[閒聊] E-clutch怎不先上在3-500cc的車款呀？
重機族群中，總有些人 是喜歡檔車外觀，但不是很喜歡一直拉轉市區換檔到煩的。
像小弟就是DCT的愛好者 從nc750d ->nc750s->CTX700n 很好騎，但車子就是重。
總是幻想著cb300r cfr300 類的檔車能裝有dct。
有輕巧漂亮的外觀的車型，又不用一直狂拉離合器就可以換檔。比快排還強，
還不會操作失誤熄火。
享有打檔的感覺，又不用在那拉放離合器。
看了一下650配有e clutch的只有多2萬就有。意謂著這配備成本應該不高。
理論上應該要先上給cb300 rebel500 crf300類的小車才對呀。
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我不是本田我不知道
我希望他上CB1000R
感覺會下放到所有車款
小車加兩萬跟大車加兩萬價格比例不一樣啊
300R從推出到現在沒有賣好過
再加兩萬你會嗎...理論是不是理錯方向XD
我們看起來像本田嗎
拿賣最好的車款試水溫很合理啊
手拉離合才帥，拜託不要普及
有沒有想過一個可能是大車不敢漲價
因為人家有做市場調查成本分析但是你沒有
還是比傳統離合器貴吧，便宜車不用這麼好的東西
而且CRF越野會一直要半離合，用電子的幹嘛==
KTM 390ADV
電動車時代前的最後研發
低階車款就是要便宜才會賣，太多料價格會堆高啊
拉離合器才是本體
想踩檔又不想拉離合器又要小車,那就買Cub
全球戰略車款
還在族群，那我開車又騎車又搭捷運，我是什麼族？
？
300R沒賣好過？要確耶…
遲早會普及的
Cub那個頓挫太大了，之前租過我寧願自己拉離合器
300R沒賣好過是哪個平行宇宙...
噓族群
2022賣了900多台 黃牌僅次於Rebel跟CB350
2023看Yahoo報導也是全台黃牌以上第十名
說300r賣不好真的很雲
300水貨滿街跑，跟msx數量有的比
手拉離合到底哪裡有問題了？
便宜車加這個 到時壞掉叫你修兩萬 又是個問題
當然是先上貴的有市場的 等問題處理完再慢慢下放
等下半年的新車
入門車客群對價格比較敏感
這級距大家本來就不需要什麼五花八門的電控
是我也不敢把品牌忠誠用戶群當作實驗群體
因為小車本來就便宜 加2萬就很多了
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[問題] 有黃牌的DCT檔車嗎？想找檔車有DCT的 (不要速克達) 爬了文好像就HONDA有2-3台是這種的 目前是鎖定NC750S 但我是女生，身高也只有160cm 這台車重(227KG)對我來說蠻有壓力![[問題] 有黃牌的DCT檔車嗎？](https://i.imgur.com/K89PyJ7b.png "[問題] 有黃牌的DCT檔車嗎？")
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[閒聊] dct為何不出小排氣量車款呀？小弟為dct的愛好者 不喜歡在那拉轉換檔 喜歡擋車外型 又可以不用拉離合器和擔心熄火的騎車 但是本田為何不做低排氣量的dct車款呢 例如做rebel 500dct或是 cb300dct![[閒聊] dct為何不出小排氣量車款呀？](https://i.imgur.com/84l4ML7b.jpeg "[閒聊] dct為何不出小排氣量車款呀？")
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[討論]簡單討論一下本田的E-Clutch這邊簡單整理一下E-Clutch (以下簡稱E離合) 目前已知的部分： 1.首發的650R車系沒有電子油門 發現很多人以為有E離合後=有進退快排一樣 退檔會幫你補油![[討論]簡單討論一下本田的E-Clutch](https://img.youtube.com/vi/xOSzVFor4eA/mqdefault.jpg "[討論]簡單討論一下本田的E-Clutch")
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[問題] 機車的外觀跟換檔方式有關嗎？如題 大部分的機車我們都可以用外觀來分辨是打檔車還是速克達（無打檔） 但我好奇的是 速克達不能做成仿賽的外觀嗎？ 又或者 檔車不能做成像我們俗稱塑膠車的外觀嗎？ 是市場不接受還是說硬體設備的限制（可能變速箱差別嗎？）19
[心得] 新手租忍400、忍650、Z900心得分享一下新手租Kawasaki這三台車的心得 駕訓班的部分可以提的不多， 第一堂就問會不會騎檔車，會騎的告訴你考試項目 帶你走場地一圈後開始練習 像我沒騎過檔車的就教怎麼換檔，練習十分鐘後![[心得] 新手租忍400、忍650、Z900心得](https://i.imgur.com/X1Oal1ib.jpg "[心得] 新手租忍400、忍650、Z900心得")
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[問題] 空檔時不拉離合器會換檔大家好，因為這是我第一台檔車，不確定是不是基本常識 前幾天空檔等紅燈的時候，左腳想說放在踏桿上，結果不小心碰到打檔桿就直接進一檔然後熄火。 今天早上空檔移車出門的時候，小腿碰到打檔桿，結果也是直接進一檔了。 剛剛想說看看到底怎樣，發現就算不拉離合器，檔位也可以在空檔、1檔、2檔間換來換去，但3檔以上就不行了。 車子是DUKE390，里程大約2800公里而已，想問說這是正常的嗎？那個突然熄火車子撞一下真的嚇到我了，還好沒停離前車太近，實在會怕下次不小心又來一次。4
Re: [問卦] 一檔時速173/km 算強嗎？所以對檔車新手來說 重車真的反而比較適合啊 可以不用那麼頻繁換檔 有力又好騎 也不用像智障一樣待轉 檔車轉彎有多麻煩騎過就知道3
Re: [問題] 機車的外觀跟換檔方式有關嗎？我覺得啦 台灣對於機車的分類有點誤區啦 打檔只是變速的方式 有cvt 純手動 dct ... 速可達則是帶有平緩的踏板 底盤低 重心低 可輕鬆上下的機車3
Re: [討論]簡單討論一下本田的E-Clutch原文刪除一部分的文章，原本要用回覆後來 想說太長直接回文 有一個比較嚴重的地方要先幫你更正。 那主要更正的地方會是在離合器不能使用的 部分。3X
[閒聊] 本田大型重機的DCT變速有多爽？本田機車有DCT變速黑科技 根本就是披著檔車皮的超級速可達嘛 左腳完全不用打檔，想打也沒桿子讓人打 然後左手也沒有離合器拉桿 也太爽了，全部交給電腦去控制變速箱![[閒聊] 本田大型重機的DCT變速有多爽？](https://i.imgur.com/7yRGXzKb.jpg "[閒聊] 本田大型重機的DCT變速有多爽？")
![[問題] 機車的外觀跟換檔方式有關嗎？](https://i.imgur.com/kYVjISgb.jpg07/14 "[問題] 機車的外觀跟換檔方式有關嗎？")