[問題] 竹南站月台配置

my10g9901/26 15:07第二月台電梯正在整修~

d224140001/26 15:14竹南就地，所以車站怎配都可以，沒有特別指定

t710127132801/26 15:35問一下 就地能打通過列車的號誌嗎？ 台北的控制盤打

t710127132801/26 15:35完通常都還要停車 若要用通過的還是要交給行控

M99003401/26 15:37回樓上，有排點就要停車，沒點的才可以直接通過。

t710127132801/26 15:40我知道台北五股縱使綠燈還是要停車再開 除非有給行車

t710127132801/26 15:40命令改通過不停 但通常懶 反正停一下再開也才差一分

t710127132801/26 15:42但意思是如果是就地打號誌 ATP會直接更新嗎 還是會被

t710127132801/26 15:42要求停車後壓過新的感應子 才能重新釋放

dierac100001/26 15:43台北5股是主正線啊，為什麼要停車再開？

dierac100001/26 15:47台北有做停車但不辦客，進5股後出發是進行號誌是另一

dierac100001/26 15:47回事，不然其他像貨物列車下行台北沒做停車，進站中

dierac100001/26 15:47速，出發進行號誌，當然就能台北通過了

t710127132801/26 15:50這我就不知道了 我以前在台北站的印象是五股列車通通

t710127132801/26 15:50停車再開 沒有例外 若要通過還要跟上面要行車命令

dierac100001/26 15:57台北上行收8/9股都是副正線，所以一律停車再開，但是

dierac100001/26 15:57下行收5/6/7股，除了7股是副正線要停車再開以外，其

dierac100001/26 15:57他5/6股都是主正線，時刻表沒排停車，出發顯示進行號

dierac100001/26 15:57誌就能通過了

Metro123Star01/26 15:58我猜台北站前後路線容量不太允許直接通過

Metro123Star01/26 15:58大部分班次都需要停靠5分鐘 還要AB側交替開車

lytocean01/26 16:09路線容量是一回事，離峰跟前車班距大就能通過

t710127132801/26 16:12遇過大尖峰來一台延誤的迴送還是貨列忘了 副座當場爆

t710127132801/26 16:12炸 打上去狂罵行控說之前不抓 TMD現在放來台北找死啊

t710127132801/26 16:13結果那台可憐被副座留在五股停了快半小時才開出去XD

neo99901/26 16:28台北一律停再開是因為以前有莒光號摔死人吧，一個高材生

neo99901/26 16:28跳車的樣子。後來就算不辦客也要先停

temu201501/26 16:53我小時候一直以為所有車都要停台北是表示對特等站的尊敬

temu201501/26 16:53欸XD

temu203501/26 17:03台北站不管辦客還是迴送都排停車，改通過要行車命令

temu203501/26 17:05如果表定排通過，只要5、6股出發顯示進行當然直接通過

d224140001/26 17:05應該是看時刻表，有指定停車就要停車再開，含迴送也是

d224140001/26 17:06以前行包沒貨如果要通過要去跟調度員要行車命令

temu203501/26 17:10哪個站那麼閒還特地問車長有沒有貨要下來？

shytube60201/26 17:45哇 想問一下台北站是就地控制嗎

d224140001/26 17:55台北應該是就地的樣子

temu203501/26 17:58台北是中央/就地都有，平常給車站自己就地

ultratimes01/26 18:35同樣特等站，高雄好像早期是就地，現在不是了？

ultratimes01/26 18:35高雄新站剛營運時月台分配蠻平均的，但現在兩個月台

ultratimes01/26 18:35都非常偏重使用A側

d224140001/26 19:27沒車不用拐，浪費時間

JRhokkaido01/26 20:12所以台北到底排通過要不要停車再開？

ttnakafzcm01/26 20:55臺北是就地控制

alexj01/26 21:46是不是就地控制跟是不是特等站無關

ttnakafzcm01/26 22:27就地的站蠻多的

iqeqicq01/27 08:31最早竹南站曾經有第一月台（岸式）

iqeqicq01/27 08:32後來隨改建而將岸式月台打掉

iqeqicq01/27 08:32最後變成全部島式月台

Reki135101/27 10:21台北排通過走五六股不用停車再開，看過好幾次了

Akulamaru01/27 13:00台北都有排停車，貨列無摘掛之站可以由值班站長改通過

Akulamaru01/27 13:00免發行車命令

small2801/27 13:02台北：不停車再開，尊敬我一下嗎？

ultratimes01/27 13:34台北被高鐵搞得軌道動線很爛

Metro123Star01/27 14:09CTC偏好直走不拐股 不用拐就不會拐