[ 408] 太魯閣號出軌！10人無生命跡象27人傷 第8節車廂最慘
【空拍影片曝光】太魯閣號出軌！10人無生命跡象27人傷 第8節車廂最慘
蘋果日報
花蓮縣秀林鄉「清水隧道」外，一輛台鐵的工程車從北迴線51K的山坡滑落，砸中剛好行經的台鐵太魯閣列車，造成太魯閣列車卡在隧道中，不少民眾已破窗逃出，警消獲報趕抵現場，陸續將20多名傷者送到花蓮慈濟醫院與門諾醫院，沒想到搜救人員進入第8車廂內，發現共10多人受傷與10人無呼吸心跳；而該班太魯閣列車長因車廂變形，卡在車廂內無法走動，司機員則失聯聯絡不上。
現場搜救人員表示，出軌的太魯閣列車第1至4節車廂中受困乘客已全數救出，共有27人送醫，消防人員已由隧道另一端進入第8節車廂搶救，目視約有10餘人受困，沒想到搜救人員進入第8車廂內，還發現10人無呼吸心跳，正努力派員搶救。
清明連假的台鐵南下疏運才剛開始，沒想到今天（2日）上午9時28分， 408次太魯閣號列車於崇德=和仁間東線發生出軌，車廂嚴重變形且卡在隧道內，早成多人死傷，據了解，當時蘇花改工程單位正在北迴線51K大清水路段，施作明隧道工程，未料施工廠商工程車沒有停好，從上方道路溜逸滑落，整輛工程車砸中下方行經的太魯閣號列車，不但衝擊清明疏運，更造成旅客死亡，台鐵將向廠商求償。
花蓮消防局表示，上午9時35分接獲民眾報案，台鐵太魯閣列車408車次發生火車事故，民眾稱列車行經大清水隧道時，疑似有一輛工程車從山坡滑落，撞擊行經準備進入隧道的太魯閣號，造成整列火車出軌，並有多節車廂毀損、傾斜，而車廂內還有不少民眾受困，立即派出12輛各式救援車輛、35名消防人員趕往現場救援。
花蓮縣消防人員趕抵現場，發現出軌的太魯閣號408車次，共8節車廂，約有350名乘客，在大清水隧道出軌，造成列車擦撞隧道壁，約有4至5節車廂變形，搜救人員上午9時58分抵達現場，先對1至3車廂疏散約60人，而4至5節車廂變形搶救中，初步目視多人無生命徵象，搜救人員先針對列車乘客檢傷。
搜救人員在上午10時31分，先疏散1至4車廂約80至100人，中央災害應變中心預計10時50分，調派空勤總隊UH-60M(黑鷹)型機、編號NA-707花蓮機場起飛到場勘災；花蓮縣消防局則出動12車、35人，另宜蘭縣消防局也支援6車、14人到場救援。
台鐵宜蘭運務段段長謝清田指出，事發處在花蓮崇德和平間，仍可維持單線運轉，詳細受影響人數及車班正在統計中。
對此台鐵嚴重意外事故，總統蔡英文指示各單位全力投入救援任務，衛福部啟動大量緊急醫療救護機制，並要求運安會嚴格進行事故調查，釐清原因。（突發中心／花蓮報導）
https://tw.appledaily.com/local/20210402/RNSRL2D7XFA3BGIXN2VXV6F6QM/
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唉，567節的....
車頭是第8節嗎
才到第8節喔？ 那4567不就更慘？
車頭是8沒錯，所以還剩567要進去
8跟1都能當車頭
第8節是最前面的..... 7654321在後面= =
是
請問卡在隧道裡的是8那一端還是1那一端？
拜託撐下去>"<
八卦版寫35人無生命跡象...
只進到第8節就發現10人無呼吸心跳...
隧道內是8車那一頭
會不會是有人故意推落工程車？
孩童嬉戲還是？
詐領保險金嗎
36……
壹新聞：36人無呼吸心跳....
204沒事也沒通報的話似乎代表是突然發生的
36......
故意推落XDD 你以為是DIO喔
@@
8車是車頭
隧道內是第8節的車頭，車尾1、2節在洞口，這樣嗎？
沒錯
看來這段坡度蠻陡的 https://i.imgur.com/Km0DsZT.png
工程車的噸位我看就算拿Altis去撞也撞不下去吧
對
R.I.P.
剛出和仁隧道進清水隧道前 反應時間不超過5秒
https://reurl.cc/E2a9Og 取自youtube影片
司機員R.I.P.......太讓人難過了.....
RIP
太扯
R.I.P.
2018翻車是18人不幸過世，這次更多....
司機員RlP...
在隧道內擠壓更嚴重
現在還是雙人乘務嗎
R.I.P. 願逝者安息
預估50～100人死
網友預估
72受困
有站票。可能不只
唉...
第七節人數直接飆升，5、6節......
哇這個看來比普悠瑪嚴重了
ocha還有救 也只能加油了
鐵路局說大概500人在車上
兩線隧道的中間居然有路可以下來，這是工程用路？
媽的第八削一半照片有夠恐怖
ocha是99.9%進棺材了吧
車尾兩節剛報的人數很少，推估應該站票不多
RIP QAQ
所以現在這個是 外露的車廂以外的都被隧道壁切過去了嗎
500人在車上是新消息嗎？剛看說只載300人
8節，一節40人，就300
還在扯政治的到底夠了沒
ETToday:5車3人OHCA 6車3人OHCA 7車20人OHCA 8車10人OHCA
一直扯政治的 腦子真的正常嗎？
電視新聞記者說第七節20人死最嚴重，72人受困
依據救災單位現場統計
現在乘客人數或死傷人數的消息一定都很混亂
高能撞擊下的OHCA基本上就是了...只是現場沒宣而已
現在的死傷數各路消息太混亂了，還是等一陣子吧
7車是20+，1-8車應該是完成初步清查了，願平安
數字統計是現場安全管制版數字，準確度應該滿高
受困乘客不敢隨便逃生，怕觸電，記者說
說還在扯政治的人到底夠了沒？每天都一堆車禍死傷的
那邊地點很難救要送去醫院還要時間
新聞，搞到車禍死亡比率比某些先進國家高好幾倍，加
一直扯政治不會讓你的政黨變好
https://reurl.cc/1gp9gD 這裡有影片
司機尋獲了嗎
外包商工程車駕駛被抓去偵訊了
上這次事故，本來就是政治問題
司機是哪個機務段的啊
司機掛掉了
司機一樣失聯狀態，沒有消息
司機員已R.I.P.
只會讓大家更厭惡某些政黨好嗎，尤其八卦版來的
qq R.I.P.
QQ ……司機員RIP
一直扯政治當然不會讓我支持的政黨更好，但是可以搞
司機找到了喔！ 沒有生命跡象
掉你
看到八卦政黑咖在那邊亂的 不要回直接檢舉給板主
司機....QQ
司機RIP 對了臺鐵應該沒有黑盒子吧
R.I.P QQ
有行車記錄器，但沒有各部位的運作紀錄儀
台鐵有TCMS
行車紀錄器應該壞了吧
行車紀錄器不知道有無即時上傳雲端的功能
該司機為台北機班的袁姓司機 新聞說的
TCMS本來就會記錄各部位運作
避免類似事件以後沒得調查，但希望不要有類似事件
我在後面278太魯閣上，這班車4-8車位置車廂含站票全滿，1-
3車反而幾乎沒站票，同理408前面站票應該不少
認識的人在五車 輕傷 可能前面很嚴重
真替台鐵工作人員難過 明明系統制度就是最大問題 但出
事的時候 基層人員全部都逃不過 首當其衝
集電弓記錄器或許多少可以推測撞擊時的動態?
臺北車站大多出入口在4車以北的緣故吧
駕駛室不是還有助理司機員嗎，怎麼沒人關心
問問現在是單線運轉嗎，還是雙向停止（台鐵是寫單線
請問是1.2節撞到工程車還是第8節撞到啊？
單線 北上的隧道沒事
助理司機受傷
thx
應該會死50+以上 一定還有很多沒挖出來
台鐵網站說18:00後修復，應該不可能，
不一定吧(也可能是工程車側撞列車)，但8車在行駛前方
哎，真是難過的新聞
說真的ocha在這種地方很恐怖欸
清水隧道有夠偏僻離醫院超遠
記得有人說沒意外要修個幾天？
8是車頭啊
唉...RIP
5車那位真是太幸運了，祝早日康復
我看電視新聞說只有1.2節車廂駛出隧道，3-8節卡在隧道
內，覺得奇怪司機怎麼在車尾？
因為第八節是車頭
這台第八節是車頭，南下。
台鐵還是乖乖罷工吧
順行號碼最大的在最前面，逆行1車在最前面。
新聞報反了吧
應該是記者沒那麼清楚，以為說車首就是1車才理解錯誤
大部分人應該是聽到1車就會直覺以為是車首
比造橋還慘...
台鐵1車是逆行端，以東部幹線往花蓮台東來說就是車尾
我們需要花東高鐵
所以我覺得就是記者不常跑鐵路新聞才理解錯誤
在隧道裡面一整個沒得緩衝
鐵路再怎麼厲害都無法取代公路，
比起高鐵，高速公路應該是更優先的選擇。
所以蘇花安怎麼時候通車？
OHCA就是搶救現場無呼吸心跳，考量搶救出來已經過一小時以上
，生還機率幾乎是0
這種案件可能以後會拍成電影
看到照片了 往前車通道都擠壓變形了
所以最前面幾節車廂的站票應該會很慘
看了很難過
太魯閣沒站票吧
太魯閣號跟普悠瑪號已經開放無座票快2年了，
有啦，要當天買
連假期間不知道有沒有開放
雖然有限量。
除了去年疫情比較嚴峻的期間外都有開放。
有站票的話更麻煩了...別還有刷悠遊卡偷坐
的人就更麻煩了
連假違規站票一定站好站滿…
這種工程車砸下來就算是區間車也難防好
嗎跟站票有什麼關係啊
保險理賠有差，區間車站票要賠，但違
規站太魯閣的保險公司可以一毛都不賠
但是要能證明過世的違規比較難吧..
或者我說在混亂中票掉了，你也沒辦
法硬說旅客說謊阿..
某U要不要看一下運送契約，只有電子票證
有進站記錄就算運送契約成立了喔，為什
麼不能理賠？
電子票證不能搭普太 這樣持無效票證
台鐵是可以終止運送契約的
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