[問題] 為何碓氷峠(橫輕越嶺)當初不能用螺旋線代替延續生命
舊信越本線的碓氷峠(橫輕越嶺)
過去因為坡度陡(66.7/1000%),以使用EF-63電力機車重聯來當路線補機而聞名
後來北陸新幹線第一階段高崎~長野通車,這段因為營運成本過高而被廢止
好奇的是,為何當年不改成螺旋線來通過這一段,因為造價昂貴+沿線客源需求沒那麼高嗎?
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
打開信濃鐵道官網看一下時刻表你就知道了
當初選線有想過 結果速度差超多 多了20分鐘的樣子
不過若改成螺旋線的話,應該就不會被廢了
螺旋線是60年代改線時的廢案,成本比補機案還高
營運成本不是只有車啊
考慮掛補也要10分鐘的話,實際時間沒差那麼多吧?
事後想想同樣的線路 新幹線往北邊移動可以選到25% 再來線
卻選線選到66.7也蠻蠻神奇的就是了 不過66.7也不是黏著鐵
路的極限就是了
LRT/TRAM跟一般鐵路不能比啦XD 路線負載力和車輛重量都有巨大落差了
這條當初會這樣開就是為了快捷所以才會選這種方案
而且早有中央本線跟上越線當平行路線
北越急行也不是信越本線的Rapid線
這條路線算是跟地形拼切西瓜
不拿輕軌比也有箱根登山鐵道啊，千分之80
本身就不是值得久留的方案
雖然輕快電車跟城際鐵路也不太能比就是了
然後那兩條也不算平行路線吧，如果要去長野北部還是信
越線最快，廢線前也還有特急跑
長野很大,北信/東信/中信/南信四個地方可說是差很多 中央本線和飯田線只COVER中信和南信而已
北移改25%所拉長的距離
對新幹線來說可能增加的車程5分鐘
但是對在來線來說可能又多半小時
而且興建時間的問題
最後國鐵選擇原地黏著化
螺旋線在上越線跟北陸本線
剛好遇到落差不大的地形所以還可以做
但是放到信越本線可能就是又臭又長的大瓶頸
這段原本是齒軌鐵路 六零年代才改掉
不過地方民眾一直有在喊希望復活橫輕越嶺
橫川方還算是有軌道連結，輕井澤方就不知道了
現在的電車要自立爬輕橫難度應該不高
不然就是做專用車而已
瑞士齒軌用到現在，不知日本為什麼這麼早放棄
齒軌能行駛的列車噸位數有限啦,而且也無法高速化 當年信越本線碓氷峠還在用ED42的老影片,電氣化方式還是第三軌,太重的列車就拉不動了
https://www.youtube.com/watch?v=_vqzOTrJQAo
https://www.youtube.com/watch?v=6RU45jy9bfk
https://www.youtube.com/watch?v=J6dxAem6apI
客源不足吧，北陸新幹線蓋好以後更沒必要了
全世界的人去瑞士鄉間觀光，不是全世界去日本鄉間觀光
最多東亞富裕層
一切都是萬惡的成本
你是不是看了がみ的新片 w
34
[問題] 為何JR難波當了那麼久的盲腸車站?國鐵時代的新今宮到湊町站這段就是盲腸線 後來JR化,改名JR難波+地下化之後,還是當了很長一段時間的盲腸線 這十年因為來日本的觀光客逐年變多(2020年疫情之前的趨勢) 大阪府、大阪市、JR西日本、南海電鐵才決定合作規畫興建なにわ筋線(浪速筋線)![[問題] 為何JR難波當了那麼久的盲腸車站?](https://img.youtube.com/vi/qP4GKz6lksI/mqdefault.jpg "[問題] 為何JR難波當了那麼久的盲腸車站?")
12
[問題] 為何當初北陸本線不全面直流電氣化?日本也有鄉民討論過這個,說這樣子新快速就能直接開到福井甚至金澤,而且車輛運用/調度![[問題] 為何當初北陸本線不全面直流電氣化?](https://img.youtube.com/vi/a4JjffHOIBs/mqdefault.jpg "[問題] 為何當初北陸本線不全面直流電氣化?")
5
[遊記] 特急雷鳥．大阪真田．南海電鐵rapi:t圖多圖文版 昭和36年(1961年)10月，一條由國有鐵道JNR營運的超長路線正式運行。這輛特急列車從 大阪出發，經北陸本線'、信越本線、羽越本線、奥羽本線後，抵達終點站青森，全長 1052.9km，車行時間15時間45分，稱為「白鳥(はくちょう)」。可分為大阪～青森的「青3
[問題] 日本鐵道因故放棄復舊的路線問題有兩個問題想討論 1.遺留下來的部分成為盲腸線 像氣仙沼線從柳津到氣仙沼鐵路廢止後 為何還要留下前谷地到柳津段而不直接全部變成BRT 不但成為盲腸線
![[遊記] 特急雷鳥．大阪真田．南海電鐵rapi:t](https://lh3.googleusercontent.com/blogger_img_proxy/ANbyha3RTDOEuXR36AowxRN-vKpXUQ6I5uDC7Q-jhzXnBv96D9QyZ37hDONOad6huBDfHOqQB3l337GVSowSILsZwR2Xeiy0s1mOPTxIm4JIcN_uWQN4pXlEitT558i5Et-x3ty_XGU=w1200-h630-p-k-no-nu "[遊記] 特急雷鳥．大阪真田．南海電鐵rapi:t")