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[討論] 比起上國道,停機車格是不是更重要

看板SuperBike標題[討論] 比起上國道,停機車格是不是更重要作者
GlassHeartHo
(RRrRrRrRrRrrRrrRrRrrrr)
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如題
先說我是支持上國道,只是說在議題設定上
感覺比較迫切的是不能停機車格這件事吧
畢竟有沒有上國道都需要停車,我自己買了一台才發現不能比照機車停真的很不方便,尤其是很多停車場想停也不給停
為什麼不能開放,讓重機可以自由選擇停汽/機車格(真的比較大台的停不下機車格的可以去停汽車格,其餘停的下的就停機車格就好,我的黃牌甚至比白牌小….)
感覺議題設定上這件事相對重要一些些
各位怎麼看

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.52.210 (臺灣)
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yakifone11/16 09:57這兩個議題解決,大重是不是就完美了?

trij11/16 09:58還有停等區

BIKOMAN11/16 09:58努力推坑人來騎,人一多講話才有力道,只能這樣了

sukoo11/16 10:00我覺得想辦法先把交通怖掌換掉比較實際

jack5577710011/16 10:00一起解決不就好了,但只會被嘴自助餐不去正視本來就

jack5577710011/16 10:00該這樣

longya11/16 10:04不就都很重要有什麼好比的,不就都有在爭取= = 不然以台

longya11/16 10:04灣的狀況來說,其實是提高行人的安全最重要,那其他事情

longya11/16 10:04都別爭取了

s8803s11/16 10:08交通部長還會跟記者發文行車地獄,噗噗

viperroxas11/16 10:12我家就在國道交流道口 西濱超遠 我選國道 不過車位

viperroxas11/16 10:12比較重要是真的 現在新的百貨公司漸漸都當機車停了

viperroxas11/16 10:12實務上幾乎是這樣了只剩合法性的問題

natsumeaya11/16 10:21停車對黃紅牌都能受惠,而且很多通勤族每天都要找車

natsumeaya11/16 10:21位,但上國道到最後也是紅牌上,就算政府最後真的試

natsumeaya11/16 10:21辦或開放,這一次就夠了,以後絕對不可能在討論到黃

natsumeaya11/16 10:21牌,加上民調都問不騎重機的人,怎麼可能會贊成

talenthun11/16 10:56我比較在乎騎機車道

jjjay092111/16 10:58最近才被開一張600@@到底為什麼不能停啦

markgor11/16 10:59樓上可以參考一下黃牌快速公路開放的歷史

markgor11/16 10:59紅能開放 黃就不遠了

markgor11/16 11:01配合「道路交通管理處罰條例」第92條修正條文的公佈施行

markgor11/16 11:01,「原僅550CC以上大型重型機車得比照小型汽車適用其行

markgor11/16 11:01駛及處罰規定,修正為全部大型重型機車均得適用之。」

markgor11/16 11:01101年7月1日

jason82051411/16 11:04對不同人來說哪個重要又不一定 有什麼好比的

elynn88911/16 11:08大部可以機車格先把畸形的0.8公尺寬改回1公尺標準寬嗎

elynn88911/16 11:08?QQ

joviwu11/16 11:14期待黃紅牌可以上國道跟機車停車格的一天

chi1711/16 11:17我覺得取消檢舉比較重要

z78925211/16 11:39我覺得都很重要,讓二輪有正常的路權就不會產生這

z78925211/16 11:39兩個問題

ayuhb11/16 12:06機慢車道先廢掉

blackstyles11/16 12:18我覺得先強制後牌辨識跟統一公私立停車場規範比較實

blackstyles11/16 12:18

BrokenYume11/16 12:20台灣改成機車本位比較好

ju7ythee11/16 12:30又延伸一個問題出來,想停汽車格的還是會被四輪靠北說

ju7ythee11/16 12:30都開放停機車格了,還要跟汽車擠,甚至動手移車,反過

ju7ythee11/16 12:30來也是

boddingtons11/16 12:39王國材真的歧視機車 不給就是不給

Joketrojan11/16 12:44國道都三讀的東西可以行政怠惰成這樣,能停機車格通過

Joketrojan11/16 12:44後一定也是搞類似地方政府自行決定要不要開放這套。有

Joketrojan11/16 12:44東西二輪不滿就拿交通部自己製造的對立來引起恐慌,四

Joketrojan11/16 12:44輪就不一樣了,違停併排都能馬上給你開三分鐘後門

gundamofwing11/16 12:53亡國柴還在的一天我想都不敢想

mozarts11/16 12:59前幾天騎完蘇花改~長隧道好舒服

eclif123411/16 14:09其實就希望依法執政而已….

moptt931611/16 15:24重機開放停機車格就能讓更多人意識到重機本質上就是機

moptt931611/16 15:24車,機車擁有正常路權是再正常不過的事。同時黃牌速克

moptt931611/16 15:24達銷量可能會上升,有路權又能正常停車又沒比頂規150

moptt931611/16 15:24貴多少。這種讓重機聲量上升的政策,政府怎麼可能接受

moptt931611/16 15:24

BigBird11011/16 15:50不要說王國才 高公局 公路總局的人也一樣

dieorrun11/16 16:12與其可以騎機車道 不如廢除機車道和停等區 改成人行道都

dieorrun11/16 16:12比較好 道路正常化 使用觀念才會正常化

inuwanwan11/16 16:21我全都要,包含買車要有停車格,廣設實體人行道

MagicYif11/16 16:26兩個都成不就好了

asd1041711/16 18:11拿掉機慢車道,塗銷禁行機車,最重要的是加強道安觀念

NICK99211/16 18:15 王廢材超爛,以後要規定交通部長會騎會開打檔車才能當

phoenixzro11/16 18:25把車種限制都改限寬限高限重

phoenixzro11/16 18:26從來也不是什麼重機上國道,是上國道最低速限

kagura227011/16 18:33換交通部長沒有,整個公路總局高公局砍掉重來才有用

homie40711/16 19:03換什麼還不如直接換掉執政黨!

oooellis11/16 19:37禁行機車、機車道、機車停等區、待轉,通通拿掉才是真

oooellis11/16 19:37

hsciscool11/16 19:48兩個一樣重要,但現在情形讓停機車格應該可以有效增加

hsciscool11/16 19:48重機使用人數,未來上國道的呼聲也會更大。

hsciscool11/16 19:48覺得交通部他們應該也是這樣想的,所以就是不讓停機車

hsciscool11/16 19:48

goodjop11/16 21:14對阿 實際上 重機比白牌還不如....哀

VL100311/16 22:05就...各有各的痛點啦,反正二輪就是被打壓,慘。

tom1212232311/16 23:01http://i.imgur.com/3tui4IL.jpg

圖 比起上國道,停機車格是不是更重要

tom1212232311/16 23:03台灣很多人平常都很正常 但一講到重機就突然降智 理

tom1212232311/16 23:03解能力可能跟小粉紅差不多

knight31311/17 01:10我只在乎停車格,我根本不care上國道

a90192200111/17 09:38都很重要 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

vi00024611/17 12:01還好啦 我都照停 沒被檢舉過

liaox11/18 10:57是阿,我覺得停車格問題對我來說比較重要

broodkey11/18 12:33根本沒法比,對拿重機通勤的人來說停車重要,對把重機

broodkey11/18 12:33當休閒的人來說國道重要

allenboy8311/18 15:10既得利益者不讓大重吃停車自助餐啦

tnjolin11/19 01:17現在就是什麼都不給你 乖乖去開四輪

tnjolin11/19 01:19台灣交通的遮羞布

kintaro121911/19 15:03全部重新考照比較重要