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Re: [其他] 國際社會想搞爛GG?

看板Stock標題Re: [其他] 國際社會想搞爛GG?作者
a1237759
(歡迎搭訕..)
時間推噓36 推:36 噓:0 →:47

※ 引述《mukuro (把夢變為現實)》之銘言:
: 最近跟朋友聊天
: 他說他在猶豫要不要買GG股票
: 朋友說
: 最近一堆國家想抓GG去設廠
: 直接就想要最新製程
: 然後拼命塞汽車晶片叫GG去做
: 最近連韓國都敢喊
: 各國擺明了想搞爛GG
: 以後GG變成專做落後製程低毛利產品
: 股價準備下探
: 輪班星人自求多福BLABLA
: 這方面我是不太清楚啦@@
: 各位股版神人看法如何呢


我是不懂為啥一堆人喊車用毛利低,

所以gg做車用完蛋,

車用再高階,大宗也是用12寸,28nm以上至65nm的老製程,或是更落後的八寸產能,

跟台積2020營收占比最大的16nm+7nm以至於三年後的5nm+3nm,根本就不同產線,

根本不存在做落後製程,壓縮到先進製程毛利的問題,

是以為特定產線能說改做什麼就做什麼膩?

再者28nm以上的產線,機台都攤提完,毛利沒較低,

且同樣世代的產品一進來,

Title掛車用的就是賣的比別人貴啦,

車用進來只有更賺錢而已好嗎,gg只有為難車用強硬插隊,擠掉類似敦泰這些客戶,由政府主導車用晶片插隊,根本就是個好藉口先做更賺錢的東西

gg: 阿就政府要我先做,我也很為難,對不起囉~

gg最近這種牛皮盤整,才是一直以來的常態,

我還記得我剛進入市場,gg一天漲跌有3趴都是很少見的,

一月那種狂飆的速度,跟過年前的短時間回檔狂殺的速度

疫情前的時代,根本沒出現過好嗎,現在的牛皮只是回歸正常gg而已,

以今天的股價來看,三個月679回檔到599,

一堆上櫃股一個禮拜就能讓你看到回檔30%,gg三個月回檔12趴很過分?

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.120.42 (臺灣)
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poorcharles 05/08 00:50這篇才是正確的

Eide 05/08 00:51頭髮一次剃光頂多難過兩天,但一天剃一排、分十行

Eide 05/08 00:51剃,你就會天天難過,但天天不說了

fred0755 05/08 00:51沒錯 所以679已反應3年沒毛病

fred0755 05/08 00:52還有人說年底700快笑死

EvilJustice 05/08 00:52錯把雞雞當飆股

tomsawyer 05/08 00:5328nm毛利很高 但這不是重點 汽車晶片的良率/雜七雜

tomsawyer 05/08 00:53八要求很多 根本沒有人會想做 因此才會說不划算 都

tomsawyer 05/08 00:53是28 可以做更好的單誰不做

cloud6732 05/08 00:56現在車用的也有人用到比較高階的7nm

dbdudsorj 05/08 00:56GG既然是護國山 那他就會很穩定

cloud6732 05/08 00:57不過車用製程的確是挺廣的,因為產品壽命長

cloud6732 05/08 00:58產品驗證大多需要1-3年,產品壽命都10年+起跳

a1237759 05/08 00:58車用7nm是台積推出的平台,目前沒人用,唯一表示有

a1237759 05/08 00:58意願的是Tesla 2021可能用

dinway 05/08 00:59已經認證過的還好 沒認證過的光搞文件驗證就搞死

jerrylin 05/08 01:00以後的車用要搭載自動駕駛會用5nm 毛利低在哪.....

nashQ 05/08 01:01推樓主 低調低調

cloud6732 05/08 01:01車用毛利低在測試成本比一般消費型高

a1237759 05/08 01:01因為車用要求多,所以同envelope裡,報價就是高?良

a1237759 05/08 01:01率,gg 28都99趴以上了吧,是還能要求什麼

jerrylin 05/08 01:0228nm過去的問題是產能塞不滿 不是車用毛利低

jerrylin 05/08 01:02但是之後GG應該會要求客戶都必須簽長約

jerrylin 05/08 01:03車用認證長 好處是認證後就不太會更動.

EKman 05/08 01:04哀由根本不用講這麼多,這種理解力直接讓他不懂就好

a1237759 05/08 01:04再來還有車用插隊是不用掛SSSHR喔,報價先兩倍起跳

a1237759 05/08 01:04,賺更大,產能滿載的狀況,Q2Q3出來就知道車用對gg

a1237759 05/08 01:04只有舒服兩個字

cloud6732 05/08 01:067nm車用某家AI大廠跟B家合作的也有在做

a1237759 05/08 01:06不過舒服歸舒服,年底能700其實就很好了,要飆股左

a1237759 05/08 01:06轉陽明長榮

chean1020 05/08 01:14這篇正解

chean1020 05/08 01:14今年股市這樣大漲大跌並非過往常態

stlinman 05/08 01:17好奇車用晶片投產需要多少周期? 多少還是會卡資源吧

piyieen 05/08 01:21推 產線光機台就完全不同了..

a1237759 05/08 01:23Tape out影響不大啦,台積前段製程應該早就滿到你剛

a1237759 05/08 01:23出機台,就有其他貨進機

rbull 05/08 01:28在去年的時候 是猜今年整年能到600就不錯了

totqoq 05/08 01:32文組覺青看不懂啦...我都在想毛利哪裡低了

dorisan 05/08 01:34推樓主 未來的AI / VR /雲端運算技術都有高階晶片

dorisan 05/08 01:34的需求 強者只會更強 其他公司也會有肉吃 只是可能

dorisan 05/08 01:34去車用或其他大型的智能設備

aegis43210 05/08 01:42要看歐美車廠有沒有多出超急件的金額,而不是叫政府

aegis43210 05/08 01:42施壓殺價

aegis43210 05/08 01:42最大利空還是美國廠投資

Smoltzy 05/08 01:44這篇正解

ajkofqq 05/08 01:56ok

HFET 05/08 02:35GG N7 auto 有人用啊,都在量產了欸

wazabi 05/08 02:40哥你跟原po認真了

FatSucks 05/08 02:51這篇跟我想法類似,推

smoker1225 05/08 02:51台積的價格不是超硬,毛利率算的可精,power ic低的

smoker1225 05/08 02:51甘願放給世界不是嗎?

ghmsxtwo 05/08 03:07業界的哦

Tomlei12 05/08 03:08一堆菜雞真的以為股市只有大漲大跌每天當賭場

tctv2002 05/08 06:22那台積電幹嘛要另外擴充產能搞舊製程 還不是為了

tctv2002 05/08 06:22盡社會責任

capssan 05/08 06:52車用毛利差真的不知道哪裡來的傻子 現在產品只要掛

capssan 05/08 06:52上車用根本都飛天

iorittn 05/08 07:23車用導入時很阿雜,品管要求一堆,但只要確定要做

iorittn 05/08 07:23,基本上3年內不必煩惱沒訂單

zxcvb123452205/08 07:40劉德音不是說車用缺貨6月就能解決,沒新聞講的缺貨

zxcvb123452205/08 07:40無解,話說劉德音真的是少見的誠實豆沙包

kelune 05/08 08:14不需跟堆弱智計較,tsmc 跟他們沒任何關係

cckkyle 05/08 08:286月可以緩解 不是解決 另外 請問機台是自己就會動了

cckkyle 05/08 08:28嗎 人力資源不需要分到28nm新廠嗎 台積人力也是問題

cckkyle 05/08 08:28好嗎

g0t24568 05/08 08:34客戶車用零組件第一季賺贏去年全年 超誇張

rahim 05/08 08:41美國廠就先去蓋個小規模的廠試試水溫,要是虧錢的

rahim 05/08 08:41話,美國政府也不好意思叫GG再擴廠吧

a9564208 05/08 08:54股板鄉民邏輯:GG毛利低,二哥毛利高

a9564208 05/08 08:55跌的時候沒人講,開始漲了才有人出來換氣

abyssa1 05/08 09:21面板也缺 驅動IC產能暫時移到車用IC算合理 待料車

abyssa1 05/08 09:21半成品比待料面板價值高很多影響面更大

abyssa1 05/08 09:22產能調度邏輯是這樣 驅動IC廠樂的讓他更缺更漲

kiss78832 05/08 09:33沒啊,丟給世界先進去弄就好啊...

kieralin 05/08 10:25為什麼不丟給世界先進

makono 05/08 11:23護國神山還是不要當飆股比較好,風險太大

saygogo 05/08 11:42美國就先蓋 如果賺不了錢就把他當尼特養 大家再來

saygogo 05/08 11:42談條件

magicee01 05/08 12:34$蓋$

katanakiller05/08 13:32去年盤三個月就狂漲 現在大概要盤三年才會漲了

eric525498 05/09 00:03

vant 05/09 07:41