[情報] 北海道～鹿兒島4天3夜 鐵道縱斷之旅
https://www.odakyu-travel.co.jp/kokunai/jrplan/index.html
日本的旅行社 小田急トラベル 推出的行程
以新幹線及特急列車，從北海道稚內到鹿兒島的四天三夜套裝行程
是鐵道迷無法抗拒的天堂之旅。
「新幹線利用！北海道から鹿児島まで日本列島鉄道縦断ツアー」
費用：大人一人 155,000円
行程：第一日 前夜住宿：dormy inn 稚内
第二日 旅館櫃台集合出發 06：20
稚内 06：36 發 特急「サロベツ」 → 10：19 到 旭川
旭川 10：30 發 特急「ライラック」 → 11：55 到 札幌
札幌 14：38 發 特急「北斗16号」 → 18：25 到 函館
函館 20：06 發「はこだてライナー」 → 20：28 到 新函館北斗
新函館北斗 20：43 發 新幹線 はやて98号 → 21：45 到 新青森
新青森 21：55 發 普通列車 → 22：01 到 青森
住宿：Route Inn 青森駅前
第三日 青森 07：24 發 普通列車 → 07：28 到 新青森
新青森 07：43 發 新幹線 はやぶさ10号 → 08：43 到 盛岡
盛岡 08：50 發 新幹線 こまち10号 → 09：29 到 仙台
仙台 09：41 發 新幹線 やまびこ132号→ 10：07 到 福島
福島 10：13 發 新幹線 つばさ132号 → 10：55 到 宇都宮
宇都宮 11：23 發 新幹線 なすの272号 → 11：50 到 大宮
大宮 13：06 發 新幹線 Maxとき321号 → 13：30 到 高崎
高崎 14：02 發 新幹線 あさま613号 → 14：48 到 長野
長野 14：54 發 新幹線 はくたか565号→ 16：20 到 金澤
金澤 17：48 發 特急「しらさぎ64号」→ 19：44 到 米原
米原 19：53 發 新幹線 ひかり653号 → 20：27 到 新大阪
新大阪 20：38 發 新幹線 のぞみ57号 → 21：23 到 岡山
岡山 21：36 發 新幹線 ひかり593号 → 23：29 到 小倉
住宿：ＪＲ九州ホテル小倉
第四日 小倉 07：16 發 新幹線 こだま775号 → 07：33 到 博多
博多 08：08 發 新幹線 つばめ313号 → 08：58 到 熊本
熊本 09：03 發 新幹線 みずほ601号 → 09：46 到 鹿兒島中央
鹿兒島中央 10：02 發 普通列車 → 11：54 到 西大山
西大山 12：30 發 巴士 → 午餐 → 巴士 → 鹿兒島中央 → 就地解散
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08/08 19:47
用帕施玩過的無感了！但也不算貴就是了
笑了 邱斗哩
大概台幣5萬塊 對日本人應該還好
哦~第3天很拚喔 從青森拚到北九州XDD
不過走法很特別 還繞去金澤 值得啦 金澤車站
其實實際算起來應該只有三天三夜
不到5萬,大概45K 不貴
不過還要加上所在地到頭尾稚內鹿兒島的費用
假設住東京好了 來回就要加上飛機的費用...
羽田好像有班機飛稚內,鹿兒島
查了鐵道時刻表 有 羽田稚內一天一往復 鹿兒島則很多便
個人還蠻去稚內看看的 有個日本最北端之地碑
第一天就是讓團員先飛稚內 自個兒在稚內晃晃
pass玩過+1 這是不想給JR東海賺太多錢嗎?
話說好奇點進去網頁看 9月出發受付終了 訂光了喔
日本鐵粉好亞得多的是 這種小錢...XD
完全跳過JR東海的管區！小氣東海不是浪得虛名
看起來不貴 但是還要加上前往集合地點的費用
解散後還得另外付費自行回家 這樣算起來20萬跑不掉
hnd-wkj跟cts-wkj都是一天兩班 前者用a321執飛 後者用d
ash-8執飛。去年八月差點因爲颱風而差點無法飛行，還好
後來風速在許可下才放飛，不然當天除了飛機外，jr特急
停開
是為了要搭所有新幹線列車才這樣繞，看東北一直轉乘即知
也沒完全跳過，米原到新大阪＝JR東海
看新聞已有2人報名，但要15人才成團
照上面推文那大概一上新聞就被訂光了
去稚內沒搭過5小時宗谷號的都不算XDD
話說這種縱斷去年還前年JR自己就有搞過一次了，東海
道一樣排除希望號（山陽忘了）
外國人一張全國版三萬日幣屌打所有日本國內行程
而且這一套行程其實也沒搭滿所有車種，不論東海希望
號除外還有上越谷川、北陸光輝、劍號都沒安排進去，
而且上越搭那個大宮高崎也是有搭跟沒搭差不多
這一段應該主要為了讓人客體驗快要掰掰的E4系雙層列
車吧
這個應該之後會滿團甚至買不到吧，連金字塔頂級四季
島當初剛上線都能搶翻天了，這世界從來不缺有錢沒地
方花的土豪
這行程是鐵道迷員工自己想的，就4天3夜中能搭到最多的車種
基本上是為搭而搭，所以搭哪個區間沒差
跟四季島不同，這應該是印證日本不缺肯花錢又耐操的鐵道迷
然後故意起終點不在東京→1.對應go to折扣 2.參加者可自行
享受如何前往稚內＆如何從鹿兒島回家的旅程
看到新青森到高崎的車次安排我真的笑了
是說大部分台灣人應該都能用PASS所以可能不新鮮 但對於日本
人這樣的定額下去搭車應該還是不太一樣吧
歪國人pass不能搭nozomi跟mizuho...還是有差一點qq
西日本跟九州出的JRPASS就能搭山陽九州區間的的希望
瑞穗號
算是折衷搭到的方式
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Re: [閒聊] (日網)日本鐵道縱貫要花幾小時?魯妹今年一月剛走完日本鐵道大縱貫 不過我走的路線是函館經山陰到鹿兒島中央 東京=>出雲市利用Sunrise出雲(八卦板有我心得) 全程約35小時10分鐘 其實日本鐵道大縱走這幾年已經相對輕鬆了![Re: [閒聊] (日網)日本鐵道縱貫要花幾小時?](https://i.imgur.com/oa4H0DCb.jpg "Re: [閒聊] (日網)日本鐵道縱貫要花幾小時?")
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[問題] 2023三月中 山陰行程請益趁20號的虎航卡友日 買到還算便宜的機票(兩人回程各25KG+來回選位20960) 想找人少的地方去 首選當然就是山陰了 只是列車班次少,行程排得很頭痛![[問題] 2023三月中 山陰行程請益](http://www.nihonkotsu.co.jp/assets/img/ogp/highwaybus.jpg "[問題] 2023三月中 山陰行程請益")
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[情報] 東海道·山陽·九州新幹線二次減班因應新型冠狀肺炎疫情關係，東海道·山陽·九州新幹線在5月會減少班次數量 6月之後的會另行通知 東海道新幹線部分 5/15 停駛各6班上下行列車 (435→423)7
Re: [問題] 有神人規畫過JR pass最大利用法嗎?系列文第2篇(?) 第一次去日本（2009年）就是這種暴走行程 喜歡搭火車但也希望沿途該玩的都有玩到 DAY 1 新大阪-(新幹線ひかり)-京都5
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[問題] 2023三月中 山陰行程請益(修正版)先感謝windsson給的建議m(_._)m 先從天橋立玩起 這樣可以多出完整一天的採買日 旅伴很開心XDDD 出發 3/10虎航 IT 212 14:20-17:45 桃園-大阪
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