Re: [閒聊] 自強要不要增停新烏日?

northe111/18 06:35現在自強上面不是有普悠瑪停靠站跟之前的自強號類似。可

northe111/18 06:35以考慮用900專門跑區間快。

agh38669011/18 06:56南部一小時一班區間快表示：

agh38669011/18 06:59就比照新左營-枋寮區間快模式一小時開一班 豐原-員林

agh38669011/18 06:59不就好了，硬拖自強下水

ciswww11/18 07:40自強<->比自強高一級的列車 轉乘

dkl102711/18 08:03高鐵轉乘台鐵又不會坐長程 完全沒必要

sinohara11/18 08:152011 最近看到拿信濃下去跑 搭長途是個災難

omkizo11/18 08:17如果PP之上能常態開更快的對號車 不反對這種操作

Hfy092011/18 09:23沒用啊 這樣民代只會改慘更快的車種之後又變自強化

pbs100411/18 09:48西部哪來有普通？

williechen11/18 09:52車種簡化到底是誰提的政策？搞到連三鐵共構運量又高

williechen11/18 09:52的車站每天停個2班對號車都有困難？難怪沒競爭力...

williechen11/18 09:52尤其現在捷運化區間 快慢又差更多，更別說未來彰化高

williechen11/18 09:52架後還要多兩站...莒光車頭老舊淘汰是正確的，但新車

williechen11/18 09:52頭取代舊車頭就好，不然就把自強降級，3000以新車種

williechen11/18 09:52如特急自強補位補上....

numbtch23611/18 10:03台北台中只停大站的話約一個半小時就到了還很便宜

neksa60211/18 10:04車種至少也要普通急行特急三種，現在搞到特急變急行

sinohara11/18 10:19台鐵台北站曾經承認過區間就是普通

sinohara11/18 10:2012月以後 區間就正名普通好了

ferlee11/18 11:07學日本啊 新快速 特急的速度 普通車的票價

wadadihaga11/18 12:30快速 通勤快速 新快速 區間快速 準急

birdy59011/18 16:04新快速是激烈競爭的結果 在台鐵身上連想都別想

cymtrex11/18 17:06捷運化停一堆阿薩不魯站讓大家一起受罪 好棒；開了區間快

cymtrex11/18 17:06卻一樣慢慢滑沒快多少；城際區快在大站前一站被抓待避，

cymtrex11/18 17:06那乾脆通通刷卡搭自強就好嘛！

qazxc31211/18 18:04捷運化設一堆小站結果又要區間快不要停原來那些站

qazxc31211/18 18:05台鐵真的該漲票價，通膨成這樣票價都沒漲過

williechen11/18 18:37奇怪 有人逼台鐵把車種變到剩兩種嗎... 搞到3鐵共構

williechen11/18 18:37大站一天只有一班清晨的對號車...重點是，不停新烏日

williechen11/18 18:37，台鐵也沒比較有競爭力，不如看看目前哪班車載客率

williechen11/18 18:37低，停一下增加收入....

dreamyjimmy11/18 20:27https://i.imgur.com/VMOdjpN.jpg

dreamyjimmy11/18 20:27一誤點就要等一個小時..到時候南下月台的人潮真的很

dreamyjimmy11/18 20:27可怕

kutkin11/18 22:40一小時才2班區間 可憐哪

kutkin11/18 22:40有時候新烏日去彰化都是硬擠的

labbat11/18 22:55能不能麻煩dreamyjimmy回報人潮多不多 還是大夥都改客運了

omkizo11/18 23:47沒有啊 你今天開到每小時20班也好 誤點一樣也是超長空窗期

omkizo11/18 23:50增停不是沒有負面效果的 增停會增加跨新烏日行車時間 對新

omkizo11/18 23:50烏日是利但對其他人都是弊

williechen11/20 17:39但整體來說絕對利大於弊，尤其對前往台中市的人！了

williechen11/20 17:39解台中就知道目前停的台中站其實是舊市區，目前只有

williechen11/20 17:39公車能轉乘，豐原則算縣區，但新烏日則是轉乘捷運綠

williechen11/20 17:39線，捷運綠線雖然被笑說藍線蓋好前都要賠錢，但他經

williechen11/20 17:39過的卻都是台中最精華的蛋黃區，也是中央最先核定的

williechen11/20 17:39原因，自強號不停不讓旅客在這轉乘，真的說不過去...

jgfreedom11/21 18:16認真說，新烏日就真的只需要區間車就好，但台鐵能給多

jgfreedom11/21 18:16少班區間車？如果班次不夠，拿對號車來增停也不能說甚

jgfreedom11/21 18:16麼。

azt91123111/21 23:57新烏日到豐原之間過多停站，如果不要自強號停至少要有

azt91123111/21 23:57離峰一小時一班尖峰半小時一班的區間快車，停靠后里豐

azt91123111/21 23:57原潭子太原台中新烏日彰化員林