[見聞] 配合高鐵減班 尖峰自由座車廂數調整
雖然疫情減緩,但是高鐵原訂5/18的減班計畫看樣子照常實施
除此之外一個完全沒人提到但是今天一搭才知道的措施也上路了
今天起,尖峰時段部分星期+部分班次調整為6車廂自由座(1~3,10~12)
今天起~6/23的自由座車廂數
https://bit.ly/2ZdmBzj
最主要是星期一到四南下部分5車廂自由座調整為6車廂
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我也是傻傻站在第八節等上669才發現自由座車廂改了的人
搞得這一台所有人都擠在第8、9節...
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.167.50.86 (臺灣)
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※ 編輯: ybite (1.167.50.86 臺灣), 05/18/2020 18:41:15
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675次真慘
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為什麼不乾脆7-12車就好了
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我只知道車票版面有小改,拿到車票還在想說怎麼不太一
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樣……
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675上 直接爆滿
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回Metro大 因為7車是無障礙車廂
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話說675是8節自由座(1-3, 8-12)
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我怎麼覺得布部分車次對號座車票會開始難買了QQ
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沒差啊 早鳥票額度再減少 對高鐵來說不虧
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675(1~3、8~12)
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請問車票票面變怎樣呢?
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變國營的開始有變化了
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高鐵是民營國有
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票面應該還是印10-12
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日期及車次的粗細大小、車廂及座位顯示部分(改較多)
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、下方訂位代碼位置等,都不一樣了!只是不知道是什麼
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時候改的?
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675可能是最多通勤旅客搭乘的車,高鐵乾脆賞它8節自由
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座吧…
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七車有特殊用途
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j大沒說都沒注意到欸!改這樣真的比較直覺點
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難怪昨天675大爆滿
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是因為自由座人爆多,不得不頭尾平均重量?
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回樓上,4/13~4/20之間改的。我推估是跟自動售票機顯示
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字樣更改的時候一併改。
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記得連補價票樣式都有換
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啊 原來是因為無障礙車廂不可以作自由座的關係
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可以吧! 全車自由座也只有商務車廂有管制,七車可以作
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自由座,但非優先選項。
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全車自由座本身就沒賣無障礙票所以不影響吧
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[閒聊] 拿高鐵自由座車票站在對號車廂沒記錯的話 規定應該是持自由座車票就只能站、坐在自由座車廂 除非是疏運期間或特殊情形才可能到對號座車廂通道間站著 但最近幾次搭高鐵對號座時,發現都有幾個站在車廂間的旅客, 車長好像也不太管的,只看過一次車長叫那些旅客回到自由座車廂 蠻好奇自由座旅客跑到對號車廂間站著已經是常態了嗎?3
[問題] 高鐵自由座要不要考慮把座椅拆掉?高鐵自由座常常在尖峰時段爆滿 大家擠不上去 要擠去對號座的範圍(含車廂間通道) 嚴重影響對號座乘客的權益 所以在想14
Re: [問題] 台北-新竹高鐵通勤減班蘋果報導了 ---------------------------------- 高鐵大減班上路!1小時竟剩2列 通勤族塞爆車廂狂罵成破口 2020年05月19日15:59 (新增:高鐵公司說法)5
[情報] 高鐵2020中秋疏運 加開188班次 9/3開訂新聞稿: 時刻表: 自由座車廂配置: 早鳥優惠適用車次: 大學生優惠試用車次:1
[問卦] 買高鐵自由座不去自由座車廂的在想什麼今天連假一堆人回家啦 然後那個高鐵自由座明明就有指定車廂 卻看到一堆人在對號座的車廂站 那些買自由座卻不去自由車廂的人到底在想什麼? --