[標的] 蔚來汽車真的很牛逼... 全力做多

RobbenQQ 01/17 00:10有信心就不會發文了～

IPHONE10 01/17 00:12只是想取暖XD

littlejackbr01/17 00:12中國的產品只要是吃的或需要電的一律不買

jimmy8343 01/17 00:12又不是在逛菜市場幹嘛買韭菜

whisty216 01/17 00:13韭菜們上啊

newnew1231 01/17 00:13你碼掉的那個數字是算得出來的……

pttym 01/17 00:14嗯...我還是抱緊特斯拉

Orianna 01/17 00:16特斯拉 蔚來 都用CATL電池啦 寧德時代最大贏家

joice76x 01/17 00:16中國的東西在中國可以 到其他市場肯定出事

LimYoHwan 01/17 00:16高機率被封殺 應該只能賣國內而已

Orianna 01/17 00:16我記得手機一開始也是講中國手機只能賣中國 海外不

Orianna 01/17 00:17買 哦 也記得ibm被lenovo吃掉後說以後沒人買ibm筆電

korn2237386 01/17 00:18手機用小米 真愛mic

gn02827186 01/17 00:18被裕隆屌打的車廠還有人要買

Orianna 01/17 00:18東西好 就賣的出 而他們的續航+換電優勢 目前挺明顯

tran628 01/17 00:19是有多怕它爆掉才要像傳教一樣要人入場，笑死

Orianna 01/17 00:19台灣有些大概連他們怎麼換電 大概都還沒看過就是

littlejackbr01/17 00:19中國東西好，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

littlejackbr01/17 00:20哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

Orianna 01/17 00:20只用過gogoro的人啊 嘻嘻

orz811017 01/17 00:23換電優勢很大……而且以後不用把車抬起來

Orianna 01/17 00:23充電就太慢 電動車硬傷 他們現在做出號稱1000公里

pavaro 01/17 00:24a你的發文根本是來亂的

Orianna 01/17 00:24續航 加上3分鐘換電的話 覺得是能夠和包括t牌在內的

bbalabababa 01/17 00:24東西好壞是一回事，先割一波韭菜再說

Orianna 01/17 00:24競爭者競爭的

jimmy8343 01/17 00:26做再好也是長高的韭菜 看看馬雲 系統性風險這麼高的

asxc530530 01/17 00:26我覺得nio有機會

jimmy8343 01/17 00:26東西根本懶得考慮 還不如直接買TSLA

nangaluchen 01/17 00:28不評論股價是否合理 NIO真的蠻猛的

nangaluchen 01/17 00:28去看銷量 在對岸tesla的銷量成長開始放緩

nangaluchen 01/17 00:28但蔚萊 小鵬的量快速上升 相信很快能追上BYD

iagb 01/17 00:28換電的確是有優勢

secondbanana01/17 00:28電池買來的、自駕晶片買來的、車體別人代工的，NIO

secondbanana01/17 00:28比較難的技術一個都沒有，未來是要靠什麼跟其他人競

secondbanana01/17 00:28爭？還是你覺得他軟體跟生態系可以做贏apple、生產

secondbanana01/17 00:28成本可以做贏傳統車廠的電動車？最好狀況就是變成

secondbanana01/17 00:28手機的oppo，炒一波到年中如果apple car有消息就該

secondbanana01/17 00:28逃了。

Orianna 01/17 00:29比較難？去看人家換電啦 還是特斯拉有換電？

Orianna 01/17 00:29連人家在漲什麼都沒搞懂是吧

Orianna 01/17 00:30插什麼嘴？

leo6315 01/17 00:30樓上你說的這些全部適用於各大油車廠呢

nangaluchen 01/17 00:30而中國本土二線的長安 長城

nangaluchen 01/17 00:30在EV PHEV也開始有量了

Orianna 01/17 00:31去質疑什麼小鵬也就算了 推文前麻煩先去看蔚來在漲

Orianna 01/17 00:31什麼

nangaluchen 01/17 00:32其他車廠不需要取代tesla

nangaluchen 01/17 00:32只要做到能和他競爭就行了

sturmpionier01/17 00:34笑死

LimYoHwan 01/17 00:36換電早在2015年就被馬斯克打槍了

Orianna 01/17 00:36https://www.youtube.com/watch?v=Vm5mh73sSz0&t=5m

LimYoHwan 01/17 00:36你換下來的電池健康度是99% 換到別人的是70%

LimYoHwan 01/17 00:36裝在你車上 你怎麼想?

Orianna 01/17 00:37這是上代的技術 下代預計更快 這才是題材

orz811017 01/17 00:38有什麼問題嗎 GOGORO也換電啊………

Orianna 01/17 00:38健康什麼 完全不知你在講啥 去看人家baas全方案啦

Orianna 01/17 00:38電池是租的方案 不是買的 什麼鬼爛電池換你好電池？

abcd425heart01/17 00:39重點還是自駕，喔對了他們好像跟NV合作

Orianna 01/17 00:40電池是租的 而且新款電池出廠 你下次換電還會給你換

LimYoHwan 01/17 00:40租的一樣要花錢 效率不一的健康度 一定會被噴

Orianna 01/17 00:40上新款的 給你升級 大概這樣

abcd425heart01/17 00:41oppo跟apple差十萬八千里但取代sony和htc很快

poc7667 01/17 00:41以2025電動車市場 可能真的是中國 跟others 總和 前

poc7667 01/17 00:41提是共慘黨掛牌計畫不唬爛

LimYoHwan 01/17 00:42NIO TSLA兩個我都買 但是NIO玩波段 TSLA一張不賣

twinmick 01/17 00:42特斯拉也不是沒搞過換電好嗎，最後是整個放棄，還真

twinmick 01/17 00:43以為這點子是蔚來起頭的?

Orianna 01/17 00:43點子什麼？我也曾在iphone以前想過無按鍵的手機點子

Orianna 01/17 00:43點子？

LimYoHwan 01/17 00:43Tesla發表90秒電池交換站 2013年發表

Orianna 01/17 00:44so what？今天特斯拉就是沒換電 就這樣

LimYoHwan 01/17 00:44結果車主集體打槍阿 沒人要

Orianna 01/17 00:45so what?真的 so what？ 今天蔚來換電也已經有規模

LimYoHwan 01/17 00:45沒人要 你問TESLA怎麼沒換電 黑人問號

Orianna 01/17 00:45了 美國人打槍還是打手槍 關蔚來屁事

LimYoHwan 01/17 00:45你好氣喔 賠很多事不是

Orianna 01/17 00:46如果要質疑一個方案的方式是“為何特斯拉不用？”

Orianna 01/17 00:46不會覺得這種質疑沒啥根據嗎

LimYoHwan 01/17 00:47這裡是股版 發表意見 大家看了 自己判斷

walelile 01/17 00:47特斯拉捨棄的東西直得在意嗎XDD

jeremyyyy 01/17 00:47……

LimYoHwan 01/17 00:48Orianna 說不定換電真的比較好 祝福你發財

Orianna 01/17 00:48那就看啊 蘋果也講過黃金比例3.5寸啊 很了不起嗎

walelile 01/17 00:48一樣是CEO，看看Elon成功多少，蔚來CEO成功多少

Orianna 01/17 00:48今天要質疑 或護航 至少拿出你質疑什麼 不是蹲在

soyghcg 01/17 00:48換電如果在鬼島肯定成功，只要叫政府凹中油就好

Orianna 01/17 00:48musk屁股後面說 可是人家沒這樣做哦 當質疑

walelile 01/17 00:48Elon做了什麼，蔚來CEO在幹嘛，比較完再來說XD

LimYoHwan 01/17 00:49你在這爭沒意義 股價不會因此漲了

Orianna 01/17 00:49那樣很沒自己的判斷力

LimYoHwan 01/17 00:49你就發表你的看法就好 版友自行判斷

Orianna 01/17 00:49蘋果也曾只做3.5寸手機 然後一群綿羊跟在後面喊黃金

walelile 01/17 00:49一個忙著射火箭，一個忙著成立投資公司，嗯嗯

Orianna 01/17 00:50比例 然後蘋果就學三星和中國牌做大手機了

Orianna 01/17 00:50重度不是誰對錯 誰真的知道啊？是一個自己的判斷

walelile 01/17 00:50反正喜歡蔚來就抱著啊，資金氾濫什麼都會漲啦

Orianna 01/17 00:50而缺乏自己判斷 去只講“啊賈伯斯就不是這樣做”那

Orianna 01/17 00:51樣的論述 我覺得就怪怪的啦

twinmick 01/17 00:51哇 到底買了多少蔚來股票啊，眼裡只有蔚來技術超強.

nangaluchen 01/17 00:51老實說啦 當年oled也是台廠放棄的啊

walelile 01/17 00:51喜歡就抱著啊XDDD

nangaluchen 01/17 00:52現在市場規格都沒訂好 有得拼

NingK 01/17 00:52關鍵字，中國，不是說中國的東西不好，但是他們的政

NingK 01/17 00:52府就是一個風險在哪，可以一夜讓你變壁紙

Orianna 01/17 00:53上面有人講覺得對了 就是拼規格 今天全美打不過特斯

Orianna 01/17 00:53拉 因為全美特斯拉超充覆蓋率大過其他充電規格綜合

Orianna 01/17 00:54總和 因為你汽車一定要有相關充電體系才敢買

nangaluchen 01/17 00:54啊現在各國政府都要拼命蓋公共充電樁了

nangaluchen 01/17 00:54你覺得特斯拉的規格優勢還會在嗎

kun0829 01/17 00:55笑死 喜歡就支持你繼續抱

nangaluchen 01/17 00:55事實上 對岸2020就在狂蓋了

nangaluchen 01/17 00:55特斯拉自己蓋 或幫客戶蓋 反而慢

Orianna 01/17 00:56特斯拉優勢可能不會長久 在美國啦 而在中國 看好蔚

walelile 01/17 00:56支持蔚來就繼續抱啊 你的未來在等你了欸 XDDD

Orianna 01/17 00:56來其中一個點就是 他們規格的換電站 蓋的很勤快

nangaluchen 01/17 00:57畢竟特斯拉就沒多賺錢 現金流也很抖

nangaluchen 01/17 00:57大型充電樁蠻貴的 特斯拉還有擴廠計劃

nangaluchen 01/17 00:58tesla以他在歐美充電站的覆蓋率 還能撐一陣子

nangaluchen 01/17 00:58但在中國 規格優勢能維持多久 要再觀察

optimum 01/17 00:59換電站+使用率100%，8年回本

optimum 01/17 00:59超充站+使用率15%，2年回本

walelile 01/17 00:59不要分析那麼多啦，要支持蔚來，懂？

Orianna 01/17 00:59特斯拉股票真的也沒不好 就是貴 好貴好貴

jay0117 01/17 01:00特斯拉在中國賣的跟他價格差不多 優勢在那？同樣錢

jay0117 01/17 01:00不買高級貨買個中國拼裝車？

Orianna 01/17 01:00而覺得還有爆發力的 大概就蔚來 和catl 大概這樣

nangaluchen 01/17 01:03所以特斯拉銷量還是第一啊

nangaluchen 01/17 01:03但個人認為 特斯拉一直降價反而不是好事

Orianna 01/17 01:03快見骨了 現在是y 如果連3也降 那覺得就會殺死很多

Orianna 01/17 01:04小廠了

optimum 01/17 01:04毛利率25-30%，快見骨？黑人問號

Orianna 01/17 01:04很多廠會被逼跟降價

nangaluchen 01/17 01:05aapl的手機 也是在11後才在價格上妥協

nangaluchen 01/17 01:05在市場快速成長的初期還瘋狂降價

nangaluchen 01/17 01:05顯現出這個行業很難賺錢 要三思而後行

banbanzon 01/17 01:05以後叫電動車自己滾到郊區充電 充完再自己開回來即

banbanzon 01/17 01:05可

peter080808 01/17 01:05LEP電池也是台灣捨棄認為沒前途的啊 現在通通被寧

peter080808 01/17 01:05德時代拿走

nangaluchen 01/17 01:06特斯拉確實殺了一堆小廠

nangaluchen 01/17 01:06但有撐過19那波的 都有一定的能力

peter080808 01/17 01:06特斯拉銷量也不是第一了 中國和歐洲是福斯電動車

Orianna 01/17 01:07覺得啦 會有一大波和2010出頭的手機潮一樣的品牌

Orianna 01/17 01:07殺戮戰 會先死的大概都小廠 多半為中國牌 所以現在

techih 01/17 01:07換電對現在有優勢 但將來電池進步後就沒優勢了

Orianna 01/17 01:08覺得就是在找在特斯拉降價前提下 還有誰會活下去？

peter080808 01/17 01:08基本上電動撐過19年那波退場潮都非小角色了

optimum 01/17 01:08等柏林廠ㄧ蓋好，你再看是不是第一XD

Orianna 01/17 01:08那目前 目前啦 投資人給的答案就是蔚來 大概這樣

techih 01/17 01:08更何況現在一個換電站才只有13塊電池 做不出效應

nangaluchen 01/17 01:08毛利率25%是現在 而且也沒賺啥錢

nangaluchen 01/17 01:08理論上 隨規模擴大成本能降

nangaluchen 01/17 01:08但他自己愛降價 毛利可能就在這樣的水準

techih 01/17 01:09但我是蠻喜歡NIO的內裝 看起來有質感

peter080808 01/17 01:09BYD根本不用擔心他 它在電動巴士這塊完全獨霸到沒

peter080808 01/17 01:09人看得到車位燈

Xray2002 01/17 01:101.它換電再怎樣也不是像GoGORo那樣駕駛自己就搞定吧

Xray2002 01/17 01:10？ 2.那光一個換電站要養幾個員工？ 3. 你蓋換電站

Xray2002 01/17 01:10要錢,養換電站要不要錢？成本從誰身上拿？

a27783322 01/17 01:10我也有買NIO 但我是建議兩個出來打一打比較快 不用

a27783322 01/17 01:10在這裡吃嘴欸

techih 01/17 01:10如果Nio這個價拿到歐洲 估計可以買Etron，你怎麼選

nangaluchen 01/17 01:11是說byd乘用車被nio和小鵬吃掉了部分

nangaluchen 01/17 01:11頗有小米 oppo vivo的感覺

peter080808 01/17 01:11中國電動三傻的分工目前是這樣 BYD大型公用巴士 小

peter080808 01/17 01:11鵬計程車和平價車 NIO高價車

optimum 01/17 01:12價格帶就不一樣，是蔚來一直要蹭特斯拉，特斯拉沒

optimum 01/17 01:12要跟他打

nangaluchen 01/17 01:12只是tesla不會是EV的蘋果

nangaluchen 01/17 01:12客戶真的有信仰 就不需要過度降價

reve61 01/17 01:13換電短期看似合理，成本太高，長期發展不利，充電速

reve61 01/17 01:13度會越來越快

peter080808 01/17 01:13但是NIO在歐洲每季都在成長啊

techih 01/17 01:13不過蔚來真的很會經營本地社群 特斯拉沒得比

nangaluchen 01/17 01:13小米一開始也有中高階機啊

nangaluchen 01/17 01:13被打趴就跑去海外賣垃圾機

techih 01/17 01:15Nio今年才要進歐洲 哪裡看到成長@@

peter080808 01/17 01:15小米高價機一直都有好嗎…… 高通865 888你以為誰

peter080808 01/17 01:15是最大客戶?

nangaluchen 01/17 01:15byd我覺得遭遇很像小米 只是他狀況好多了

nangaluchen 01/17 01:15至少是找到比較利基的市場 他也是這塊最強的

twinmick 01/17 01:15充電速度快到一定程度就夠了，現在是各家卯起來開發

Xray2002 01/17 01:16腦子裡有一點成本概念的人也不會去迷信汽車的換電好

Xray2002 01/17 01:16嘛

Orianna 01/17 01:16是的 換電站前置成本真的是所有方案最高的

nangaluchen 01/17 01:16那是他最近又跑回來做

nangaluchen 01/17 01:16因為他發現搞數據很賺 所以就低價賣高規機搶市佔

twinmick 01/17 01:16長程電池技術，這塊後面幾年進步會超快...

peter080808 01/17 01:17覺得NIO不穩就去投BYD BYD在電動巴士和貨車這塊已

peter080808 01/17 01:17經無人能敵了

walelile 01/17 01:17搞數據很賺XDD 各位小米用戶保重啊XDD

howow 01/17 01:17滿口韭菜的人自己是有多厲害啊

Orianna 01/17 01:17但能分拆汽車 電池分開賣 電池當租的 不必買

Orianna 01/17 01:17那個優勢還是很大的吧 覺得啦

banbanzon 01/17 01:17他們好像有搞快充行動充電寶救援車？獨立出來說不定

banbanzon 01/17 01:17還有點搞頭

answermangtr01/17 01:18這家在中國市佔也不高 我覺得不好說

peter080808 01/17 01:18是說現在安卓陣營高價機也只有三星 小米在爭而已

peter080808 01/17 01:18其他都不知道死到哪裡了

Orianna 01/17 01:19目前蔚來買車 選租電池 現折7萬rmb

Karida 01/17 01:19固態電池也是李斌自己亂吹牛的，連電池製造商都不敢

s10016450 01/17 01:19換電站成本太高了

Karida 01/17 01:19說做得出來。

nangaluchen 01/17 01:19小米就是之前智慧音箱嚐到甜頭了

nangaluchen 01/17 01:19他就想說搶市佔拿客戶數據去賣

nangaluchen 01/17 01:19然後強迫你裝小米系列的垃圾app來衝mau dau

walelile 01/17 01:19特斯拉搞個特規插頭就被噴死，特規換電毛們說說看

Orianna 01/17 01:19個人啦 我相中的不只是技術 而也是後面這個買車能

Orianna 01/17 01:19現場就折抵電池的錢的 銷售方案

walelile 01/17 01:20去歐洲大都市多插點換電站來看看啊XD

walelile 01/17 01:20沒換電站誰買你車啊，趕快先去蓋換電站啦

peter080808 01/17 01:20YD我覺得營運狀況和未來性都不錯 但漲幅不知為何

peter080808 01/17 01:20沒有像特斯拉和NIO與寧德時代這麼誇張

lianli1024 01/17 01:21新車不是2022第一季才出...

techih 01/17 01:21電池租的我覺得對用戶是有利的 對廠商就不知道

Orianna 01/17 01:21換電是特規 當然 但是他們充電不是只能特規哦 能充

Orianna 01/17 01:22中國自己的規格的

peter080808 01/17 01:22明明BYD在電動巴士和貨車這塊非常鞏固看不到對手

techih 01/17 01:23中國賣的電動車都能充國標的快充

Orianna 01/17 01:23byd題材不夠有想像力啊 他們電池搞那麼多年還贏不了

techih 01/17 01:23P大 巴士的市場就那麼大 家用車才是造夢的地方啊

Orianna 01/17 01:24catl

banbanzon 01/17 01:24但電池月租費不能抵充電費 這點就有點GY了

walelile 01/17 01:24這篇文章五毛真夠多XDD 所以蔚來還是要靠充電嘛XDD

nangaluchen 01/17 01:24而且大家看BYD乘用車銷量在衰退

nangaluchen 01/17 01:24這樣很難推升他的估值

walelile 01/17 01:24嘴了老半天，最後還不是充電XDD

peter080808 01/17 01:24但BYD大型電動車很不錯啊 電池都是用寧德的?

gigongwen 01/17 01:25老鐵 穩

nangaluchen 01/17 01:25我覺得BYD掉share可以 但銷量不能下降那麼快啊

Orianna 01/17 01:26byd這樣啦 油電還可以 純電哦 被蔚來特斯拉海放

optimum 01/17 01:27車子成本降不下來，只好電池拆來來賣，再多收你租

optimum 01/17 01:27金服務費...

optimum 01/17 01:27油車換特斯拉，電費幾乎減半

optimum 01/17 01:27油車換nio，換電比油貴

Orianna 01/17 01:27公車做很好啊 恭喜你 但也就那樣

optimum 01/17 01:27這劇情好像哪邊看過...

walelile 01/17 01:28會說可以充電啦XDD

walelile 01/17 01:28真笑死人了XDD

LimYoHwan 01/17 01:29我們的蔚來 真的是太棒了 太棒了 太棒了

gfsog 01/17 01:30偽來

Orianna 01/17 01:32https://i.imgur.com/jDhZivI.png 大概這樣

twinmick 01/17 01:32反正中國有中國的玩法，黨要是看見蔚來好賺到流湯就

karta018 01/17 01:33看起來就超爛

banbanzon 01/17 01:33他那個電池搞月租費 車子便宜賣的手法 很像手機資費

banbanzon 01/17 01:33方案 可是手機月租費通常能抵流量費甚至吃到飽 蔚

Orianna 01/17 01:33很gogoro的做法啊 所以有點即視感吧

banbanzon 01/17 01:33來月租費這麼高竟然不能抵充電費或吃到飽很沒吸引力

twinmick 01/17 01:33會伸手進來強迫大家買了啦，股價就直接飛天....

Orianna 01/17 01:36人家都算的死死的 7萬電池 一個月980 這是6年的錢

Orianna 01/17 01:366年 一般你買特斯拉還是什麼公司 也是得換電池組了

Yihsin0311 01/17 01:37噓明顯，建議再多看兩眼，畫出的大餅不一定咬的到

walelile 01/17 01:38一堆毛再推您的時代，怎麼不知道電池會變便宜XD

walelile 01/17 01:38頭上都長草的未來月租費想必也會降吧XD

optimum 01/17 01:41電池壽命進步很快的，使用者還以為用租的比較划算

optimum 01/17 01:41，而且很可能6年後，還是ㄧ堆老電池換給你用喇

lianli1024 01/17 01:41其實新車發表會後股票沒有一路往上噴就準備要下去了

lianli1024 01/17 01:41，每天交易量都很高但是就是上不去，原本目標價70上

lianli1024 01/17 01:41不去就是上不去

wowjesus 01/17 01:41or大 也想請問一下 怎麼看小鵬 我覺的他的軟體做的

wowjesus 01/17 01:41不賴 但硬體設備上呢？

optimum 01/17 01:42你以爲電池用租的，他就會ㄧ直給你最新最棒的電池

optimum 01/17 01:42嗎XD

Orianna 01/17 01:43軟體我真不懂 但是小鵬我不喜歡他們虧損還在擴大耶

Orianna 01/17 01:44蔚來規模較大 我覺得這產業很拼規模 口袋深

peter080808 01/17 01:45怎麼可能6年的電池……早就被換下來去儲能站用了啦

lianli1024 01/17 01:45蔚來要進歐洲市場很難啦，除非在歐洲設廠不然以進口

lianli1024 01/17 01:45車的方式就想打入歐洲市場真的洗洗睡吧

Orianna 01/17 01:45而蔚來大家看到虧損有收斂中 覺得這個 加上交貨順利

Orianna 01/17 01:45讓股價噴上去

Orianna 01/17 01:46對啊 電池很難用6年吧 所以那個BAAS方案就是變相的

peter080808 01/17 01:46是說用三元鋰電池的特斯拉 電池壽命到6年可能也剩

peter080808 01/17 01:46沒多少了 特斯拉老車要怎麼處理?會原廠換電池嗎？

Orianna 01/17 01:46分期付款 這樣

tin123210 01/17 01:47我對蔚來沒什麼感覺，但看多蔚來的人真的很愛長篇

tin123210 01/17 01:47大論，而且能動輒在推文跟別人吵至少一個小時以上

tin123210 01/17 01:47，真心不明白為什麼。

twinmick 01/17 01:47特斯拉的電池哪有6年就要換，是哪看來的? 有個統計

twinmick 01/17 01:48特斯拉車子電池衰退程度的網站啦，只要不是電池組本

techih 01/17 01:49三元鋰電池有那麼不堪嗎？

techih 01/17 01:50特斯拉電池8年保固耶 若低於70%就換新的

banbanzon 01/17 01:50對了 電池月租費到期還完了 就不用再繼續付月租費了

banbanzon 01/17 01:50吧？

twinmick 01/17 01:50身就有問題，你拼命操拼命開，要低於90%衰退有點難.

peter080808 01/17 01:50三元鋰電池先天容易衰退 LFP電池就幾乎可以無限充

zxp9505007 01/17 01:51馬都吹要上火星 李講個固態電池就被說浮誇

Orianna 01/17 01:51特斯拉說他們電池能耐1500充電循環 我沒買啦 不知道

Orianna 01/17 01:51這樣是多久 能用幾年

techih 01/17 01:52啊人家真的射火箭啊 李有真的做電池嗎XD

techih 01/17 01:54一個循環500KM，打7折算350KM，這樣有50萬km

Orianna 01/17 01:55https://i.imgur.com/Sre66iZ.png 他本人開釋

HiggsBoson 01/17 01:57中概股買港股就好了 美股有下市風險

appleball20001/17 01:57換電很棒，問題是換電站成本太高

appleball20001/17 01:59之前有試算過，把換電站拉到與加油站同數量的錢

appleball20001/17 01:59不如直接全中國所有車位插充電樁

appleball20001/17 02:00所以馬斯克是對的，投資換電站還不如充電樁插滿

yenyen0403 01/17 02:00https://i.imgur.com/Ps7aVBI.jpg

yenyen0403 01/17 02:00續抱就對了

appleball20001/17 02:01換電站成本不只那個站，你還要多準備一堆電池

cosco 01/17 02:01我先pass 韭菜們先上

banbanzon 01/17 02:03LFP電池冬天低溫掉電慘烈 上個高速再吹個暖氣 續航

banbanzon 01/17 02:03力掉得一塌糊塗

appleball20001/17 02:04我還是不懂為何不能外掛小型發電機

appleball20001/17 02:04就給想跑長途的人多一個外掛套件

appleball20001/17 02:05看是要放車頂還是哪裡

appleball20001/17 02:05電動車都市通勤無敵，死穴就出遊長途

roserule 01/17 02:05感覺你就投機 買美股沒有在停利的 如果有 就是財富

roserule 01/17 02:05自由那天

Orianna 01/17 02:07特斯拉的3元電池（還是他們已經成功2元了？）也是

avecmoi 01/17 02:07股價是蠻猛的，其實nio那些中國信託比tesla還誇張

optimum 01/17 02:07記得電池安裝量有個甜密點，裝更多電池使車體變重

optimum 01/17 02:07，續航反而降低

Orianna 01/17 02:07冬天會損失大概40趴續航啊 所以新的model y才要加裝

Orianna 01/17 02:08電池的暖暖包 不是嗎

chaoliu 01/17 02:08那這樣電動車還要帶油給發電機發電 這跟電動車的出

twinmick 01/17 02:08那小型發電機發的電對電動車來說根本杯水車薪，掛了

twinmick 01/17 02:09還更增加重量...

chaoliu 01/17 02:09發點之一有點違背 有點像搬石頭砸自己腳

appleball20001/17 02:09不會，之前就有算過了，發電機+充電效率>傳統汽車

appleball20001/17 02:09

appleball20001/17 02:09因為傳統內燃機轉速忽快乎慢，其實效率很差

appleball20001/17 02:11如果發電機轉換效率等於內燃機，那油也不用帶太多

peter080808 01/17 02:11但是你的發電機要是電廠的大型渦輪才有轉換效率啊

peter080808 01/17 02:11……

appleball20001/17 02:11算傳統車一半，15公升油放車頂也還好

appleball20001/17 02:12我說的是柴油小發電機充電，效率比燃油車好

peter080808 01/17 02:12如果是小型發電機那也是效率很差的內燃機

chaoliu 01/17 02:12那個chevy bolt早就做過了 ==

appleball20001/17 02:12我忘記在哪裡看過這個論點

chaoliu 01/17 02:13說錯 是chevy volt 加油用內燃機發電帶動馬達

appleball20001/17 02:13對我記得有人試過

peter080808 01/17 02:14你講的應該是市區不斷起停 內燃機一堆能量都被空轉

peter080808 01/17 02:14了

appleball20001/17 02:14喔喔，那我記反了QAQ?

peter080808 01/17 02:15這方面確實用電池+馬達比較省能源 但這不就是油電

peter080808 01/17 02:15混合車?

soyghcg 01/17 02:16特Y3 BYD等冬季實測 https://b23.tv/BV1by4y1H7xb

soyghcg 01/17 02:16有人張嘴就來蠻可憐的

appleball20001/17 02:17對，但不同於油電，這是純電車，偶爾裝增程套件

soyghcg 01/17 02:17特Y BYD漢EV等冬季實測https://b23.tv/BV1by4y1H7xb

appleball20001/17 02:17可能可以避免油電車的缺點？

soyghcg 01/17 02:18目前純電車廠裡面 除特之外 BYD硬底子最強

soyghcg 01/17 02:19三電系統全是自己造 磷酸鐵鋰刀片電池、IGBT芯片

soyghcg 01/17 02:20BYD目前只有智能化這塊弱一點

twinmick 01/17 02:20增程套件，就算可以增超多.但開去超充10分鐘就達成.

soyghcg 01/17 02:22上面實測只有比亞迪漢EV是磷酸鐵鋰電池 其他三元鋰

soyghcg 01/17 02:23能用LFP電池幹死三元鋰也只有BYD能這麼屌

soyghcg 01/17 02:25特3跑去改用LFP電池結果冬季實測也是輸BYD

soyghcg 01/17 02:26特斯拉光是用特有的單踏板電門 讓動能回收偷吃步

ims531 01/17 02:2756太高了 中國數據不可信嗎 雖然我也買了不少 僅限

ims531 01/17 02:27短炒 40元就買入了

soyghcg 01/17 02:27就已經很作弊了 其他車廠通通是以仿油車線性油門

soyghcg 01/17 02:29不過比亞迪漢EV有全球首發的手動自訂義自動泊車

soyghcg 01/17 02:29其他家自動泊車都要靠自動偵測 偵測不出車位就要車

soyghcg 01/17 02:29其他家自動泊車都要靠自動偵測 偵測不出車位就要車

soyghcg 01/17 02:30主自己停了

opthr1215 01/17 02:31這篇推文黑壓壓，一堆黑名單冒出來XD

soyghcg 01/17 02:34汽車變革業界基本認同 上半場純電化 下半場智能化

soyghcg 01/17 02:35等電池冬季續航夠用500-600KM 續航就不再是消費者

soyghcg 01/17 02:35考慮重點 就算是上半場結束

Orianna 01/17 02:36智能等 覺得以後如nvidia等做出一個公用公版的解決

Orianna 01/17 02:36方案 大家都用 就差不多耶

soyghcg 01/17 02:36續航焦慮更多是因為快充站不足

Orianna 01/17 02:37偵測啊 自駕 覺得會變成隱形的技術 就是各家廠家都

Orianna 01/17 02:37能自駕 終究覺得會變成分不清差異 個人啦

soyghcg 01/17 02:37而光達現在正如電池快速推進白菜價中

Orianna 01/17 02:38電池還是目前最大的題材 廣汽才剛剛股價噴出 因為他

soyghcg 01/17 02:38原本成本1萬鎂 這幾年會變幾百鎂

Orianna 01/17 02:38他們喊出石墨烯電池已經研發好了

soyghcg 01/17 02:39就會像現在的輔助駕駛L2或ACC套餐變汽車標配

soyghcg 01/17 02:39到那時候特斯拉就會變美國福特

Orianna 01/17 02:40自駕會變怎麼樣？就像氣囊一樣 全世界汽車幾乎都用

soyghcg 01/17 02:40除非馬斯克又重新定義

Orianna 01/17 02:40那1-2家汽車氣囊 大家一樣

SYUAN0301 01/17 02:40TSLA NIO我重倉 NIO三位數我才會減倉 TSLA基本上不

SYUAN0301 01/17 02:40賣

Orianna 01/17 02:40你再好的自駕也不能飛天吧 也就是從A點載我到B點而

Orianna 01/17 02:40而已

soyghcg 01/17 02:41還是要尊重馬教主講故事的能力

soyghcg 01/17 02:42基本上也會是世界前10銷量車廠

soyghcg 01/17 02:43資本市場還是要看老闆會不會講故事

soyghcg 01/17 02:44不會畫大餅沒有想像空間就飆不起來

soyghcg 01/17 02:45BYD問題就是老闆不夠嘴 又不像華為有個余大嘴

JauJu 01/17 02:59理想汽車更猛啊

soyghcg 01/17 03:02理想增程型路線就是可以先吃北方0度以下市場啊

TsukimiyaAyu01/17 03:02怎麼看都是小鵬才有機會一戰

soyghcg 01/17 03:05蔚來類似獅子會 扶輪社 社交生態圈玩法才是他最強點

Orianna 01/17 03:07對汽車技術有興趣的 注意一下廣汽

soyghcg 01/17 03:07老闆特長影響蠻大的 小鵬老闆則是互聯網思維造車

soyghcg 01/17 03:08側重點不同

soyghcg 01/17 03:11智能化部分目前是對岸最強 自動泊車也是比特強

soyghcg 01/17 03:12小鵬P7智能化部分目前是對岸最強 自動泊車也比特強

yychiu 01/17 03:16理想最不看好，雖然數據最好看，但偷吃步最多。之後

yychiu 01/17 03:16輸最多的是他。

smallcar801 01/17 03:38特斯拉八千億是還有儲能市場和自駕，nio連車都只想

smallcar801 01/17 03:38做高端小市場，市值根本只是被中國人炒作上去而已

smallcar801 01/17 03:38，他的市值應該要遠低於傳統車企，baas更是徹底的

smallcar801 01/17 03:38笑話，看好中國電動車和晶片一樣下場

Diesigy 01/17 03:40爆炸>召回>股價跳水

ecllyhpqno1901/17 03:40年輕就是能冒險給推

Akitsukineko01/17 04:03聽一個話都說不好的共匪談投資？

EugeneSue 01/17 04:07老鼠會直銷企業

littlefat93001/17 04:45有夢最美

chen5512 01/17 04:57充電的問題是在電池損耗，不論你充電多快使用者都

chen5512 01/17 04:57要面對這個問題。換電的優勢是將這個部份轉嫁給廠

chen5512 01/17 04:57商，車主只是租用電池而已，廠商在換電的過程會將

chen5512 01/17 04:57有問題或舊規電池更新，消費者只要付租金即可，長

chen5512 01/17 04:57期來說消費者有保障，廠商一直有固定收入，所以換

chen5512 01/17 04:57電生態是雙贏

chen5512 01/17 05:10不過換電的硬傷是換電架構的耐用度，總不能螺絲只

chen5512 01/17 05:10

chen5512 01/17 05:10能拆換千次就掛了吧！這部份才是NIO最大的考驗

ssum3 01/17 06:10好好說話，牛什麼東西

lazyxxb 01/17 07:06已賣出 覺得nio day說的東西 唬爛成分高

baboosh 01/17 07:31牛個毛 不就是我是歌手那種蹭大牌的行銷手法

kamichu 01/17 08:00成本拼不過特斯拉 頂多賣賣中國人

torpp 01/17 08:03別怕啊

doranako 01/17 08:03nio在中國市場會不錯，但無法到國外市場，國外換電

doranako 01/17 08:03站成本高法令限制多，nio股價應該會上去，但最近大

doranako 01/17 08:03盤回檔整理，先下來吧

Coffeewater 01/17 08:26所以是特斯拉的對手?

a032100 01/17 08:39最近喊了那麼久 怎麼股價還沒到上次的次高

a032100 01/17 08:40而且來發標的文的明顯不是正常的散戶 怎麼看呢?

a032100 01/17 08:41寫錯 往次高下彎

a032100 01/17 08:4550塊以下才會考慮進場 比較有支撐

asole 01/17 08:50點三小

bnmm 01/17 08:56牛逼是什麼？

appledick 01/17 09:06換電方案是沒電的時候用換電的方式？還是幾年換一

appledick 01/17 09:06組新的電池給你，平常一樣是用充電。後者吸引力遠大

appledick 01/17 09:06於前者吧

xabclol 01/17 09:15可憐 一天就賠掉14k 難怪要急著上來發文

KGB13 01/17 09:23韭菜買韭菜

jimmyid4 01/17 09:40好喔

x0928 01/17 09:41蔚來會被特斯拉價錢打死

jimmyid4 01/17 09:42小母牛坐熱氣球，牛逼上天了

secondbanana01/17 09:45大家都一樣以後就是比誰成本低，NIO沒有技術護城河

secondbanana01/17 09:45成了最大問題，李斌也知道自己只能做豪華車，就是因

secondbanana01/17 09:45為成本降不了，問題是到時候要跟apple拼豪華？不就

secondbanana01/17 09:45跟聯發科想切高端結果一敗塗地一樣

richaad 01/17 10:01換電站做的起來是匪區補助特多，到國外人家會補助你

richaad 01/17 10:01蔚來？美國到處都充電樁，要你這個貴桑桑難維護的

richaad 01/17 10:01換電站幹嘛？

richaad 01/17 10:01特斯拉上下垂直整合愈賣愈便宜，生產經驗指數成長

richaad 01/17 10:01成本、指數下降，你蔚來東一塊西一塊的拼湊，是要

richaad 01/17 10:01跟人家拼什麼世界化...

losage 01/17 10:01你是不是很怕

hbket 01/17 10:15我有買也還套著，電動車就是信仰，看Nio的前景還有

hbket 01/17 10:15最近發的CB定價就擺著吧

kncc31 01/17 10:22現在還有交付量成長空間的紅利 目前持有10股持續買

kncc31 01/17 10:22 目標設125

albertx 01/17 10:25NIO 中國的 想被當韭菜?

rehdscoo 01/17 10:44我OK 你先買

youbee 01/17 10:49不買中國股票，台股美股就夠買了

pttccbbs 01/17 11:01PASS

Dimitre 01/17 11:11漲了30-40倍才再買

wiesley1029 01/17 11:11TSLA早就想換電 到現在都無法實現 中國人講的看看就

wiesley1029 01/17 11:11好

driftinsky 01/17 11:48中國品牌 可信度先八折

Croy 01/17 11:50我ok 你先買

killer1 01/17 11:58這樣搞 會賺錢？

wuntony 01/17 12:10好 做多特斯拉

paul510404 01/17 12:28你知道對岸券商看壞嗎....

lPla 01/17 12:42買對岸虛無飄渺的夢，準備當韭菜被割阿??

KingChang71101/17 12:59看好大陸電動車品牌，有望成為世界第一

ROTFL 01/17 13:02網上博主的消息也當真看來搏很大

firelkkp751 01/17 13:02看一個微博文章決定做多做空？

Nexpring 01/17 13:05那個...你遮總值沒用阿，今日變動就有趴數

TRYING 01/17 13:13再說一次 超德趕美的 遲早要被美國弄死

TRYING 01/17 13:14電動車除了里程 最終還是有車用電腦平台及應用問題

TRYING 01/17 13:15最終還是要走上AI駕駛 但不是不能AI 是不能給你AI

TRYING 01/17 13:15到時就像處理華為一樣 在處理一次這些大陸電動車

TRYING 01/17 13:17相信我大台灣島民也一定是買不到 但罵起五毛也不輸

TRYING 01/17 13:17最終 還是只能吞國組車在原地踏步

finhisky 01/17 13:28請白藍大大教我，怎麼檢測 gogoro 的電池健康度，好

finhisky 01/17 13:28怕換到別人只有70趴健康的電池 QQ

yeahhh 01/17 13:33你馬賽克的意義在幹嘛？以為有人算不出來嗎

henryyeh556601/17 13:43媽壓一堆小粉紅信仰真堅定XDD

kissa092430701/17 13:59TSM不買買這幹嘛？ 閒錢太多？

keyoard 01/17 14:19給樓上 TSM漲多少？NIO漲多少？

waitrop 01/17 14:34給樓上 NIO漲33倍, TSM漲3倍

waitrop 01/17 14:35TSM EPS 2.23, NIO EPS -44.10

waitrop 01/17 14:36我有買TSM，但是NIO我是不敢碰也沒有閒錢碰

nogood86 01/17 15:00 買FISKER比較好 基期低

twinmick 01/17 15:13大陸電動車成大陸第一應該可以，成世界第一做夢吧..

twinmick 01/17 15:15大陸軟體業那種德性，有一天會在電動車上看見插廣告

twinmick 01/17 15:16或是你開車上路錄到的大數據整理完賣掉都有可能...

banbanzon 01/17 15:41漢ev二驅pk model y四驅續航？當觀眾都智障唷？

da123452712301/17 15:43中國人的企業取名都有個土味，一聽就感覺股價漲不起

da123452712301/17 15:43來

newstarisme 01/17 15:46小鵬即將稱霸

happyman201501/17 17:07換電代表一半以上的電池會閒置成本高，割股東韭菜爽

happyman201501/17 17:07車主

soyghcg 01/17 21:39冬季實測漢 特m3 https://youtu.be/5dQ4iLrIaXA

soyghcg 01/17 21:40冬季實測 https://youtu.be/_PUEgXWfyrg

soyghcg 01/17 21:43能用磷酸鐵鋰電池硬幹三元鋰 而且還是物理特性最吃

soyghcg 01/17 21:43虧的冬季

banbanzon 01/17 21:53中國model3不是磷酸鐵鋰特供版？續航不是比美版差？

soyghcg 01/17 21:55特斯拉還有特斯拉特色的電門 單踏板模式

soyghcg 01/17 21:55動能回收本來就比其他油門調校的電動車就強了不少

soyghcg 01/17 21:56算是偷吃步 開別的電動車 原油車駕駛可以馬上上手

soyghcg 01/17 21:57開特斯拉可是要把駕駛習慣重新適應(定義)

soyghcg 01/17 21:57直接用油車開法 車上暈車暈死

semicoma 01/17 22:20到最後一定是充電技術提升+更密集的充電樁啦 你開高

soyghcg 01/17 22:22不過其實續航焦慮都是假的 快充樁密度才是真的

semicoma 01/17 22:22速去休息站可以想成是換了完整的汽油包 但說花時間

semicoma 01/17 22:22去快速補充汽油也說得通 最後就是看超充技術能不能

soyghcg 01/17 22:23換電還是有搞頭啦 有錢人想的不一樣

semicoma 01/17 22:23有所突破以及消費者習性 中國市場是好幾代人擠在同

soyghcg 01/17 22:23專屬vip服務就是爽

semicoma 01/17 22:24一個10年內 很多習性很難用商業力量硬扳的

semicoma 01/17 22:26不然充電樁密度要贏換電站太多太多了 何況蔚來baas

semicoma 01/17 22:28要運作順暢 不然業務和成本會整個卡住

semicoma 01/17 22:29我沒記錯是17.8就進NIO一直抱著 但只覺得可以做一個

semicoma 01/17 22:30大波段 但不覺得即使在中國nio會是最後贏家 但不妨

semicoma 01/17 22:31礙我在這個波段獲利就是了

Michaeltoe 01/17 23:00牛逼是哪國用語??