Re: [新聞] 南非鐵路因新冠疫情遭受毀滅性的損害
同一記者在2022年1月採訪的現況
https://www.youtube.com/watch?v=PgQwp8s7GTU
雖然mabopane線不但復原,還投入新型車輛行駛,但這也
只是被政府列為最優先復原的路線而已,其他路線還是處
在悽慘的狀態下,再去先前採訪過的地區發現現況似乎更
糟,上次還有零星的架空線在頭上,現在則完全沒有。部
分路線以柴電包夾未升弓的電聯車行駛,但車門無法關閉
說不上安全。專家提到即使順利,完全復原還得再6年。
看柴電拖的電聯車車內其實還滿乾淨的
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推
(Metro123Star 刪除 kiuyeah 的推文: 歧視言論)好慘…
推
上次那篇寫至少3年 這次變6年 有沒有要改系統可以趁現在
推
如果只能分區施工,晚施工的地方應該會被破壞得更徹底
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要花更多時間跟資源去復舊
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失敗國家指數高的也不只黑人就是了
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(Metro123Star 刪除 kiuyeah 的推文: 我是不覺得需要水桶啦)二樓這樣可以水桶了吧
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這樣有符合你們SJW價值觀嗎
爆
[爆卦] 疫情整理:一天一百六十萬 疫情直上不封頂全球趨勢 * 昨天預測全球一日新增確診病例數會在1月中超過一天150萬例,今天就被打臉,今天全 球新增確診病例數直接貫迫天際直接達到161萬例,本週的新增確診病例數直接是上週的 1.5倍,以這樣的速度1月中將會達到的一日確診病例數上看250萬到300萬例,這還是基於 目前速度還可能達成的數據,而且由於基數超級巨大,為了避免再被打臉,只好預測得更73
[爆卦] 疫情整理:台灣增速雙第一 全球零星爆發起全球趨勢 * 由於全球疫情已經普及化,全世界僅有極少數的國家仍在積極檢驗,因此不管確診或死 亡持續大幅減少,不管是確診或死亡病例數,都還沒有集體反彈上升的現象,但部份國家 已經出現新一波爆發的跡象,其中也包括美國。 * 昨天新增確診病例數創下歷史新高的國家:台灣, 巴貝多38
[爆卦] 疫情整理:美國感恩大反彈 南非delta慘敗全球趨勢 * 如同先前所預料,美國積壓的的病例本週開始進入大爆發期,帶動全球新增確診病例數 重新回到65萬例以上,但死亡數字還沒有跟上,歐姆龍病毒還沒有帶來死亡數字的上升, 全球新增死亡病例數仍比上週下降4%。 * 昨天新增確診病例數創下歷史新高的國家:丹麥、韓國39
[爆卦] 疫情整理:歐洲韓國創新高 南非疫情大爆炸全球趨勢 * 全球新增確診病例數昨天出現大幅下降趨勢,原因為美國感恩節減少大量防疫工作所導 致,但全球仍有逼近60萬新增確診,值得注意的是,南美大國玻利維亞也出現疫情雙雙惡 化現象,而控制疫情幾乎長達一季的南非則突然出現大爆發,成為全球每日確診超過100 例的國家當中,確診與死亡增速最快的國家。30
Re: [閒聊] 台鐵要不要再買柴自強買具備蓄電能力的電聯車還比較有用 現在的電車沒了電力就沒有動力 在路上也是擋路 什麼車都開不了 柴電就是現在的救援主力 但如果改讓電車能自救會更好 像是N700S可以在停電後低速行駛一段距離 E235系1000番台也是這樣設計 能開到下一站放旅客下車24
[問題] 肩膀拉傷 有什麼加快復原的方法嗎?這兩年因為疫情的關係 我幾乎就沒上健身房了 會員也去停掉了 後來有買家庭式的重訓器材在家自己練 但是畢竟器材有差 場地有差 沒人幫看也有差 總之 前陣子就把自己送進傷兵名單了 肩膀痛得厲害 有去復健科看過 問題不嚴重 就是要多休息 配合著做伸展運動來復原20
[情報] 北捷高運量電聯車採購公開閱覽業主:臺北市政府捷運工程局機電系統工程處 案號:YH1102CR381A 名稱:CR381A標高運量電聯車(含列車通訊設備)工程 公開閱覽期間:111/04/13~19(共7日) 內容摘要:5
[分享] 2022.3.23 EMU100型電聯車陸送紀錄完整圖文版請參閱: 臺鐵局原本位在臺北市的臺北機廠於2013年搬遷至富岡基地後 仍有一定數量的汰除車輛留置在廠區內 其中包含為數不少的初代自強號電聯車EMU100型1
[情報] 台鐵新營=枋寮間電聯車全面停駛(已恢復)目前已恢復正常 ------------------------------------------------------------------------------ 今天上午(3/3)全台大停電,高鐵也因此受到影響,3列車一度臨時停車,出現延誤。台鐵