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Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型

看板Stock標題Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型作者
z520314
(知足常樂 多貪則憂)
時間推噓58 推:66 噓:8 →:130

其實可以試想電動車難度在哪?

做電動車其實不難,現在市場上電動車車型早已一堆

論難度,其實還真的不高

但市場上現在癥結點在於兩個

1.自駕系統:這也是特斯拉優勢,其他家在如何趕上也終究有幾年差距,看特斯拉願意釋出自駕系統一方面是繼續維持其優勢,另一方面是希望壓制其他家自駕的發展,軟體上也比賣車好賺

2.電動車成本:這是各大廠的課題,也是特斯拉克課題,現在特斯拉就是想辦法降低成本進而降低售價,能先降低成本就能增加搶市佔的機會,很多人會期望apple car ,但售價降不下來是能搶多少市佔?

未來電動車肯定是紅海市場而非藍海市場,不會只讓傳統車廠獨佔,很多新創只要有設計圖有idea,找代工廠都能處理,就看點子和價格吸不吸引人

講白話點,白牌車配特斯拉自駕系統,賣70萬台幣能不香嗎?

※ 引述《aass5566》之銘言
: ※ 引述《Manzini (Manzini)》之銘言:
: : Tesla 最大的問題是護城河實在太弱了
: : 他不像T S M
: : 對手至少第二名都落後五年以上
: : Tesla目前還看不到很明顯的科技上的優勢
: : 自動駕駛也還好 這點Google陣營會跟其他車廠合作解決這些事情而且還會做得更好: : Apple我相信也很強
: : 那就電池來說
: : 為電網建立起來之後 基本上每個車廠的續航力都超過500公里 快充的技術大家也都有

: 不需要用到這麼好的電池
: 特斯拉最大的問題
: 就是老闆是個炒股仔
: 三不五時就喊個話 賣賣夢想 炒炒股價 割割韭菜...
: 本業電動車 技術層面這麼低
: 鴻海+裕隆 差不多就可以做出來電動車了
: 更何況google apple...
: 難道別人都不會做電動車嗎??
: 還不想辦法多研發些無法取代的科技...
: 成天只在炒比特幣 狗狗幣...
: 如果認真查一下特斯拉老闆的比特幣投資金流
: 應該會發現很有趣的事...
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※ PTT留言評論
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Orianna 03/06 23:16不噓 但我找不到你的1.的立論的資料來源

Orianna 03/06 23:17自駕說和別人差個幾年?抱歉 其實目前還沒看出

backpackertw03/06 23:17車版鄉民:上山下雪永遠L2

fancydick50103/06 23:18自駕軟體以後未必是特斯拉優勢,谷狗不是吃素的

backpackertw03/06 23:19自駕超越TSLA的車在PPT嚇死人,量產的特斯拉都是笨

backpackertw03/06 23:19蛋在路上跑

backpackertw03/06 23:19谷歌選了LiDAR就注定3年被打

arhuro 03/06 23:19這一系列差不多要禁回了 股點太少 純技術討論

ocis 03/06 23:22自駕吃的不是一般消費者市場,一般消費者市場真正競

ocis 03/06 23:22爭還是在價格,不然馬斯克幹嘛賠本也要賣靠碳權免強

ocis 03/06 23:22沒賠

Eos 03/06 23:29當路上大家都還在開手動駕駛的舊車時 自駕根本不會`

Eos 03/06 23:29量的主因好嗎 電動車最大問題一直是是否有快速安全`

Eos 03/06 23:29式 這沒解決根本不可能普及

nangaluchen 03/06 23:29以法規層面來說 tsla的自駕系統再好 優勢也不大

Eos 03/06 23:30快速安全的充電方式才是重點

Samurai 03/06 23:33自駕完全沒優勢

weichungBRO 03/06 23:36看到那麼多人唱衰特斯拉我就放心了

Exusiai 03/06 23:39自駕在台灣完全沒優勢反而是劣勢 但在其他中美等國

Exusiai 03/06 23:39家就不是了

LimYoHwan 03/06 23:41特斯拉自駕預測車禍

LimYoHwan 03/06 23:42以最近霧造成的重大車禍為例子 44秒 AI比人類更快

LimYoHwan 03/06 23:42知道霧裡有車 完美躲過

LimYoHwan 03/06 23:4410秒 後車追撞 前車特斯拉預知 馬上拉開距離

LimYoHwan 03/06 23:451:25 旁邊大型卡車在後方偏移車道 特斯拉AI拉開距離

LimYoHwan 03/06 23:451:54 旁邊汽車神遊要擦撞 AI馬上拉開距離

LimYoHwan 03/06 23:462:13 十字路口 有車闖紅燈 AI馬上停止前進

LimYoHwan 03/06 23:472:30 前車神遊突然不動 AI極限躲過

MacD89 03/06 23:47ai當然比人類快 它是電腦啊 問題是它有時候會變成人

MacD89 03/06 23:47工智障犯一些人類不可能犯的低級錯誤

LimYoHwan 03/06 23:48有太多例子了 說自駕很爛的真的該想想

LimYoHwan 03/06 23:48AI訓練20年只會越來越強

ocis 03/06 23:51這些系統是車都能做跟電動車或油車無關,不是電動

ocis 03/06 23:51車產業競爭之所在

LimYoHwan 03/06 23:513:42更是經典 有自駕沒自駕 直接決定生死

p23j8a4b9z 03/06 23:52多扯才會說自駕沒優勢啊 卡車 計程車 全部自駕 哪來

p23j8a4b9z 03/06 23:52沒優勢 坐捷運上班是沒優勢啦

ocis 03/06 23:52現在就比市佔,有量就趁充電系統沒規範綁住充電系

ocis 03/06 23:52

p23j8a4b9z 03/06 23:53貨運公司全採用自駕卡車市場就夠大了 沒優勢 真的無

p23j8a4b9z 03/06 23:53言 對個人優勢也是很大好嗎 上車睡覺到公司 房價搞

p23j8a4b9z 03/06 23:53不好都會受到影響了

ocis 03/06 23:54卡車計程車,就不是吃一般消費市場,不然亞馬遜幹

ocis 03/06 23:54嘛也自己搞自己一套自駕,他搞這套系統有優勢

p23j8a4b9z 03/06 23:55現在比的就是誰先搞出L5誰就統一世界 電動車本身這

p23j8a4b9z 03/06 23:55種硬體根本一點都不重要 能搞成的我看不是谷歌就是

p23j8a4b9z 03/06 23:55特斯拉

s800525 03/06 23:55當所有車都有自駕以後真的就進入新時代了,通勤距離

s800525 03/06 23:55可以拉更遠

s800525 03/06 23:56電動車硬體部分以後應該會變超級藍海

Eos 03/06 23:59樓上是想說硬體是紅海吧

ocis 03/06 23:59更簡單說,特斯拉漲到這樣是因為有消息說自駕發展

ocis 03/06 23:59到多好嗎,不是,就單純銷售量、市佔、產能開出來

s800525 03/06 23:59硬體反而電池技術更為重要,台灣這塊真的弱,整台車

s800525 03/06 23:59台灣有競爭力的部件剩晶片製造QQ

haotim2009 03/06 23:59說自駕沒優勢的八成都沒開過車吧...

s800525 03/06 23:59講錯,紅海才對XD

good5755 03/07 00:00網路上特斯拉拆解的影片很多,特斯拉把所有控制晶

good5755 03/07 00:00片都整合在一起,很像一台電腦更貼近手機,利用電

good5755 03/07 00:00腦驅動輪子(ex印表機)所以在維修和安全上都是優勢

haotim2009 03/07 00:00都在後座或副駕睡死,自駕確實對你來說沒優勢

s800525 03/07 00:01電池這塊日本領先嗎?這產業不熟,電池技術好像發展

s800525 03/07 00:01很久都沒啥黑科技能大躍進

glory5566 03/07 00:03有在假日開過走走停停的塞車開腳酸的 應該會很希望

glory5566 03/07 00:03車子會自己駕駛

s800525 03/07 00:04比起車子硬體部分,電池能最先取得突破的才是最大勝

s800525 03/07 00:04利者XD

nakayamayyt 03/07 00:07自駕可以裝在油車上 只是現在應該沒人會這樣投資

s800525 03/07 00:09電池現在最大霸主是誰?技術領先屌打那種(像GG那樣)

good5755 03/07 00:09特斯拉現在之所以貴是因為建立工廠需要時間攤平成

good5755 03/07 00:09本,再來是電池成本太高,自駕系統比較像手機的OS

good5755 03/07 00:09,不是走兼容性高(安卓)就是要獨創性高(蘋果),目

good5755 03/07 00:09前特斯拉比較像蘋果,只有他堅持用光感AI分析

MacD89 03/07 00:12網路上同樣能找到很扯的認知錯誤的例子 譬如說澳洲

MacD89 03/07 00:12有新聞是特斯拉把巴士後面的廣告人像認知成行人 然

MacD89 03/07 00:12後一直啟動brake 還有之前台灣的高速公路直接去補已

MacD89 03/07 00:12經gg的大學長一刀 其實這個議題可以去車版看看大神

MacD89 03/07 00:12對自駕認知的討論

fatdoghusky 03/07 00:18其實人類會犯的失誤比你想像低級很多....

s800525 03/07 00:21台灣三寶一堆還有資格嘴AI嗎XDD

fatdoghusky 03/07 00:22自駕系統『現在』可能還有缺點要改進,但隨著時間過

nelso 03/07 00:22重點是貴

fatdoghusky 03/07 00:22去問題都會被解決,但馬路三寶是不會隨著時間過去而

fatdoghusky 03/07 00:23消失的,最終目標路上車子全都自駕系統車禍率應該

fatdoghusky 03/07 00:23會降低很多

sakula0616 03/07 00:24自駕是買車主因我也是笑笑,妳是不是沒在開車?

sakula0616 03/07 00:28自駕系統未來很多廠商都會有,真以為這是門檻?台

sakula0616 03/07 00:28灣大學生都能研發路邊停車系統了。

sakula0616 03/07 00:28買車考量,續航,外觀,安全性,自駕真的不是重點

kkjjkkjj 03/07 00:29怎麼會覺得AI跟自駕簡單

BruceLuo 03/07 00:33有人說自駕系統不是門檻? 哈哈

BruceLuo 03/07 00:33或許不是造一台電動車的門檻

BruceLuo 03/07 00:33但絕對是別家車廠難以跟上的特點

dslite 03/07 00:33自駕堆料很簡單 壓成本很難

dslite 03/07 00:34waymo就是堆料 根本無法生產便宜的車

kkjjkkjj 03/07 00:35整天用硬體思維在想事情,難怪台灣做不出車

dslite 03/07 00:35一堆自駕公司demo也都是這樣玩騙錢的

glory5566 03/07 00:35自駕跟輔助駕駛不一樣好嗎…可悲

kkjjkkjj 03/07 00:35AI感覺也沒強去哪,還是只能整天代工

dslite 03/07 00:36但TSLA想靠純視覺真的很困難 robotaxi喊好幾年了

sakula0616 03/07 00:37買車沒自駕不買XD。

sakula0616 03/07 00:38看來很多人真的沒開車,提出來購車點根本超級薄弱

kido183 03/07 00:40自駕不是重點?笑死 我以前研所專題就做過自動停車

kido183 03/07 00:40只是是機器人搭XBox鏡頭,這種系統好的壞的差很多,

kido183 03/07 00:40速度\準確度\硬體佔用率太多能比的

kido183 03/07 00:42自駕可以備而不用,下班累的時候可以開自駕半夢半醒

kido183 03/07 00:42回家你跟我說沒賣點?

PTTcrazy 03/07 00:42國外土地大,自駕需求肯定比小國家大吧

glory5566 03/07 00:43別人假日塞車走走停停的時候開自駕讓機器代勞 某人

glory5566 03/07 00:43就繼續自己腳踩到腳酸啊

sakula0616 03/07 00:44所以你的車有自動駕駛嗎?

kido183 03/07 00:45差不多的條件下加個幾十萬不選自駕功能的大概只有窮

kido183 03/07 00:45這個理由吧!

kido183 03/07 00:47講自駕無用的大概也是那些說ACC無用 自己腳踩的就好

sakula0616 03/07 00:48好啦,你很有錢,我窮人買神A就好了

sakula0616 03/07 00:48我沒說自駕無用,而是身邊沒有人因為這點買車

sakula0616 03/07 00:49先搞清楚買車考量點

Wishmaster 03/07 00:49樓上別忘了十幾年前你的手機也沒有網路

good5755 03/07 00:50重點不是賣點啊 是當所有車商都有自駕你沒有

LimYoHwan 03/07 00:50不討論自駕 不討論主觀的外觀 內裝 你論性能 安全性

LimYoHwan 03/07 00:50有哪一款跟特斯拉一樣?

good5755 03/07 00:51你要怎麼賣車 宣傳自駕是垃圾 然後自砍價格賣車嗎

kido183 03/07 00:51未來有AI大數據演算加持的自駕車安全性絕對屌打沒自

kido183 03/07 00:51駕的車子

glory5566 03/07 00:51呃 沒有人因為這點買車因為LV5的FSD系統還沒在台灣

glory5566 03/07 00:51上市啊 等到3年後特斯拉價格壓的跟你的神A一樣 你

glory5566 03/07 00:51還會買神A?

LimYoHwan 03/07 00:52日本model 3 加上補助 台幣8x萬

LimYoHwan 03/07 00:548X萬 你還要買神A嗎 呵呵

s800525 03/07 00:54特斯拉最大競爭力就成本壓得夠低吧!當能產出一台

s800525 03/07 00:5420K-25K鎂時候就真的真香了

bnn 03/07 00:55不討論自駕 反正現在還沒L5都是輔助而已

sakula0616 03/07 00:55吹的好神?只有特斯拉有這功能,你以為其他大廠做

sakula0616 03/07 00:55不出來,我也是佩服你智商

bnn 03/07 00:55那就是比車速和續航和油價/電價啊

kido183 03/07 00:55續航 外觀 安全性 然後買神A,你反串嗎?

LimYoHwan 03/07 00:56做得出來你就舉例子阿

TsukimiyaAyu03/07 01:00納智捷就有電動車了 特斯拉很厲害?

LimYoHwan 03/07 01:01納智捷世界第一車廠 輾壓BENZ BMW 不能比 不一樣

LimYoHwan 03/07 01:03玩命關頭10 導演韓哥即將開納智傑 大殺四方

stosto 03/07 01:10自駕爛啊,但不是特斯拉的....特斯拉目前系統真的

stosto 03/07 01:10打趴每一個軟體廠,大家忽略了整合問題

csghuuguh 03/07 01:10現在怎麼跑出一堆鍵盤馬斯克啊 頭好痛

stosto 03/07 01:11傳統車廠做做電動車可以啦,要讓軟體的地位壓過硬

stosto 03/07 01:11體地位不可能

TruMadDeeply03/07 01:16我認真佩服現代人對自己的認知,都有超乎想像的自信

TruMadDeeply03/07 01:16,當一個企業擁有世界許多領域的頂級天才,而這個

TruMadDeeply03/07 01:16企業在做的未來科技,被這些人認為門檻低不屑一顧..

TruMadDeeply03/07 01:19而這些認知障礙的族群,最屌的就是大罵IPhone瀏海

TruMadDeeply03/07 01:19機是廢物,卻拿著山寨瀏海機的其他手機...有時候都

TruMadDeeply03/07 01:19覺得跟這些人生存在這世界呼吸一樣的空氣,覺得可

TruMadDeeply03/07 01:19

TruMadDeeply03/07 01:21祖克伯說過如果你覺得FaceBook是你的想法,那先做出

TruMadDeeply03/07 01:21FaceBook的人就會是你,而不是他!

glory5566 03/07 01:21瀏海機有山寨的嗎?

weiman0702 03/07 01:21樓上 ptt大部分都是先討厭特定目標再去找理由

weiman0702 03/07 01:21瀏海不是問題 問題是他是iPhone

skizard 03/07 01:22嗯嗯 樓上 HTC 還比蘋果早兩年上雙鏡頭呢

skizard 03/07 01:22我指 Try 大

TruMadDeeply03/07 01:22台灣真的好多買著股票,卻手指那些創造股票價值的人

TruMadDeeply03/07 01:22是廢物!

TruMadDeeply03/07 01:26瀏海機出來之後有多少手機廠開始小瀏海,水滴瀏海大

TruMadDeeply03/07 01:26家都看得到的吧!結果不管怎麼改變螢幕占比,還是

TruMadDeeply03/07 01:26賣不贏IPhone,這就是美國屌大的證明!一盤中國的

TruMadDeeply03/07 01:26屎跟美國的屎,大多數人還是吃美國的

TruMadDeeply03/07 01:27特斯拉擺明就是要把車子當IPhone賣,其他傳統車廠就

TruMadDeeply03/07 01:27是手機界的華為跟三星

NingK 03/07 01:30想得太美好

Brian23 03/07 01:39開過model3 不覺得有特別厲害

HuangJ 03/07 02:11台灣人很會噴手機和車 結果自己出了紅茶電和拉屎菌

zxp9505007 03/07 02:20電動車不難...台灣一台都做不出來

heinzblack 03/07 02:2770萬特斯拉在設計了啊,中國版的

Uyen 03/07 02:43看一堆人的回文就放心了 真的好口憐 眼界低的不像

Uyen 03/07 02:43話還很有自信 人真的會怕自己不懂的東西

sharmans 03/07 03:08以為來到車版

lance8537 03/07 03:31心裡空生理多

qwertymax56 03/07 03:36現在都會看有沒有跟車了吧 ,你跟我說你不要求跟車

qwertymax56 03/07 03:36?那好吧定速總該是必備中的必備吧?現在買車雖然

qwertymax56 03/07 03:36不會要自駕,但那是因為現在自駕強的只有特色拉啊,

qwertymax56 03/07 03:36幾年後車廠大量配自駕你再來跟我說自駕不是買車的

qwertymax56 03/07 03:36重點吧

qwertymax56 03/07 03:43五年後 自駕普及 我就不相信你不會提高買車要求啦 s

qwertymax56 03/07 03:43o 你真的有在開車嗎?

appleball20003/07 03:58推推文影片

SaintsRow 03/07 06:58結果白牌車燒起來

speculator 03/07 08:29現在真正好的自駕還做不出來 這門檻應該是很高

sophieo 03/07 08:45現在每個車廠都有電動車的話、你會買特斯拉嗎

taiwan123c 03/07 09:33說特斯拉自駕好是不是沒開過傳統車廠的自駕啊?憑

taiwan123c 03/07 09:33感覺在吹耶

asdhse 03/07 09:37影片完全就是特斯拉自駕一開始就沒有保持好距離後來

asdhse 03/07 09:37才極限閃過,這樣也可以吹,笑死

glory5566 03/07 09:48傳統車廠沒有自駕功能 那些叫輔助駕駛 目前在台

glory5566 03/07 09:48灣只有特斯拉有自動駕駛

z520314 03/07 09:51傳統車廠自駕? taiwan123c能說說你是開過哪家傳

z520314 03/07 09:51統車廠自駕嗎?

ru04hj4 03/07 10:09特斯拉也不是自動駕駛 而且FSD要選配

ru04hj4 03/07 10:10沒有花22萬就是LV2 花了22萬也沒到LV3

kido183 03/07 10:13傳統車廠自駕www 搞不清楚狀況也要跟風討論

elmer 03/07 10:40感測器的數量 跟 軟體整合 這絕對是台廠切入點

skizard 03/07 11:17特斯拉都能叫自駕 傳統車廠不能叫?

fallinlove1503/07 12:35自駕不是特的優勢 電車實際成本也不是 但補助是

a125g 03/07 15:11apple手機是靠賈伯斯一手養起的信仰 才能賣那麼貴

a125g 03/07 15:11apple car有信仰嗎?