Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣
傳統汽車(引擎/變速)百年的發展下
現在是最成熟的時候,光是這點我就不會考慮電動汽車。
一直也對特斯拉有個疑問
撇除自駕的穩定性外(alpha go 都能被人類打敗了)
我們的手機平板會當機,電動車的就不會嗎?
尤其特斯拉可以利用網路更新系統,那有沒有機會被駭,大規模攻擊,買空股票
使用者隨時隨地會成為犧牲者。
科技越來越成熟,但只要認真審視都可以發現很多瑕疵,只是一般用戶不會發現而已。
--
這篇就是完全不想接受新事物的傳統想法
等到所有車廠只賣電動車的時候,你就會收回這些話了
電動車是趨勢,油車市占率會往下掉,就看油車撐不撐得住
傳統車不會故障?要不要去car板看看各種進廠維修
的
這些都要邊做邊改的 傳統引擎也不是一出生就成王
騎馬最穩定了...什麼?你說會生病?
這個言論類似當年傳統手機末期的部分人想法
智慧手機一推出的時候我就換了...
這種問題請參考飛機儀表由純類比改為現在全數位等過
程。沒有「絕對」沒風險的設計,所有的設計與改良
都是漸進淘汰而來。人出門都不一定不跌倒了,但你因
為這樣就不出門嗎?
這篇提出的觀念很中肯
系統性風險還是要防範
TSLA的本體也不是賣車的
他的本質是能源企業加資訊科技暨控股公司
所以你就不用手機平板 改用以前那種智障手機嗎?
車子當機跟手機當機不能類比
其實某方面來說他也沒說錯啦,電影常常演給你看,
科技的東西就是有這種問題跟疑慮,不然這麼多大公司
為什麼還會被勒索呢?
吃飯有機會噎死 不要吃飯了
之前也沒人想過電腦可以用在個人,現在人手一台
我相信電車是趨勢,但現在電車不論技術或整體配套
都非常不足,至少在未來3年內我完全不會有想換電車
的想法
汽車用的電子零件跟手機電腦的要求是完全不同的
當然會特別加強穩定性跟安全性
這篇只是在講現狀結果直接被打成不接受新事物是哪
招
你知道傳統車業用到的科技和晶片有多少嗎
可以看看手機進化花多久時間
也不是所有人在智慧型手機剛出幾年就跳過去,但共
通點是跳過去就再也回不去惹
立論就有問題啊 任何聯網的都可以被駭
嚴重程度不同
你的觀點跟當年數位跟底片爭論一模一樣。
不論上面幾位反對的立場有多硬,我都能確定只要哪
天轉電車就再不會回頭
還是手機也不要用
連銀行都會被駭還是不要在銀行開戶啊?
蠻中肯的啊 手機我能接受它當機的風險 但車子不行
物聯的狀況下,你以為未來傳統汽車不會當機?
車子不行 MCAS出事後有全部棄用電子系統嗎
電車本來就是一種趨勢呀,只是它給人的感覺就是比
傳統車變更多科技,一種刻板的既定印象,我個人認
為電車還沒有跟傳統車拉出更大的差別,智慧型手機
跟傳統手機使用體感差那麼多、底片也是使用體感差
那麼多
馬達構造簡單比引擎耐用多了,沒玩過軌道車嗎
所以手機也會被駭,電子支付數位帳戶也都不要用了?
自己步行好了
你考不考慮電動車關市場什麼事?市場就是預期電動
漆包線自己繞馬達都可以動了,還沒變速箱可以修勒
車未來會取代傳統車 跟著電動車概念股走就對了
怕的話可以不開自動駕駛
我也覺得搭船比飛機穩 騎馬比開車穩
現在還有人說alpha go會被人打敗wwww
馬達設計還是有差啦,功率因素差很多
不過的確沒引擎困難
大開眼界 你根本完全半點概念都沒有吧
飛機大部分時間是自動駕駛,還是你認為給人開比較穩
天空上的變因VS 地面上的變因看哪個比較多
這篇是活在10年前嗎
投資不就是看風險嗎? 在投資類版面喊擁抱新事物是在
搞笑嗎?
你知道飛機電腦也會當機嗎
是不是忘了現在都是電腦控制噴油阿?
我上面推文不精準 擁抱新事物不是問題 但是風險絕對
要考慮進去
這陣風都吹這麼久了你還沒感覺到 也是蠻神奇的
推科技繼續研發,期待有天看到電影中那種飛空車量
產
有些低能真的就是比較不會操作電腦
就算你覺得最成熟的「傳統汽車」現在都有很多電腦系
統輔助
科技向前本來就有舊(成熟)新(風險) 求穩就原地
踏步而已
當市場低風險投資年化都在20趴以上 現金就成為風險
電車現在就是出頭鳥,什麼問題都會被放大大大檢視
去車版啦,股點?
OS不要用有點軟的就不用怕了
你手機被駭了 趕快丟掉
保養廠業務喔大哥
坐飛機嗎 坐船嗎?
手機當機不會死,自動駕駛的車子行進中當機沒死也殘
廢,這才是po文人想表達的。一堆人用手機來舉例也蠻
好笑的,護航無極限。
特斯拉有報告 他們的車車禍率遠小於其他車輛,開了
如果是停車擦撞的車禍率,那的確是遠小於 這個要等市占夠多之後,再回頭看 我會對特斯拉的安全重新評估
自動駕駛又更低
然後你前面說傳統車科技已經百年了很成熟,最後面
又說科技成熟認真審視就有很多瑕疵,矛盾?
這理論hehehe
不思進取的想法!
依照你的邏輯,再一個百年後最成熟的還是汽車
有資源的就會成熟
83樓...系統是分開的,當機不影響行車...還是可以開
我覺得原po的擔心是有道理的 但是 人腦就不當機嗎?
不然人為車禍哪來的
此外現代汽車很多油門煞車也是電子訊號了歐 照你邏
輯 一般汽車也很危險 拜託你還是騎你的勁戰就好
電動車並不等於智慧車,電動只是把汽油引擎換成電
動馬達,你家裡的電燈怎麼不擔心會當機?
都2021年了
出門有機會被車撞 我不出門了
當初電話發明也有人擔心被駭你知道嗎?
p2324?中興學長嗎?
我比較有個疑問:自駕車最終會不再有方向盤,那如果
要去一些沒有登記的山路或小路,不就去不了了?
2021年還寫得出這種文章
難道有人傻傻花快了兩百萬買特斯拉不用考慮什麼?更
別說很多買的人,他也只有買一台車的錢
明明打字機,又不需要用電又穩定,完全可以自己處理
,那現在打字機在那可以看到?
邏輯?要不要看看傳統油車用多少晶片?講得car版進
廠維修文章是假的
這個很像我國中學習單會寫的東西 推
自駕不是可以不開嗎?google全世界都在用,你也要害
怕大規模攻擊嗎,風險評估總該有個限度
嗯...你有想過有備用系統的存在嗎?
你質疑就不要買 反正世界永遠都是推著大多數人前
進 所有新技術初期都有守舊派的擁護者 看能撐多久
iPhone發展到現在也越來越不會當機了啊
ptt真的一堆老害 手機滾回去用按鍵型的啊
因為政府減碳政策才讓電動車起來,是政策取向
捷運是電動的,火車也電氣化了你知道的對吧?
講的好像油車裡面沒有行車電腦一樣 笑死
馬斯克當然推電動車,引擎在火星能跑嗎?
你幾歲阿 老人嗎
…蛤?
你還是回去燒柴取火吧
飛機也一堆網路跟電子零件,你不搭飛機嗎?
可憐思想
笑死
你怎麼上網的?
ptt 不是常常關機嗎? 你還不是一直用
不錯,你的想法跟當初送我爸第一支智慧型手機說的一
模一樣
alpha go被人類打敗 我還玩快譯通五子棋贏電腦耶XD
想想科達軟片的例子
阿法狗打輸人類?你搞錯了什麼...更新一下你的腦
這什麼老人想法
科技恐懼論 不過人類本來就在走向被AI全面控制的路
上 而且一直加速從未停止
我會笑死 那你怎麼敢開油車上路
電動車至少再觀望10年看看再下手
這篇推不下去 =.= 被駭 0分
手機電磁波也很傷身體欸 我們不要用手機了
樓主你認為是這個原因中國不要電動車嗎?你知道中國
有多少車廠要搶電動車大餅嗎?
勸大家真的不要隨便改開電車,讓我多享受幾年輕鬆刷
卡路上九成九以上車子的感覺
油車就一堆電控了,你這不是打臉自己嗎
老人思維 油車不會出問題?
這世界會不會被外星人攻擊
你回去燒柴取火+1
我們腦袋會不會被電磁波影響
你應該是文組 software reliability聽過嗎
有一股老人味 不知道你有沒有聞到
人類還會酒駕、碾死人,技術成熟後,自駕出錯的可能
性應該人類自己開低很多
原po想表達新科技的風險,但這種事大家都知道,不用
你來提醒!會讓人覺得你只是杞人憂天的老蠢蛋罷了
這篇超老人思維 還一副我先知的勸世文 噁
寧願相信三寶不會出錯?
手機電腦請丟掉
推 這就是為什麼我都騎腳踏車去日本的原因
中共快超越 或沒東西抄就開始吵 參考華為跟apple
少點赤化產品 對人類好
你是不是不用手機網銀跟行動支付
哈哈哈哈
這種老人思想很好啊 其他人才有機會超過老人
兩種車子差別的是動力,不是自駕技術好嗎?你提理
由太牽強了
你這想法跟金融業剛開始電子化作業一樣
之後打南海抄油 電動車可能需求機率大增
飛機機師儀表板也是數位的
我一直覺得本篇文章的本文跟回文完全在自打嘴巴欸
你說的是電動車上的智慧系統吧
其實現在的油車也逐漸搭上智慧系統了 一樣會遇到相
同的問題
但說實在的 特斯拉目前只有SAE L2 你的議題比較像
是 L3以上要討論的
all in放空啊,笑死
空啊 正常現在買油
然後油車就被淘汰了
油價高美國正常印鈔
皇帝先下架 還是油車先沒有?
拿 alphago 去比喻大概就知道你程度在哪
你說得對 棒棒
特地展現自己的程度 辛苦了
alphago被人類打敗? 你現在再回來看 誰敢跟alpha
go打
這太好笑,電動車也不是只有特可以買,根本因噎廢
食,現在一堆油車也可以透過手機控制,你是不是都
要開三十年老車?
油車不是也行車控制電腦
7年油車變速箱電腦也是獨立的
接受新事物是沒錯 但是如果是用命來承擔風險那就要
好好考慮了 一台電動車的系統之龐大 只要有個地方出
錯都有可能導致危險之後果 電動車是未來没錯 但在這
套體系成熟穩定並經過大量驗證前 過早進場只是當白
老鼠
講的好像油車裡面沒晶片
...
看來是開神A的大大,福特每天上課我還以為車主都開
油電車呢
聽你在腦補 十年前引擎跟現在哪裡有差 說來給大家
笑笑。你乾脆說一百年後誒傳統引擎又會更成熟。電
動車起步加速已經屌虐傳統古早油車惹 加速跟極速那
個在日常生活中比較有用 用腦想想
科技的進步過程裡總是需要第一批白老鼠
不過你這篇把電動車想得太危險了
對駭客來說 手機被駭的好處比汽車大多了
6
先說結論就是關門、放狗,後面再分享一下幾間國際大廠高層的私下彩蛋 中國電動車政策很明確 用稅制優惠吸引tesla產線到境內後 同時扶植中國低價品牌並伺機去挖know how, (憑的是強大的商業間諜活動,境外現在被各 國盯很緊,在境內不只好下手,關門放狗更輕鬆)3
作為大陸觀察家,我常刷抖音, 我發現這波操作真的很刻意,那些頂級的說車網紅,包括虎,猴及小剛,怕掉粉,都沒有人在講這件事 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-T837V. --31
煞車這些就小打小鬧 順便幫華為抬抬轎 不過就特斯拉這個行業領頭羊而言 喊了這麼久的L3自動駕駛 最近又要拿掉毫米波雷達 改成全靠視覺辨識 聽到頭都暈了9
只要特斯拉相關巨量數據、核心技術、 科技處於領先 中國電車就超越不了 特斯啦目地也很單純-幫全球製造電動車 依照蘋果成功經驗4
今年Q1對岸電動車上強制險數據(有領車牌) 車型 最低價格 上險量 銷售量 宏光MINIEV 12.5 74049 72498 Model 3 114.9 52443 52858 歐拉黑猫 30.2 17605 1917822
特斯拉依照目前的輔助駕駛等級來說, 其他車廠其實也能做到相同能力, 所謂自動駕駛的技術壁壘, 在目前特斯拉身上其實看不到。 目前輔助駕駛的自動跟車、車道置中,92
首Po有在關注特斯拉的投資人應該有注意到最近中國不遺餘力地在黑特斯拉 從之前一個女的爬上車展說要維權開始 目前抖音上面 一堆說特斯拉煞不了車的影片 全中國各地都有行車記錄器 或監視器的影片 被放出來 這些到底是真是假7
不懂原理,也可以自己去試駕。 電車煞車,只需要把腳從油門上移開就有煞車作用,所有市售電車都一樣。 如果油門和煞車同時踩,絕對優先執行煞車指令。 要有一堆“煞車失靈”影片,是如此簡單,只要把油門當煞車踩就可以,這俗稱馬路三 寶。20
經過2個月 官媒昨天出來說話了 2021-06-23 17:06 人民車市得到消息, 6月21日晚,上海車展特斯拉站車頂維權當事人張女士再次通過社交33
↑笑死,現在是怎樣?一堆接了對岸case的網蟲公司大舉出動幫中國帶這種超好笑 的風向?那個peter也發了一篇打特斯拉的文,車板這兩天也一堆中國的特斯拉負面轉貼 : 整合 毫米波雷達 LIDAR 跟鏡頭 : 目前看起來在他測試的範圍內 自駕表現真的沒話說 華為被吹上天的自駕↓
爆
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[標的] NVDA(輝達)是否難以複製過去2年漲幅?26
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[請益] etoro不能用信用卡入金了??8
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[請益] 內部人持股緩慢增加請益5
[請益] 開盤就漲停的股票逐筆成交82
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[請益] 公司如果不回購股票,就無法永續經營嗎?36
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