[情報] 洪致文:感謝文化部與交通部……
洪致文:感謝文化部與交通部兩部的明快決定
2023年10月4日
從北廠用地被劃入台鐵償債基金之後,這一年多來的陰影終於在今天有了圓滿的結果。仍記得台鐵三塊地變成償債基金後,先是這些土地被主計總處認為是「不適足資產」,接著就開啟了鐵博所在的台北機廠用地,未來仍要繳納鉅額土地租金,或者是必須用各種方式協助償債的討論。這樣的過程,期間參與過的許多學者或委員應該都相當清楚,各級承辦的壓力也都如影隨形,不過感謝相關單位能明快地有個政策性的決策,讓台北機廠的保存與鐵道博物館計畫能繼續下去。
今日交通部鐵道局的新聞稿節錄如下:「臺北機廠經文化部指定全區為國定古蹟,並規劃於116年與交通部共同成立行政法人,交通部鐵道局作為未來土地管理機關,充分尊重,並期待攜手合作,共思開創鐵道博物館園區新局,發揮最大效益,並無出售土地之規劃。對於文化部就全區現地的規劃使用及商業營運,如有需新增建築容積需求,鐵道局亦將配合留設,以創造雙贏。 」
至於文化部長史哲在今天的立法院教文會質詢中,也始終如一地力挺鐵道文化的立場,並表示不會割地給交通部商業開發,只有用容積移轉方式來解決。如此一來,政府的政策終於又可以回到之前的共識,由文化部與交通部在之後共同成立行政法人,讓完整的台北機廠可以成為國家鐵道博物館。
感謝文化部與交通部兩部的明快決定,也謝謝行政院的支持。相信國家鐵道博物館經過這次短暫的危機,終於能安心繼續籌辦的進度,為國人打造一座值得驕傲的鐵道博物館!
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.159.4 (臺灣)
※ PTT 網址
→
所以土地容積會移轉到何處給誰用?
→
私人非盈利法人?
推
如果發生政黨輪替,這事還算數嗎?
推
行政法人吧
→
鐵道局新聞稿:
推
怎麼有種刻意放線釣魚的感覺
推
被翻案相較被滅國是小事
55
[社論] 保存全區台北機廠,給鐵道博物館一個完自由廣場》保存全區台北機廠,給鐵道博物館一個完整的家 ◎ 洪致文 在過去的這十天裡,全區為國定古蹟台北機廠的鐵道博物館籌備處,以「微開箱」的方式, 配合文博開放吸引了扶老攜幼超過十萬人來參觀。這應該是這個場域保存下來轉型為博物館14
[閒聊] 民眾還能持續見證修復中的臺北機廠嗎?民眾還能持續見證修復中的臺北機廠嗎? 作為一個鐵道文化愛好者,關心一下國家鐵道博物館籌備處的狀況,應該比 Cosplay 便 乘列車或擅動設備來得有意義吧。 2017 年,文化部的 Facebook 發佈了一段時任文化部長鄭麗君的短片,標題為:「邀請 大家一起見證修復中的臺北機廠」,也同步在官網發布新聞稿表示:「邀請民眾成為臺灣6
Re: [問題] 想請問 現在鐵路局,是算什麼組織?本來就很單純.... 臺灣鐵路管理局:鐵路經營、管理及養護 鐵道局:代交通部辦理鐵道規劃與興建 交通部:依照鐵路法為主辦鐵路規劃與興建 (鐵路總局:原則上應依交通部組織規定成立之機關,負責執行鐵路法)- 就這點而言想稍微提一下 稍微羅列了一下台鐵公司化之後預計要作為償債基金的土地 舊台北機廠:目前是國定古蹟,由文化部所屬的國家鐵道博物館籌備處管理 高雄港站:全區皆為"文化資產",目前站區部分作為高雄當地的公園,站房部分則為鐵道文 化協會經營的舊打狗驛故事館,講白一點也是鐵道博物館
2
[分享] 國家鐵道博物館籌備處 攝影專場導覽完整圖文版請參閱: 於臺北市信義區的原臺鐵局臺北機廠 在遷廠至桃園富岡後 歷經鐵道文化界與相關民間團體極力爭取下X
Re: [新聞] 幫台鐵償債 交通部爭取鐵道博物館用地商從誠品文旅樓上看鐵道博物館的場地似乎蓋滿滿的建物,已經很難再拆來做商用開發了吧 ?從誠品樓上這邊的空拍攝影算是蠻清楚的