Re: [請益] 長榮被大賣是否要殞落了?
※ 引述《nextpls (thanks)》之銘言:
: ※ 引述《t200830217 (Scott)》之銘言:
: : 今天長榮被外資賣了6萬6千多張,加上投信賣的5千多張
: : 等於今天被法人大賣7萬多張,7萬多是一個很可怕的數字
: : 這已經不算賣了,是直接用倒的
: : 台積電都不一定撐得住被賣7萬多張,其他股票更不用說了
: : 這是否代表船已經開始承受不住風浪了,開始慢慢下沉了呢?
: : 又一支股票要殞落了,有點寂寞呢~
: : https://i.imgur.com/8VEUOn0.jpg
: 個人也持相同看法
: 看看技術面
: 1. 爆量黑K,今天均量遠超兩周平均,出貨訊號
: 2. K值漸漸往下,即將穿過D值,形成死亡交叉
: 3. K棒型態為烏雲壟罩,為多轉空訊號
: 趁這次機會不藏私
: 大方分享個人平常使用的技術指標
: https://i.imgur.com/0cCyUwK.jpeg
: https://i.imgur.com/u5sE05I.png
: 所以真的不妙
我不是要否定技術指標
但你用技術指標來看整段航運
你會發現很多次都看起來爆量要下殺了
下一天結果卻是漲停
看看上週6/23跌停那天
航運三雄全部一個爆量跌停
用你上面的指標線來看,就是準備下殺了
https://i.imgur.com/cZQwC2D.jpg
但結果呢?
第二天直接漲回來
然後一飛沖天
這個戲碼從3月看到現在太多次了
我不是說這次會跟上次一樣
但是看得出來技術分析在股票在飆的時候
得到的效果是有限的
另外外資大賣6萬多張
反而我不覺得困擾
1是基本面不變,現在6倍本益比都沒到
2是大賣6萬多張,今天才跌3%多,代表買盤強勁
3是外資貨倒光了,如果他們還想玩航運,要不要慢慢買船票?把他們看作強勁的買盤,往下跌時的支撐性就會很強
以上個人淺見
--
推
不好說真的要等到開完盤才知道
Ptt法人籌碼團炒航運就是要顛覆線仙的傳統觀念
我信你了,現在還只是魚頭而已!
6倍不到?你會算嗎= =
本益比6還沒到?平行宇宙嗎
我預估是35啦 但即使是6倍,航海王也說過是最低值 以這類強勢股來看,6倍以上應該不難
真心覺得 法人賣成這樣 只跌3%很猛
六倍PE沒到? 請問版大預估今年EPS大概多少呢? 40?
他可能用eps40算
用外資的心態想:恩!本來想跑了,靠!一堆散戶還在那
我要禮拜一,一點半之後才能跟你確定
然後又回去衝殺一波
這次不一樣
沒有永遠漲的股票啦,而且本益比大戶也知道啊,難
道不會先跑?
你如果猜得出大戶邏輯 你就是大戶了
你有算過長榮陽明被萬海帶賽拉下去嗎=_=?
為了讓長榮陽明上來 理論上萬海也會有人顧 頂多就變成三弟而已 但不會讓他下去 就像以前別人漲停,阿明漲9%只能當三弟 萬海可能要慢慢走這個路線
大賣6萬張才跌3%表示一大堆人在低收阿XD
今年預估eps28上修到eps38了,今年修好幾次了,而且
6倍是一年行情,宏遠預估明年eps會比今年高,看看就
好我也很懷疑不過至少年底前應該算安全
EPS35去算真的沒到6倍啊 前面幾樓問號
自己不會數學還笑別人
買綠賣紅,看到綠不買,噴上去又嫌貴
宏遠的eps估的滿高的不知道會不會成真
賣成這樣,還加上散戶恐慌,沒跌停?
本益比就不到六倍阿 笑死
等航運成交比重掉到兩成以下時再來談價量問題吧~
技術線準度一般 自己就被騙了幾次
技術分析鋼鐵股都不知道黃金交叉幾次了 但都噴一天跌三天啊 我的中鋼qq
外資沖了那麼大口肉主力都沒倒下 用常理去分析這檔
沒意義 回歸股市本質 你錢夠多 垃圾都能拉成黃金
理論上是這樣 但也要有人買…不然自己拉自己沒意義 所以現在航運正夯 主力一定要讓他們維持高成交量 他們才有得玩
雖然短期可能會跌 但是我告訴各位六七月賺的真的會
宏遠估的看看就好
嚇死人的多 而且運價還在漲
一定會250的股票每個人不知道在抖什麼
美國線的老大還是長榮啦 沒道理比萬海差
看一下面板,本益比似乎不是鐵律
現在宏遠是估EPS 33.85
35*6多少?長榮沒到?還是要凹收盤價?
跌定了啦,星期五晚上就在狀膽
也沒有啦…長榮我是蠻放心的qq
33.85*6是有超過6倍了啦
好慘哦,航酸到航運的標準真的超高,都不能震的
下午看推文我以為跌停(?)
35*6已經到了吧XDDD
外資有比本地水手懂海相嗎
不過6倍是滿保守的數字就是了
群組內線仙講話每個都當神拜,看基本面的人沒半個
人鳥你
你把航海王放在哪裡QQ
長榮不是七月還一堆船下去跑
現在繼續吹 到時跌了跑比誰都快 笑死
好啦 有道了 可以下去了
我理解的到6倍 是穩定在這附近 而不是上來之後,就準備下去了 你以為長榮是高端嗎......
低收你也要看誰收丫,一片樂觀的水手,星期一再一
根都不意外
他有種再一根我就有種加碼
看誰買的就知道還有戲
最高價219,六倍已經過了吧
想看這些船下去跑的營收會認列在幾月
所有均線多頭排列,連5日線都還沒破
怕的賣一賣啦 整天緊張兮兮的
KD還在鈍化,MACD還在走多,實在看不出來哪裡空了
ㄘㄨ貨文 ,
還沒要粗啦
連賣三天我考慮怕一下
連賣三天,我等著收…
6倍太少,萬海都炒到12~15倍了
本益6是超級保守評價方式吧?
航運只有6倍本益比? 一堆垃圾股都十幾倍了
覺得不會漲就賣嘛 覺得會漲就留 有什麼好吵的
要說它走空,至少等到跌破136再說吧
萬海EPS一定比長榮少的啊
萬海是不是該跟長陽價格收斂一下??
一定的 但我覺得是長陽上去靠 不是萬海下來靠XD
今天還有人加空
航海王都不敢估太高是因為這個行業的尿性…
長榮6倍到了,但航海王有提到6.5~9.8倍,可以參考
用真金白銀買出來的本益比落在6.5~9.8倍的區間
對啊… 以這個邏輯現在才剛開始決勝負R!!
我看是快了 跟1月的台積電超像
特別是現在市場剩一堆隔日沖 法人成交量極低
同樣是傳產,鋼鐵都可以炒到10倍
萬海:不到6??
趕羚羊你有沒有在看標題
市場資金過去在海運股大賺那幾年 (原文這樣寫)
要重演台GG了
之後一定會看到我大你100艘的狀況…這種好時機快賺
長榮看K棒根本低能 要看籌碼
一堆人想說萬海有6倍了跑進去空 結果已經超過10
散裝更不知道是在炒什麼,長榮到9~10倍好像也還好
誰跟你說eps一定35
台gg那時還不都散戶八大接起來,後不不就掛點
紅明顯 你去看1/5外資-70878投信也-2863 當天還收神
奇長下引線紅k 之後發生什麼事我不敢說
意思不就是這類股技術分析很難判斷嗎?
台積電你要看看現在也不過從最高檔回落13%
萬海下來陽長一定被影響
不會下來啦......了不起在上面等
不好意思我長榮看均線k棒
我真的也被技術面婊過一次,就那之後海運不看了
你回頭現在看技術分析 會覺得沒什麼好看的 就一路往上拉啊
長榮萬海價差這麼多真的怪 長榮EPS明明較好
因為好拉啊 所以也不用怕他跌,好拉就等於好守
後來算了一下,真的不看之後波段做更好
萬海盤整 主力拉台驊 陽長一樣漲
明年疫情除非再爛下去 不然海運不可能比今年好
一直再說以前,位階一樣?你以為一百以下???
看空的可以空阿,別在那邊嘴炮,不敢空就恬恬。
萬海是因為他過去長榮賠錢年份也有賺錢
散裝鋼鐵塑化類股本益比都比長陽高不少
所以本益比給高一點合理。不過應該沒有像現在差這
看空不一定要空,只是想勸人而已,不買不會死
現在的水手都會嗆快空….沒看到一堆人在空了
反正在陽長公布EPS不如預期前 市場期待都會還在
200以下無腦多 250可能 300以上需要疫情在變種
麼多
萬海跑太快 長榮出關 怎麼看資金都會往長榮跑
賺了錢都忘了這行業怎麼玩的….
這邊說的是再衝刺股價的時候
eps算落後指標了吧...
可以估到40上下了,明年估比今年好是因為明年還是有
二十幾艘新船,歐美庫存真全補滿還有很長一段路-
菜雞一百五後面後段跟疫情沒啥關了
看來看去本益比市場最低的還是洋腸 沒道理跌
處置中漲成那樣 第一天一定會有人減碼 去接刀的喔?
宏遠現在是估多少啊??
我就是看到六萬多張才跌3% 更有信心放了
股板年初航運本益比最高只給2倍 現在最低給6倍了
如果技術有用,前面每次爆量大跌每次都被甩轎了吧
.....明年估比今年好 要60??? 妳認真?????????
今天是八大接的
造新船至少要兩年 還要招募船員 而且現在航商不太
敢造船就是怕重演08年
市場本益比最低還排不到羊腸拉,喵喵那三隻?
然後買盤承接,要看誰承接啊,兩個例子,一月長榮高
包含今天這次,整天在那邊進進出出的。
點46.2跟台積679,在這個價位前幾天,都是大戶拼命
倒,散戶拼命接,股價也一直漲,但是沒用啊,並不是
說長榮之後會反轉,只是有買盤承接不能表示股價高點
未到
就看他乖離修正到哪裡 下周1.2會給答案
怎麼可能比今年好 明年30後年20 本益比就要飛天了
賣六萬多只是開始,法人是看信心的,後面法人都不
買你會漲的上去,真的好心勸啦
要回測跟優化參數,用平台的不一定適合自己
eps算落後指標?那股票能買啥?不就對未來做估值?
(講已知利多不是利多根本就幹話!?
航海不適用技術面
這篇最大問題就是忽略了基期不一樣了 時空不一樣
抓緊船票碳吉真簡單
喵喵的市場疑慮一直很明顯阿 等沒有疑慮股價就會上
基期不同,老在看以前,要是看之前是不是每次回檔
都要再漲,漲到破萬zzzz
大哥,跟他認真你就輸了
沒甚麼好說的 航運 is over
今年一月海運也是市場疑慮阿 外資才會死命倒貨
台積679本益比幾倍?羊腸200上下幾倍?
這邊都是老水手 低檔買的再騙人上船 我就不會這樣
喵喵就是月線扣抵,上來一下丫,我週一才要佈,今
天就漲
那時候的海運跟現在喵喵很像阿 營收創高還是死命殺
長榮200以下無腦多 250有可能 300以上看疫情惡化
面板20就重新布局了 今天出量第一跟 持續多久不知道
菜雞我就說了,後面這波跟疫情無關了啦
洋腸今天是馬士基再來比gg…市佔差太多了
FBX還在創新高
手上也是有三雄低檔報上來的現貨 但現在進風險高
回檔一下也不是壞事
面版20重新佈局,聽你再扯,空氣單
有的話怎麼辦????
妳先說阿 不要只會嘴砲
先說阿 布局期貨也是布局 不要亂嘴人啊
6/23跌停那天,可惜收太少
zzzz
zzzzzz想買乖乖幫面粉抬轎 嘴什麼嘴阿
看法一樣推個
技術分析分析過去都超準的好嗎,給尊重
馬士基本益比大概10
面板重新佈局?是指要上噴了嗎
航運業內(不管貨代還船公司)沒人敢說明年比今年更好
今天賣成這樣才跌3%我也很意外,原本猜今天跌停就可
以買了,可惜。
面版給你買,沒興趣了謝謝,月線還在反壓還早
笑死,又在騙,這邊成本一堆超低的不用擔心別人少
賺幾百萬
eps又變落後指標了笑死,萬海今年eps能不能30都要
打個問號了還扯到明年,拿宏遠出來講就更好笑了,
邊拉高目標價邊出貨還有人信
看這篇安心多了 下禮拜繼續捏緊船票
搞得小兒賣完 好像就不能買回來一樣
還有技術指標非常準 乖離率到一定水位保證隔天修正
照你這理論,航運根本不會跌, 年底上1000好不好
我就問問
有哪隻股票被倒六萬張只跌3%的?
低檔續抱 高檔還想買的等拉回 終究有機會的
1/5不就是了嗎? 當天外資賣7萬張還收漲 後面就....
7-9月運價已經要加上去了
就貨代都在哭了還在亂猜
成本低的就繼續捏拉,成本高的就保佑萬海不會當水
鬼拉羊腸下去
沒加價沒事哭屁哦
真的加價了?
貨代都賺到眉開眼笑 知道消息的去年7月就all in
大戶倒散戶接,但...散戶很會人踩人
是要哭什麼XDDD 客戶問就兩手一攤推給船公司阿
加價多少?
整天都在講拉回上船,基期還很低?1700檔可以買,
不買不會死,不要在拉人上船了
看法一致 200超穩 250有機會 300 就有點拼
拉回就要上船是要漲到一萬是不是,看不下去
每次一跌就一堆奇怪的航酸出現
現在要大量進 心臟要好
都不知道是反串還是眼紅?==
推薦給很想上船的空手水手阿XD 理論上下周會有拉
新船運1趟就回本,就是這麼暴力
整天在講一月外資大賣,那時才幾元,真的不要害人
,很多檔可以玩的
超穩的話可以壓身家 然後貼對帳單 現在還有價差
可以把前幾大航商的PE拿出來比較XD
我的看法是6月營收要開獎,反而會噴上去反應
那J大推薦幾檔給還沒上船的水手們如何
下禮拜先噴上去反應6月營收,開獎後在盤整
就漲到開獎不如預期的那天再說 像萬海
6月營收法人早就知道預估多少了 不然這段噴假的?
噴了60%還要馬上噴..妳說說看妳聽到的長榮6月營收?
真的無聊,不買不會死,何必zzzz
我也沒要大家買 就還有信心 最後市場會驗證對錯
禮拜一先反應萬海那2.45吧~
我覺得很穩 所以昨天就追加船票啦0.0
雖然現在高點 但我覺得到再漲20%的把握 比我看別支
股票高 所以還是會放一下啦
說貼就貼 又不是跟你一樣是狗那麼聽話幹嘛
有錢不賺干我屁事
不能說還不會漲,不過萬海被修正會不會拉兩個小弟一
起就不知道了
長榮6月營收,連公司都還不知道,我怎麼會知道
本益比哪裡6倍都不到? XDDDDD
上週跌停線仙各種大聲 現在又出來了啊
看到一堆空手仔跟酸酸就是舒服
外資如果不玩,再來跌到哭
再怎麼想買也等等吧,風險的問題,沒買真的不會死
人家航海王明明就是說最低6倍 結果一堆人在那666的
以反映
這兩天來看 下周台驊變大哥機率蠻高的
一片漆黑,下週安心了
去查一下某J的過去推文,1個月前就在空航運崩崩崩
先看萬海了啦,還有人說疫情因素,菜雞
查了一下 某J還真的1個月前就在說崩崩 哈哈哈哈哈
航運好做均線就能賺,只是現在不建議而已,好心出
來說一下而已,就要被查十八代
J大連嘴別人空氣單完 回嗆就認從 比較像菜雞XDDD
抱歉 現在台股就是航運而已
還是別回了,不買股票真的不會死
一個月前到現在至少3次修正乖離有碰5MA 妳也喊崩阿
看到六倍都不到就笑了 怎麼這麼多推
不上股版也不會死 可以滾了
寒酸航酸沒單敢酸?
外資不玩就其他法人跟散戶對作阿
不怕就不會發文壯膽了啦笑死人
航運四月到現在爆量黑k我都看三次了 就是沒一次真的
多頭反轉的
法人賣成這樣才3%..韭菜都上船了XD
航運現在用技術分析根本不準,只有基本面才是真的,
不用爭執,等收盤就好
當航酸消失之時,才是下船之時
1月的時候大家也這樣說,回檔又是另一種風氣了
你今天歐印了嗎
先跌再大噴末升段,緩跌接大崩~ 老實說最多跌到100
有個疑問是...外資要賺錢為什麼一定要買船票?
每天喊崩 一定會喊到的啊XD
本益比9~10就差不多極限了,不一定會到
歐美不一定要連續好幾年都瘋狂補庫存...
他只要到處放火自然有人跟,不理會航運就好了,因
為貨都倒給散戶接走了...這就是航運目前短期股價最
大的問題!
推
如果只是躲處置或真的處置,這不是反轉的強力理由
有邏輯 給推
還在用畫線玩股票?
航運看線真的不準 線仙都跳水好幾波了
推
哪來都散戶接,今天八大接一堆
航運十日線拉出來,十日就接買賺爛了,誰跟你不準
下禮拜連續五片漲停
耀揚還是閉嘴吧,你在股板就只是個韭菜罷了
別嘴耀揚哥
水喔 看法同你
很多東西都是看你用什麼角度看 賣6萬張 外資後面還
有150萬張 散戶最耐不住跌了 外資繼續賣到時候就是
人踩人 散戶構起來的鷹架就是很脆弱
是有可能,但短線漲多又出貨,我是不敢再進去賭風險
都要開獎還丟票,除非高歌離場不回頭,開獎漲不停又
攤高成本來追
jessic小丑先回去看看你之前推文多丟臉吧
一路當壞掉時鐘還能這麼驕傲,阿Q精神?
真的有夠悲哀,50時候說怎麼不買30,100時問怎麼不
買50,150時問怎麼不買100以下,200時問怎麼不買150
以下,都給你們看線講就好了阿,把你損益放出來啦
真水手至少都有上船爽賺過,你們就一張嘴屁話一堆
整天講幹話會增加你們財產嗎?
還是跟某gn小丑一樣?已經悲哀到直接承認自己沒賺錢
沒差,只是一個可憐到想看別人比自己更慘的畢業文
老王:你要看單一K棒你不要來跟我做股票
我看的是趨勢
海運我說過要看甚麼 10日均線
跌破10日均線我們就減碼 突破我們就加碼
乾 一堆航酸沒跟到眼紅 真可撥XDDDDDDDDDDDD
我們這樣一路賺上來 你說向左看技術分析好不好用
感恩航海王,賺飽飽
我貼單你捐錢,我就貼,好心勸人被當航酸
電子套牢仔嗎?
一路當壞掉時鐘<--盤面上還有一個啊!
推
壞掉時鐘一天還會準兩次
我覺得陽長不一定只能看萬海,最近發現台驊拉很兇,
不知是否主力也覺得萬海再這樣下去進退兩難所以換台
驊來拉陽長?但還是希望陽長走自己的路,
歡樂XD
那如果他們不玩航運 獲利了結對話呢?
推最後三點結論
小弟也是玩技術面的,現在不會進這檔,賺我能賺的就
好,這檔給其它高手去玩
不能獲利了結嗎
為什麼要跟航酸認真呢!難得小跌讓他們開心一下吧
水手加油
這種東西好像都任人解釋的
同意6倍PE是這兩年的常態價
上面說營收知道已經噴了 那新光鋼怎麼大家都不知道
我覺得技術分析算是大數據的一種吧,但沒有前例的Da
ta可以抓根本沒意義
一路漲到好不好啊
從一月抱上來的基本上都不看技術只看基本面!
6倍本益比不到 請問全年eps是算多少?
接下來旺季每月都會月增怕三小
多空交戰 別急
如果不看技術看基本籌碼面,法人狂倒大戶持股減少…
這要怎麼解釋?
覺得會到10倍本益比或者更高,依照今年的熱度比國
巨那年還高
航海王那篇引用的外資報告本益比給10
本益比估股票價值的下場,看看滷肉好嗎,笑死
一堆人看不懂中文是嗎?
航海王說本益比最低6倍不是只有6倍
自己是抓35*8
觀望陽長追萬海的進度
因為這些法人大戶一定要趁市場有熱度出貨,
不然利空時根本跑不掉
技術型事後
推,前兩次都被技術線型騙下船,隔天只好用力追….
技術分析用在這半年航運有準?
一堆散戶內資在嘎法人?
2倍的時候很多人半信半疑 6倍的時候信心十足
看剛進股市的人滿口技術分析XDD訂了一堆書也是技術
分析
還po文說自己在認真研究股票
下周很恐怖,每天10%,週五不是300就是100
股票說不準的 自己小心韭菜們
哪一檔股還有滿滿的韭菜? 外資想繼續賺當然要買回
月內上三佰
盤中覺得賣壓還好,盤後才知道外資大賣。原來是買盤
太強,你倒我撿,你棄我取。強勢...
100怎麼可能,撿爆
小兒從疫情玩到現在每次都波段買回
啊一堆酸就愛跌的時候出現,漲的時候消失
股價總是在所有人樂觀結束
我同事用技術分析,結果150元就賣光光
昨天才在懊悔,看了就好笑
外資目前都只是偶爾買一下,推動一下股價,整體還是
持續賣超,散戶廝殺,外資睏霸數錢。
6月23日被爆量黑K,技術派的人被洗掉很正常。
但跳空爆量跌停是很強的空方力道,隔天理應延續力
量的慣性,但卻該跌不跌,反而反向吞噬,且月線已
展現支撐力,真正技術派的人這時候就應該要認錯買
回了。
6月23日停利/停損,你犧牲一點價差確保後續不會虧
損擴大。6月24日認錯買回,放到現在一樣賺足整個波
段。這才是技術派會做的,而不是像鄉民口中的線仙
,毫無應變和快速修正觀念的能力。
樓上我也是這樣想,我就是23號尾盤減碼一半,隔天早
盤再慢慢買回來的,雖然中間有價差損失,但我覺得一
天就能反轉代表十分強勁,所以還額外加碼了
不過我LINE群裡有人更強,22號早盤就說會修正並且出
清了,一樣是24號買回,只是我沒跟著他做
一堆在那邊宏遠,笑死!宏遠狂倒長榮還不知道?
魚眼都還沒到,就在那喊崩喊妳妹崩
反正無敵艦隊我不會賣,賺得抵過年薪
X
我是覺得禮拜一可以先觀望啦 不要有背骨仔偷買的話水手應該會忍不住賣掉 就怕現在的航酸都是未來的買盤..... 整天酸就是想要當背骨仔偷進 這一次聽我的啦,團結起來,12
醒醒吧 喂 運價指數不斷飆升 你跟我說航運會跌 打死都不相信 說到半導體 你有聽說什麼晶圓指數上漲嗎?X
照理說股板的鄉民應該不像記者不懂 整天亂發廢文 問問你自己 假如你已經有二十萬張股票了 你認為這支股票會再上漲1
首Po今天長榮被外資賣了6萬6千多張,加上投信賣的5千多張 等於今天被法人大賣7萬多張,7萬多是一個很可怕的數字 這已經不算賣了,是直接用倒的 台積電都不一定撐得住被賣7萬多張,其他股票更不用說了 這是否代表船已經開始承受不住風浪了,開始慢慢下沉了呢?1X
個人也持相同看法 看看技術面 1. 爆量黑K,今天均量遠超兩周平均,出貨訊號 2. K值漸漸往下,即將穿過D值,形成死亡交叉25
上一次這麼想的人在這 下場就是這樣 剛好就是買在當天的高點 然後當天就吃跌停板
爆
[請益] 航運這一波的強勢反彈有人真的抓的到嗎?我記得吃好幾根跌停的時候 大家都說航運的死期到了 準備撞冰山 最冰的那座山 航運終究是景氣循環股 準備跌到起點吧 結果像是 長榮2603 跌了四天69
[請益] 航運技術面是否已經不重要了?如題 假日發了一篇長榮如何判斷該不該跑的文 吸收了很多有用資訊 當中論點分為技術面與基本面 技術面的部分爆量黑k45
[請益] 航運三雄漲跌怎麼做技術分析根據昨天推文的風向整理 萬海: 昨天爆量跌停 主力拉高出貨 套在山頂2X
[標的] 陽明(2609) 超車長榮多1. 標的 : 2609陽明 2. 分類:多 3. 分析/正文: 想財富自由嗎? 玩航運?37
[請益] 萬海進去關是航運小弟唯一的解套方式嗎?最近這一個月好多人在聊航運 就算沒買的應該也會多少關注一下 話說自從陽明長榮進去關之後,現在航運三雄中只剩萬海能即時交易 結果?就演變成了二弟三弟的買賣都得看萬海的臉色 漲一定是萬海先帶頭漲,跌一定是陽長更猛烈崩21
Re: [新聞] 航海王還會再衝?拜登送禮物給貨櫃航運現在市場慣性還是看萬海漲跌 所以如果長榮陽明從現在起漲。要漲到宏遠說的9~10倍本益比 但市場慣性不變,還是看萬海漲跌,那萬海會一起漲到幾倍本益比? 15~20倍嗎?仔細想想這有可能嗎? 萬海一到十倍本益比買盤就弱了14
Re: [請益] 海運這次崩盤是因為一連串COMBO組成?都不是,是萬海的問題 主力大戶拉萬海,股價最高拉到本益比10倍 現在的股價245還有7倍本益比,長榮陽明都沒達成7倍本益比 在很多追陽明長榮的散戶眼裡,如果陽長有七倍是很高的 現在萬海還有七倍,所以還是算非常高2
Re: [投顧]還有跟我一樣老王 949等升級的朋友嗎其實投資沒那麼難 買航運就好啦 不論電子還是傳產輪動 航運就是漲 我同事70幾買長榮20張 現在賺到都想辭職了8
Re: [請益] 航運三雄漲跌怎麼做技術分析爆量跌停等於over? 你技術誰教的 : 長榮: : 大戶跑光光 : 航運沒人要玩了
51
[情報] 1119 上市外資買賣超排行33
Re: [標的] 長榮2603 台股送分多多多38
[標的] 長虹5534 屌打美債的物件 我們的人來了25
[請益] 為什麼不研議颱風天能交易不休市?27
[請益] 標普500 00646 不用被預扣30%股息稅?21
[情報] 1119 上市投信買賣超排行12
Re: [新聞] 財政部下令八大公股銀 嚴查薯條三兄弟6
Re: [標的] 中租-ky 5871 明天12x準備進場多11
[情報] 1504 東元 配合檢調單位執行搜索調查34
Re: [新聞] 財政部下令八大公股銀 嚴查薯條三兄弟25
[情報] 00953B 12月配息0.070元3
Re: [新聞] 股市交易時間該不該延長? 券商集體投4
Re: [新聞] 股市交易時間該不該延長? 券商集體投14
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