Re: [新聞] 關稅降到零 汽車產業鏈全瓦解

colchi 07/11 11:55第三句怪怪的

LipaCat5566 07/11 11:56市場機制 請尊重

YOYOISGOOD 07/11 11:56但這次關稅議題不包含歐系車吧 雙B還是一樣貴

goodevening 07/11 11:56camry早期都美國進口欸，零關稅就camry取代altis變

goodevening 07/11 11:56神車

Dimitre 07/11 11:56雙B一堆美國進口的 不知道不是沒有

pttstock 07/11 11:56放心歐盟 日本商會到時也會要求比照辦理

gn00152097 07/11 11:57你難道不知道豐田在美國也能造車嗎

colchi 07/11 11:57題外話，之前坐美國親戚的Lexus GX超棒，好想買一台

gn00152097 07/11 11:57你說雙B 但豐田在美國的製造量才大好嗎

demonh311 07/11 11:58紅酒大師也懂車欸

dragonjj 07/11 11:59幹嘛這樣我轉頭看看我的rav4...同級車她就最便宜

gn00152097 07/11 11:59所以說和泰沒差啊，他全進口就好

floatbear22707/11 11:59你知道什麼是產能效應嗎？做一萬台和一百萬台的成

floatbear22707/11 11:59本不同

kyo33 07/11 11:59全進口的話豐田就不需要和泰了 自己賣就好

xephon 07/11 12:00零關稅，但是車價不下降，賺到飽

gn00152097 07/11 12:00你難道不知道豐田在台灣的製造廠很多都是外銷出去

gn00152097 07/11 12:00的嗎，就算不做國產車他們一樣能外銷

kyo33 07/11 12:02便宜特斯拉進來絕對會搶走很多國內市場 每家都怕啦

pmes9866 07/11 12:03很多外銷 好奇很多是指多少

gn00152097 07/11 12:03豐田在美國怎麼賣的他們在台灣就怎麼賣啊

luke2007 07/11 12:03傻傻 和泰真的沒差

mepowerlmay 07/11 12:03 汽車版都沒有寫

luke2007 07/11 12:04就算是從美國進也是一定是和泰代理

gn00152097 07/11 12:04所以你這篇的文章裡面寫的不是幫和泰抱屈的啊，不

gn00152097 07/11 12:04是很明顯嗎

fivetobacco 07/11 12:05多賺跟少賺的差別

kyo33 07/11 12:05和泰不會沒差 一定會有影響 但受衝擊最大的不是他

luke2007 07/11 12:05代理商就是抽固定利潤 賣越多賺越多

dslite 07/11 12:05市場大小問題

ck326 07/11 12:06美國Lexus 賣很好知道嗎？美國爽B可比台灣便宜多了

ru04hj4 07/11 12:06會說和泰你沒搞清楚

ck326 07/11 12:06美國韓國車也比台灣賣的好很多

zorro1111 07/11 12:07美規camry 超棒的

ru04hj4 07/11 12:07和泰國瑞搞不清楚

balbalbanana07/11 12:07和泰沒差，但是後面的爸爸國瑞有差，當然施壓

godwarder 07/11 12:08看股價就知道汎德永業有沒有受害了 哈哈

gn00152097 07/11 12:09國瑞的代工都能賣回去日本了，日本售價多便宜

ru04hj4 07/11 12:09和泰都願意把美規sienna送到歐州認證

leoegg 07/11 12:10黑心國慘快淘汰吧！一堆鋁罐還會生鏽

gn00152097 07/11 12:10一步不讓的日本政府好嗎，豐田早就決定要擴大在美

gn00152097 07/11 12:10的生產了

yai5217 07/11 12:11X5零關稅賣100多萬 你要不要自己再查一下?

gn00152097 07/11 12:11日本政府不讓的原因是汽車很多零組件都是日本過去

gn00152097 07/11 12:11的，現在全在美生產對他們日本內部有影響

ru04hj4 07/11 12:12這是工廠配置問題又不是一個工廠可以生產20種車型

poorjoy 07/11 12:12我以為汽車產業是規模經濟的範本，居然有人不知道

cedric0928 07/11 12:12https://files.catbox.moe/knjy6q.png

ccdg 07/11 12:13模具成本用數量攤

cedric0928 07/11 12:13內文不就有寫BMW

boogieman 07/11 12:13同品牌台產車 日產車 美產車 誰成本低不用說吧?如

boogieman 07/11 12:13果台產車打不過美產車會不會廢到家了?

ccdg 07/11 12:13量大還是有差

gn00152097 07/11 12:14以豐田在美國的銷量，他們的美國廠產能一定是最大

gn00152097 07/11 12:14啊，關稅搞下去對他們的影響反而遠小於其他車廠

skyfly824 07/11 12:14材料的價量問題你人工算什麼，現在組裝都快全自

skyfly824 07/11 12:14動化了，退回去重寫好嗎

w08445566 07/11 12:14好了啦 事實就是 關稅影響進口車價格 導致價格都卡

w08445566 07/11 12:14在那邊 如果0關稅看看會不會調整售價 最新世代120

w08445566 07/11 12:14都能壓到148左右了 因為我最近才剛換 呵呵~

w08445566 07/11 12:14國產怎麼敢賣到120-150甚至200 ？

w08445566 07/11 12:14大約就75-100內 在高就沒啥人買單

w08445566 07/11 12:14ㄧ定有考量 現在300h大概13x「可能」就有 你說國產

w08445566 07/11 12:14沒降價壓力？大家要的是logo跟頭又大耐操/還有便宜

w08445566 07/11 12:14幾1-20萬的車 這非常有感。

poco0960 07/11 12:15美國現在問題是加墨加稅加到關廠，美國大概又要加

poco0960 07/11 12:15錢搶車了

Minihil 07/11 12:15台灣車價主要差在貨物稅 但國產覺得拔掉關稅就競爭

Minihil 07/11 12:15不了了 所以砍貨物稅就好

ahoolight 07/11 12:15你講到痛點了

rbelldandy 07/11 12:15有在出國和在國外工作知道台灣車暴利

poco0960 07/11 12:15到時候雙田要煩惱的是美國要怎麼增產又不會被公會

poco0960 07/11 12:15搞

Minihil 07/11 12:16所以國內車廠只想政府少賺 不想自己少賺

gn00152097 07/11 12:16因為你只要想Rav4少掉關稅能賣什麼價格，你就知道

gn00152097 07/11 12:16為什麼其他車廠跳腳了

CHTWifiHinet07/11 12:17人家在討論和泰 有人在那邊扯豐田

gn00152097 07/11 12:18Rav4現在的價格已經是加關稅後的了都能把那一票國

gn00152097 07/11 12:18產休旅壓的死死的了，扣掉關稅還得了

josephpu 07/11 12:18我覺得就低能新聞而已，國瑞沒爛到會被美製車打爆

poco0960 07/11 12:18美國自己賣都不夠了，你要怎麼出口？

josephpu 07/11 12:18但會少賺是真的

qsc753 07/11 12:18前面幾句什麼邏輯 台灣有國產Tesla Mercedes BMW嗎

gn00152097 07/11 12:19因為他根本不知道國瑞都能外銷了

drmit 07/11 12:19雙B嬌貴難養

qsc753 07/11 12:19他們工人甘我們工人屁事 有種叫他們組中華汽車阿

josephpu 07/11 12:19然後更大的問題其實是，放寬對美關稅後那對其他國

josephpu 07/11 12:19家要不要放寬？東南亞競爭力強的組裝廠不少

ahoolight 07/11 12:20期待看到美規rav4去除關稅的一天，看看那些動則百萬

ahoolight 07/11 12:20國產車的嘴臉

VANNN 07/11 12:21美國的農產品比台灣還便宜..去想想怎回事吧

VANNN 07/11 12:22照你的邏輯 只要比美國貴台灣就要檢討?

asutoranakan07/11 12:22比起和泰或是裕隆，我認為更底層是政府不想放的原因

asutoranakan07/11 12:22是汽車進口關稅跟貨物稅政府抽的太爽了，上哪去找這

asutoranakan07/11 12:22麼easy的財源

enthusiastic07/11 12:22還是有差，難道你喜歡顧路

gsg0910 07/11 12:23和泰法務暖身中

ChikanDesu 07/11 12:24其實照你那麼講所有產業都不要關稅保護就好了

ChikanDesu 07/11 12:25那全世界幾乎所有產業對中國都沒優勢 都不要關稅 自

ChikanDesu 07/11 12:25由貿易還給消費者權力？

ozaki1986 07/11 12:25進口成本降低，售價也不會降低，都演幾次了

ChikanDesu 07/11 12:26你知道這會發生什麼事嗎 大者恆大 幹掉所有沒競爭力

ChikanDesu 07/11 12:26的本土企業以後 溫水煮青蛙 調高價格 蝦皮酷彭那種

ChikanDesu 07/11 12:26都是這種模式的預備軍

ChikanDesu 07/11 12:27要創造一個企業要十年功夫 要毀掉不用一年吧

ozaki1986 07/11 12:27台灣車好賺，怎麼不去開公司賺爆？呵

atelier 07/11 12:27和泰哪有差 國瑞實際上是日本豐田在經營的海外工廠

ChikanDesu 07/11 12:27你貪那一點價差放棄關稅保護 很快就會害死自己

atelier 07/11 12:27和泰只是持股

atelier 07/11 12:27和泰以前就進了不少美規車 要是以後美國便宜 toyota

atelier 07/11 12:27的進口車就從美國進

atelier 07/11 12:27先搞清楚這次唉唉叫的是誰再發文

ozaki1986 07/11 12:28只給美國產地和美國品0關稅就好

boogieman 07/11 12:29小雞不用幫台灣汽車產業吸血鬼洗地

ilovedirk41 07/11 12:29台灣消費者真偉大 每天幫老闆擔心

boogieman 07/11 12:31為什麼要保護賺到流油還可當起租賃業放高利貸的不

boogieman 07/11 12:31知長進產業?

Arashi0731 07/11 12:31為了更多利潤啊，美國車進來打價格戰會讓毛利變差

pyrolith 07/11 12:31不爽可以去抵制啊 等你

ru04hj4 07/11 12:33因為美規車被VSCC限制啊

NEWinx 07/11 12:35看這麼急就知道，關稅降車價會降

cuteyuyu113007/11 12:36汽車這種跟網購平台不同啦！國產倒光光就放全進口車

cuteyuyu113007/11 12:36零關稅，上各國各品牌進來競爭啊

TomChu 07/11 12:40范德股價已反應

atelier 07/11 12:40車版這篇新聞 #1eRdODjY

atelier 07/11 12:40裡面就有提到和泰的態度 要是toyota因為關稅佈局 讓

atelier 07/11 12:40美國工廠擴產 下一代的車當然可以視情況調整成美國

atelier 07/11 12:40進口

piliwu 07/11 12:41Lexus跟賓士我家都有，各有優點但總的來說L勝，你

piliwu 07/11 12:41沒買過在那邊瞎評論

bonniekiss2 07/11 12:42主要是產能差距，不是薪資...

piliwu 07/11 12:42Toyota在美國本來就有廠他們調整策略增產擴廠就能

piliwu 07/11 12:42因應

LOGIC5566 07/11 12:42你知道太多了

piliwu 07/11 12:44降稅和泰大贏家好嗎搞不清楚狀況

piliwu 07/11 12:45RAV4 降個10%售價其他牌都要死

lusifa2007 07/11 12:47牛頭在美國已很大的廠欸 哪會打到牛頭

lusifa2007 07/11 12:48和泰就豐田的狗 豐田叫和泰跪下吃屎和泰也會吃好嗎

Frobel 07/11 12:53哪一國X5 跟RAV4一樣價錢

andy80067 07/11 12:55合理

wekaytw 07/11 13:12看完原文評論 我還以為是車廠員工寫的勒 還是要看日

wekaytw 07/11 13:12本怎麼調整車型 母廠有自己戰略調整 這波二三線車廠

wekaytw 07/11 13:12應該比較有問題

sina1 07/11 13:22美國員工成本比台灣做高很多，但是零關稅裕隆死定了

asd755033 07/11 13:24雙B買過就知道 換掉後不會再繼續買 寧願開日系至少

asd755033 07/11 13:24不用一直修

cosmite 07/11 13:26

jing0607 07/11 13:32呆丸不需要國產車，根本不需要，準備好多點輔導就

jing0607 07/11 13:32業失業就好

unima 07/11 13:33和泰真壞。

Mtcat 07/11 13:33台灣汽車產業是社會安全網ㄇ

wjes30325 07/11 13:48要是連cc神A都從美國拉回來，那就會震撼車市惹

wjes30325 07/11 13:50還有美國雙B和Toyota價差比較小，但是路上還是一堆

wjes30325 07/11 13:50日本車，並沒有歐洲車滿大街趴趴走唷

wekaytw 07/11 13:52牛頭那支廠日本人花很多心血 他就是乾鵝子 跟美國那

wekaytw 07/11 13:52個是不是鵝子 我就不知了

bndan 07/11 13:54美國地方哪怕是只做最簡單一道工序也不可能比台灣便

bndan 07/11 13:54宜 所以美國關稅至多影響就是中國零件洗產地而已

bndan 07/11 13:55美國關稅=對美國關稅0% 少幾個字

distract777 07/11 14:10看看和泰的EPS 跟通用福特的EPS 就知道和泰巴不得檔

victorru 07/11 14:10講RAV4跟X5差不多，RAV4是沒有辦法降價膩

meowytw 07/11 14:15你不知道日系車的妥善率是狂勝歐洲、美國車的嗎，Le

meowytw 07/11 14:15xus在美國是賣贏雙B

peja1016 07/11 14:20支持 降價就支持 垃圾貨物稅

cult2 07/11 14:36台灣不一樣...房子也比別人貴..明明土地政府隨便劃

cult2 07/11 14:36就可以解決的事

benson502 07/11 14:49L我老爸很愛開，我自己是一定要開歐洲車==偶爾開家

benson502 07/11 14:49裡的日系車覺得都超難開，我已經連續4台車都是歐系

benson502 07/11 14:49，賓士超讚

achtung21 07/11 14:49當年入wto獻祭紡織業等傳產，這次該換車業擋了

lulong 07/11 15:10簡單說:台灣的車真的太貴了,進口車更是抽稅抽到流油

wekaytw 07/11 15:14你不會去問問車廠出來一台才多少 售價變多少

c856181002 07/11 15:29樓主邏輯清晰推一個

c856181002 07/11 15:29但媒體政客還有網友最愛推裕隆去前面承受砲火了

Frobel 07/11 15:46這篇光豐田在美國量體極大都不知道還清晰勒

t58972002 07/11 15:59我最愛的凱迪拉克要進了嗎？

yukai1216 07/11 16:29和泰也可以進美規車啊

TheWho 07/11 16:53歪L RX台灣賣到300 真的盤

guolong 07/11 18:19美國都零關稅了，你對歐洲車收一毛關稅試看看

oneyear 07/11 18:32其實蠻有道理的

epephanylo 07/11 19:18和泰進美規車價錢也是一樣盤 真以為0關稅=降價呀?

freeclouds 07/11 22:06豐田在美國賣的車很多都不是在美國生產的...