[閒聊] N700S已上線
這兩個人有夠快,車根本還沒到博多吧
がみ
https://youtu.be/2dOpnFBhH8k
ス一ツ
https://youtu.be/qFc23m2RyC8
今天早上的希望1跟3號都是N700s編組營運
因為疫情影響也沒有什麼儀式,甚至連哪班車是S營運都沒公布
還是那句
高鐵7月了那個新車呢？
-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00QD.
--
s﹛X—s
/+﹛▲\
∥ ▇ ▇ ︳ 從高舉的手中滑落 那日的誓言墜入奈洛深處
∕◣ ◤︳ 再度登上命運的舞台 就算會以悲劇告終
◢◤ ▄◥)∥ 99期生 神楽ひかり、一切 都是為了starlight!
◤ ▲Λ◣﹨ 少女☆歌劇 神樂光
--
連通過哪一站都會顯示，這厲害了
新幹線一直都有阿
※ 編輯: Stan6003 (111.71.116.197 臺灣), 07/01/2020 08:28:45顯示通過站名是以前就有囉
在家裡宅太久能出來透透氣很興奮吧XD
這個效率....
高鐵碰到這波疫情 我看700T是要再戰2 3年了
他們兩位有可能是結伴一起去吧哈哈
這兩位有合作拍片過啊XX
他們就是去玩天國與地獄啊哈哈
出發式還是有，不過媒體群不多
26A 46A也是S
51A在運用情報裡面也是S 因為26A回程車？
台高快買!
現在N700S的J編組也才到J3，所以一天就兩組在路上跑
J5試車中 J4沒出場 J1 J2 J3
1號、3號的出發時段都靠北最早的，不過好處是都有直
通山陽到博多，所以拿Pass要搭還算是簡單，而且到新
大阪後的時間還算是比較有幾會搭到
（西日本的PASS)
本來以為打頭陣的J編只會跑東海道自己家而已，有直通
山陽等有疫苗後要衝一發真的就簡單多了
畢竟最一大早沒人 想想可知如此安排
不一定耶，一堆要去關西、名古屋出差的商務客都會搭
這種超早時段的才能趕在上班時間抵達（指疫情之前）
日本大企業大多數都是8～9點開工，1、3號的排點就有
設定壓在9點前到關西，印象中大概八點半到新大阪再
讓你轉個車到梅田剛好9點上下能進公司報到
所以其實這種超早時段的車次會常常出現一堆商務客搭
乘
等太久TF2上先上模組過乾癮了
剛剛看がみ影片才知道他是買自由席 東京-名古屋...
来た～
昨天個人的預告文沒人推 這篇已超過20個推XD
有出發式
剛看新聞 台日"預計"秋天重啟航班 不過版眾敢去嗎XD
問題不在航班…只開放商務入境也沒用啊
不發觀光簽也是白搭
沒給免簽進 有飛也沒用 還沒疫苗前別想了
標題看太快
主要是兩邊國家都不用隔離就可以衝了，不然出國玩沒
幾天卻要花一個月的時間隔離，太不划算了
不過依照現在的疫情顯然日本還壓不下來也是不建議啦
，如果壓的下來沒疫苗就可以考慮評估了
最壞搞不好後年才能去日本 真想罵髒話...
還真的有人想明年就去日本喔…拜託多看國際新聞
※ 編輯: Stan6003 (111.71.116.197 臺灣), 07/01/2020 20:57:03所以後年直接去搭長崎新幹線!? 武雄溫泉到長崎
結果第二天只開東京新大阪一往復...
https://i.imgur.com/6Cg4avb.jpg 廢車第一號 X12
廢車速度怎麼有點209系的感覺
呵上路第二天就有一編成故障 難怪只有一往復
25
[閒聊] 台灣高鐵還有要買N700S嗎?台灣高鐵購買N700S已經很久沒有新的消息了。台灣高鐵還有要買N700S嗎? 既然政府已經決定高鐵延伸屏東和宜蘭，高鐵也營運滿16年了，700T再過10年也有全數 汰換需求為何不多買幾列壓低採購成本呢? --15
[分享] 龜速大慢車？日本新幹線全新N700S高鐵列影片標題 龜速大慢車？日本新幹線全新N700S高鐵列車全體驗 影片作者 AmanoShrimp0212 發表日期 2022/04/10 影片網址 內容摘要 詳細介紹N700S的內裝配備![[分享] 龜速大慢車？日本新幹線全新N700S高鐵列](https://img.youtube.com/vi/LQCqMYjos4U/mqdefault.jpg "[分享] 龜速大慢車？日本新幹線全新N700S高鐵列")
21
[閒聊] JR東日本的E7系沒考慮輸出？看了一下日本新幹線的新車 目前應該就分為兩邊 JR東海的N700S 跟 JR東日本的E7系![[閒聊] JR東日本的E7系沒考慮輸出？](https://i.imgur.com/MQqxCr0b.jpg "[閒聊] JR東日本的E7系沒考慮輸出？")
15
Fw: [新聞] 久坐久躺不累,日本媒體試乘最新N700S新幹線列車作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 久坐久躺不累,日本媒體試乘最新N700S新幹線列車 時間: Mon Jun 15 15:14:37 2020 1.媒體來源: UDN14
[情報] JR西日本已下單2組N700S在2020年10月的運輸概況報告中，提到將會投入兩組N700S在東海道・山陽新幹線路段 行駛，兩組造價約130億日圓。預計明年2月開始投入營運 北陸新幹線部分，由於大量E7·W7系在長野新幹線車輛中心淹水導致報廢。JR西日本會 在重新製造兩組編成的W7系列車，造價約80億日圓，預計2021年下半年開始投入營運。![[情報] JR西日本已下單2組N700S](https://www.westjr.co.jp/common/img/facebook.gif "[情報] JR西日本已下單2組N700S")
![[情報] 臺鐵公司因應天兔颱風列車行駛資訊第3發](https://tip-tr4cdn.cdn.hinet.net/tra-tip-web/static/images/train.jpg "[情報] 臺鐵公司因應天兔颱風列車行駛資訊第3發")