[請益] 有沒有航運這一波大跌的原因是什麼?
嗨 My name is 韭菜です
我是完全沒有買航運的人
想要請問大家一個問題就是說齁
航運從這一波高點到最近的低點
到底是因為什麼原因導致跌這麼多?
1.PTT法人貼出畢業文 認為大盤高點 航運也漲夠多了
所以大家都停利 導致這一波下殺?
2.這一段大漲時間的航運一堆利多 利多利多一直漲
可是後面再怎樣的利多漲不動了 就變成出貨
3.一堆企業大戶要把手上的船票賣掉?
4.因為陽明增資股票的關係?
5.千張持有股票的大戶一直減少嗎?
大家認為原因出在哪裡?
--
原因是你一直廢文
我買了
問問辣個男人
版上廢文太多
董娘先跑了
大戶獲利了結>散戶多殺多
領先半年到一年吧 表示明年會......
沒你的事
高歌離席
笑死 從去年請益到現在還在空手
半夜有人發拜登文突襲
高歌離席》陽明〉元大
https://imgur.com/LfvWRsE.jpg 漲幅冠全球怎沒疑問
咕嚕文太少,怨力不夠推動股價
從長榮多0.5元進20分處置開始鬼故事太集中而毀滅
一直吃警示+電子低檔+除權息行情 其實蠻合理的
原因不重要 只要知道股價跌了不要隨便攤平就好
除非你有內褲線或是閒錢夠多
我認為是1234都有
然後4又導致元大瘋狂倒貨 更加速崩崩
因為連北車流浪漢都在買
就是之前炒作 超漲太高了
當買航運變成全民運動就知道到頂了
而且判斷是否超漲是相對值而非絕對值
有人說為何電子股動輒兩三百,航運就不行
但航運是漲了好幾倍
就股東太多,股東會贈品準備不夠。 夠廢嗎?
140很低嗎 從140漲到高點好像也才幾個禮拜吧 跌回
來有什麼奇怪的 漲太多就是理由了
高歌離席
甘你屁事
當沖仔不沖了,錢不夠多堆上去
元大倒9萬張啊
景氣循環股
元大
股價必須小於淨值;越晚領悟越晚喔 你各位臭韭
從10幾塊漲到2 3百怎麼不問一下
關你咕嚕什麼事
有人賣了啊
n
這不是樹林板的辣隻雞嗎?!?!
成本10元跟我說大跌???
換手成功 懂?
就有is了還です^_^
廢文滾滾
爆
[請益] 大家不怕航運重演一月戲碼嗎?各位股神安, 小的奈米又韭菜, 一月買了陽明長榮, 從報酬20% 跌到-10%吃損,爆
Re: [標的] 高端 多 => 改不推薦只能說 老k終究還是成功了 再者高端短線利多出盡 接下來利空會被無限放大 持有股票的人 須留意這短線的亂流 可能會複製電子航運大跌2000那一段 ※ 引述《onewalker (但願人長久)》之銘言:59
[標的] 留意航運大修正1. 標的: 萬海/長榮/陽明/台樺投控 2. 分類:短中空 3. 分析/正文: 已知基本面消息面非常好,每週假日利多不斷,卻也利多不漲,有利空出來就用力跌,融 資一直不斷增加,大戶持股不斷出脫。大盤的量都往電子半導體跑,航運成交流量比重不49
[請益] 航運到底怎麼買?還沒有疫情的時候航運股跟一灘死水一樣 陽明還快破產 後來疫情爆發因為塞港及人力不足問題大漲 現在歐美逐漸解封照理來說應該大跌 可是卻又因為解封消費需求大增又大漲32
[請益] 今天台股在跌什麼的?如題 台股垃圾 美國跌 跟著跌 美國漲 一樣跌 利多 跌9
[心得] 航運操作心法,記住裡面已經沒波段大戶昨天運價上漲 昨天外國航運股上漲 今天馬士基說調高財測 運價能延續到至少年底 這些都是利多吧? 結果航運怎麼走? 是不是像這幾天大家一直在說的一樣 錢往電子 航運只剩當沖大戶25
[心得] 連eps10都救不了航運了嗎?真的利多出盡了 航運三雄不能玩了 連這種超級利多都帶不動航運 甚至連陽明都紅不了 已經面板化無誤了13
Re: [心得] 航運其實根本跌不下去吧?其實有在關注三雄的 應該都會發現大戶持股又開始拉高了 當然大戶集中上升不代表什麼 但至少止跌的訊號會比較明顯 跌不下去基本上就是有個底了X
[創作] 航運跌停(烏克麗麗)/套航運(小幸運)嗨 我又來了 前幾天看到有推文下面在改那些年跟小幸運 就順便把我改的一起放上來 《航運跌停》 出長榮期要配上一根航運跌停 這樣看起來就像砍在谷底
爆
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