Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？

labell 12/21 23:51油車供鏈廠商很很大 歐洲跟亞洲還是有差

labell 12/21 23:52而且電動車太多中製 那以後中共更噁外擴

labell 12/21 23:52為何要刪除留言

iamneptune 12/22 00:01挪威電不用錢 台灣有本錢嗎？

Orianna 12/22 00:02小國當參考吧 覺得最重要的市場還是幾個指標大市場

Orianna 12/22 00:02中國 印度 然後美國

Orianna 12/22 00:02中國油車不如德國日本 當然推動電動很積極 他們電動

Orianna 12/22 00:03成績確實也不錯 再來就看印度的了

nawussica 12/22 00:04油車可以賣第三世界國家台灣

azure 12/22 00:07豐田章男是在對日本能源政策諫言 著眼整個電力系統

twinmick 12/22 00:08台灣喔，先擔心政策會被油車廠商惡搞再來擔心電啦..

azure 12/22 00:09電力基礎建設因應停售油車 需要龐大預算資源和時間

willism 12/22 00:10用車廠來看，toyota在2020年挪威累積銷量排第二...

willism 12/22 00:11不要拿錯誤數據來蒙蔽自己

azure 12/22 00:12光東西日本至今兩頻50 60Hz都未統合 十年停油車難啊

willism 12/22 00:13然後單一車款，RAV 4銷量3774，排第6

otis1713 12/22 00:14應該說改電動車要有配套，原本通過都市運油管線來

otis1713 12/22 00:14運輸的能源需求，全部放到電力端，是否會影響社會

otis1713 12/22 00:14電力需求？

otis1713 12/22 00:15然後國家是否有做好準備建立大量的廢電池回收系統

otis1713 12/22 00:15？這都需要配套

z030060374 12/22 00:34就那顆引擎太好用讓高層有錯覺而已

Mazda6 12/22 00:39感覺電車每一家都做得出來啊XD 坐等LUXGEN

dtcbrute 12/22 00:44電池車的市場是有 但是油電混合以目前社會來看是最

dtcbrute 12/22 00:44優解

ru04hj4 12/22 01:02歐洲車上一場節能之戰 選擇柴油日本選油電

willism 12/22 01:02你知道台灣一年售出多少部車嗎...和泰豐田在2020/1

willism 12/22 01:021月，“單月”售出13,310輛。台灣這麼小的市場，單

willism 12/22 01:02月銷量都能比擬挪威整年，挪威市場是有多大？ 電車

willism 12/22 01:02實驗室罷了

ru04hj4 12/22 01:03結果柴油都在搞的假數據

x0928 12/22 01:03他是擔心Toyota變Nokia

aegis43210 12/22 01:12油電在寒冷的地方還是很有商機

icemaydays 12/22 01:14我納有”做出來”啊，S3EV，上面的沒看過嗎？

Thoris 12/22 01:35g/km標準幾年前就訂好 才發現歐洲車廠技術力不夠準

Thoris 12/22 01:35備把市場整個讓給toyota 只好趕快補貼一波以價取勝

Thoris 12/22 01:35 還可以反嘴toyota不知進取轉型太慢

Thoris 12/22 01:36照規則玩的資優生最倒霉 被老師帶頭霸凌

Thoris 12/22 01:41純電車根本是一場全球規模的計劃經濟實驗 用補貼和

Thoris 12/22 01:41政策強行扭曲市場 到時候資源大規模錯誤配置 人類

Thoris 12/22 01:41才會發現又走了一遍由善意鋪成的地獄之路

egg87346 12/22 04:00油電本來就只是過渡

j1990312 12/22 04:12看挪威跟荷蘭沒什麼意義...

semicoma 12/22 05:00電動車目前的主要限制就是溫度啊 電池搞不定

kyova 12/22 05:37全部改電動車一定有它的難度啦...不然也不會喊好幾

kyova 12/22 05:38年都沒啥階段性達標。現在大家看特斯拉搞得起來才

kyova 12/22 05:38開始害怕&覺得可行。實際上要克服的還是很多。

kyova 12/22 05:38政客訂政策也都是嘴砲跟無腦...假清高不顧現實

robinnibor 12/22 06:57風電是不是要來給電車用？

ogkw 12/22 07:09同意semicoma大。電池有很大的問題。在低溫環境容量

ogkw 12/22 07:09會變低。而且遇到限電那就有趣了。

chungj 12/22 08:39挪威那麼低溫都可以了

aimlin 12/22 09:13其實豐田最值得買的是中價位純油車像camry rav4這

aimlin 12/22 09:13種

aimlin 12/22 09:14油電省油不省錢 零件又貴 幾乎只能綁原廠維修

aimlin 12/22 09:15豐田自然進氣引擎款才耐用

castjane 12/22 09:27補貼車價一半up只有福利國才可能 台灣寧願放在公衛

castjane 12/22 09:27維護 這次疫情看出有效

ru04hj4 12/22 09:43上次北海道大雪塞40小時 看純電車怎麼辦

centaurjr 12/22 09:59油電省油不省錢,電動就省錢了? 有幾台百萬以下的?

centaurjr 12/22 10:00這樣講還要發展甚麼XD

ck326 12/22 10:00豐田死定了拉，自己投資一堆油車上游廠商，到時候

ck326 12/22 10:00一起死

ck326 12/22 10:00台灣就第三世界邊緣國，難怪推文不知道歐洲進度到哪

aimlin 12/22 10:15代步通勤純油引擎+aisin變速箱吧

aimlin 12/22 10:16不過現在好像只剩camry汽油版是六速 其他都cvt

aimlin 12/22 10:16電動跟油電都不省錢啊

aimlin 12/22 10:17考慮二手價跟維修 純油車比較好

decorum 12/22 10:40不過豐田車在歐洲一向賣得不好 差亞洲美洲一大截

Unsullied 12/22 10:48豐田的操控...

horb 12/22 11:14台灣政府停止高價車的油電或純電的補助 真的腦殘 環

horb 12/22 11:14保本來就是有錢人的遊戲 只要把補助改成所有車種的

horb 12/22 11:14補助金額都一樣就好了

mickl8101 12/22 12:39這銷售榜沒有牛頭牌 好舒服

wcre 12/22 16:20挪威荷蘭二個國家的全年汽車總銷量加起來不到台灣和

wcre 12/22 16:20泰車半年的汽車銷售額吧

tmnozjwklwn 12/22 17:21活在過去，就淘汰掉吧

a7983115 12/22 18:15T牌比起VW更像是一條龍產業，各式零件都參一角

a7983115 12/22 18:16所以不管T牌電動車這塊贏或輸都會重傷

willism 12/22 19:39挪威95無鉛一公升要$48新台幣(台灣2倍價)，加上買

willism 12/22 19:39電車政府讓你一堆稅免繳，還可開公車專用道，多處

willism 12/22 19:39停車免費，這樣都能讓Toyota拿下全國市占第2，我覺

willism 12/22 19:39得電車還挺慘的！

losage 12/23 03:39油電跟當初dvd要決定下一代標準是啥。日本搶到藍光

losage 12/23 03:40結果usb出來，藍光根本就失敗的過渡產品

losage 12/23 03:41牛頭牌花了大把金錢開發油電，結果現在...