[情報] 本日任務
松山站2A月台停靠一故障區間車編組EMU604
所有北上列車皆改停2B
142自強急煞停後慢行拐股進站
合鐵故障不ey
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.67.0 (臺灣)
※ PTT 網址
推
日常
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你寫反了,是故障車在2A,所有北上皆停2B
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感謝告知筆誤,找時間修改內文
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珍惜生命遠離台鐵
噓
合鐵公司化加速器啦~~ 純噓合鐵...
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1162 都多久了還沒移...
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※ 編輯: yuhousecool (112.78.67.0 臺灣), 05/12/2021 22:17:06
長官位子還坐的安穩
推
原編組為605+604 605下午南下回送
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[情報] 南港站2A月台列車故障如題 目前南港站2A月台列車故障 所有南下列車都走過往以待避為主的2B月台 南下通過列車幾乎都減速通過 這調度實在刺激21
[情報] 125次自強故障第一次在鐵道板發文 剛好人在台南 等車的時候剛好聽到 125次往屏東PP自強故障 直接停開10
[情報] 170 車頭故障 晚23分剛剛在合鐵事故通報平台看到的資訊 170次因為車頭故障 在七堵換編組 晚23分 本日自強不行 (2/N)6
Re: [新聞] 台鐵新車清明投入疏運 將行駛樹林─花蓮推 ttnakafzcm: 台北有只改逆行 順行沒改 03/25 20:12 → Alica: 所以有人知道為什麼只改逆行停靠位置 不改順行嗎? 03/25 20:49 松山那邊我不清楚 以台北來說 順行(北上) 四月台區間車停靠位置為4-11車 若改停10節編組的900 只會4車再往南兩車也就是2-11車5
Re: [情報] 桃園鶯歌間鋼軌斷裂恰巧昨日北上在廿二時四十多分就出站, 其實可以用一句話回應北上列車延遲, 俗話說羅馬不是一天造成的,列車延遲 也不是一段區間斷裂就造成的結果。 因為自強144表訂20:19發車,但我到站時