[分享] 台灣鐵道創始 劉銘傳不容抹滅
2020-07-31 00:52 聯合報 / 孔令信／大學教師（台北市）
在一場論壇上，有人問：「台灣鐵道之父」是誰？當時很多人都愣了一下，好不容易有位老師想到，「劉銘傳」；新公園（現今的二二八公園）內不是有台灣最初使用的鐵路兩輛蒸氣機車頭（騰雲號與臺鐵九號）嗎？
可是這位提問人卻一口否定這答案，台灣鐵道之父並非劉銘傳，而是日本台灣總督府鐵道部長長谷川謹介。這個答案來自台灣博物館鐵道部園區簡介上寫的。七月七日才開幕的鐵道部園區，吸引了不少人參觀；只是當有人向台博館反映這問題時，台博館回答卻是：簡介是引用過往學術文獻中的稱呼，因每個人的史觀差異，未必會每個人都同意，之後會修正該稱謂。
史實擺在眼前，台博館卻以「每個人史觀差異」做選擇，這選擇是「選擇性遺忘」劉銘傳的創始之功？還是根本就沒有認真地去考察史實，只接受日本的學術研究？
若是前者，代表蔡政府「去中化」真的是功夫做到家了！連擺在新公園兩輛蒸氣機車頭，都可視而不見，一筆否定，下一代教育怎麼教下去呢？至於後者，台博館的學術研究，只限於日本所探討的才算「正統」，連橫《台灣通史》寫〈劉銘傳傳〉提道，「乃籌行郵傳，增電線，築鐵路。…設招商局於新嘉坡。購駕時、斯美兩輪船，以航行香滬，遠至新嘉坡、西貢、呂宋等埠。台灣貿易為之大進。……創西學堂於台北，以教俊士。…基隆鐵路
亦將達新竹，而政府頗多掣肘，士論又譏其過激。」顯然主事們根本沒有參考這一段，當然對於連橫贊「銘傳則管、商之流亞也。顧不獲成其志，中道以去，此則台人之不幸。然溯其功業，足與台灣不朽矣。」更是不聞不察，如此主觀的選材與論史，讓人不敢苟同啊！
祖先走過的足跡與史實，就是給後世子孫做為警惕與教訓，從歷史中汲取先人智慧來教育下一代；再者，歷史不是為任何政治體服務，有清之前有荷西與明鄭，蔡政府若只是一味地只選日本學術研究，而刻意抹去其他在台經營的過往，這種刻意不就是意識形態嗎？
https://udn.com/news/story/7339/4744053
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跟蔡英文又有關係了？
這個人484不知道台鐵9號是日本人運來的…
啊這個不也是忘記基隆不是有更早的
台灣鐵道之父話題不是結束了嗎...
政治文
好啦你看鐵道部園區是誰蓋的嘛
好久不見，見紅討喜氣
蔣家說自己是民主中國卻沒實施民主，所以李登輝才是真正
的台灣民主之父。同理劉銘傳蓋出那種要人下車推的鳥東西
，當然沒資格當鐵路之父。
滾
劉銘傳頂多說是臺北鐵道之父 台南干他屁事
台灣他承受不起，北台灣可以啦
讚，但是這個議題真的不用吵了啦！一開始就是極端有事的人
在吵而已
騰雲號確實是劉銘傳主政時引進的；但台鐵九號和劉
銘傳有什麼關係 ?!
政治內容>>>>鐵道內容
政治文退散
雖然日本人也讚賞劉銘傳建設 但這篇呵呵
很棒的投稿!!!
劉銘傳時代的鐵路品質差到不行，後來日本人來整個砍
掉重練，這鐵道之父的歷史地位有點諷刺耶
其實可以分開 清鐵之父 日鐵之父 這樣就好
沒什麼營養的文章 以為會拿出新事證強化自己論點 結果看了
還是意識型態掛帥
結果搞到最後是個政治狂熱份子來該該叫
見到日本人的建設就崩潰
哪間大學的？
台博館明明就有介紹劉銘傳，太玻璃心
問題日本學者矢內原忠雄可是肯定劉銘傳
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Re: [新聞] 台灣鐵道之父不是劉銘傳？他怒譙台獨讓我想到這段影片，雖然這影片幾個月以前的，不過看到那篇想順便分享 資料出處：黑皮YT 說台灣的鐵道歷史 清朝時期 ：劉銘傳上奏興建台灣鐵路![Re: [新聞] 台灣鐵道之父不是劉銘傳？他怒譙台獨](https://img.youtube.com/vi/lDenaLpE3-o/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 台灣鐵道之父不是劉銘傳？他怒譙台獨")
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Re: [新聞] 台灣鐵道之父不是劉銘傳？他怒譙台獨「捏原文恕刪 點開misson大貼的連結() 內文就有 清治時期和日治時期鐵路選線的比較表![Re: [新聞] 台灣鐵道之父不是劉銘傳？他怒譙台獨「捏](https://i.imgur.com/nMCWdsNb.jpg "Re: [新聞] 台灣鐵道之父不是劉銘傳？他怒譙台獨「捏")
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