Re: [請益] 拜登要打壓運費了?
才過四天而已 現在整個風向變了
今天中午的新聞
原文標題:拜登簽署行政命令 促經濟競爭但未提海運價
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3599460
加上美股又大漲 航運股完全不受影響跟著漲
禮拜一向上機率高
一個拜登 一篇文章 就讓航運的市值掉了上百億
每台財經節目、每個分析師 都在討論拜登打壓航價
而美股沒事啊
結果如何 明天繼續看下去
※ 引述《asuscp123 (SOML)》之銘言:
: https://reurl.cc/9rW93O
: 幾個小時前的新聞
: 運費太高 拜登出手
: 根據華爾街日報
: 這週發布行政命令去停止運費上漲(stop the trend)
: 丸了
--
未提海運價XD
希望明天大漲打臉所有看衰的人 :)
股票好可怕…..
心理戰
漲跌都會有航酸出沒
多空交戰 明天一決勝負
九點開獎別吵了
沒提 但總有一天打到你 你不要不相信世界警察
現在的重點是大戶不玩,當外資看不懂英文嗎
有人都跑了 還不跑留下來洗碗?
大戶玩不玩也不是看這幾天說的算
沒實質利空還不是會回來 航酸禮拜五的依仗就是拜登
下週看線型加消息,漲定了
財經新聞不討論這就沒話題了,不要為難人家
大戶看來都跑了
想起當時中芯被放新聞後大漲再澄清的鳥事
結果明天長榮前一小時一直跌到時板上文章就又是另一
番風景了 ;;
坐等明天海運跌停再來朝聖
明天會跌停 100到兩百這段沒什麼支撐
過陣子又會拿出來打
我真的疑惑 當天馬士基等航運股都小跌 鐵路股大跌
結果隔天台灣航運股跌成這樣...只能說是找理由拉回?
會跌到40不要不信
半夜好多酸酸出來喊聲壯膽,真的這麼嫉妒喔?
看不出來現在新聞就是要維穩嗎 不覺得怪怪的?
浙只是剛開始
被騙的真的很傻,不要看新聞做股票!
沒射!沒射!
這周航運大概要漲50%了,幫空軍抖一下
美國表示我可以你不行
本來就不關航運三雄,當天標題殺人
空軍睡不著覺
拜登就沒提海運價,航酸也能高潮整個假日
大戶玩不玩還不一定,要看後續
大戶跟法人從上上週五就開始倒貨了,還在猜玩不玩?
1
如果我持有成本200以上 今天的盤說真的我會怕 但長期我還是看好 畢竟第四季是傳統旺季 水手們沒關係今天如果哭泣並不丟臉1
阿以前賠錢運怎麼不出來管 "因為老美沒有賠" 航商趁現在重整市場, 航商:不要跟我靠北太貴,反正以前的乞丐價不會再出現了 --1
前陣子有談到 運費太高會有造成通縮的效應 但很多人跟我說運費攤在商品根本沒多少 現在驚動美國皇上要來介入了 表示運費高漲其實影響很大5
拜登會出來講話 = 目前缺櫃問題真的很嚴重 這就代表了 航運不會是短期的行情 可能要用年的時間刻度去看待 恭喜上船的水手們 建議 波段操作還是比較穩 高位該減碼的時候減碼 回檔要加碼就勇敢出手 經濟的復甦 + 疫情帶動的互聯網經濟 已經讓整體的消費力提升了一個檔次6
你用運費價格佔生產成本去討論通膨根本是外行 現在的情況是貨根本運不出來 一堆貨物卡在中國出不來 現在美國各行各業就是沒有貨 沒有貨 沒有貨 隨便訂購一個東西 訂單就排到半年後了 在庫存數量根本滿足不了 終端需有的情況下 物價會只漲運輸成本?爆
首Po幾個小時前的新聞 運費太高 拜登出手 根據華爾街日報 這週發布行政命令去停止運費上漲(stop the trend)67
還是那句話 不通靈股價 只講事實 航運這塊上 算是爸爸少見的軟肋2
拜登真的可憐R 用這招根本沒屁用 歐洲不是試過惹 要是我大川普 馬上出來說19
別傻了~ 之前說中國出手管制運價 連中國都沒成功 中國可是說要下架滴滴打車、要打馬雲、要關比特幣礦場 說管就管,說殺就殺,但是說要管運價卻管不了X
拜登 唉 實在很不聰明 想要打壓運價可以更聰明一點 直接宣布 太平洋 大西洋的美國航母兼差送貨就好了啊
爆
Re: [請益] 拜登要打壓運費了?親愛的asuscp123(SOML)您好,我不清楚您是學生/記者/或是從業人士 我GOOGLE 了一段時間(拜登/運費),發現最早新聞的來源指向PTT/STOCK,也就是 您0709 凌晨00:01的文章, 美國是出口大豆玉米跟小麥的 比較間接能影響也只有散裝航運,但您使用了聳動的標題 "這周發布行政命令去停止運費上漲 丸了",等強烈性字眼,文章爆,蝴蝶效應開始發酵36
[請益] 嘉偉老師說他是拜登代言人...空軍召集今天嘉偉老師說 他是拜登代言人 他了解拜登 誰敢瞧不起拜登 拜登說要打壓運價X
Re: [請益] 拜登要打壓運費了?題 : "這周發布行政命令去停止運費上漲 丸了",等強烈性字眼,文章爆,蝴蝶效應開始發 酵 : ,記者新聞/股市爆料同學會開始大量描述,只剩拜登在白宮裡面拿起行政命令小本本 簽?X
Re: [標的] 2609 陽明 從今以後就是我大哥多目前美股航運股大噴發 DAC大漲 3.46% ZIM大漲 4.76% 市場已經表態 目前的高運價是經由自由市場供需法則而產生 政策介入無法改變 根據我三十多年的美股市場經驗 以往航運股往往不受華爾街青睞 但是由於這次拜登的大張旗鼓動作驚動了華爾街 我三十多年累積的市場盤感告訴我 有些精明投資大戶已經注意到美股航運股了 資金從今晚開始將持續注入
爆
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