Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？

samarium 12/21 16:05有人就寧願用肺當濾網也不願靠電廠啊

zaqimon 12/21 16:05少子化最環保

walter41 12/21 16:06就想成不要電廠，家戶使用柴柴發電

labell 12/21 16:07先看股假炒翻天 但老闆夢想在火箭發射

labell 12/21 16:08薛一波中共韭菜較實在

jimmyid4 12/21 16:12環保就是對人類有好處才叫環保，正解

gtomina8810 12/21 16:12就看中國電動車一二線好像很厲害也還不是割韭菜來的

Answerme 12/21 16:12電愛 電動生孩子跟少子化的選擇

downtoearth 12/21 16:13最好溫室氣體 只對人類有壞處..

downtoearth 12/21 16:14又不是車諾比的輻射線 只限於一處

gtomina8810 12/21 16:16看有沒有研究論文算熵增哪個多不就知道了.

gtomina8810 12/21 16:17不過敢寫的搞不好已經被做掉

roncarrot 12/21 16:20在台灣電廠都是政客的政治提款機，電動車還是省省吧

pshuang 12/21 16:20電動車能量損耗比油車小嗎 XD

labell 12/21 16:20暖氣都有二氧化碳排放阿

cholerae 12/21 16:21重點應該是對人體的傷害而不是能量的耗損吧？

bitlife 12/21 16:23遠見?(X) 空氣品質問題和自己有關(O). 你光看食安

labell 12/21 16:23台灣空汙最多是中共飄過來的 之前武肺台中空氣不是

bitlife 12/21 16:23和汽車安全配備就瞭解,後2項可以和高層無關(用進口

bitlife 12/21 16:24或高價品質產品)

labell 12/21 16:24好很多 跟那點車還好 重點台灣法規10年換新車吧

Tapqou 12/21 16:26一堆機車噴的滿滿都是PM2.5 ==

yinaser 12/21 16:26就選票和生存壓力，某鬼島例外

kichikuou 12/21 16:28是在基本啥啦

CTW8877 12/21 16:29電動車的電來自火力發電 環保？

cholerae 12/21 16:32上面都不看內文的，簡單講就對一般人的肺好很多

Answerme 12/21 16:34不出生就不會傷肺了

Answerme 12/21 16:34沒有生育沒有傷害

Answerme 12/21 16:35生孩子再慢慢來改善污染減低傷害?

labell 12/21 16:36就跟太陽能環保但用一堆土地電發不了多少

labell 12/21 16:36電車遇到雪地沒電就慘了

cholerae 12/21 16:37講耗能很怪，就跟你在路邊大小便還比較省水省電一

cholerae 12/21 16:37下啊，幹嘛還蓋廁所

wang111283 12/21 16:38先給我乾淨的電

kyova 12/21 16:39太陽能不是說要蓋屋頂或結合其他用途用地...

kyova 12/21 16:40大國一堆空曠的地可以用。台灣就聊勝於無

Answerme 12/21 16:40對所以日本都不愛生了，沒有生育就沒有傷肺

iamten 12/21 16:44要環保就該禁售所有車 製造業本身就是最不環保的

Answerme 12/21 16:45不生育就不用一直蓋一堆廁所了 正解

MacD89 12/21 16:49環保本來就是對人類好才叫環保啊 不然勒 那些一直

MacD89 12/21 16:49推行回歸自然的人可以自願變成獅子的午餐啊 變成午

MacD89 12/21 16:49餐或30歲死於霍亂最自然了

madboy 12/21 16:51環保是假議題

Answerme 12/21 16:55嚴格來說呼籲"別人"環保是假議題，呼籲環保從中營利

Answerme 12/21 16:55是單純的商業，環保只適合自我實踐。

mainsa 12/21 16:56內燃機的效率和火力發電廠的能源轉換效率沒得比 就

mainsa 12/21 16:56算多轉換一層 電車碳排還是比油車少非常多 而且電

mainsa 12/21 16:56車還有機會用綠電 最差也只是用火電(但效率遠高於

mainsa 12/21 16:56油車) 油車除非引擎有爆炸性提升 ps .大概要一公升

mainsa 12/21 16:56跑50以上看能不能跟電車比 而且效率再高還是得燒油

s1032kj 12/21 17:00那怎麼不把火力發電廠關了雙標嗎

r2356497 12/21 17:00那電池的回收污染跟製造有算進去嗎@@？

cholerae 12/21 17:01很有道理啊，汽車引擎的效率跟處理污染的技術再怎

cholerae 12/21 17:01樣也沒辦法跟電廠比啊，而且車子排氣是直接噴到你

cholerae 12/21 17:01面前給你吸好吸滿

walter41 12/21 17:04電池污染可以關起門來做 你可以關起門來呼吸嗎？

aaYaaTaaKaa 12/21 17:06話說鋼鐵人的方舟反應器要商業化了！源源不絕的電

aaYaaTaaKaa 12/21 17:06力就要來了啊！

Answerme 12/21 17:18日本人已經實踐了，很多鄉鎮已經沒有村民也就沒有污

Answerme 12/21 17:18染

Answerme 12/21 17:19追求電動車是場空談

EPadam 12/21 17:20了不起的日本成就

Yanrei 12/21 17:23到底哪一邊比較環保，本來就一直有爭論啦

Yanrei 12/21 17:23雙方都互相有科學家支持

gtomina8810 12/21 17:24WW3下去讓地球休息幾千年大概是最環保的方法了

Answerme 12/21 17:29人類內建的內戰基因，目前應該只有日本人能在WW3前

Answerme 12/21 17:29就消失躲過一劫

azure 12/21 18:05電動車無論在動力 駕控或是電池技術上都還在進化

azure 12/21 18:06設定急躁大幅汰換目標 最後會變成訴諸補助 硬催總量

azure 12/21 18:08豐田章男作為車業棟樑 呼籲慎重評估當煞車皮很合理

azure 12/21 18:11就利益上或許不夠超然 但巨觀角度來說立論站得住腳

qz81247 12/21 18:11阿不就電車最環保！好棒棒

azure 12/21 18:17T社也有純電佈局e-TNGA 嘴人落後是忘其造車業地位?

ck4u04 12/21 18:17重點還是溫室氣體。全球溫度上升後引起的一連串極

ck4u04 12/21 18:17端氣候會使得所有生物陷入危機

labell 12/21 18:49那今年怎麼這麼冷

DeepNOIR 12/21 18:52污染是集中管理 或 分散，有說服到我

cholerae 12/21 18:58哈哈，樓上說的沒錯，集中一定比分散好處理啊，對

cholerae 12/21 18:58人體危害較小，科學家會想電動車應該也是空污越來

cholerae 12/21 18:58越嚴重，相關疾病越來越多的關係吧？

Yamamy 12/21 18:58油車會舊 廢氣又更多 車廠老闆不會告訴你

Akulamaru 12/21 18:59能量不滅，但是轉換、傳送、儲存會有耗損

ck4u04 12/21 19:16「極端氣候」，沒發現夏天越來越熱？冬天會變得更冷

ck4u04 12/21 19:16（但天數變短）歐洲已經很多地方沒有白色聖誕了

otis1713 12/21 19:32電能的問題不是只有表面這麼簡單，出於安全、經濟

otis1713 12/21 19:32考量，油車本來就不會那麼快廢了

howardcb 12/21 22:24油車85%變成廢熱，馬達只有10%變廢熱，一樣？

twinmick 12/21 22:35經濟考量沒意見，至於安全? 如果只看新聞的確會覺得

twinmick 12/21 22:36電動車有夠不安全啦...

otis1713 12/22 00:04只考量廢熱，問題是你發電-傳輸-充電的過程其實都

otis1713 12/22 00:04有耗損，比原油運輸耗損更大，另外電能這東西的問

otis1713 12/22 00:04題一直都在儲能效率很低，連帶導致價格會拉高

otis1713 12/22 00:07簡單說吧，石油嚴格說挖一個坑丟鐵桶就能儲存，但

otis1713 12/22 00:07電不是那種東西，電池本身價格昂貴，而且製程污染

otis1713 12/22 00:07可大了，板上一票人認為太陽能板高污染，但電池也

otis1713 12/22 00:07不低

otis1713 12/22 00:10另外我的安全是指全體供電的社會風險，鼓勵就是發

otis1713 12/22 00:10生重大災害時，你城市同時油電兩種能源中斷機率不

otis1713 12/22 00:10高，但全部導到電上就有所有雞蛋放同一籃子的風險

otis1713 12/22 00:11另外電池回收處理也是因為目前電車不夠多，等多了

otis1713 12/22 00:11，就會形成問題

twinmick 12/22 00:12汙染半斤八兩啦，挖油+煉油的污染也沒低到哪去...

otis1713 12/22 00:24是，但是電動車基本上我認為是還不夠成熟就是了

otis1713 12/22 00:26光是你把電力發動中的耗損跟傳輸的耗損放下去看，

otis1713 12/22 00:26我不認為能省下太多，而且萬一該國還是走火發，那

otis1713 12/22 00:26推電動車就是脫褲子放屁（沒錯我說台灣）

otis1713 12/22 00:29另外煉油的需求可不止油車會有，電車我猜應該是跑

otis1713 12/22 00:29不掉的，光是石油那一堆附加價值（石化產業）就算

otis1713 12/22 00:29不用汽油也得採

otis1713 12/22 00:31說穿了，電能儲存問題一日不解，就很難替代石油

hwyi 12/22 08:57電動車＋綠能發電是正解，石油專用於化工生產就好，

hwyi 12/22 08:57這足是未來趨勢，擋不了

otis1713 12/22 09:17我是沒那麼樂觀就是了，電動車的重點是你國家電網

otis1713 12/22 09:17要夠發達，已世界整體來看10年內不可能