Re: [情報] 2603長榮 112年 EPS16.7 股利10
※ 引述《VegasPumpkin (zoo funk)》之銘言:
: 標題:2603 長榮 112年財報
: 9.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):35,337,051
: 10.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):16.70
: 13.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):439,899,016
單純整理留個紀錄,沒興趣的就直接左轉吧。
23Q4 23Q3 23Q2 23Q1 20Q3
營業收入 696.9 728.1 673.8 668.3 550.4
營業毛利 88.9 124.1 138.1 148.0 134.6
營業利益 47.2 87.6 101.3 111.4 110.9
稅前淨利 65.3 252.0 162.1 162.3 106.0
所得稅 24.0 21.4 97.5 98.9 11.2
本期淨利 41.3 230.5 64.6 63.3 94.9
23Q3 營業成本 604 億;23Q4 營業成本 608 億
去年第三季,長榮海運花 234 億重金買下 EMS
所大幅增加的營業成本,看來已完全反應於財報
也就是說,長榮每月營業成本就穩定 200 億上下
超過的營收,基本上都是淨賺的。
Q4 獲利下滑,自然是因為去年 Q4 運價是全年谷底
業外收入中利息 28.4 億,去年 Q3 則是 38.8 億
因去年發 70 塊股利,近 1500 億,故亦略有下滑
未來幾季利息收入應還是能穩定貢獻 2-30 億左右
所得稅跟上季差不多 20 億初,本期淨利 41.3 億
歸母淨利 32.9 億,本季 EPS 1.56。
==========================================
Q4 是真的低於我預期,我原本估說至少 18-19
搭配往年的配息率配 10 塊差不多。
結果開獎只有 16.7,竟然還配六成 10 塊,意外~
不過說是這樣說,但長榮也是世界 11 大航商中
在去年第四季裡,唯二(or三)賺錢的航商了:
排名 航商 市佔率 2023 Q4
No.1 地中海航運 19.9% - 未上市,無法得知財報
No.2 丹麥馬士基 14.6% - 虧損 4.4 億美元
No.3 法國達飛 12.6% - 虧損 0.9 億美元
No.4 中國遠洋 10.7% - 未公布,但預計是賺錢
No.5 德國赫伯羅德 7.1% - 虧損 2.3 億美元
No.6 日本ONE 6.3% - 虧損 0.8 億美元
No.7 長榮海運 5.7% - 淨利 32.9 億台幣
No.8 韓國現代商船 2.7% - 淨利 2.3 億美元
N0.9 陽明海運 2.5% - 虧損 13.0 億台幣
N0.10 以星航運 2.4% - 虧損 1.5 億美元
No.11 萬海航運 1.7% - 虧損 38.8 億台幣
最後就是 NRF 本月最新的貨量報告與預測:
以貨量來說今年算不錯吧,有逐步復甦
不過運價也正從紅海危機這波裡回檔中
這兩年還是有很多船下水,就慢慢看下去吧。
--
推整理
919建倉的均價在120以下,我就問怎麼輸
感謝整理
專業水手給推!!
推 專業
專業給推
感謝
所以為啥不全配勒,不是一直吹帳上一堆錢?
推一個 感謝整理
這樣目前殖利率還是有5%以上,漲到200沒問題啊
感謝分享!
現代商船這麼威? 市佔率低不少但是獲利更高
HMM 財報:
https://imgur.com/KDPPZxP不過最賺的應該還是 No.4 的中國遠洋
推
長線還是看好阿榮啦
漲到200殖利率剩5%,940可能無法列入了
很多人不知道長榮在940十大裡面殖利率還有第四名..
真 大哥 帶一票眾小弟起飛
所以Q4沒有受到葉門影響大幅增加營運成本嗎?
以目前可見度推估H1是大賺特賺的 觀察重點放在運價
940十大裡面低於5%的有6隻...怎麼砍都輪不到長榮
只要scfi維持1500以上 就可站穩150
fair value 180~200之間差不多吧 航運前景依然不好
剩下一半期貨195運氣好碰到出光了...
回檔的趨勢 還有以巴+美三方談判的發展
能回15x才算有投資機會吧 不然波動應該不大了
長榮是少數航運中持續投資買新船的 獲利當然再投資
感謝整理
要看940建倉時的價位吧,這也不一定,今天都被殺爆
Good job, thx
長榮如果穩定150左右,940建倉的殖利率就很漂亮
喊阿榮開始賠錢的已經喊了兩年結果一直賺
就今天的收盤價 中美晶 群光 神基應該會先被剔除
分享推
韓國現代那麼賺喔
今天是外資集體出貨(凱北.大小摩.瑞銀...等等)
好~買長榮鋼
所以明天的賣壓應該不大 最多就投信吃豆腐
推
感恩每季整理
長榮把去年獲利拿來投資改善船的效能 算是有眼光啦
也真實反應在財報上了
好文 推
感謝分享資訊
明天還是會有賣壓吧,還是得讓散戶消化一下。
推整理分析
中遠好像是靠業外,本業應該輸長榮
沒有人只看現在的啦 明年一定更高 是能跌去哪
推整理!
WOW那長榮今年前兩個月淨賺185億了
反正明天大概也跑不了不如賭賭看940進場
優秀推
51樓自己做的表嗎 好棒
940成分股這種殖利率是要怎麼穩定8%啦
不是喔 轉載自其他平台
感謝
請問瑞儀公佈了嗎?10塊好像是去年的?
好賺錢~推
今天就消化一些賣壓了,明天開盤就散戶失望賣壓
謝謝整理
別忘了,去年公布70,隔天散戶買,大戶倒貨
分享推
感謝整理
市場要反著作 今天大戶早就先倒 明天散戶倒大戶拉
00940,要是真的有2千億,根本沒幾隻股票能選,只
能買那種市值千億以上的,殖利率想找超過5%的都沒幾
隻。而且今年長榮可能賺eps35明年配21,聰明的早就
提早卡位了。
所以前兩個月賺快9塊?
感謝大大無私分享
是的
推整理
水手們各個信心大振
謝專業文
感謝分享,真的很專業。
沒有boy這麼樂觀,但期望epas有30,今年前兩月估計
有5出頭
再來就看市場願意用幾倍pb了,估計只要運價維持1600
左右就能達成
不知道去年的未分配盈餘稅今年能不能回沖
今年前兩個月eps只有5出頭的話全年不可能到30,2、
3月運價已經跌了,營收應該是4、5月反應,很有可能
3月營收會是高點了
Wci 還在跌,最近歐線集運也在跌,明天的scfi 大概
至少也是跌50點起跳吧
噴噴
謝謝分享
專業推推
今年好像沒人再提碳排放的問題了
專業文 感謝分享
謝謝老師,最愛看這種文章了!!!!
推整理
真水手
其實就是看歐運集線價可以維持在1600以上多長時間。
940 殖利率8.6%是算平均啊,被去年長榮拉起來的htt
ps://i.imgur.com/Sp5K2gq.jpg
這張8.6%根本嚴重誤導 希望不要太多人被騙進來
有6~7%應該大家還能接受
其實長榮還是不錯阿
看有料水手的文真如沐春風
長榮是算有良心的...不過股本真的大
感謝整理
8.6%是過去….
光利息就賺爛了,留錢是因為看待景氣保守,還是得
留現金。
謝整理
殺喔~
一篇一根 看要幾根
下來得真快 能回150讓我再進場嗎XD
今天直接一根XD,有幸回到 15X 的話我也想加碼惹
長榮蠻單純的,好股票
今天是除息了嗎
市場反應怎...
就因為是傳產,本益比低到不可思議…
怕,剛剛有跌停
如果再跌回150,可以進場,觀望一下
其實大家都有影響…919也是一樣…大家跌…資本利得
減少…也是會跌
好文,今已入場慢慢買
完了 mina大每次喊下來多少,那就是下不來了QQ
爆
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