[閒聊] 可憐的三島站月台

d224140003/26 18:58普悠瑪：

mingchaoliu03/26 18:58跟合鐵當時新買普悠馬開進基隆站月台還要削月台一樣

toast52052003/26 19:15JR東喜歡胖胖電車阿 你看看滿坑滿谷的233系

jk18903/26 19:18月台太胖了，削個脂臭了嗎？

a20647103/26 19:49胖胖才能塞更多人或空間？

focusd03/26 20:15請問一下為什麼普悠瑪會撞太魯閣不會撞月台？普的傾斜裝置

focusd03/26 20:15沒有辦法關掉嗎？

Xkang03/26 20:28今天日鐵文爆炸

Yenfu3503/26 20:34補充d2241400、mingchaoliu，請看本板#1GYIW1KG和希洽板

Yenfu3503/26 20:37#1GYb2PZB。https://tinyurl.com/b73bcjys

Yenfu3503/26 20:38https://tinyurl.com/487hwbek focusd的問題也因此得解。

Yenfu3503/26 20:39另請看https://acea4.pixnet.net/blog/post/38285765

wang96061503/26 20:54E257-2000/2500真的醜出新高度

focusd03/26 20:58喔喔，原來是內褲的部分。看我還不把它脫下來

focusd03/26 20:59http://i.imgur.com/0ppzGHZ.jpg

NCC130503/26 21:12https://bit.ly/31iPOc9 太魯閣走的路和普悠瑪不一樣

Xkang03/26 21:15入線比較順

Metro123Star03/26 22:36是因為E257系單節車廂長了50cm

jason112233403/26 23:07等等，只有我覺得E257-2000塗裝是好看的嗎

Metro123Star03/26 23:19個人認為舊的比較好看 但那是特別針對あずさ設計

CGtheGREAT03/27 02:22畢竟闊體車身是東日本發明 然後有不少公司跟進的產物

CGtheGREAT03/27 02:22嘛 順應新車調整調整不意外囉

wcc96003/27 02:55純粹個人喜好問題，我也不覺得E257-2000/2500有啥不好看

Metro123Star03/27 03:38闊體車身也不是JR東的 是國鐵時代就有 而且通勤電車

Metro123Star03/27 03:39最早是JR西的207系

Metro123Star03/27 03:40在那之前是近郊形或特急形等 185本身也是

Metro123Star03/27 03:40但185採用20m車體而非其他特急的20.5m

Odakyu03/27 11:58闊體車最早是10系客車的臥車，但10系的座席車還是標準寬

Odakyu03/27 11:59185是因為基礎設計來自117吧，說是兄弟也不為過

Odakyu03/27 11:59有差的大概只有車頭造型與車門配置不同而已

Metro123Star03/27 12:01台鐵闊車好像也沒幾款 DR2700 2800 EMU700實際上都

Metro123Star03/27 12:02還是偏小 沒有真的用到闊體外擴部分

Metro123Star03/27 12:02或是以前車輛界限不同導致？

NCC130503/27 13:04700兩側離界限只有約5mm左右，這樣還偏小？而且臺鐵也不

NCC130503/27 13:05確定沿線構造物的狀況，已經近極限了

wang96061503/27 20:592000/2500番台塗裝好看 但是新改的頭燈真的是...

NCC130503/27 23:33搞錯數字了，700是離界限各5cm

NCC130503/27 23:37另外闊車體是JR以後才有的，國鐵的車一般最寬就2.9m(不含

NCC130503/27 23:41標示燈等)，和EMU700同等的車寬，只是配合客車線的界限

NCC130503/27 23:43下部車體有內縮，JR的207系等的車體寬不含標示燈就已經

NCC130503/27 23:452.95m寬，主要是因為車側燈處的高度車輛界限還有再外擴

NCC130503/27 23:47(不過這部分僅限於車側燈等外部設備)，臺鐵也層學JR為車

NCC130503/27 23:50側設備外擴界限，EMU500, PP等的後照鏡就是這麼來的，只

NCC130503/27 23:52是不知為何又取消了（其實是研究不足缺乏學理根據？）

Metro123Star03/28 08:41https://bit.ly/3dgVLM2 這張圖顯示縱貫線淨空3m寬

Metro123Star03/28 08:42*界限/限界 不是淨空 但總之車寬應該可以到3公尺

Metro123Star03/28 08:42而台鐵目前最寬的只有2910mm的TEMU1000

Metro123Star03/28 08:43700 800都是2889mm 900是2890mm(基本上在誤差內了)

NCC130503/28 08:47車寬有分車體寬（車身基準)和全寬(包含所有附加設備）

NCC130503/28 08:49一般多是指兩側車身的距離，沒算到車側燈或雨水溝的突出

NCC130503/28 08:55先前提過的再外擴是車側燈等可超出3m的位置