[閒聊] JR 東日本臨時夜行列車「夜想海里」
JR 東日本紀念鐵道開業 150 周年，推出以 HB-E300 「海里」編成運行的臨時
夜行列車「夜想（ノクターン, nocturne）海里」套裝行程（此為旅行商品）。
2022/08/16
東京--（上越新幹線 普通車指定席）--新潟----（夜想海里）----青森
(18:52 ~ (21:03 ~ (22:05 發) (06:58 著)
19:36 發) 21:40 著)
2022/08/17
青森----（夜想海里）----新潟--（上越新幹線 普通車指定席）--東京
(22:05 發) (06:48 著) (07:19 ~ (09:40 ~
07:50 發) 10:04 著)
新幹線 + 海里 + 夜食 + 眼罩耳塞，價格為：
1 号車 30000 円、2 号車及 4 号車為 32000 円。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220719_ho02.pdf
夜行列車「 夜想（ノクターン）海里」が新潟～青森間で初運行します！
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個人是覺得有點微妙 XD
海里的一大賣點、日本海的海景在晚上根本就看不到，然後 HB-E300 也不是為
夜車設計的、柴油引擎聲應該不大好睡。
還是要靠鉄オタ（誤）
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坐等西裝哥開箱?
搞不好是給清晨看日出
問號 為何不用E653
就半套的曙光號復刻版
其實東京19:00發倒不如拿651或E657系開上越夜行….
.
有臥鋪嗎？
沒有。 只有二號車的包廂可以拉平，但要四人躺著有困難，而且還有桌子卡住， 不拉平的話比一號車還難睡。 所以我說用海里跑夜行列車大概只能賣鐵道迷了 w
西裝哥真的話很多，練日文聽力不錯
往青森應該是走五能線吧~~回就不知了
這個套裝不能搭早上的上越新幹線先去新潟觀光呢....？
目前看起來是...不行 XD
除了鐵道迷誰要搭
應該走奧羽本線吧，經過大館弘前
2019年夏季的急行津輕,12系6輛編成,秋田青森間2往復
其中1程,秋田22.30發青森6.03着,真的是夜行列車
好可惜沒跨過去北海道
過得去青函隧道嗎？
柴油車不能自力過青函吧
以前不行，怕進去噴煙觸發火警偵測
而且沒特別對應青函環境要自力行駛青函應該有挑戰
青函一向不給柴油車進 一定要電頭拉
請問西裝哥是誰，可以推薦我他頻道嗎
youtube 搜 スーツ交通
謝謝
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