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[閒聊] 德國希望更多貨運交由貨物列車而不是卡車來運輸

看板Railway標題[閒聊] 德國希望更多貨運交由貨物列車而不是卡車來運輸作者
yamatobar
(747-8I)
時間推噓12 推:13 噓:1 →:31

https://www.youtube.com/watch?v=fuUIKuGLYgs

因為卡車容易造成交通堵塞、噪音、廢氣汙染、交通事故
而且德國使用貨運列車運送貨物的每年總噸位數,比起鄰國偏低

所以德國希望能夠強化鐵道貨運運輸能量
可是這難度不小吧,卡車的運送彈性還高得多,而且歐洲的卡車製造商都說要逐漸電動化了

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.61.102 (臺灣)
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wang96061508/15 12:01德國的問題是因為地處東西南北歐中心

瑞士和奧地利也是歐洲中心 但是因為山地多,只能盡可能採用鐵道運輸 荷蘭則是因為是歐洲的轉運/倉儲中心,使用鐵道運輸的比率也很高

wang96061508/15 12:01卡車又不是沒事要跑

wang96061508/15 12:01大多還是轉運需求而生

wang96061508/15 12:01而且德鐵那個垃圾環境

wang96061508/15 12:01急件貨主根本不敢交

wang96061508/15 12:01不然你以為路上那些改成花車的高級卡車哪來的

wang96061508/15 12:01都是德鐵不幹做賺來的

現在也有問題,Autobahn和德國不少平面道路以及其他立體道路都已經負荷滿載 但因為環評問題,很多路不能拓寬或新建

sammy9808/15 12:09看到德鐵的貨車 都被噴漆噴到貨物敢用鐵路嗎?

sammy9808/15 12:11https://youtu.be/R5KdwEvtmv8

taxlaw199108/15 12:17DB的準點率不是堪比合鐵

a5mg4n08/15 12:30拿DB比合鐵是在污辱合鐵

es9121308/15 12:45德國不ey 好像連日本都要這樣搞了

wang96061508/15 12:55日本是貨物轉型成功

wang96061508/15 12:55小櫃可以用中型貨車轉運

anime08/15 12:57歐鐵就是各種花式直通運轉啊,delay跟呼吸一樣自然

歐洲還有rola(專載卡車的貨列)勒 因為奧地利和瑞士不希望境內公路太多卡車經過

gopher08/15 14:00如果以歐洲鐵路做標準,台鐵就算不到前段班水準至少也有

gopher08/15 14:00中段班的哩

a5mg4n08/15 14:06以歐洲標準,台鐵已經是資優班了

a5mg4n08/15 14:06至少事實上消滅隨地排泄 車站和列車也幾乎沒有塗鴉

a5mg4n08/15 14:07哪像歐洲火車還在沿途施肥

a5mg4n08/15 14:08列車動態也還算好查 不像DB憑空消失

jk18908/15 21:38日本還有一個最大的原因在於少子化的影響,使得長途卡車司

jk18908/15 21:38機越來越缺,所以現在日本卡車製造商也開始實驗自動駕駛+

jk18908/15 21:38跟車模式

日本對移民和外籍移工的態度比台灣還保守(甭論西方國家) 而且日本職業駕照靠北到難考(更別說日本的道路行車方向還不是世界主流的左駕右行) 日本的貨運卡車司機當然越來越缺

wcc96008/15 22:00這點跟移工比較沒關係,重點是卡車司機日夜顛倒+事多錢少

wcc96008/15 22:01台灣也沒多少在開大卡車的外勞吧?

wcc96008/15 22:05疫情前海外旅客爆增時,不少卡車司機還轉行去開遊覽車

busgoer08/15 22:09我比較好奇外勞合法在台灣單次工作簽證效期,足以去考大

busgoer08/15 22:09貨車甚至聯結車駕照嗎?如果以在國外取得小客車來說

busgoer08/15 22:11以及再次取得簽證來台灣,前面的CD時間是否要歸零

※ 編輯: yamatobar (220.129.61.102 臺灣), 08/15/2021 22:16:42

a5mg4n08/16 00:45英國也有一堆歐洲卡車直接開進去,型車坊線問題應該還好?

a5mg4n08/16 00:45新加坡也有不少中國公司派去的公車司機

a5mg4n08/16 00:46(行車方向)

sammy9808/16 06:34https://youtu.be/srjQtIs4lps

sammy9808/16 06:36美國比較方便 有華僑卡車駕訓班 華僑的卡車公司 對於外國

sammy9808/16 06:36人開卡車接受度比較大

whistlerhu08/16 10:59基本上歐洲國家都沒有在管方向盤在哪邊啊,不要出車

whistlerhu08/16 10:59禍就好

chewie08/16 12:29沒管方向盤可是有管頭燈 光型方向不同 英國車輛頭燈要貼

chewie08/16 12:29遮光片才能進入歐陸地區

orea200508/16 14:44行車方向倒也還好,我開兩天就習慣了。

kkStBvasut08/16 19:37歐洲火車花式直通運轉是上一個世代的事了,當時DB誤點

kkStBvasut08/16 19:37可沒這麼嚴重喔

pikakami08/16 21:28拿DB來比合鐵 就算是合鐵也會生氣的

qmaper08/16 23:28貨物列車光裝貨卸貨就飽了 還不如卡車直接運到