[問題] 彰化台東區間快車的規劃

northe109/19 19:55其實很多人都知道嘉義以北是原列車

chadhsieh09/19 19:59你以為你是老闆 當了老闆才知道 你上面還有幾千個大老

chadhsieh09/19 19:59闆

TaoYPingS09/19 20:12短程不會先鎖訂票嗎

agh38669009/19 20:233028嘉義變成2046繼續北上呀，其實一樣可以一車到彰化

agh38669009/19 20:23，只是嘉義停九分鐘改車次而已

agh38669009/19 20:24只是很好奇為啥不合併車次行駛區間改成 台東-七堵就好

forcetrain09/19 20:44又是一個一廂情願~~

NipponKitano09/19 21:06不過中秋收假日觀察 大家寧可擠自強也不搭區間快

shter09/19 21:06避開要掛經由X線的麻煩吧

NipponKitano09/19 21:08乘客在海線慢慢增加 但最多也坐滿 新竹之後慢慢變少

NipponKitano09/19 21:11更正：最多也沒坐滿 大概8成左右 或許時間帶有影響

JRhokkaido09/19 21:203005延伸到豐原不錯

qazxc31209/19 21:55區間快目前這樣很好啊，改成台東-七堵又會開始有人在那

qazxc31209/19 21:55邊怎麼不開莒光不開自強，要開不劃位的區間快

handsome888809/19 21:59不搭區間快是因為跑太慢而且還要待避沒有意義的自強

handsome888809/19 21:59號

zx246800tw09/19 22:13因為排點優質會屌打PP跟EMU3000同等級

zx246800tw09/19 22:13(行車時間可能微輸但可縮停靠時間)

williechen09/19 22:173028-2046真的只有海線比較優 在新營停10分待避 跑一

williechen09/19 22:17站後又在嘉義停9分換車次 嘉義到彰化這段要待避378

williechen09/19 22:17新竹以北則是停站過多時間也太晚 又要待避150…

parislove309/19 22:37不搭是因為太慢+1 有時看行車時間才比區間少一點點

parislove309/19 22:37"快"在哪裡？

thailand09/19 22:52很多區快排點真的太慢，待避就算了，還有表定沒待避還

thailand09/19 22:52停四分五分的，看看4027

qaz233443809/19 22:53在台灣你怎麼會有旅客是老闆的錯覺啦…

zip0000009/19 23:01政客才是老闆 民營化又如何？官股啊

williechen09/19 23:02其實就是過去海線往台北末班車524莒光 其實換成區間

williechen09/19 23:02快排點已經相對很優了但停站變成區間快後就崩壞了 以

williechen09/19 23:02前新竹之後 湖口-楊梅-中壢-桃園 現在竹北-新豐-湖口

williechen09/19 23:02-楊梅-埔心-中壢-內壢-桃園…zzz

NipponKitano09/19 23:05不過要幫竹北新豐講個話 那天觀察下車人數還可以

wojciech09/19 23:12我覺得台鐵是不是應該先確定區間快的功能是什麼？我想

wojciech09/19 23:12像是連結80公里內的大都會圈各次要城市。例如以台北為

wojciech09/19 23:12中心，快速運送基北桃壢之間的通勤客，避免都擠上對號

wojciech09/19 23:12快車；以台中為中心是豐原彰化新烏日員林斗六；高雄為

wojciech09/19 23:12中心是南科台南高屏之類

zx246800tw09/19 23:43車不夠免談定位，2023年下半年後再說

a4150309/20 00:27真的很不懂區間快在鶯歌-楊梅全停的意義是什麼…

jefflin55509/20 00:52說個笑話：山線一網打盡，結果從豐原發車

a5mg4n09/20 01:20豐原開到豐原就能山線一網打盡了

Metro123Star09/20 08:35怎麼沒像127-445那樣備註原車接續

qazxc31209/20 09:17嘴巴說區間快要幫忙運輸通勤人口避免去擠自強號，內壢

qazxc31209/20 09:17的旅次比一些停自強號的站還多很多，沒資格停區間快？

twttntrg09/20 09:38桃園捷運化通車後就可以開三等站停車的了

s1an09/20 09:38不知道有沒有繞山海線一圈的班次

whangkiahao09/20 14:08我的建議是拿500來跑潮州台東段就好

whangkiahao09/20 14:11900跑南迴實在很浪費

SCANIA16809/20 14:45以營收最大化的角度看，3005維持現狀才正確。

kkStBvasut09/20 15:14整個桃園也才6站 富岡以外全停不為過啦

kkStBvasut09/20 15:16如果定位類似日本的快速列車就是這樣 除非是定位成新

kkStBvasut09/20 15:16快速或特別快速的等級才另當別論

handsome888809/20 17:29停這麼多站難怪快不起來

garyjcw09/20 20:47鶯歌到楊梅全停有什麼問題？也不看看內壢埔心旅次多少？

omkizo09/20 20:58到底要快還是多停 你們先去練舞室打一輪再出來講 (呵欠

JRhokkaido09/20 21:13內壢埔心搭區間車很難嗎

a8815266009/20 22:15有可以直達的一般人還是會選直達的吧 這班車是海線往北

a8815266009/20 22:17臺灣的末班車欸 去到那都幾點了

austin035309/20 23:14除了特別排點的區間快以外，就只是跳過小站的區間車

NipponKitano09/20 23:31中秋收假當天觀察 2046過湖口之後 生意就滿淡的了

akakbest09/21 08:25埔心搭不到海線區間快吧 我之前竹北搭到 結果埔心過站

akakbest09/21 08:25要到中壢搭回頭車的說

trmskkr09/21 13:212033、2046是海線區間快有停埔心

trmskkr09/21 13:26還有2008 停靠班次跟內壢一樣北4南3

zx246800tw09/21 14:09標準區間快停內壢埔心沒問題

zx246800tw09/21 14:09問題是停少站的排點通常很爛

handsome888809/21 15:36再停下去就跟區間一樣慢了

handsome888809/21 15:37區間快的定位應該算類自強號

jout350209/21 18:50內壢全臺最大三等站餒XD