Re: [問題] 租車顧路了
去年11月中下旬,
男友去跟中壢剛開幕的連鎖租車行租了一台藍色的猴子來給我體驗
吃完晚餐,在馬路邊試騎看看。
發動、慢慢放離合找離合點,
恩...過1/2,沒有?過2/3...還是沒有?
離合器間隙好大,那天晚上又爆炸冷,不小心左手一滑,全放
在人行道邊往前爆衝一小段熄火,丟臉死了 T_T
幸好車輕,除了有點驚嚇以外沒有其他人車傷害。
雖然騎過的輕檔不多,但是這種狀況的離合器明顯有問題吧?
不管時間還沒到,火大叫男友馬上騎去還。
過了地下道,騎到店門口卻已經休息,
隔天還車時跟店員抱怨離合器有問題,因此雖然租了24小,里程卻根本沒超過50
店員還道歉退了我們租車費,讓原本很糟的心情有點平復。
現在都二月了,不知道租車行有沒有給車子做過檢修,還是就繼續出租了呢?
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這時間點開的就那一間平鎮連鎖吧
聽說這台猴子是在各連鎖間調來調去
藍色猴子是關鍵字嗎?
應該所有車吧
話說阿誠在他網頁有回應你耶
這個不叫離合器間隙 所謂間隙有兩個地方可以調整
事主那個問題是沒有離合器拉桿的間隙 也就是拉桿
全放前面應該要有一小段是鬆鬆的 不能沒有那段 接
近拉桿全放才動力接合 那樣是有問題的 如果原廠買
來是這樣就要調整
?
我在台南某車行租 MSX 也是半離合點在拉桿行程快結
束的地方啊,而且那時候輪胎城還沒開到台南去
所以JJ妳會不會騎車呢?
左手全放車子爆衝然後熄火 怎麼看都是妳自己有問題
吧 ? 每一台車的離合本來就不一樣自己沒抓好爆衝再
怪車子有問題是在? 拜託到輕檔跟店家看看人家怎麼
回應你這篇指控溫吧
有沒有間隙跟你操作不當爆衝是兩回事...
羨慕慕
不會騎車還怪車子爛:)
都爆衝了還在講間隙
這是自己操作問題吧
真的,技術太差,所以設定不好的車就不會騎
技術差還嫌車有問題
技術....
再噓一次不會騎惱羞
自己不會騎 怪車爛 哈哈哈
補個噓
技術問題還給退費太佛心了吧,我之前租到一台狂怠速
熄火電發發不太動的車都沒說什麼了
這個就是你不會騎而已
我上次借別人的新r3也不小心熄火 接合點比我想像的
外面一點 沒放好
猴子真的是離合點很後面,騎新車就是這樣,R15也是
去台本試騎時說125那顆引擎半離合都很後面。一騎下
去還真的超後面,我還以為車壞了
車的設定就是如此,是人不會騎不是車壞了
我騎過朋友跟其他家租的msx,一樣是快接近全放才是
接合點,我朋友女生新手也是可以好好騎,我覺得是人
為操作問題比較有可能
你男友技術比妳好,從車行騎來都沒問題,就妳騎有
問題?那是誰的問題?都拿到退費了還被妳發文上來
公審?那是什麼心態?
還車時客氣問店員離合點很模糊是車子特性嗎?店員還回應他們會檢修看看會不會改善。 臨走前主動退費。當時並沒有說這筆費用是封口費呀? 本人的騎車技術雖然不太好,但是也不算新手了,檔車的離合器全放會暴衝當然明白。但 是從全收到全放之間很難找到離合點,我覺得這應該是車子調校的問題,不是車子本身的 個性吧?或者是我對本田大車滑順的騎乘經驗太深刻,所以覺得這台小車的表現非常失望 吧。不過,男友的技術比我好太多是事實,哈哈哈! 回文原因是看到三個月後同車行同型車因為離合器問題有點糾紛,所以也提出我當初的經 驗分享,請問這叫公審嗎?店家還特地截圖去自己的粉絲頁面發一篇文章暗指租客的技術 問題,那這算不算公審?又請問是什麼心態呢?
...哪台擋車離合器突然放不會爆衝的...
離合就算沒反應也不能這樣直接放好嗎 車友有問題人
的問題更大
真的不是車行的問題,猴子離合點就是這麼後面
台本試乘猴子也是這樣~找不到離合點單純技術問題
妳都說不小心放掉離合丟臉,然後男友被火大遷怒幫QQ
所以你覺得店家的信譽不重要,被你這樣講了還不能去
自己的版面澄清嗎?
那前面那些很精彩的情節怎麼不澄清一下?還不就挑一篇好做文章的回,廠廠。
正常來說太前面就開始接合才更容易造成半離合的狀
況才是,所以才一堆車行調得超後面才接合
原來如此!! 難怪覺得自己的車子跟出租車差很多
※ 編輯: murderkiss (101.137.167.19 臺灣), 02/13/2020 15:24:25你要不要上臉書澄清看有沒有機會賺一波
爬一下m大的文還有騎過黃牌已經不是新手了吧
臉書上很多猴友 有機會可以試騎看其中差異
間隙大的這樣然後全放會暴衝 不可能啊
要嘛你補油門 要嘛他怠速6千轉
補個噓
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我不是在護航 只是覺得你的想法很怪 先說說我自己 我有在城內租過幾次車 其中還倒過2次 賠償的金額真的不多6
油箱凹掉應該算小事,我相信輪胎城的維修真的是很便宜的沒錯,套句美國俗諺,最好玩的車就是租來的車,只要騎的回去都沒問題,車摔了也便宜修,這其實是一種惡性循環 當年我租了一台250rr,半路左邊方向燈不亮,全程轉彎都心驚膽跳,只能在左轉時用手勢來轉彎 當然我是有打電話詢問了一下租車店,他們的回覆是就還是可以騎 過彎時靠著油箱,結果左邊油箱的塑膠蓋突然側移了一下,當下驚到,停下來才發現油箱飾蓋快掉下來了 看來這台車左邊摔過啊20
是我看不懂原PO的文,還是你把前後順序對調了? 看完感覺到滿滿的「有意無意」的把時間順序前後顛倒? 這是倒因為果的示範文嗎? ※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言: : 我不是在護航 只是覺得你的想法很怪32
剛剛我朋友跟我講他早上做夢做到的內容 他應該是最近版上文章看太多惹啦 == 以下做夢夢到的 其實某某租車行貼牌情況非常常見4
原文恕刪 看到原po這篇文,突然想到前陣子發生的事 分享給大家笑一笑 大概在2017年的時候 某一個週六跟台北的松山分店租了台白牌輕檔31
PTT發「澄清」但拿不出修理紀錄之後裝死,可是同時卻有時間在自己FB發文檢討顧客騎乘方式 喔對該店負責人說此案件剛好沒有key保養紀錄所以無法提供,但有其他店員在FB發文可以親自到他們店裡看進料單4X
以下的內容,轉貼自教士的粉專,剩下的就各自解讀。 我只認識輪胎城其中一個分店的人,從這次的話題也有 提供未來可以改善的想法,剩下的,就是店家自身的處 理了。 一間店不可能滿足與討好所有客人,前面有熱心車友分享84
其實很多人在意的並不是使用者到底用多誇張的操作手法「虐待」那台車啦! 那這樣新手買新車,離合器沒直接炸開。 不就表示那台車天生神力啦 而是店家後續的處理,如果說是保養過程有瑕疵等等,承認疏失就好了啊! 沒有人要把你店家往死裡打,21
擷取自教士文章底下留言 可是當事人說罰單前照收 還是說老闆誤以為是其他案例 是行政疏失還是經常性發生8
朋友沒有帳號 幫他代po 文長.... 這兩天大家對於租車的文,反應滿熱烈的 剛好小弟年後也才剛租車環島回來
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Re: [問題] 請問檔車退檔補油484很傷離合器或齒輪?難道一次退兩檔補油就不會造成後輪鎖死? 對,沒錯,一次退兩檔,有確實補油就不會鎖死,甚至退三檔也不是問題 就5檔一路退到N檔 確保遇到突發事件,用離合器慢慢去緩衝檔煞即可 那請問減速時邊補油邊退檔哪個比較有效率?哪個比較快?22
[問題] 手排車駕駛小弟最近開始有機會接觸到手排車(DELICA 8人座廂型車) 針對離合器的操作有幾個問題想請教大家 離合器踩到底後,發動車子,入1檔,放手剎車 離合器慢慢放到車子微微震動後,在放一點點離合器後車子開始緩慢前進 這時候會稍微補點油門讓車子整個動起來後,離合器慢慢全放18
Re: [問題] 租車顧路了雖然我也不喜歡89,但老實講他有些內容是對的。 「騎R6一年半後才接觸到650R,如果你真的有經驗的話 你應該知道當你接觸到一台不同手感的車, 你一定會慢放離合甚至用半離合來嘗試抓到接觸點」 對,任何人換騎一台不同的車子,會去慢慢抓半離合的點。15
[問題] 新車入檔拉離合啟動引擎 車子會往前滑最近買了台新檔車 由於之前只騎過朋友的老化油車 所以遇到了個問題 不知道是否正常 開電門後 左手拉住離合 車子電發之後發現車子會往前動一下 轉速掉下去 然後就熄火 試了很多次都會這樣14
[問車] DSG 離合需更換的里程?因為車子待速有不正常晃動抖動 回廠做檢查是說飛輪要換 看里程數也到了9萬 說是建議一併更換離合器 請問一般離合器在做更換大概是多少里程換一次呢?14
[問題] 手排車掛擋車不動我今天早上要開車去上班,熱好車之後過一擋準備起步,發現離合器放到半離合了之後轉速 沒有下降且車子不會前進,所幸試試看全放離合,發現車子沒有熄火,一連試了2345R擋, 都一樣,感覺齒輪沒有扣上(排擋桿確認過了有到位),掛R擋的時候倒車燈有亮。只好先開 另一部車上班,想請問大家這樣子可能會是什麼問題呢? --9
[問題] 檔車升降檔慢放離合器的疑問小弟原本在駕訓班學到的 升檔就是拉離合的同時收油門 然後腳勾升檔 再放開離合同時補油門 雖然會有頓挫 但是感覺蠻爽的 後來看到13N影片 有一集講到雙載的時候 升降檔盡量慢放離合 我自己試了一下 發現1檔升2檔的時候6X
[問題] 車送修後有問題最近有個問題,小弟我有一台黃牌單缸無滑離,原先因為某些問題,車行需要把離合器那側的case換掉,隨後我的車就出現奇怪的問題 半離合的空間變窄了 (橘色為半離合打滑的空間,紅色為完全接合處) 送修前是圖1,送修後變成圖2,如下圖5
Re: [問題] 檔車三個月新手問題請教先分成幾個階段練,從最基本的穩穩起步、順順換檔、離合器拉好拉滿 熟悉後開始練習把動作做的流暢、快速 1:初學者 起步前離合器慢慢一點一點放,直到感覺引擎轉速"稍微"降低,輪子開始滑動時, 稍微補一點油門,等車速開始穩定後離合再放開,切記千萬不要一口氣把離合全放1
Re: [問題] 租車顧路了原文刪一下,看到Duke出問題,來分享一下我在XX城租車的經驗, 那天租的是Duke390,我跟我朋友騎到東北角的時候, 我離合器拉桿的手感突然變得很鬆, 然後就在大馬路上無法收離合,離合器一直處於接合狀態, 好險那時候車不多,對向旁邊也有停車場,就趕快先騎到停車場,