Re: [請益] 航運三雄漲跌怎麼做技術分析
個人認為技術面在台股的參考價值很低
水太淺，太容易被操控，你愛看圖畫線的圖仙線仙
被主力故意做線做圖騙的機率很大
唯一能參考的是基本面跟心理面
基本面部分
航運的獲利，就是他股價的支撐
什麼「已知的利多不算利多」都是幹話
你相信他回到那個價位，就抱
這就是用基本面思考
心理面部分
韭菜的瘋狂有越來越誇張的趨勢
追高殺低是剛好而已
跌停板的時候不敢買，漲停板的時候要進場
大家自行體會
賺的到錢的人永遠是少數派
八二法則是不變的真理
但現在心理面還要加一個鐘擺效應
也就是，隨著各種波動的反應速度越來越快
散戶也是有學習能力的
昨天的跌停，沒有像很多人期待的一樣連停數根
是因為這種大戶甩轎的方式已經用了三、四次了
信仰不純、槓桿過度的籌碼早就被洗掉
留下來的多數是道心堅定的散戶
你沒看到昨天尾盤1萬多張的跌停板賣單，瞬間被消化光
短期內賺波段的這沒人可預測，又不是神
中長期的還是回歸基本面、心理面進場
※ 引述《firstkiki (洛晴)》之銘言：
: 根據昨天推文的風向整理
: 萬海：
: 昨天爆量跌停
: 主力拉高出貨
: 套在山頂
: 270 套270年
: 今天再吃一根跌停
: 大哥崩小弟崩崩崩
: 航運 is over
: 長榮：
: 大戶跑光光
: 航運沒人要玩了
: 套在山頂
: 160套160年
: 今天再吃一根跌停
: 無量跌停崩回兩位數
: 航運 is over
: 陽明：
: 大股東先跑
: 散戶留下來洗碗
: 套在山頂
: 163套163年
: 今天再吃一根跌停
: 無量跌停崩回兩位數
: 航運 is over
: 突然想到
: 昨天還有一個鋸齒出貨最要命
: 邊拉邊出，一個都跑不掉
: 推文支援國巨宏遠圖？
: 航運反指標m大開示？
--
就是這樣
我昨天141撿了一張 今天噴到152 賺
推
真的，還是回歸基本面
航運諜對諜
本來希望連跌三天 昨天撿跌停QQ
心理面其實就4技術面啦
技術分析想要法則化就是市場心理
法則化的*
推～
鄧不利多
清流
刪app最快
去去武器走
昨天長榮跌停時腦海中突然出現+～老蘇的話：接跌
停，然後晚上9點多就跑去睡覺睡超飽，今天就….
就是這個樣子
昨天掛賣全出沒賣掉 今天奇蹟就降臨了XD
昨天抄底長榮陽明真的爽
心態正確有紀律才有辦法獲利
說到我心坎裡兒啦 !!
基本面 我只想到面板, 心理面 大家都差不多.
持股不賣 奇蹟自來 航運已不適技術分析
跌停就是要讓你有機會上船，講幾次了，賺錢很難？
取決於你資金是否都在裡面了, 損益剩多少的問題而已
昨天PO就推，今天漲了出來馬後砲？
喔
已知利多不是利多真的是幹話，怎麼不說已知要增加產
能的不是利多？就不想等啊-_-
推
看到道心堅定的散戶就笑了
最好是昨天PO會推啦...昨天PO就被噓+笑慘
今天PO還是被噓 結論就是會噓的就是會噓
8
爆量跌停等於over? 你技術誰教的 : 長榮： : 大戶跑光光 : 航運沒人要玩了45
首Po根據昨天推文的風向整理 萬海： 昨天爆量跌停 主力拉高出貨 套在山頂8
本篇中肯文! 真的很中肯! 低成本且獲利80%者,可以等到跌到獲利剩下50%且抱不住時再考慮出清!不然就加碼! 有獲利且短線交易者,破5日走! 有獲利且波段交易者,破10日走! 無獲利且短線交易者,破5日,跟媽媽借錢壓低成本!![Re: [請益] 航運三雄漲跌怎麼做技術分析](https://i.imgur.com/h1g2Namb.jpg "Re: [請益] 航運三雄漲跌怎麼做技術分析")
10
昨天爆量跌停 今天萬海開盤沒多久就拉高鎖漲停 期間打開再騙一些空單然後再度秒鎖 明天感覺會開高~ ※ 引述《firstkiki (洛晴)》之銘言：6
其實航運的技術分析真的滿難做的， 就拿很多人在講的高點爆大量黑K要趕快跑來說， 長榮6/16 和萬海6/23 都滿符合這個原則的， 但是這樣如果沒有隔天馬上追回就被洗出去了。 --![Re: [請益] 航運三雄漲跌怎麼做技術分析](https://i.imgur.com/tOS6JuAb.jpg "Re: [請益] 航運三雄漲跌怎麼做技術分析")
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![[請益] 航運三雄漲跌怎麼做技術分析](https://i.imgur.com/uIWd3kDb.jpg06/24 "[請益] 航運三雄漲跌怎麼做技術分析")
爆
Re: [請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎？做股票最忌猜原因，因為你永遠猜不到 拿半調子的基本面和似是而非的股價原理去猜就更母湯 這兩年市場資金大增（除了QE外，我覺得股市參與者變多是最直接因素） 拜各種教學資源、神人對帳單的分享所賜 這些新加入的資金大部分都是當沖、短沖、趨勢交易、均線交易爆
Re: [請益] 今天航運是阿呆谷對吧？先假設你是認真打這篇 就表示又一個被市場荼毒到 認為股票就是主力啊、題材啊、夢啊、已知利多不是利多的人 你各位所謂的主力就是靠這些玩弄市場情緒，你們竟然還甘願被玩弄 整天在在猜這個新聞是利空還是利多，現在是利空不跌還是利多不漲![Re: [請益] 今天航運是阿呆谷對吧？](https://i.imgur.com/YIPjykIb.jpg "Re: [請益] 今天航運是阿呆谷對吧？")
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[請益] 航運技術面是否已經不重要了？如題 假日發了一篇長榮如何判斷該不該跑的文 吸收了很多有用資訊 當中論點分為技術面與基本面 技術面的部分爆量黑k62
[請益] 基本面重要還是籌碼重要1.有些妖股基本面真的爛到透 但是就是飆個不停 2.基本面好的沒人愛 跟死魚一樣 但是沒有基本面的通常炒完就跌爆 死魚可能還在上面看著你怎麼了38
Re: [請益] 這次航運大洗船散戶怎麼應對？很疑惑 這邊的人都不管技術面跟籌碼面的嗎 基本面各自解讀就算了 技術面跟籌碼面很直接吧 陽明跟長榮的技術面都來到近期最佳點![Re: [請益] 這次航運大洗船散戶怎麼應對？](https://fbx.freightos.com/charts/latest/FBX.png "Re: [請益] 這次航運大洗船散戶怎麼應對？")
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[標的] 2609 陽明 戀人抄底失敗認錯多1. 標的：2609 陽明 2. 分類：多 3. 分析/正文： 基本面賺到流湯就不說了，板上分析文很多 籌碼面：![[標的] 2609 陽明 戀人抄底失敗認錯多](https://i.imgur.com/INmvAUnb.jpg "[標的] 2609 陽明 戀人抄底失敗認錯多")
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Re: [請益] 線仙能靠技術分析全職操盤穩定獲利嗎?我是覺得可以啦 尤其是沒有基本面的商品 或者基本面很謎的市場 因為沒有基本面可以依據 所以大家行為都差不多12
Re: [請益] 看不懂航運三雄的股價？股票是人買出來的，就是所謂的籌碼面，所以怎麼可能會脫離 但分析籌碼面基本上是浪費時間，你一介散戶是憑什麼去分析大戶法人的進出 你只要不知道他下一步想幹嘛，籌碼面的分析就沒有任何意義 至於基本面影響的是市場長期信心和長期共識，只會對起點和終點有影響 期間的上上下下的都是情緒+消息決定的，而這就是技術面在分析的事情4
Re: [其他] 109年08月24日信用交易統計綜合鄉民說話法,可以預測的話,大家都賺爆了 還在這邊幹嘛 : 2, 我的觀念是： : 資增券減，股價會漲 : 資減券增，股價會跌
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