Re: [新聞] 站票限量120人?! 乘客擠滿台鐵車廂
普悠瑪甚至太魯閣剛上線時,這種情況就很多了,翻翻新聞都知道
被抓的民眾被問到的時候都知道不能搭,甚至很多都自備660直接讓台鐵車長開罰補票
反正花個220,站回去花蓮至少可以省一小時
後來鐵公路聯運票上線後有減緩這現象,但連假期間依然是這情況
現在很少人自備660的原因主要也是台鐵開放120人站票,這些人也省了220和補票時間
但說了很好笑,一開始說安全問題不提供站票
後來又改口說為了服務品質不開放站票
安全可以丟,服務品質可以丟,只有官位不能丟
防疫上也是如此,會拿電子票證上車誰不知道? 難道買站票的防疫做比較好?
拿電子票證的就註定會傳染? 還是對號列車會傳染,區間車超過120人的就不會傳染?
台鐵就被一堆低能兒把持住,要開放120人何不乾脆全開放? 讓電子票證也一起上車呀
真的看不懂120人限制的理由到底是服務品質還是安全?
※ 引述《t7101271328 (HPY)》之銘言:
: 今年過年搭乘大眾運輸工具,出遊返鄉防疫也不能輕易鬆懈!大年初四返鄉潮還沒有完全出現,不過這兩天高鐵為了分散人潮,都有加開北上班次,明(16)日也會視情況安排。而台鐵在春節期間也有規定,普悠瑪、太魯閣的站票每班限定120張,卻有民眾實際搭乘發現,整個車廂擠滿人,明顯超標。 對此台鐵回應,因為有很多人都拿電子票證悠遊卡進站,人數不好控管,但是會請車長加強驗票,超過120人會請他們進快下車。
: 普悠瑪車廂走道被人潮擠得水洩不通,這是14日大年初三的畫面,明顯超過普悠瑪、太魯閣過年只能賣120張站票,平均下來一節車廂只能站15人。車長說:「沒有本車次232車次的車票,一率都是(加收50%)是。」但實際搭乘,初四台北往東部的普悠瑪,發現人不多,還是有乘客連站票都沒買,違規用電子票證上車。而車長也有巡迴車廂查票,沒有座位的票價加收5成。
: 持電子票證乘客說:「就是區間車誤點,我又趕時間就坐這班。」畢竟是為了防疫不讓單一車廂太多人,但是台鐵可以拿悠遊卡、一卡通等電子票證進站,人數難以控管。民眾說:「疫情比較嚴重,他們人力也不足就是等他們,體諒他們一下囉,等人力比較足的時候,就希望他們可以去做檢查這樣子。」
: 台鐵回應,會請車長加強查驗票證,會一一要求補票,超過120人會請沒買站票的人盡快下車。原本聯名卡可以直接感應進站,搭乘高鐵自由座,現在也鎖住,得買對號車票才能進入。高鐵台北站初四旅客不算多,但還是有民眾拖著行李打算出遊或返鄉,台中站同樣乘客比去年少。高鐵站人員VS.交通部長林佳龍說:「人比較少一點,售票窗口排隊的旅客他基本上是想要換票,看能不能換早一點的車子。」高鐵初三、初四有加開北上全車對號座列車,至於初五收假日,也會視調度情況增加車次,以分散返鄉人潮,讓疏運效能和防疫都得達到平衡。
: https://urrl.cc/pmZMH
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: 部長春節之前還說
: 人是流動的 自主防疫才是王道
: 所以沒鎖電子票證搭乘對號列車
: 不過聽說自強號還是被塞到爆 科科
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: Sent from JPTT on my Sony XQ-AS72.
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我會建議縮短改造椅距到94cm增加座位排數
120人是因應一堆民代要求開放站票的壓力宣洩說詞吧
台鐵也只是個三級機關 長官一句話台鐵只能照辦 局長沒人
要當 是個大屎缺 天天被媒體立委羞辱
官啊
一堆低能兒+1
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[閒聊] 台鐵禁售站票目前沒有期限?台鐵現在仍持續禁售太魯閣、普悠瑪、新自強的站票 搜尋站上、網路新聞 沒看到多少相關的新聞或討論 也沒找到台鐵公告,說禁售到何時 只從電子票證網頁查到某些列車不售站票11
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