Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型
※ 引述《Manzini (Manzini)》之銘言:
: 我只想問特斯拉的股東
: 現在市值跟台積電一樣
: 問題是台積電eps 我看今年至少28
: 明年3X
: 扣掉這麼大的資本支出之後還有辦法賺那麼多錢
: 而且這個護城河 抱歉第二名落後五年以上
: 你要拿特斯拉跟台積電比未免也太牽強
: 這兩間完全不是在同一個等級的公司
: 特斯拉會隨著競爭對手越來越多還有市場價位的變化原物料等等市佔率一定會往下走
: 但是當然營收我相信還是持續往上
: 台積電不一樣 台積電的高階製程營收只會越來越誇張毛利越來越高 這個地球上需要的高
: 我昨天晚上一直到半夜三點還搞不清楚這兩間市場的市值竟然是一樣的?!
: Kidding me?
: 我沒有說特斯拉會跌
: 在想未來的劇本可能是台積電要漲到某一個程度之後特斯拉才會跟上
: 蘋果Google台積電為何偉大?
: 他們是在改寫人類的歷史
: 特斯拉我認為沒那麼偉大
: 但spaceX有機會的
: 你想想你如果是Musk
: 未來五年你會全力發展太空
: 還是跟大家在拼電動車陷入一片紅海?
: 這就是我對特斯拉估值的分析 也不用用P E P S來計算
: 只要把T S M抓出來比就知道
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
這一串看下來 真的覺得蠻可怕的
這不光是股票問題
而是台灣整個社會目光如豆問題
都已經西元幾年了
還有一直看本益比的
現在世界變動很快
你有護城河 現在沒賺錢 以後輕鬆加倍賺
你沒護城河 現在賺大錢幾年後不賺錢
股票買未來這已經是abc
整個台灣視野卻不超過三年
這樣產業怎麼競爭?
給你爽個兩三年後面被打假的
本益比是老人觀念
你如果能每年都賺一樣多
那誰還買債券?
你本益比也是未來保持市場和競爭力才能維持一樣
本質上也是要看未來
台灣股票文化就是一波急單 獲利增加乘上一個本益比 開始炒股
看看七年前fb amzn baba
台灣人目光短 是整個國家競爭力的問題
新興產業成長是以倍數成長的 規模經濟下固定成本平均攤下去 獲利就起來了
等到獲利趨勢確立等你看懂 股價也買不下手了
--
我覺得比較好笑的是 很多人都會酸台灣產業只會做代
工 不會做品牌 只會做硬體 不會做軟體
但是這一串下來 一堆人都是硬體思維啊
特斯拉只是牌子大 樹大招風 美國一堆SaaS公司的股價
離譜的也不少(當然可能沒像特斯拉這樣啦)
拿台股思維或拿硬體思維看美股 這根本就是邏輯錯誤
因為台灣的公司(股市)就沒有品牌阿... XD
特斯拉至少還有造個車出來 大家看得到 SaaS公司
講白一點就是提供服務 有個好idea 股價就飆了
怎麼不去說嘴SaaS(當然我是猜股版看得懂的沒幾個)
務實一點 看看裕隆 腳踏實地賺錢才是好公司
再加上鴻海 真正的實力是不需要在推特炒作的
真的是看不下去,投資看未來和算命仙有何不同
事實,特斯拉是改變世界的巨人,台灣人不敢做夢真可
憐
特黑以後都別開特斯拉的車,別用特斯拉的系統,特
粉不屑
推最後一句!
整串文看起來,裕隆已經要跟特斯拉平起平坐了,原
來納智捷是前幾大品牌了
算EPS 裕隆確實大勝 那你要買裕隆股票嗎?
800 600 400很快就來了 趕緊發些文章
看到這篇就想到以前祥碩 股價50~60看到現在破1650
合一的一是…
其實真的這幾天國外的大老提的都是未來現金流的概
念 但台灣真的都用當前本益比在討論 美股看久了真
的很難回頭看台股 觀念有差
當一狗票跟風仔跟價值投資的人都同一艘船上的時候
本益比的概念就是看未來提出的信用膨脹
這樣不是很好嗎,沒有差異怎麼讓你在股票市場賺錢,
舊思維就讓他繼續舊下去,時間久了,財富差異就出來
,舊思維還在覺得這些公司根本沒賺錢沒護城河股價怎
麼可能漲,總有一天會崩盤,然後回檔20%30%當下就
覺得自己是大師你看吧回檔了,沒想到都漲好幾倍了..
....
投資不看未來但是看本益比根本就是自相矛盾的愚蠢
附帶一提,本益比跟本夢比在本質上是完全一樣的
嘲笑本夢比但是緊盯本益比根本也是自相矛盾的愚蠢
本益比 = 小一點的夢 //本夢比 = 大大的夢
都是作夢,沒有什麼本益比就是理性就是價值
如果本夢比是蠢,那價值投資和本益比也是一樣蠢
所以我從來不說本夢比蠢,因為我也不會說本益比蠢
作夢很棒,人因夢想而偉大,小夢舒適大夢刺激
錢都去炒房當然沒人要管狗屁前景 反正創業創到後面
還是要炒房 那你幹嘛不一開始就炒
不作夢,買個屁股票
其實很簡單,特粉掏錢買破1000,一切質疑不攻自破
沒有什麼不攻自破啦,分拆前就一模一樣的質疑
否則只是套牢仔無病呻吟,如679t的台g套牢仔一樣
結果漲到分拆以後質疑也沒有不攻自破
質疑不會消失啦,健康理性看待
本益比當然有未來的成分在裡面,但當本益比連乘兩次
質疑仔怎麼可能認輸,我家附近被台積電嘎到破產的人
直到現在也是還是在麵店指著電視罵台積電炒作啊
變成本夢比之後,買單的最後通常都會變成套牢仔
都被嘎掉全部退休破產外加去吃身心科的藥了
還不是照罵?人不會認錯啦
你能活多久?能活著看到價值實現嗎?死後的價值
存在即是合理,漲很合理,跌也很合理
與你何干?這就是為何本益比很少破百
意見不同就笑人眼光淺短....這思考邏輯大概也挺神的
SaaS 有幾間 YtoY revenue growth 很驚人好嗎
就算你是彭祖子孫活個幾百年,馬斯克都不見得
活的到電動車打趴所有油車的那天
股價會飆的那幾間都不是亂飆的
短如豆
打垮油車喔.....這個目標我倒覺得蠻有可能,哈
SaaS=本夢比集團...這...
如果說目標是特斯拉制霸全部汽車市場我就覺得難
各國時間表都給你了你說油車不會垮... XDDD
你說特斯拉不會制霸有可能,你說油車不會垮...Errrr
認同 台股 美股不同思維
就阿姨賣TSM買TSLA被GG粉硬黑阿
特斯拉準備上2000,特粉馬上去大家說好不好啊
推 我還是相信特斯拉
去年拆股前講兩千還會被鄉民笑 今年拆股後繼續被鄉
民笑不可能2000
TSLA不是過譽仔嗎?
SaaS看不懂的話 想想台中那些搞博弈一天金流幾百億
如果上市會是什麼景象 不就很清楚了?
投資看未來就是本世紀最大的笑話
你這說法跟直銷賣夢想的人87%像
預定表這種東西就跟幹你娘一樣,說的出作不到
打越多XD代表你套越多,就不提充電耗時,電池爆炸
冷天功耗問題,光車廠就業人口你要怎禁油車?
更何況說到油價,誰都知道油價卯起來殺可以掉到多低
怎麼禁?去上上個世紀倫敦問一下馬車夫
低到一定地步,你就會看到進口油車浴火重生
哈哈哈現在連投資不看未來都可以大聲說了嗎
想來日本311之後應該禁核成功了吧?
幫我問一下倫敦的馬車夫
特粉粉到極致的確跟邪教、直銷差不多...
特黑有些看法是鰻蝦的,但特粉的反駁也很可笑...
祝雙方都賠死~
買股票當然要看本益比,只是看的是去年的本益比,還
是今年的?還是五年後的差異而已。公司五年都不賺錢
,股票是能多高?現在的TSLA根本是直接把未來5~10的
獲利都算進來,不過,就算讓你TSLA一年賣1000萬台車
,EPS會有多少呢?能到40嗎?
還在凹 五年後的還叫本益比嗎 叫現金流
※ 編輯: andrew0041 (223.137.255.78 臺灣), 03/08/2021 08:44:28推打越多套越多,快笑死
本夢比2000年就演過了你落後20年,fb google amazon
都是1%的倖存者,其他99%都不存在了
2000 哪來的 google 和 FB ???
大推
31
先講自駕的定義 L3 :一般道路,全自動駕駛,但車子不會開時隨時可叫駕駛人介入 L4:一般道路,全自駕,不用人為介入 L5:非道路環境,任何環境中都能自駕,在沒有人為規範的區域也能自己判斷,人永不介入 首先:我翻譯一下以上的特定名詞39
自駕技術的瓶頸能不能突破 車版已經有很多次討論了 也有業界大神的看法 我想股版大家關心更多的是買TSLA能不能賺錢 自駕的市場真如本文說的那麼大? 推文有說質疑自駕不會成功的人是沒看懂 不是沒看懂 只是觀點不同 先不管法規和LV5電腦認知瓶頸有沒有辦法突破 以使用者的需求角度來看29
TSLA的自駕會不會成功是一回事 但自駕系統的市場之大根本不用懷疑 你說UBER/LIFT為什麼市值沒有飆漲 那就是因為他是用人來開車啊 現在UBER載客跟客人收二十美金27
我不知道你對於這幾年車市熟不熟 這幾年買車的人都會開始在乎ACC 車道置中 半LV2的車廠都被嘴到爆 要買就要正LV2的 加點錢買有LV2不好嗎的言論比比皆是37
先看看目前市場上L2”半自動輔助駕駛” 用過都說讚! 長距離開車變輕鬆,注意力可以提昇 疲勞駕駛機率降低 也降低駕駛分心造成的意外6
確實會面臨競爭 但那是硬體思維 手機對岸一堆 蘋果市佔10-15% 賺1.5兆 其它基本沒有破千億 市佔不是重點16
兩者比較. 不買T電動車, 選擇一堆 不用TSM , 省電低溫高階製程, 請問還有誰可以打 自動駕駛要到達L4還很久, 何況很多公司要做. 電動車對岸廠商一堆,未來價格一定很精彩8
看起來就像是文組的在分析特斯拉的樣子 光是自動駕駛訂閱制就幾乎不可能了 各大車廠怎麼可能跟你特斯拉搞訂閱? 你先舉出一個和特斯拉合作的車廠聽聽? 一定是自己發展或找第三方合作26
其實一句話就可以結束這個討論: 寧願在audi上哭泣,也不願在toyota上放空 特斯拉已經建立起第一電車的品牌, 光是這個牌子就超過目前的股價, 沒錯!電車很多車廠都能做,48
我只想問特斯拉的股東 現在市值跟台積電一樣 問題是台積電eps 我看今年至少28 明年3X 扣掉這麼大的資本支出之後還有辦法賺那麼多錢
爆
Re: [請益] 航運三雄的股價真的很委屈嗎?大家好 我是今天棄G求陽的韭菜 先附圖怕被噓 在同學會看到這段69
[心得] 崩跌要續抱還是停損?論本益比法的盲點上篇,跟大家分享了對於目前盤勢的看法。從急漲急跌的現象,明確的指出目前“絕對不是 底部”。何時築底?可以再去參閱那篇文章提到的底部現象! 只能說,目前離底部,還“很遠很遠很遠.....”(有很多前輩,經歷過08年的地獄,都知 道當時最後築底的那個階段,真的是冷清絕望到一個不行。PTT股票版半夜大概就剩三位數 的人,千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅.....大概就是這種情況。有興趣可以去看看,現在的股票25
Re: [請益] 大家會買本益比1比35的股票嗎?成長型股票不是這樣算股價的啦! 特別是台積電這種幾乎是市場唯一壟斷的公司, 還是確定有八年領先地位的公司, 用個簡單數學來算, 假設台積電未來每年EPS成長25%,15
Re: [請益] 2022台積電到底怎麼了...之前國外機構空頭說先跌一波本益比下修,再跌一波獲利下修 為什麼要下修本益比呢?因為大環境升息無風險利率提高了, 之前科技股動不動30倍起跳的本益比是建立在0利率的前提下 錢沒有機會成本所以本益比愛給多高就多高,現在美債都4% 殖利率了,你股票風險更高憑甚麼支撐你的30x本益比18
Re: [請益] 新手第一次買2330覺得快要撐不住了雖然沒買護國神山,但小弟也買了相關股票, 結果太貪心跟著這波被殺下去QQ,所以小弟發表一下拙見... 短期籌碼面以這幾個月來看, 台積三大法人的大量賣出時刻大概有 11/19-11/30 (490-480)10
Re: [請益] 投資股票賺錢的根本原因不要想那麼複雜嘛! 假設一檔股票2020年eps5元, 本益比20倍好了,那麼可能市場給出的價格是100 你以100買入,今年股東會決議配息80%,配4元 2021/7/1除息後,股價變成96元,2
Re: [請益] 個股停利之後結果股價飛出去是看錯嗎?價值投資人會跟你說 除非股價的價差大到至少十年以上的股利累積不然都不建議獲利了結 意思就是除非股價遠高過合理的估值才值得賣出 等於說 你買股的當下就要設定這支股票,穩定股用現在的本益比1
Re: [請益] 大家會買本益比1比35的股票嗎?因為你計算本益比的方式 如果是用過去的eps算,你就會覺得貴 如果是用未來的eps算看看 假設eps20塊,每年成長15% 三年後eps是30.4塊1
Re: [請益] 為什麼現實中沒人用自由現金流量估價?我自己的見解如下 DCF估值比較適用在獲利已經穩定 不會有大變動的傳統價值股上 原因很簡單 這類的股票 大家比較注重在公司每年創造的現金流身上 而且現金流也會影響到股息的發放 所以大部分人會傾向用DCF來估算當前的價值 別忘了估值這件事情就是市場的共識
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[情報] 2317鴻海4月營收17
Re: [新聞] 股神狠砍蘋果!波克夏對蘋果持股大減13%25
Re: [新聞] 傳哈瑪斯點頭了!將宣布達成停火協議21
[請益] 續扣0050還是換台股基金27
[標的] 2633.TW 台灣高鐵 多16
[請益] 持股健檢 科技股加減碼10
Re: [新聞] iPhone銷售下降10%, 蘋果宣布史6
Re: [請益] 殖利率倒掛,是不是假議題?9
[情報] 3008 大立光 113年4月營收8
[標的] TLT ZROZ TMF 三角收斂底邊多5
[請益] 債券ETF債息收入報稅的問題22
Re: [新聞] 傳哈瑪斯點頭了!將宣布達成停火協議5
[情報] 6446 藥華藥 113年4月營收4
[情報] 3587 閎康 113年 Q1 EPS: 2.113
Re: [請益] 殖利率倒掛,是不是假議題?3
[情報] 6213 聯茂 113年4月營收