[ 408] 太魯閣號事故 日本交通大臣:台灣若需要
太魯閣號事故 日本交通大臣:台灣若需要願援助
2021-04-06 14:01中央社 東京6日綜合外電報導
台鐵太魯閣號2日發生重大傷亡事故。日本產經新聞報導,交通大臣赤羽一嘉今天表示,台灣方面若提出需求,將討論可提供的援助;另外,也有考量對整頓鐵路安全制度提供建議等。
報導指出,日本國土交通省與台灣的交通部從2013年起就有業務人員之間的交流,在調查意外事故的方法、鐵路安全管理等議題上交換資訊。
台鐵408次太魯閣號列車2日上午駛入花蓮清水隧道前,撞擊滑落在鐵軌上的工程車,因而出軌,造成50死、百餘人輕重傷的重大事故;涉嫌操作工程車不當的包商李義祥4日晚間被花蓮地方法院裁定羈押禁見。
日本首相菅義偉2日透過推特致哀,他表示,對此事故深感痛心,祈求死者安息,並慰問受傷的民眾。
https://money.udn.com/money/story/5599/5368887
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TRA給JR管理可行嗎?
新車賣便宜一點
這能協助的有限吧,不如凹一下幫做高鐵列車
temu 3000打折賣呀
JR東接管TRA!!!
台鐵新購600輛城際客車 今宣告流標
600城際電聯車標案 日立勝出
用之前的優惠價格多賣幾列太魯閣吧
k大來個決標連結吧
拜託了
照日本的做法很花錢啦
每次用到JR東時 真的是很有感 西也不錯
遇到的乘務員和站員 印象中沒有態度差的
幾乎啦 服務都很不賴
凹一下高鐵/城際列車來個沙必死吧
那個...能幫忙成立JR台灣嗎...(喂@@
如果照日本的票價 運轉士給到500-600萬
羊的年薪也不錯
JR TAIWAN
沒錯 運轉士的年薪差不多就是這樣
幫修太魯閣可以? 順便把還有4列的選擇權也
用了
話說...JR東的成功可以代表民營化的成功嗎
幫忙接管台鐵然後整頓吧
太魯閣不用再買,E500電頭多一點卡實在
台鐵客車還很多
請jr接手xd
希望台鐵公司化 經營層委託JR幫忙進駐 謝
謝
建議JR不要淌混水,等等台鐵擺爛然後
把鍋推給JR
樓上的想法其實個人幾天前的推文想這樣了
樓樓上
真的需要
JR 要是沒有新幹線和 首都圈 京阪神 地
區的挹注 在來線大概賠一屁股吧!
是 還有其他本業外投資
所以JR西前陣子才要找地方人士談地方線喝咖
JR的附屬事業可說是眼花瞭亂...
民營化成不成功不知道,不過安全性應該
會提升N個層次
指導安全系統的規範跟觀念還不錯啊
去查了一下JR東的維基頁,為什麼還有環境清
潔公司XD
JR台灣
你把賺錢的拿掉當然只剩賠錢的....
不過國鐵末年已經努力到讓幹線有賺錢了
民營化前1985年東北/上越新幹線還是賠錢的
至少台灣幾乎都幹線 若直接套JR模式應該能
賺錢才對,至少北中南通勤總該做得起來
3000多賣5輛 不然照原價賣3組太魯閣
給台鐵也可以 就是最大的幫忙
賣我們幾臺新車吧 原價
JR臺灣 謝謝
基本上台鐵整體的經營基礎比國鐵末期
好多了啦
當年國鐵還有一大堆赤字線要處理 台灣
基本上都還好啊
現在真的覺得買新車又如何,基礎設施
根本就沒跟上...
JR TAIWAN不錯
願援助 那高鐵新車價格的部分
若台高鐵合併看,台灣搞不好是JR九州夢寐
以求的狀態,幾乎只有一圈幹線沒多少支線
高鐵表示
新車錢先降價再來討論
希望祖國接管
JR台灣的命名邏輯是叫TR啦
樓上best大...這個 挖哩
直接來台灣接管台鐵就好,順便引進西瓜卡
。
JR 台開業,台鐵去賣便當
JR西 來教台灣怎麼蓋百貨公司好了
請空降接管
JR東有去微風南山教,但成功與否不清楚
把公路總局跟高公局的政務官通通換成日
本專業官員吧
JR北海道,來教怎麼廢線好了
JR快來台灣吧,很需要被整頓,哈哈哈
成立JR台灣
先報價吧,滷蛋要再進一批
開百貨公司應該是大手私鐵比較強吧
JR東日本在台灣有分公司啊 飯店也快開了
覺得台鐵買新車會一列列慢慢消失
微風南山那間JR CAFE還能撐到現在我蠻訝
異
強烈建議JR東接管台鐵
東日本的賣場經營也是很厲害的(?
讓你迷路到走不出去就會消費了(X
JR不可能接管台鐵 但台鐵或政府可以
考慮請JR幫台鐵做體檢~
我比較希望EMU900加購數列,因為
EMU3000與太魯閣號是同一家廠商製造
又不是同一家廠商製造就會出事,波音737ma
x有導致777停飛?
日本人:軌道自始就是我棉建設的です
いま 來維修也是剛好します
來監督指導台鐵吧
同一家廠商做的怎麼了嗎?今天換樂鐵的
車出事會好一點?
要不要幫跟萬惡東海殺一下價 不然高鐵購車
日方開出來的價錢...恩
說到迷路走不出去就會消費 巴士已經有了XD
交九的動線設計真的會讓人懷疑百貨公司才是
本體 偶爾去個台北每次都能在裡面迷路
車子正常賣就好
客套話罷了,台鐵先把勞安搞好就阿彌
陀佛囉。
JR台灣運輸,TR台灣賣便當
送個1組EMU3000吧
煩請日本公司來接手,拜託了!
整頓需要
JR還是別淌混水了,賣壽司倒是歡迎
媒體轉述日經評論:https://is.gd/XGv1jq
人家講軟體面,為什麼一堆人想凹新車價..
京站會讓人迷路?
鐵路是主權的象徵, 如果TRA改組為JR Tai
wan這樣不就等於向日本皇帝下跪並且說出
懇請陛下收回台灣。
這樣也許復興祖國大業的偉大夢想興建京(
東京)台鐵路有希望了。
樓上 如果是這樣的話那現在不就八國聯軍瓜
分我大英帝國了?
派幾個專業來管理吧,不然被政府公司化
後也是一堆落選政客卡肥缺
申し訳ありません
老蔣打砲戰都有日本白團幫助,現在可以
光明正大在總統下請日本顧問團。
TRA 的規模比較像 JR九州啦
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