[閒聊] 全程飆車的車次有哪些
今年過年從東部返回台北時
本來是搭莒光1次 (環島 花->宜->礁溪->北)
但因為之前搭過了就改搭81次(花->松->北)
第一次搭這班想說看車次會是比較新的莒光號
結果沒想到是唐榮的老車~正想說早知道不要退掉1改搭81的時候
才發覺81次除了新馬跟汐止兩站減速明顯外
幾乎全車北花間飆車....
看著窗外市區風景真的是爽度很高
後來拿出車票算一下行車時間約2小時30分鐘左右
如果考量非傾斜式列車以及部分限速地形的話
的確幾乎要全程狂飆才有可能達成
此外81次莒光後面又有441次太魯閣(花->松->北,行車時間約2小時)在後
難怪要如此飆車
目前知道的大概就是421 441 81這三班算是急速的車次
好奇有板友知道還有其他全程狂飆的車次嗎?
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81是E客甲速,只能跑100
410松山直達花蓮,401和438北花間只停宜蘭,週末436也
是松山直達花蓮,週日253花直達松山
早上408
沒事,這是南下的
山線普悠瑪板橋開車下一站豐原
樓上是273,下午彰化上來的282也是
110、127台中-台南直達
143
143很快 但遇到路障就
143容易遇到路障
隔壁時刻板的143紀錄大多都有點慘
西部路障太多 而且143通常都會慣性誤點 所以要體驗
飆車感最好不要搭143
691復興,有421在後面追
110真的不錯搭 時段也很OK
想要體驗直達然後被超車歡迎搭418
大里待避280嗎XD
681壓力很大啊XD
更正,691
不過真的不懂為什麼418要改成現在這個點 之前9:45台
北開車的點明明就開的好好的
就是體感飆車 你覺得司機開很快吧
高鐵百位數2字頭的北上比1字頭還快,尤其北中這段
,滿有快感的!
排點鬆就開不快 容易吃紅黃燈也開不快
停靠站反而其次,只要排點緊,加減速也是很快
排點太鬆停靠少 其實不會比排點緊停靠多來得快
當然以上是說行駛時的速度,不含停靠時間的平均速率
週六182次啦,趕點都貼錶的(?)
懶啦!都看小抄在拉電門跟墮速
惰
410看似直達排點也是超級鬆
目前410北花2h23min,不知PP極限可以到多少
以前1079次北花直達2小時17分有準點過
返鄉專車PP北花能排2小時11分
北花應該可以1h59m吧
PP北花1h59m?你開給我看啊
福隆到和平啊 (老梗 硬坳
請搭板上大師鍋開的車
求大帥鍋的班表(誤
422花蓮開始到新左營一路都貼130
飆車的話510/521在嘉義以南也很明顯
宜蘭線彎道多所以差距不大,太魯閣也都才開115,其他都1
00上下,差距小,DMU和PP的差距324最明顯,快30分,西
部也可以比
426呢
汐止應該是路塞或是拐線才會特別減速
客甲跑100應該只是規範或排點? 以前搭51/52開GPS看也
可以看到跑超過105的速度
51/52次是特客甲可以跑110
環島之星可以跑110,但鳴日號夕景只能跑100...
爆
[問卦] 今日2386中國的K2386/2387次列車是中國鐵路運行於吉林省會長春至廣西首府南寧之間的一對快速旅客列車,自2014年12月10日起開行,現由瀋陽鐵路局長春客運段負責客運任務。列車使用5組25G型客車,沿京哈鐵路、瀋山鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、吉衡鐵路、衡柳鐵路、湘桂鐵路運行,途經吉林、遼寧、河北、天津、山東、河南、安徽、湖北、江西、湖南、廣西九省一市一區。其中長春站至南寧站運行53小時22分,行程3763公里,使用車次為K2388/2385次;南寧站至長春站運行54小時19分,全程3724公里,使用車次為K2386/2387次。列車的開行拉近了東北地區與華南 地區的時空距離,對促進區域經濟社會發展具有積極的作用。 中國的快速列車 那天台灣也能有類似的嗎 但這個是只能出現在大陸地形的火車吧37
[問題] 未來自強1XX次那一班車次會改用EMU3000型?台鐵新款列車EMU3000型,從去年七月底引進第1組至今一年以來,今天第17組也運抵 花蓮港,同時也是總編組數(50組)的三分之一。其中第1~16組的車身飾條為「紅色」 ,第17組(以後)的車身飾條為「綠色」。 然而EMU3000型從去年12/29開始營運以來,目前該型列車的車次運用當中,則是自強 2XX次(開往花蓮)、3XX次(行駛於南迴線)、4XX次(開往台東)為主,自強1XX次33
[問題] 清明連假該選自強號還是區間快今天凌晨睡過頭了,早上要買4/1號板橋到台南的車票 自強號103車次發現賣光了,因為預算只有1000只能搭台鐵 也必須在11點前抵達,仔細看了一下區間快2005次也有到台南 也是11點前到達,請問如果全程站立到台南 自強號和區間快比較推薦哪個呢?27
[分享] 環島之星/莒光1次全程乘車心得前陣子突然想起很久之前一直想挑戰的環島之星全程 加上5月中試過從花蓮坐莒光1次回台北之後發現還不錯 於是乎6月中的某天就開始試著訂票了 1/2次要訂到全程的座票其實不算難 但是要全程靠窗座票的話25
Re: [問卦] 去台南 高鐵vs台鐵都幾?稍微查了一下 這樣搭蠻快的 高鐵 0205車次 07:51台北發車 09:17抵達台南高鐵 行車時間 1小時26分 區間 3716 ( 沙崙 → 台南 )09:27發車 09:51抵達台南 行車時間 24分 從07:51-09:51 總時間只要2小時4
Re: [問卦] 幹 坐個火車一直停下來我們就以原po文的時間來看 因為某些普悠瑪不停桃園 而且台鐵今天沒什麼大事 所以我以台北到板橋來查車次 這兩站都是必停的 通常桃園到新竹,區間車大約是1個小時的車程 我就Range抓寬一點就抓13:00來查,查到的有1
[情報] 1次莒光 動力和機械異常來源:合鐵事故通報平台 <部分延遲> 因 1次觀光觀光莒光發生動力異常及機械異常事件,本車次加掛機車後續駛。 真·推拉式莒光號來了 --1
Re: [問卦] 台北車站搭區間車到福隆,可刷悠遊卡嗎追加一下 1次 2次環島觀光列車也不行 還有81次 82次 31次 32次等等團體列車也是不可以用電子票證的 反正特殊車種不行就對了啦 --