[請益] 請問航運股還可買嗎?
請問航運股還可買嗎?
這幾天看到很多財經節目來賓很推航運
這次買應該還算低點吧?
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可以 開盤融資掛漲停all in
可以,一定會賺
跟推文反著做
去年公布年終,聽了2位可以馬上買,套到上周趕快清出
就是現在 滿倉歐印
對折?
+~老蘇都吹航運一禮拜多你還沒上船?
Hapag Lloyd都漲50%了,給你答案還不會抄?
可以哦
散戶還是別買了,否則賠錢又要怪東怪西
某66套在去年除息前拼命吹 咱們做今年除息前就好
根本不會填息
施主 這問題要問你自己
你是要抱著他回到10元嗎
長榮減資後成本132續抱供您參考
可不可以買不知道 但你這文出來 應該是可以賣了
殉號出來,要噴了!
明天漲停
問就是
All in
嗯…我覺得不行
我委託單已掛漲停價+融資歐印了
慢牛行情。隨便射飛標都賺錢。到底要問幾次啊
那個晚了,就沒意思了,我們就不要了
低調
某YU的morethanless ID還在水桶啊? 原來是劣退4篇XD
老蘇不是說才剛開始,171明天就過了好嗎
當然可以買啊,我朋友歐印600萬,目前+40%
人生海海 甘需要攏瞭解 歡喜就好
低調啦幹
明天跌停,不要不信
已經底部了 要再低也低不到哪
股版唾棄時買 吹捧時賣。賺錢好簡單
太晚了 老蘇都賺多少了
低調
買進長榮 人生光榮
問就是
大家都在船上你才要買?
某K成本132一直找人抬轎
現在,下禮拜就開獎
相信老蘇
可以 幫嘉偉家族抬轎
全台股只剩長榮要看基本面。建議不要
很可以 放著配也舒服
航海王嘎尾老蘇大獲全勝!
貨櫃運價跌到疫情前水準
怕怕
某k在上個月長榮170時侯一直喊賣友達買長榮跟他反
著做穏賺
老蘇總是走在大家最前面 現在都開始問航運股了
問就是all in
問就是正2
股版投顧發資訊不就是想人抬轎 大家一起賺錢不好嗎
? 記得跑就好
現在明明就是要空
現在進場就是在等公佈股利隔天的那一根
等吃公佈股利那一根 漲完就跑 不用管他之後配息怎樣
綠的那根嗎
如果航運預計未來虧很大 小氣不發 那就綠的一根
不然發2.30%聽起來太猛惹
等股利公佈噴一下,記得下車
買買看就知道了阿 期待您分享有趣的經驗
太多人在船上,當然就是全力放空
跟眾多人反操作,放空符合82法則
看財經節目做股票準備當最後一隻老鼠
壓身家買都可以,2023股票只會漲不會跌
沒有人玩股票在輸錢的啦
可以就是不行 不行就是可以
航空可以
來惹 CC
早就該買了都落底多久了
問 就是買!
隨時買 隨便買 不要賣
還要問 那還是別買
歐印
可以放20年的話快買
問就是紅茶店
問就是買爆☺
台股現在閉著眼睛買都會賺
公布股息時就差不多糕點了
協尋一下去年的那幾位航運大師,最近真的消失了
你追求是什麼 追求翻倍的價差 就算了吧
低調啦
航海王下車都有說 然後一堆航運大師緊抱
可以,越跌越買,本多終勝
不買不後悔,買了更後悔
可以 一定賺 翻倍再翻倍
統計留言 要買的多就不買;不買的多就買
可 不買都要噴500了
現在不買 難道等200再追?
準備好了,該怎麼買就怎麼買,厚厚買股票
就賭他開跌前會不會拉一波
買 拜託買 我被壓五指山下很久了 等人幫我解套
為什麼不能買XD,你想買還有人要攔你?
比較大的左手 真貼切
2498+貨櫃,怎麼輸
快買,股利公佈完會漲停
高歌離席
可以 現在在底部了 怎麼輸
要問哲哲
按買入不就買進了嗎?
翻身靠這次allin睏飽數錢
大家知道的話還輪得到你買嗎
當然可以 頂多就是被套囉
融資開下去期貨多單直接進場啊
投資一定有風險 要問幾遍
不要追高就好,可以每天掛跌停買!
請問哪裡有錢可以撿?
還有2月營收將助攻
有錢就可以買。
這殖利率看起來很像割韭菜
低調買啦
今天開盤可以買
為何不問問神奇海螺?
法人主力早就進場卡位殖利率行情好幾天了 現在才注
意要進場
覺得可以
會這樣問,就不要買
何必呢?營收跌那麼多 前景不好
多得是中小型飆股
現在才進 準備幫我抬轎
別鬧了
問就是買
下跌了 便宜了快進場阿
要買可以..不要像之前歐印..小量分批就好
問就是買
面板繼續噴 航運彈都不彈 哈哈
你買了,剛好遇到國外都在高點準反轉出貨不就死定了
。有基本面利多的才能買來等補漲,沒有,最好不要碰
。
陽明成本58路過
等到公布配息再買就追高囉
不行
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[請益] 這幾天航運股文章怎麼那麼多?是這樣的 前幾周的新聞 元宇宙、紅茶店、航空雙雄、面板三喵、鋼鐵股 金融股、各種上市櫃飆股也有人上來分享 航運股雖然成交值都在前幾名51
Re: [請益] 航運股到底在幹嘛?諸君:我一直在思考為什麼外資狂賣航運的原因何在? 明明財報也不錯阿,mom yoy 都夠好了,外資一向著重本益比,沒道理不青睞航運阿? 搭配這幾天的拉積盤,剛剛我才想明白航運股的「問題」在哪裡: 大家都記得,去年年底最後幾個禮拜,航運股吸引了一大票原本要買電子股的散戶資金。 那時GG的股價起伏無聊到甚至有人寧可先賣掉2330換抱航運股,享受一波打王的樂趣!17
[請益] 相信逸文=身無分文,航運看的是基本面?之前看到有網友請益,老師說,這幾天只是在修理短線客 讓我想到摩X投顧有位老師近期每天都在節目呼籲投資朋友 如果你手上有航運股一定要打電話來找老師 如果你想要操作航運股的,也一定要打電話進來 讓老師帶你來操作航運股18
Re: [請益] 拜登要打壓運費了?才過四天而已 現在整個風向變了 今天中午的新聞 原文標題:拜登簽署行政命令 促經濟競爭但未提海運價 加上美股又大漲 航運股完全不受影響跟著漲X
[其他] 今天財經新聞專家眼中的航運股剛剛無聊看了一下 這幾個月來基本上財經台上的很多專家 都覺得航運股該賣 到頂了 一套套十年 結果今天最新的一集出現了一件很可怕的事4
[問卦] 去年壓身家進去航運股的有很多嗎?我怎麼感覺我身邊有賺航運的 都只是一小波段 怎麼看網路到處都是壓身家 賺到一間房子 跟退休金 之類的X
Re: [標的] 萬海 2615 無腦空現在基本上浮出水面的水手已經寥寥可數 但是航運股到了低點嗎 當然沒有 航運股低點一定要搭配大盤暴跌時 那時候的點位 才是低檔區 所以要搶短真的沒有必要 真有心想要抱股領股利更是不需選航運股 按照歷史經驗 貨櫃航運股本來就不適合領股利 那未來呢 要改變市場的看法 起碼貨櫃航運要連續三年每年獲利要至少在10元以上 那市場就會重新用本益比來
爆
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