[問題] 有其他國家的車站禁行腳踏車嗎

mattc123456c07/06 03:10錯板

omkizo07/06 04:08噓垃圾台灣交通 我建議也禁止行人 把人行道拔掉讓路給四輪

omkizo07/06 04:08大爺

omkizo07/06 04:10他媽的台北車站那種應該反過來禁止汽機車行駛才是

rainjuly07/06 04:17機車已經禁了

omkizo07/06 04:29沒禁汽車啊

not556607/06 06:06超氣 不知道在規劃啥鬼

MiaoXin07/06 08:04臺灣就四輪最大呀，燃料稅都不敢隨油徵收。

handsome888807/06 08:23啥時解禁機車了？

hicker07/06 08:35公車頻繁靠站離站 旁邊再加上腳踏車的話....想都不敢想

krrvincent07/06 08:36附近沒youbike站真的很北七

hicker07/06 08:36倒是可以規定 非公車類限行內側二車道 外側全為公車道

hicker07/06 08:37倒是 周邊還有WEMO合作停車場 現在設到三處了

NiChu07/06 08:38這個議題不錯啊...車站周邊的配套應該還算鐵道版範疇吧?

hicker07/06 08:38....應該屬隔壁公路版的了

NiChu07/06 08:41問題是公路版的不見得會熟悉鐵路車站阿.除非有多棲(?)版友

hicker07/06 08:42這篇的主體是馬路呀 XD

Cascadia07/06 09:12什麼西區門戶計劃以人為本完全是騙人的

aaronbest07/06 09:20台北車站週遭反而應該限制二輪才能進入 四輪佔空間反

aaronbest07/06 09:20而該繞路

Cascadia07/06 09:21腳踏車道比照市區其他專用道 由人行道外拓 延著人行道邊

Cascadia07/06 09:21緣設置 繞過公車站後方 完全不會跟公車動線交織啊（官方

Cascadia07/06 09:21禁止機車的藉口）

c25512007/06 09:26公路板

gentin07/06 09:48只有忠孝西路禁行吧，北側市民大道、西側承德路都沒問題

gentin07/06 10:04曾經從水門出來騎市民大道去台北車站單車裝袋轉乘鐵路或

gentin07/06 10:04客運

gentin07/06 10:09另外台北車站附近轉運站和太原路兩個ubike站不算太遠吧

ayutakako07/06 10:18京都市有很多路段幾乎全天禁腳踏車這樣你有比較開心嗎

hicker07/06 10:48忠孝西路因其車流量 也沒有給人行道外拓的空間

hicker07/06 10:49而且 捷運4號5號出口這邊 腳踏車道要怎麼走??

power707/06 10:59228公園的ubike也不遠

gentin07/06 11:17原po想討論忠孝西路禁行慢車還是單車無法到台北車站

edison07/06 11:28曾經從機捷台北站騎腳踏車出來

Cascadia07/06 12:02"因車流量" 是汽車優先的思維。 對，外拓人行道會增加汽

omkizo07/06 12:02因為台灣有二輪只可以在最外側兩線道的奇怪規定

Cascadia07/06 12:03車行車時間，但自行車、行人也是用路人阿。

omkizo07/06 12:04而且忠孝西路南側的行人路超窄的 應該縮掉1線道去做行人路

omkizo07/06 12:04才對

rainjuly07/06 12:06忠孝西路的車道可是有八、九條

Cascadia07/06 12:06想開車進城的人就乖乖承擔塞車吧，憑甚麼叫其他運具閃開

Cascadia07/06 12:08you are not stuck in traffic, you are traffic.

hicker07/06 12:09我甚至還想將那段忠孝西路改成公車專用路哩....

hicker07/06 12:09除公車以外的其他車 乖乖繞開忠孝西路

hicker07/06 12:11如果說改成公車專用路 是可以雙向再限縮一車道做人行道用

NiChu07/06 12:12推樓上h大的想法，不過現實應該不可行~XDDDD

Cascadia07/06 12:21h大的想法是很棒的願景啦 不過這條作為三重進城的要道，

Cascadia07/06 12:21我認為縮一車道是比較平衡的做法

Cascadia07/06 12:23順便抱怨一下 整條忠孝東西路人行道充斥各種障礙物 捷運

Cascadia07/06 12:23/地下街出口 通風井就能堵住整個人行道

Cascadia07/06 12:24二期路網的南京/信義 就進步多了

zonbytai07/06 12:26記得在這邊還是哪個交通相關的版有看過

zonbytai07/06 12:26「應該要把人行道腳踏車道全拆掉變成車道」的言論

zonbytai07/06 12:27想說原來到現在還有人是抱持著這種想法啊覺得神奇

t710127132807/06 12:31228的Ubike站叫不遠... 夏天這種天氣還要走那段路...

hicker07/06 12:33那就騎WEMO吧 西側停車場有車就能租

NiChu07/06 12:37228的例子蠻爛的~好歹也講個中山路/太原路站還好些...

NiChu07/06 12:37可以從地下街走過去，最起碼不會太熱...

omkizo07/06 12:55最理想是縮成雙向六線道 最外側兩線為公車專用道(外線停靠

omkizo07/06 12:56用 中線通過用) 最內線為緊急救援用 只允許貨車在每天0~7

omkizo07/06 12:5610~15 20~24行駛 方便周邊商家補貨 卡掉的三線道拿去擴闊

omkizo07/06 12:56行人路和劃設腳踏車專道 縮剩5 4線道也可以 不過這樣變成

omkizo07/06 12:56人行道寬到爆炸又有點誇張

Akulamaru07/06 13:16雖然無關本板主軸，這就是上週機車路權團體去公路總局

Akulamaru07/06 13:17抗議的重點之一啊！目標是真正的交通平權以人為本

hicker07/06 13:19在外面喊是一回事 坐上駕駛座又是另一回事了....

Akulamaru07/06 13:21不要以口號包裝內心仍然獨尊汽車的大汽車主義心態

hicker07/06 13:21坐上不同的駕駛座 不同的驅動程式形成不同的行駛型態

hicker07/06 13:21這已是台灣的日常....

Akulamaru07/06 13:22就連同屬機動車輛的摩托車都要排擠

hicker07/06 13:23個人是不太相信 爭取機車路權的這些人換坐上汽車駕駛座

hicker07/06 13:24會去讓機車....

hicker07/06 13:25究其因 還是人的自私心作祟 就開車的我最大 不論是哪種車

Akulamaru07/06 13:39樓上，並沒有要求汽車就要讓機車喔！是要求平等對待

Akulamaru07/06 13:40誰有路權誰就先走，不要依你是汽車還是機車決定誰讓誰

Akulamaru07/06 13:41先決條件則是行人與自行車優先

hicker07/06 13:52所以求的是政府對待各種運具 而非各種運具間的平等權利

leopika07/06 13:52台灣滿街都是禁行機車的馬路，上面的四輪大爺有開過禁行

leopika07/06 13:52汽車的路嗎？

hicker07/06 13:52這樣吧??

hicker07/06 13:53禁行汽車的路只有一種 就是開不進去的路

leopika07/06 13:53不就是政府禁止機慢車行駛內側車道，才造成公車整天撞機

leopika07/06 13:53慢車？

kuso1058207/06 14:04機慢車行駛內側車道 說不定就變成整天汽車撞機車

omkizo07/06 14:04我是大行人主義((認真

kuso1058207/06 14:04機車肯定會到處亂鑽

NCC130507/06 14:11新豐站北側的涵洞原本不限汽機車，現在禁止汽車通行

purpleboy0107/06 14:14忠孝西路禁摩就是笑話

Metro123Star07/06 14:17改成純徒步區加輕量高架隔離路權腳踏車道或許不錯

tyytt07/06 14:18現在車道寬本來就是照汽車寬度設計的，機車騎在上面當然覺

tyytt07/06 14:18得很寬很爽

tyytt07/06 14:18回到依機車寬度設計的車道時：啊好擠喔 歧視二輪啦

tyytt07/06 14:20諷刺的是要停車的時候二輪就拚命擠 這時候擠又不是問題了

tyytt07/06 14:23嘴巴講是為了安全 結果政府要推ABS的時候又喊搶錢

Metro123Star07/06 14:23台北市車道已經縮減成3公尺了

tyytt07/06 14:23戴全罩安全帽和防摔手套的又有多少？

rainjuly07/06 14:26這是兩回事吧 又沒有規定要戴全罩安全帽

rainjuly07/06 14:27如果汽機車同車道行駛沒問題幹嘛多一條機車道增加車輛數

tyytt07/06 14:30意思是嘴巴講為了安全的人根本沒把安全看那麼重

rainjuly07/06 14:31抗議的點也不是車道太窄 慢車道的寬度足以讓公車行駛

rainjuly07/06 14:31你又知道那是同一批人了

aaronbest07/06 14:52hicker 人家爭取路權去質疑別人的心態也蠻奇怪的

aaronbest07/06 14:53至少我開車騎車不會逼車啦

Akulamaru07/06 14:53先回h兄，各種運具間的平等權利就是經由政府對待各種

Akulamaru07/06 14:54運具的方式而具體化的，所以當然先要求政府做到

aaronbest07/06 14:54忠孝西路應該直接砍掉一個車道當人行道or腳踏車專用 開

aaronbest07/06 14:54放機車行駛 汽車有市民高架可以使用還要壓迫機車 根本

aaronbest07/06 14:54歧視 騎士的命也是命

aaronbest07/06 14:55而且政府長期的歧視機車讓不少四輪的會主動去歧視 根

aaronbest07/06 14:55本原因是政府

aaronbest07/06 14:56不然同樣的在日本騎機車就不會被四輪的逼車 因為日本強

aaronbest07/06 14:56調要尊重任何運具使用者（行人 交

aaronbest07/06 14:56腳踏車 機車）

omkizo07/06 15:07我乖乖的不鑽車縫還被後面的四輪攪下車廂問我你是怎樣開車

omkizo07/06 15:07的

omkizo07/06 15:07汽車有比較好?

omkizo07/06 15:07攪下車窗

omkizo07/06 15:08本來就不應該有分機車道和汽車道

Akulamaru07/06 15:10回到原題，忠孝西路車流量大的根本原因就是車道太多啊

Akulamaru07/06 15:11蓋了那麼多車道讓汽車進去當然車流量大囉！

omkizo07/06 15:13有人提到走忠孝西路的都是通過性車流 把忠孝西路的車道縮

omkizo07/06 15:14一縮 再把號誌聯鎖改掉 那多走幾次之後大多數人都發現走

omkizo07/06 15:15忠孝西路比較慢 就會改走市民大道高架了

Akulamaru07/06 15:15是說禁騎腳踏車，那我用牽的牽過去不知道可不可以？

omkizo07/06 15:15當然忠孝橋匝道也要改一下

pikakami07/06 15:32錯版吧= =

Metro123Star07/06 16:34忠孝橋接市民高架沒有很方便的說

leopika07/06 18:38@tyytt 你知道沒abs的四輪四門tiida賣多好嗎？四輪車主

leopika07/06 18:38哪來的臉跟人講安全？

leopika07/06 18:40Delica去年改款前連安全氣囊都沒有，四輪車主還不是爽爽

leopika07/06 18:40買

leopika07/06 18:42Livina、March這些理論上去年底就該停產的沒esp車種，不

leopika07/06 18:42就是四輪車主跑去抗議才又延後一年？

tyytt07/06 18:43所以安全就是個笑話啊 跟台鐵一樣

leopika07/06 18:45你口中所謂機車寬度設計的車道，實際上就是排擠歧視型的

leopika07/06 18:45設計有什麼問題？

leopika07/06 18:46汽車常常一條馬路8個車道，你有看過一條馬路設8個機車道

leopika07/06 18:46過嗎？這不就是歧視嗎？不然你對歧視這兩個字有什麼誤解

leopika07/06 18:46？

leopika07/06 18:48你這輩子有嘴過四門tiida等不安全四輪的車主嗎？沒有的

leopika07/06 18:48話人家機車車主要不要abs關你屁事？

leopika07/06 18:54內側車道禁行機車實施那麼久了，外側車道應該禁行汽車看

leopika07/06 18:54看四輪車主會不會喊不公平

jimmylily07/06 19:12可以借轉Road版嗎？看哪邊怎麼說

tyytt07/06 19:158線道的話單向4線而已，機車要可以同向4台一起通過根本輕

tyytt07/06 19:15輕鬆鬆

tyytt07/06 19:16至於Tiida那種爛車當然嘴啊 選那種爛車當然嘴

c303528107/06 23:55沒想到鐵道版也能看到大公路主義嘴臉 驚呆了

c303528107/06 23:58應該說是大四輪主義

Komiko07/07 00:28需某些樓的忠孝西只開放機車思想

Komiko07/07 00:29把臺灣變成東南亞摩托車制霸的恐怖市容。

rainjuly07/07 00:51西班牙馬德里就有只開放機車的區域 有很恐怖嗎

rainjuly07/07 00:51https://www.supermoto8.com/articles/3758

c303528107/07 10:06明明紊亂的交通流向與大量違停才是市容殺手 歸咎於機車?

c303528107/07 10:07台灣不合理的道路設計一堆 很常看到車子不跟著車道走

c303528107/07 10:08你要塞車也要塞得整齊一點 塞得歪七扭八就是市容殺手

omkizo07/07 10:43這是你心有鬼 路上塞機車是落後 難道塞汽車就很進步了?

chewie07/07 13:16http://i.imgur.com/Qk3pDjS.jpg 日本各大車站都禁腳踏車

chewie07/07 13:16喔

borriss07/07 14:20 樓上的圖不是有停腳踏車場嗎??

trtcool07/08 00:45整個台北車站區非常擁擠公車流量巨大，別來亂了

rainjuly07/08 03:29雙向八線道的寬度湊不出一條路給腳踏車？

nickchen120207/08 08:28要開放機車請先改掉鑽來鑽去的習慣

nickchen120207/08 08:28你以為問題怎麼來的

mattc123456c07/08 10:33機車道、右側慢車道沒違停就沒必要鑽空隙啊

lianpig556607/08 11:01我看到的都是機車為了超其他機車跑去鑽縫隙阿XD

XperiaZ2A07/10 14:36純噓16樓的Nichu刻板印象