[請益] 航運股幾個基本面的觀念請教

henry0970 12/12 00:5199

bill1478963 12/12 00:51這波海運炒完之後 你可以研究三年等他再度起飛

jimmy8343 12/12 00:51窩不知道.jpg

AllBlack 12/12 00:52先區分貨櫃航運 還是 乾散貨貨航運

mqazwsxedc 12/12 00:52韭菜不需又知道基本面 只需好好洗碗

bat205 12/12 00:53跟ptt反做就對了 不用管其他

dead1305 12/12 00:54日本股神說 股價跌是他停損 媒體都會亂找藉口

childeviler212/12 00:54散戶大增，板上都在討論的時候，就是利多出盡了

bcyeh 12/12 00:54peko

childeviler212/12 00:55當股民轉為憤怒，開始痛罵那些找人抬轎的，就是可以

childeviler212/12 00:55進場了

AccLaborGo 12/12 00:563.大家都被影響=不影響，4.按航線進度。

AccLaborGo 12/12 01:00https://i.imgur.com/TuQEgh7.jpg

mp60707 12/12 01:03你來問韭菜?

leotompp 12/12 01:0423沒人問 27問可不可以買的概念@@

AccLaborGo 12/12 01:081.訂 跟 結，一個是訂單，一個是交易達成的結算價

AccLaborGo 12/12 01:08。大略概念。

pushstut 12/12 01:08這次好多原物料/報價等真心可以記錄下來(到哪查詢報

pushstut 12/12 01:08價資料等，不知道有沒有網站專些原物料相關?)，兩三

pushstut 12/12 01:08年後一定會幫到自己<_>

AccLaborGo 12/12 01:10很多指數網站付費會員有歷史明細，但非業內使用看

AccLaborGo 12/12 01:10趨勢就好

AccLaborGo 12/12 01:13像是股市試搓和開盤，就不會感到奇怪了，很約略的

AccLaborGo 12/12 01:13比喻

asxc530530 12/12 01:1399 2615

tfoxboy 12/12 01:14差不多了 接下來回到十塊

AccLaborGo 12/12 01:15運價變太快就是這樣…，貨幣通膨大家搶貨，訂一個

AccLaborGo 12/12 01:15價，交易一個價

DHMC 12/12 01:24我上船 船沉了

Hernando 12/12 01:35好多看多的言論，這麼好散戶能靠長榮發大財 @@

Eide 12/12 01:35一定是我太胖，剛上船船就沉了

lise1017 12/12 02:10蒸丸了

guilty13 12/12 02:151.大致上差別是一個是合約價一個是履約價

guilty13 12/12 02:16CCFI比較全面 SCFI是port to port概念

Xuxxin 12/12 02:16慧洋董事長有說一半的船隻三年內都要淘汰，不知道大

Xuxxin 12/12 02:16家怎麼看

z5582143 12/12 02:16好可怕 大家趕快下船 謝謝 船載不動那麼多人 下禮

z5582143 12/12 02:16拜多洗掉一些

guilty13 12/12 02:17除非你知道公司每一條船的航線跟靠泊港然後細算

guilty13 12/12 02:18不然你看 結算價格就好

guilty13 12/12 02:182跟3 就是你想的那樣

guilty13 12/12 02:19這也是為什麼航運公司會自己花錢去其他國家蓋碼頭

guilty13 12/12 02:20尤其東南亞那些窮國 當地政府根本弄不起來

guilty13 12/12 02:20類似租借的概念 我出錢蓋碼頭 我有優先使用權

guilty13 12/12 02:21不過通常都是聯合集資居多

guilty13 12/12 02:22船期真的超級趕的話 就看當地代理夠不夠力

guilty13 12/12 02:24不然不是自己的碼頭的話 即便你都已經到了

guilty13 12/12 02:24報完VTS 一樣叫你去旁邊錨地拋錨 或是自己去drift

guilty13 12/12 02:26三雄在台灣都有屬於自己的自有碼頭

guilty13 12/12 02:27像高雄2港附近就是YM 1港進去那邊就是W跟E的碼頭

guilty13 12/12 02:29所以東南亞這一塊 因為投資便宜幾乎三大家都有

guilty13 12/12 02:29比較沒有塞港的問題 歐美的話就得跟其他航商合作

guilty13 12/12 02:30但是現在這個時機 自己的船都靠不夠了 誰會理你

guilty13 12/12 02:314. 已經有人回答了 反正就是按照航期比例換算

guilty13 12/12 02:35wisdom的問題好像還是船一直造不完

guilty13 12/12 02:36營運是沒啥問題 也是看大環境吃飯

guilty13 12/12 02:37但公司好像槓桿開不少 錢都拿去造船

stevenkuo 12/12 02:46風水輪流轉，幾年前航運低迷到船都停在外海不開，

stevenkuo 12/12 02:46 陽明都快倒閉要政府紓困 同業金援，如今今時不同

stevenkuo 12/12 02:46往日，當初低點敢買進的，都是勇者。

mind324 12/12 05:39怕就不要買啊，不是有持1天的，少賺4塊XD

mind324 12/12 05:40原po你的問題有些新聞有寫

aalleo2002 12/12 06:52根據我的觀察啦，死是還沒死，不過快了，你也別灰心

aalleo2002 12/12 06:52，等下一次景氣循環到之前你應該有一年的時間好好研

aalleo2002 12/12 06:52究

jiouje 12/12 08:45上去40元要一個月，套牢30元幾至少10年

jiouje 12/12 08:49抓最後一個遊戲，看營收更要看主力要炒嗎

lonelysam 12/12 09:02二樓笑死XDDDDDDD

rick6304 12/12 09:46還以為一片看好 原來大家都覺得要崩了

puffcuttle 12/12 10:38當大家覺得要崩的時候 就是要上漲了嗎

VAIO911 12/12 11:21一堆人都跳進去買就是要崩了

zepoo777 12/12 11:24https://www.youtube.com/watch?v=eDhK7_8Sj-U

zepoo777 12/12 11:25這個解釋得很清楚 可以看看

CN091118 12/12 14:11推文推

ENJA 12/12 18:53買爆就對了，現在櫃子要排隊。不排隊就乖乖加錢，所

ENJA 12/12 18:53以你說噴不噴？

gint5566 12/14 12:29又是拉G盤嗎