Re: [請益] 拜登要打壓運費了?
拜登真的可憐R
用這招根本沒屁用
歐洲不是試過惹
要是我大川普
馬上出來說
運費漲都是中國的陰謀
要對亞洲各國
課高關稅報復
歡迎來美國設廠
運費還不馬上爆崩
美國就繼續通膨吧
不過不排除
搞不好就故意的
做做樣子
假裝一下政府有做事
這樣財團好方便亂漲價
大概4這樣
快歐硬海運
※ 引述《asuscp123 (SOML)》之銘言:
: https://reurl.cc/9rW93O
: 幾個小時前的新聞
: 運費太高 拜登出手
: 根據華爾街日報
: 這週發布行政命令去停止運費上漲(stop the trend)
: 丸了
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.64.65 (臺灣)
※ PTT 網址
→
分明是利多新聞 表示拜登也覺得運價不可能跌啊
推
快逃命
→
短空長多 先出再接回~
推
老蘇的話 拜登 聽到惹~ 塊陶阿QQ
噓
沒股點的廢文 以為八卦板喔
→
亂講 川普的話會說碼頭工人貨櫃多得很 那會缺
推
明天跌停
→
真的是無意義廢文
→
快逃吧
18
才過四天而已 現在整個風向變了 今天中午的新聞 原文標題:拜登簽署行政命令 促經濟競爭但未提海運價 加上美股又大漲 航運股完全不受影響跟著漲1
如果我持有成本200以上 今天的盤說真的我會怕 但長期我還是看好 畢竟第四季是傳統旺季 水手們沒關係今天如果哭泣並不丟臉1
阿以前賠錢運怎麼不出來管 "因為老美沒有賠" 航商趁現在重整市場, 航商:不要跟我靠北太貴,反正以前的乞丐價不會再出現了 --1
前陣子有談到 運費太高會有造成通縮的效應 但很多人跟我說運費攤在商品根本沒多少 現在驚動美國皇上要來介入了 表示運費高漲其實影響很大5
拜登會出來講話 = 目前缺櫃問題真的很嚴重 這就代表了 航運不會是短期的行情 可能要用年的時間刻度去看待 恭喜上船的水手們 建議 波段操作還是比較穩 高位該減碼的時候減碼 回檔要加碼就勇敢出手 經濟的復甦 + 疫情帶動的互聯網經濟 已經讓整體的消費力提升了一個檔次6
你用運費價格佔生產成本去討論通膨根本是外行 現在的情況是貨根本運不出來 一堆貨物卡在中國出不來 現在美國各行各業就是沒有貨 沒有貨 沒有貨 隨便訂購一個東西 訂單就排到半年後了 在庫存數量根本滿足不了 終端需有的情況下 物價會只漲運輸成本?爆
首Po幾個小時前的新聞 運費太高 拜登出手 根據華爾街日報 這週發布行政命令去停止運費上漲(stop the trend)67
還是那句話 不通靈股價 只講事實 航運這塊上 算是爸爸少見的軟肋19
別傻了~ 之前說中國出手管制運價 連中國都沒成功 中國可是說要下架滴滴打車、要打馬雲、要關比特幣礦場 說管就管,說殺就殺,但是說要管運價卻管不了X
拜登 唉 實在很不聰明 想要打壓運價可以更聰明一點 直接宣布 太平洋 大西洋的美國航母兼差送貨就好了啊
49
[標的] 2603 長榮 運費多多多1. 標的: 2603 長榮 2. 分類:多 3. 分析/正文: 從幾個方向分析了長榮這隻股票 (1)稍微比較了一下海運三雄去年跟今年Q3的財報,明顯可以看出運費上漲的同時,長18
Re: [請益] 一直拿國巨歷史來講航運?看到今天有消息說拜登政府要打壓運價,第一個就想到我曾提醒過的這句話 "別太輕乎資本市場而高沽自己的能力" 因為你永遠不曉得,晴空萬里的時候,什麼時後會突然來的龍捲風 姑且不論拜登這個消息是真是假 如果是真,那就是一個政策影響產業的拐點(先不論效果如何)X
Re: [情報] FBX 6857▲現在看FBX壯膽已經沒有用了 台驊已經說了 運價高是因為港口沒辦法週轉 所以高運價是看得到吃不到 運價高鄉民有賺到運費嗎?沒有 因為鄉民連船都沒 同理船公司也是8
Re: [請益] 拜登要打壓運費了?海運股價跌跟樓主這篇文肯定是0關係 Ptt股版了不起幾萬人在看 最好發篇文就可以讓整個市場大跌 但有句話說得好 擋人財路如殺人父母
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