[閒聊] 125 開到火燒車嘉義救火中
https://i.imgur.com/OfbmW6s.jpg
車頭直接GG
彰化就有問題
斗六修不好繼續開到嘉義燒起來
果然安全第一
影片來囉:
https://youtu.be/XRLSmrnDrkQ
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發爐了
網內互打開始
又給你說對了XD
125還128? 128北上的吧
對耶~
做便當做到燒起來?
煞車卡死硬要開 結果燒到控制室~搞笑呢
某社發文是寫125
煞車卡死?所以是燒軸?
這台車在彰化,員林,斗六都有人來看 我是聽到煞車, 在嘉義聞到燒焦味走出去就這樣了
為什麼煞車卡死,會燒到控制室來?
蒸便當啦
連假日常
明後天車還夠用嗎?
如果是煞車卡死 那就是硬要出力造成過熱之類的
我有完整的影片 他是從下面燒出來 晚一點上傳完再po了
彰化現在造成列車晚點要寫報告,司機員要罰停止乘務3個
月,誰敢隨意停車,當然是賭運氣阿!
修車的跟廢物一樣,害死司機阿
正港火車
蒸粽子而已
看來152...
有人往裡面丟菸蒂逆?
哭哭 整個被大底累
廢物機務
廢物機務處長該下台惹
下台之前我想弱弱的問一下 我是可以在高雄全票退款?XD
難怪剛中山路好多消防車..
照片藍色衣服那個是消防員 剛好是乘客第一時間衝過來 他馬上問水管在哪裡佈水線 那個看起來像站長的說駕駛艙不能用水 那消防車是噴什麼XD
車號是?? 相片看不清楚
= =|||
電系起火本來就不能用水 最多就CO2來滅吧
可是這個看起來是悶出來的?
這次輪到機務出來自x了? 2035安靜得像隻貓
放假約會吃飯跟女生撒嬌像隻貓錯了嗎
燒軸吧,幾個月前也有燒過一台
燒軸燒到上面 第一次看到
就機務平常修車都在混 連假還要運務來擦屁股
152潮州特開
5247次誤點有點嚴重 發生什麼事?
消防車要噴水的話,大半個嘉義站內的電車線都要斷電吧
現任機務處長本來就待退了啦(菸
各單位間會互罵 就是缺乏向心力的證明
聽說區間車接駁?
彰化的預備編組今天好像都沒動到?
噴水幹嘛斷電?你看過下雨天斷電的嗎?
果然還是要大濕來突破盲點 XD
跪求大師拿水管對電車線噴水
應該說是 下雨與噴水 水的來源與量都不同
下雨來源是天空 且與低間無連續性 所以沒有導電危險
噴水來源是地面 且水柱是連續性 所以會導電電到拿水管的人
雨滴
沒燒起來該慶幸了?
噴出去的水只有一開始有連續性,噴到空中就沒了
就像以前有人說尿尿到捷運第三軌會不會觸電一樣
看起來是連續,實際上不是
JNR有對直流電車線做過實驗,一定距離外噴水是安全的
交流架線不知有無做過實驗就是
距離不夠的話,對水管前端連接接地線亦可減少風險
運安會還在過節....?
機務跟運務又開戰了,我去買雞排
我要切不要辣
又來囉 壞掉還要繼續開 我怎麼說又
連假少一個編組能用了?
沒啊,客車編組又沒壞
國昌老師不在大家保重...
但PP少一個車頭也不能開吧....
國昌老師去忙大同的事了
我怎麼記得可以?
彰化以後少掉屁股豬還能開阿
然後換前車頭過勞掛點
把這一節解掉繼續開 台鐵一定不敢XD
有啥不敢的,駕駛拖車都玩過好幾次了
以前就有豬開到一半故障後解掉的
少後連機對本務的負擔還減輕了
這話怎講??
只是這樣回程就囧了,北部會誤到炸裂
不爬坡只有前端是可以撐撐看的
無尾豬到六塊厝之前必須全力衝了
台鐵生的出多的電鍋在後面推嗎?
車號是E1038
PP沒車頭改掛電鍋頭代替可以嗎?
PP後連機
可以吧 不過旅客會吵不是自強號
這樣車內供電是不是要全部由前車頭提供?
有新聞
裡面的消防員稍微有解說一下事故原因
電抗?
就是線圈,讓直流電的波形更平整
很像只有半邊的變壓器
什麼六塊厝,你確定停鳳山後能爬得出去嗎?
鳳山比較危險,六塊厝a piece of cake,在出九曲堂後能到100
用溜的進屏東還不會慢分勒,大概低於60比較危險一點
PP後面車頭解掉用補機推嗎XDDDD
那也應該是在彰化就要派值日生出來了
前E1000後E2/3/400 PP可以這樣搭嗎?
協調運轉可以 不過…
R20/100能把貨列或不想動的DMU從鳳山拖出去的話,無尾豬勉
強可以吧
機務阿機務 有能力想這些花招
就不能平常負責任點 把車修好再下班嗎?
也要運務給列車足夠的休息時間才能徹底修好吧....
但運務又表示:實際運輸需求讓我無法少發車呀....
運輸需求是指長官的上下班車嗎?
嘴機務廢物的,你行你上阿
E頭直接從前面拉就好啦 苗栗段示範很多次了
機務別這麼激動... 我不是在說你呀
我是說 整個台鐵 都是垃圾。
修車修到火燒車,機務你們真的很行
修不好不能嘴喔 廢又玻璃心
你們要不要想一下 我這個差點被燒到的人的心情 XD 但我覺得從頭到尾 沒廣播這件事情有點扯 人都是斷電之後自己下車 到了二月台 月台廣播說自行轉搭區間 結果在車上看到人家說特開125 莫名其妙在岡山被超車 結果看車上面根本沒幾個人XD
※ 編輯: vhygdih (101.137.106.116 臺灣), 06/25/2020 22:24:48是電抗器自然故障,又不是人為因素
運務出包幾乎人為因素,差得遠呢
分運工機電就廢 沒必要沒效率 本位主義推卸責任好用
自然故障?是維修不良吧,不要跟U大濕一樣亂凹,不會修就
說
運務也一樣,出了事不會臨機應變,只會跟旅客對罵或裝不知
道
不懂裝懂,電抗器燒了只能換好的上去,修個毛
以下開放各務互戰,開始:
電氣零件有它的壽命,你能預測你明天會感冒發燒嗎
那一開始的故障怎麼說?還在凹不丟臉啊
台鐵天天都在故障,你要說零件壽命故障,也總不可能天天都
發生吧
零件用一段時間後故障率就會上升,有落實定期更換嗎
不懂裝懂比較丟臉
備料等於沒有,定期更換是空談
沒那麼多新品之下,只能壞了才換
所以機務一堆人不懂裝懂,車子也不會修,天天都在故障,可
憐哪
反正車爛半路旅客又不是罵司機也不會罵保養維修的 通
通都是罵車站 也難怪雞務都這鳥樣 車壞拍拍屁股走人
拉下來就在雞務段看電視滑手機“研讀”規章 繼續上網
酸 薪水照領 好不愉快
哈哈,說得好,怎麼不過來雞誤
以一個我是旅客來說,也很常看到窗口賣票在滑手機?(
檯面的下面)也看過在研讀規章的?
他至少還有售票功能(?
沒人買票的時候只能發呆?
2035的說法 意思就是跟我們民人修車一樣 壞了再處理?
沒有所謂預防更換的概念?
意思就是賣票可滑?修車的不可滑?那我們在私人單位
不能滑的情何以堪?
沒料
不是針對哪個單位 只是在座的台鐵各單位都是
笑死 沒有人來買票不能滑手機哦 你的單位不能滑是你家的
事啊 想滑手機不會離職換工作哦
2035的意思是沒備品 就算知道用很久了要換也沒辦法吧
只好等壞了才能請新的
是呀 所以佛系修車 壞了再說
2035真的不要出來diu機務的臉
推文讓我想起 小男童站在橋上對電車線上尿尿的問題
你各務員工,工作有辦法像互戰這麼認真嗎?
台鐵員工互戰真的蠻好笑的!還蠻雙標的!截圖來問問
局長信箱看這樣行不行好了?
也不能批評他們太多啦!不然惹得他們不高興,等會就要進桶
了
他們員工擅長釣魚嘴砲,要小心
看來苦主很多呢!
不意外一個電鍋頭燒起來 底下雞誤慍誤又在混戰先拉
(茶) 你各務份內都認真點就不會有這麼多鳥事 太閒
才出來吵是誰的問題很明顯吧!
就都老老實實點都把各自務內搞好先 不然天天開任務
都是別人的錯?還在網路上吵吵鬧鬧 真佛合鐵餒
各務內都只想搞好的話...望向鋼輪鋼軌矛盾大對決XD
鹿警:他們在吵什麼R?
火車用最低標買 結果就是八國聯軍 難以備料
售票窗口哪看的到划手機阿
怕有採購弊案,又要省經費,就只好買便宜爛貨
https://flic.kr/p/2jgrgJL 6/25 125C次回送列車
修不好就別開這列啊
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Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性排到嘉義的話 如下面推文所述 多出一趟彰化=嘉義沒有人開 可能要考慮到嘉義就折返 而不是在嘉義晾著好幾個小時 也就是說 例如109次預估11:55到嘉義 大概12:30就要發往北回程 現在172次的時間段 這個回程走山海線都可以 但假設取代了172次 那應該讓172次變成半直達 我的想法是