[問題] EMU900 4月6日班次
請問EMU900 從明天開始是運行哪些班次
找了好久都找不到相關的資訊
只有看到「基隆到苗栗間」
是要等明天看哪班開出來才會知道嗎?
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感謝板上各位大神,發願為大家統整出班次
基隆 台北 板橋 樹林 桃園 中壢 新竹 竹南 苗栗
1109次 0516 -> 0536 -> 0547 -> 0631
1134次 0919 <- 0830 <- 0817 <- 0809 <- 0750 <- 0737 <- 0644
1157次 0938 -> 1023 -> 1033 -> 1040 -> 1100 -> 1111 -> 1201 -> 1230 -> 1245
1208次 1616 <- 1532 <- 1520 <- 1511 <- 1451 <- 1439 <- 1355 <- 1328 <- 1312
1231次 1640 -> 1734 -> 1744 -> 1751 -> 1811 -> 1823 -> 1914
1262次 2201 <- 2109 <- 2056 <- 2047 <- 2025 <- 2013 <- 1937
1285次 2221 -> 2306 -> 2316 -> 2327
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1109-1134-1157-1208-1231-1262-1285
1109-1134-1157-1208-1231-1262-1285
終於推文不用加IP囉....??
我ID太長偷改一下IP設定就晚了XD
....還是再加回來了....
網路上找的
如需檢修則以同段500型代駛。
話說其實維基百科上有些人會寫配屬機
務段和該段運用距離
檢修就另一列900上班了吧
902 05日還去富岡基地呢......
別人推文要顯示IP 板主自己推文就不用
這也太奇怪了吧?
喔不是 是推不下想說偷改XD 我後面
的推文就有IP了啊
一列如果是固定車次,另一列不知道會出
來跑啥還是真的就放著
檢修
就1運用1備用
看起來北基尖峰方向搭不到
1134是遇到桃園往台北尖峰
1231是遇到台北往桃園的尖峰
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[閒聊] 是不是要跨線才會看到新車跑西部北高?雖然在2016年4月21日,台鐵首度開行純西部普悠瑪號。不過, 2019年12月20日潮州=枋寮間電氣化之後,111次、136次立刻延駛至枋寮。 2020年12月23日枋寮=知本間電氣化之後,110次、127次立刻延駛到台東。 我覺得啦,應該是有被要求新車必須使用於東部才會這樣開。 雖然111次跟136次沒有開到東部,不過開到枋寮而不是只開到高雄或屏東。36
[閒聊] 基隆直達車想法這幾天除了台鐵公佈年度改點,另一個熱烈討論的議題就是基隆南港直達車,一方面市 長搬出民調強力施壓,但目前台鐵似乎還是對109次增停很抗拒,不太願意讓步! 小弟自己有一些想法,看看鄉民覺得可不可行XDD 方案一: 2007次區間快減停27
[閒聊] 西部半直達自強的可能性昨天聽說有大大分享六月改點的草案情報,可惜沒看到就被刪文了… 於是就開始幻想我是台鐵我會怎麼排點 如果想的不夠全面歡迎指教XDD 直接說結論 我覺得最有潛力改半直達的是113次及121次~ 從目前排點上看 113次自強到彰化前5分鐘 有班海線109次自強抵達彰化;而121次抵達彰化 前3分鐘也有班119海線自強進站(但目前不是每天),用意大概是方便海線旅客轉乘繼續南下29
[討論] 11/25 投票日前夕雙鐵售票情況明天(11/25) 12:00以後 高鐵台北往左營 只剩下一班車尚未售完 台北往台中 下午兩點後全部售完 11/26投票日 台北往台中 下午3點半前的車次全部售完23
Fw: [增班] 臺鐵局111年11月03日臨時加班車作者: ttnakafzcm (tt大) 看板: RailTimes 標題: [增班] 臺鐵局111年11月03日臨時加班車 時間: Thu Nov 3 05:03:24 2022 因業務需要 11/3 加開 基隆=樹林間上下行各一班區間車 1133次 按1131次晚5分行駛 EMU9004
Re: [問卦] 幹 坐個火車一直停下來我們就以原po文的時間來看 因為某些普悠瑪不停桃園 而且台鐵今天沒什麼大事 所以我以台北到板橋來查車次 這兩站都是必停的 通常桃園到新竹,區間車大約是1個小時的車程 我就Range抓寬一點就抓13:00來查,查到的有