[見聞] 110人身事故
目前剛過烏日,鳴笛聽到卡卡的聲音,然後停車……乘務員一臉無奈的表情
後來廣播說是人身事故,真的110要去祭改一下,這頻率真是,哎!
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又是110 = =
超無奈的,正在車上@@
臺中火車站剛剛廣播說有死傷事故
QQ 坐後面的3128停在新烏日,果斷下車換車
本來我也要在台中接3128,後來提早在烏日上車了。
110……嗯,改車次有用嗎……
第一次坐110竟然...,不知道會遲多久
又是110
正在車上+1
專挑普悠瑪耶
聽說是旅客跳下去軌道撿掉落品...
是智障嗎?
傻眼耶!竟然敢跳下去撿東西....應該通知站務才對吧..
.
烏日軌道很直啊!應該都看得到遠方的車,掉落物請站員
撿,站員絕對比較清楚什麼時候有車……
哎!還好有一半車廂還在月台,到台中的讓旅客換乘區間,這樣就不會延誤太多,只是辛 苦後段行程的旅客了
是不是可以過了,我在2164上,現在成功站,剛剛看到1
14過去了@@
卡在台中2143...
還是同一組車
單線雙向吧!也在區間上快到台中了
我換成113南下
113自強南下台中開車
在114 也等 崩潰
110…
113過烏日
114車上廣播,114在新烏日等,會在烏日接駁110的乘客
要撿東西也看一下有沒有車吧? 這智力....
110不開了嗎 這時候從臺中換114會比較快嗎@@~?
與旅客接觸了
這班是不是該祭改一下
白沙屯鋼軌斷裂了 今天第一天上班日不是?
目前慢性通過 各車次均有延誤
慢速
114慢速通過,沒有接駁
復開了!
110次 台中到着
專挑這班欸 下次趕時間不能搭這個了 還是乖乖高鐵吧
有同感,第一次搭南段的,居然…
要不要改車次號碼啊...110...別改119就好...
奇數是南下車次 不可能改119啦 倒是真的挺慘
我也覺得該改車次號碼,出狀況的機率有點高
110真的有點扯 專挑這台撞…
普悠瑪通過時的震撼感,遠勝過台鐵其他列車啊
要速度快才有感覺
116卡在新烏日啊…還要多久…
改100次好了
台股暴跌吧
留得青山在,人生還是很美好
※ 編輯: mantadive (114.46.69.26 臺灣), 01/30/2020 12:20:00最近好多鐵路人身事故...
前天不是也才一起
日本年末年始的時候也一樣,年關就是有人過不了
兩次都是2035+2036
110西線普悠瑪的運用,是專跑西部還是東西混合運用
呢?
應該要修改規定,撞到人之後,車輛檢查沒沒問題,救護
車到達現場移開被撞著火車就能開走了不讓每次撞一個都
要等一兩個小時
要等檢察官蒐證完才能放行,台鐵沒辦法改這個規定
台灣算快了,日本有時候直接給你打人身事故處理中,
發車時間未定?
要等檢察官蒐證完才能放行~這是本板常識 竟然有人不知道
不論台鐵高鐵還是捷運~只要發生人生事故 都要等檢察官
53樓臉好腫
沒檢察官放行 誰敢動現場
列車被撞也要檢查有沒有故障吧...不然怎麼跑
回39樓,119是海線自強 的樣子
朱自清的背影真是負面教材
「可是他穿過鐵道,要爬上那邊月台,就不容易了」
試算110司機的心理陰影面積
約等同於夕陽西下時的101影子面積 吧....
要學以前的1006改1030車次的100型自強號嗎?
110就西部少有的普悠瑪號啊,平常大家危機感就沒那麼重
原本中午要到台北的話搭這班不錯的zzzz
110真的...........
110的運用好像是東西混合
之前有看到文章討論,好像到終點後會接432車次運用。
※ 編輯: mantadive (114.46.69.26 臺灣), 01/30/2020 20:32:57432就是因為運用太緊故障沒有修,導致飛出去的嗎?
喔,今天我還有拍432,看影片才知道是猴子……
就是這輛喔……
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[問卦] 卡在高鐵烏日站怎麼辦本來搭4點的現在等了1個多小時了 到底在幹什麼 然後剛剛區域客運的網站訂票 北上的也都沒了47
Re: [閒聊] 德國聯邦鐵路(DB)的慘狀我們前幾天剛好搭了很長一段德鐵從奧地利穿越德國到荷蘭 真的超悲劇,主要有這幾點心得: *列車不確定會開去哪是真的 不要以為上了車,車上顯示器寫的車次和目的地都正確了,就可以高枕無憂的睡覺 因為車次、目的地隨時有可能改變36
[情報] 2190烏日死傷事故〈臺鐵簡訊〉 2190次(區間車)13:20於烏日站,因有旅客爬上車頂後,遭電車線電擊後跌落,新烏日=台中間以東線單線雙向行車,已通知路警及119處理,旅客換乘2194次。 爬上去...嗯... ----- Sent from JPTT on my iPhone15
Re: [閒聊] 私心建議 覺得台鐵這樣就不會嚴重誤點了各個設備能連網跟國家時間與頻率標準實驗室就好了 當然手機連網也需要 但據我所知連網對時還是可能有誤差XD : 每個站月台每部監視器都得對好時間 : 停靠時間依照過去大數據排點 一定能夠旅客上下車 什麼時候蒐集過上下車大數據了 不過要做的話現在開始還不遲10
[情報] 8/8高鐵苗栗-台中區間單線雙向運轉台灣高鐵受大雨致邊坡滑動、土石入侵影響營運 8/8苗栗-台中區間單線雙向運轉 台灣高鐵「災害告警系統」(DWS)於今(7)日上午8:07在苗栗通霄路段測得「入侵告警 」訊號,經高鐵公司成立緊急應變中心(EOC),研判係大雨導致邊坡滑動、土石入侵, 且後續有擴大之虞,可能進一步影響營運安全,自中午12時起,暫停苗栗-台中雙向運轉 ,以利即刻進行搶修作業。根據最新搶修進度評估,明(8)日起,苗栗-台中區間將採單6
[問題] 北捷環狀線、高雄輕軌為何要有第三次廣播大家好,想請問為何北捷環狀線在停靠開門的時候還要廣播一次這是XX站? 播下一站就算了,但停好了又重複一次這是XX根本超沒意義啊! 等播完了關門時間也到了,想請問為何會有這個第三次廣播? 高雄輕軌二階列車也是這樣,不知當初為何要這樣設定。 --4
[情報] 區間2204停開從嘉義12:51發車經山線到基隆的區間2204車次停開,我是在嘉義車站月台聽到的,沒有 說原因,好像還有其他車次延誤15分鐘以上。 --3
[情報] 高鐵停駛2021/08/07/12:00 台灣高鐵今(7)日上午受苗栗路段持續大雨影響,造成邊坡滑動範圍有擴大之虞,為確保 營運及旅客安全,高鐵公司宣布暫停苗栗至台中區間雙向運轉,以確保安全,造成旅客不便 敬請見諒。