強在私鐵,當日各線總運量,已經贏池袋

kensmile07/09 05:59而且超出甚多,緊追新宿

kensmile07/09 06:02北千住,也很猛,目前各線總運量,排第4,在池袋之後

Retangle07/09 07:20北千住靠轉車洗人數洗到前十也是蠻誇張的

hunng507/09 09:45動漫宅聖地能排到前10欸

ybite07/09 16:05品川要飆升大概要中央新幹線開通吧(超級久

ybite07/09 16:06秋葉原是TX終點站 轉乘應該也非常多

ybite07/09 16:08北千住有TX跟東武(含有料特急) 也很難不強

willy121507/09 16:50根據厚生勞動省,首都圈相較2018年大約下降9%,但道路

willy121507/09 16:50車流也有下降,而關西圈則是下降2%

tiesto0620207/09 17:21TX最近不是在討論要土浦延伸

tiesto0620207/09 17:21以後只會更多人

hn948041207/09 17:29土浦是其中一個方案,另外三個方案有茨城機場、水戶和

hn948041207/09 17:29築波山。最近委託第三方機構調查的結果是土浦案是最優

hn948041207/09 17:29方案

hn948041207/09 17:29https://tinyurl.com/syeuhnfn

hn948041207/09 17:30不過延伸東京也是提了10幾年沒什麼進展

spiritman07/10 11:26高鐵台北站進出約8萬,新幹線東京是5萬,是還要再乘以2

spiritman07/10 11:26嗎?

TWN4807/10 12:56這是只有東日本的部分吧

nozomi907/10 13:01這個是只有JR東日本的部份啊!東海道新幹線是JR東海的當

nozomi907/10 13:01然不會在這統計裡啊!不然你以為臺北幹掉東京了喔?

ybite07/10 19:41東日本=只計東北(山形秋田北海道)、上越、北陸(經長野)

ybite07/10 19:46東京東海道新幹線部分 根據JR西資料 疫情前一天約十萬

ybite07/10 19:46東日本新幹線疫情前一天七萬五到八萬

ybite07/10 19:48高鐵台北站疫情前約八萬五 大概東京一半

wcc96007/10 23:15這只算乘車人數 "進出"的話一般是x2沒錯

wcc96007/10 23:16就東京(JR東)新幹線部分一天"進出"約10萬人

wcc96007/10 23:19東海道新幹線疫情前(JR東海/2019)乘車人數=9.8萬人

wcc96007/10 23:19算"進出"的話就接近20萬

wcc96007/10 23:23品川2018-19年贏過澀谷 但20年就又被超回來了

ywe07/10 23:33#1aLbaZgi

ywe07/10 23:33東海道新幹線的部分我有貼過

ywe07/10 23:34只可惜JR東海只給上位十名含在來線