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Re: [新聞] 力挺特斯拉 女股神:吃自駕計程車大餅

看板Stock標題Re: [新聞] 力挺特斯拉 女股神:吃自駕計程車大餅作者
pujos
(lks)
時間推噓 4 推:15 噓:11 →:54

問題其實不在這些支微末結上
而是司機費用
你們最強的護城河
實際上是你們自己的人工費用

uber每小時淨收入大概在17鎂
一般計程車司機在12鎂
職業司機年收中位數不到足4萬鎂

這才是無人駕駛計程車最大的問題
人工要開uber、計程車賺錢
弄台三萬鎂的車、人工4萬鎂/年
營業車5年一個週期
3+4*5,五年還不用25萬美金啊光車造價都不夠啊
前面研發都不用攤了嗎
更不用後面還要營運賺錢了
做不做的出來是一回事
有沒有競爭力
那又是另外一回事

所謂無人駕駛計程車
成本要搞到多低
才能跟人工競爭??
這坑妥妥血海一片


※ 引述《devilnd (醉起步溪月)》之銘言:
: 我在美國當Uber司機
: 看到這種新聞覺得笑笑就好
: 自駕計程車目前頂多在非常限定的地點才能營運
: 離變成"大餅"還非常遙遠
: 不知道那些工程師有多少人真的去開過計程車
: 真實世界遠比從地圖上的A點到B點還複雜百倍
: 隨便講幾個例子
: 1. GPS位置不精確 比如說司機收到指令到"羅斯福路四段一號"接客
: 你按照GPS指標開到台大門口等半天沒人
: 跟乘客簡訊聯絡才知道他是在台大校內某系館門口
: 很多情況這種巨大的campus都沒有清楚的地圖導引
: 只能靠乘客打電話帶路
: 2. 大型活動 比如說紅襪隊比賽剛結束
: 收到指示要去芬威球場門口接人
: 芬威周邊路超小條 又有幾千人要叫車
: 道路也被uber司機塞爆 乘客司機互相找不到 怎麼辦
: 3. 需要幫助的人 美國中壯年人口通常都自己開車
: Uber司機常常會載到老弱婦孺 比如說需要輔助上下車
: 幫忙收助行器到行李箱之類的
: 其他還有什麼乘客在無法臨停的地方叫車 又久久不出來
: 還是載到酒客吐在車上 等等狗皮倒灶鳥事一堆
: 全自動計程車要可以廣泛營運 真的還早


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.15.199 (臺灣)
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※ 編輯: pujos (1.175.15.199 臺灣), 04/13/2024 00:44:03

linda17a3 04/13 00:46中國武漢在做了 照抄就好

qwe78971 04/13 00:50你數據哪來的 瞎掰要有東西做支撐

boss1220 04/13 00:54我怎麼看都覺得無人計程車成本比較低,美國一個司

boss1220 04/13 00:54機年薪就超過一台特斯拉了

pujos 04/13 01:00waymo車輛造價不談前面研發攤提,光設備20萬鎂+,開

pujos 04/13 01:00一年一台特斯拉車價算什麼,媽的,5年你光車價都賺

pujos 04/13 01:00不回來

pujos 04/13 01:01還成本比較低勒...

pujos 04/13 01:02還有開uber能賺多少,不要連喂狗都不會

pujos 04/13 01:06你隨時聽到waymo被撤掉都不意外,裁員都裁的不要不

pujos 04/13 01:06要惹

huabandd 04/13 01:06你是不是搞不懂?無人計程車是副產物

lise1017 04/13 01:09不是阿 你喝了酒 你的車還能平安載你回家 光這點就

lise1017 04/13 01:09樂勝了

sa87a16 04/13 01:09其實先不用想太多,他8月能在特定城市營運就要謝天

sa87a16 04/13 01:09謝地了

lise1017 04/13 01:10你還在那邊等代駕 別人已經回到家了 更別提大晚上

lise1017 04/13 01:10的代駕自己搞不好也酒駕

sa87a16 04/13 01:10我看是穩跳票,谷歌旗下的公司花八個月才搞定申請

sa87a16 04/13 01:10手續,特特搞不好連申請都還沒好

lise1017 04/13 01:11而且如果照你的邏輯 只要堆便宜人力就無敵的話 那

lise1017 04/13 01:11還搞啥AI

lise1017 04/13 01:12印度跟非洲有無窮的便宜人力隨你用

huabandd 04/13 01:12前兩天有看到代駕吃燒酒雞被酒測的影片,笑死

pujos 04/13 01:37你說是外包給印度的亞馬遜無人商店嗎XDD

pujos 04/13 01:37“AI”監視系統吼

pujos 04/13 01:37還真AI

pujos 04/13 01:40還有更好笑的,看下面這個

pujos 04/13 01:40https://reurl.cc/YElVx0

pujos 04/13 01:41AI在很多宣稱的能應用上,本身就很反智,低能

pujos 04/13 01:44所有商業行為本質,最終就是要落到賺錢上

pujos 04/13 01:46沒錢途,投資者翻臉比翻書還快,waymo就是前例,從

pujos 04/13 01:46未來營收上看千億鎂的超級獨角獸到裁員裁的不要不要

pujos 04/13 01:46估值閃崩,一共只過了2年

a000000000 04/13 02:34真的要作無人計程車 那葛成本大概壓到一兩萬鎂

a000000000 04/13 02:34問題不在這 在於無人計程車的駕照誰發

ksjr 04/13 02:43總之 99TSLA

sonatafm2 04/13 03:23AI要到取代司機的程度現在還太早

EddiePENG 04/13 03:32

peter98 04/13 03:34無人taxi有他的問題,但你說的或許是亂扯

e04su3 04/13 05:28叫煮真的下去吧.....還在駕照誰發.......你落伍了

e04su3 04/13 05:28之前還一直嘴卒業預定.......不懂的東西就別講了

e04su3 04/13 05:31問題不是駕照誰發 而是tesla目前還未向監管機關申請

e04su3 04/13 05:32但我覺得這是其次 馬斯克雖然嘴砲 但一開始都不被看

e04su3 04/13 05:33好 但之後基本都是能慢慢做起來

e04su3 04/13 05:34自駕 機器人就是AI的終端應用 若看好AI 這部分是一

e04su3 04/13 05:35個機會 按照這思維 特斯拉股價本就被低估

shawshien 04/13 05:40但Waymo開車很穩 比很多人的駕駛技術好

shawshien 04/13 05:42而且Waymo已經取得加州政府許可

shawshien 04/13 05:43路線擴充 一路從舊金山到Sunnyvale 可行駛高速公路

spike1215 04/13 06:22我覺得原po少算利用率上升和自動駕駛不會累的問題

spike1215 04/13 06:22@@。這樣硬比是有謬誤的

neil1103 04/13 07:46美國人很高貴的 隨便一個清潔工年薪都比你高

rebel 04/13 08:23怎麼會拿人工直接比 ai可以一天開接近24小時的車

rebel 04/13 08:23你人工行?不行你可以直接比嗎

kentelva 04/13 08:48這什麼理論?無人當然比人工便宜,用膝蓋想就知道

small91051 04/13 09:00知道自己在講什麼嗎?

payneblue 04/13 09:23工啥小 這貨絕對還是需要人在上面....上面人無償?

tslabull 04/13 10:48特粉不負責推測光 8/8號只要宣布 加入特斯拉Robotax

tslabull 04/13 10:48i FSD讓你免費使用 未達成無人監管前 車資收益由特

tslabull 04/13 10:48斯拉跟監管駕駛按比例平分 就可以讓一些跑Uber Lyft

tslabull 04/13 10:48的特斯拉轉到Robotaxi 讓特持續收集數據改善FSD

tslabull 04/13 10:50Robotaxi馬上變成一個盈利實驗計畫 只看花華爾街也

tslabull 04/13 10:50不要把它算到估值內

ilhhs 04/13 11:26Ai無人便利超商還比較有機會普及

atpx 04/13 12:38可能先從固定路線甚至有專用道的公眾運輸開始?總

atpx 04/13 12:38之有市場但沒這麼快

pacino 04/13 13:07商人不比你會算成本?

supereva 04/13 13:26很多人犯的錯誤就是拿現況去評未來的事情 大概就

supereva 04/13 13:26像拿當下股價和過去eps來算本益比一樣愚蠢

chresh 04/13 22:47你人能365天24小時都上班?

chresh 04/13 22:47我聽你在叭噗,一天開16個小時就受不了了

chresh 04/13 22:48人跟機器比,比個懶覺

afacebook 04/14 12:20他沒說何時8月吧,現在還在level 2的

afacebook 04/14 12:21連BMW benz的自駕都贏tsla了

afacebook 04/14 12:22level2 不可能再路上跑啦,美國一定要讓他level 5

afacebook 04/14 12:22才會上路,又不是中國

afacebook 04/14 12:23還有就是,你的成本算得很怪,

a123274 04/15 02:36拜託人力的計程車水準那麼不穩定,同樣價格當然要搭

a123274 04/15 02:36特斯拉啊!沒司機還更有隱私性,心裡舒適度高