[心得] 加裝USB供電與電系整理
小弟的代步車是初代Forza 300
原廠在左手套箱內有提供一組12V車充
(沒錯,就是那組魔術空間的手套箱 https://youtu.be/GfxSLisXG-w)
但如果手機架在外面時就很難充電
過去的作法是買條扁線插上手套箱內的車充
從裡面拉出來,再硬蓋上手套箱的蓋子
不過長期下來對線、對手套箱蓋子都不好
於是想說買個外接防水的外部電源模組來改
由於初代Forza是裸把
便找了可固定於圓管的車充組
有改裝部品的車友應該對日本Daytona不陌生
以下是日亞的商品圖
https://i.imgur.com/jJHnVhZ.jpg
這款有很多形式可以選
有單USB、雙USB、USB+12V車充座等等
這次選用的形式為「USB+12V車充座」
考量到USB也許有故障的可能性
多選一個12V車充座以備萬一
日亞速度相當快,訂購完約3、4天就到了
https://i.imgur.com/cBhndb9.jpg
本次除了購買供電模組外
也一併購買一些相關小配件
過去加裝加熱把手時,正電從保險絲盒偷電
後來經高人指點發覺這樣不太妥當
過去也確實發生過線路沒固定好、短路燒保險絲的案例
所以這次藉由加裝供電模組,順便把電系整理整理
https://i.imgur.com/vwOkzYV.jpg
概念上是這樣
一改過去從其他迴路偷電的方式
從電瓶正極直接拉一條電到繼電器
負極一樣鎖到就近的車架負極鎖點上
然後透過牌照燈(整台車最無關緊要的迴路)去控制繼電器是否允許大電通過
這樣一來確保電源直接從電瓶供應到額外的電系部品
同時也保有車輛關閉時不會有大電持續接通的疑慮
只有在電門轉開時,牌照燈通電並控制繼電器開啟來自電瓶正極的主迴路
由於目前已有一組加熱把手
還要再加裝一組Daytona的供電
未來還有可能加裝霧燈
所以另外買了一個端子台做配電
讓繼電器大電的部分接到端子台的其中三格
再將負極也接到端子台的其中三格
這樣未來還要加裝部品時
直接從端子台接正負電就好
無需拆到電瓶或尋找車架負極鎖點
省時省力、安全又方便,完成照片如下
https://i.imgur.com/TvETEQr.jpg
https://i.imgur.com/DGU5oah.jpg
https://i.imgur.com/YXlp2Hz.jpg
https://i.imgur.com/bLX4Tm4.jpg
https://i.imgur.com/cFRg031.jpg
大功告成,雖然從電瓶取電上來很麻煩
但做一次工未來就可以不想努力了
感謝高人指點電系的配置法
以及細心的技師協助安裝
下一篇預告:排氣管整理
https://i.imgur.com/kE1BEGH.jpg
--
電瓶+端記得裝保險絲,話說是用幾awg 的線?
多少AWG沒注意,但看線徑應該ok 電瓶到繼電器之間沒裝保險絲 但電系部品的線路有獨立保險絲
還有線跟線之間有上錫跟熱縮套嗎?因為車子電系算是
有,技師很完美主義,打線就弄了快一小時
環境惡劣的地方(淋雨曬太陽),只用電火布一下子就
氧化了
還有各配件可以做模組化接頭,以後也比較方便維
不睡覺推
你到底是誰ww
※ 編輯: cokecolatw (111.240.205.186 臺灣), 06/13/2021 04:48:29 ※ 編輯: cokecolatw (111.240.205.186 臺灣), 06/13/2021 04:48:54我自己是從電瓶那邊就一個大保險絲,因為如果在保險
絲之前就短路就完蛋了,完全沒有任何保護
最下面那條是保險絲盒取電控制繼電器,倒數第二條為
電瓶端 + 保險絲 https://i.imgur.com/fVaPXIk.png
瞭解,我這次也有買保險絲座 本來想說繼電器本身就有瓦數限制 不過確實電瓶正極出來的線路到繼電器之前這段我沒想好 理應在靠電瓶這端要加裝一個保險絲以防萬一 擇日再開拆裝設,感謝提點
※ 編輯: cokecolatw (111.240.205.186 臺灣), 06/13/2021 06:00:43我以為你換車就賣了XD
大羊留著通勤買菜兩相宜
借串問一下台中有沒有推薦處理電系的車行,普遍都
是保險盒電火布隨便接一接就打發
現在網路都有賣鎖頭電取出,不破壞線組,很方便,
我大小車都有用,之後要裝行車記錄器、車充、電壓
表,都可以自己來
從電門取電是方便省時的作法 但會增加原有線路的負載 這就要自己衡量衡量了
※ 編輯: cokecolatw (111.240.205.186 臺灣), 06/13/2021 13:03:171樓及原po,現在有個好物叫「焊錫環」
小線徑的,零售也只是幾塊錢而已 超方便的,打火機
就能施工
焊接+熱縮套
這部分我是全交給技師 材料是車行本身就有預備 線一段一段裁、剝、壓,再上熱縮套 很標準的工法
細的線方便,如果線徑太粗錫會吃不夠
用歐式端子也是很棒的東西 要整理電系的可以查查看
因為右邊零錢置物盒上方的高度沒有很高 所以選用較扁平的端子台 歐式這種做自動化設備比較常用ww
哇,是Mini Goldwing耶!
移動小鯊發
※ 編輯: cokecolatw (111.240.205.186 臺灣), 06/13/2021 23:03:34============================= 2021.06.25更新
https://i.imgur.com/0UQDsWE.jpg
於電瓶正極到繼電器之間新增保險絲座 多一道保險總是好的
※ 編輯: cokecolatw (111.240.234.248 臺灣), 06/25/2021 13:32:1846
[心得] 燒毀!斷開與鎖頭電的連結 永別火燒車!--------------------------------------------------------- 內有大量靈魂畫手圖 慎入 --------------------------------------------------------- 外送族越來越多 許多人會在愛車上加裝許多第三方零件12
[分享] K8 Coupe DIY加裝電壓表車子老了,如果沒有電壓計,不曉得電瓶跟發電機的狀況,心裡總是會有點擔心。 上一手車主很好心,已經加掛了水溫錶,我自己覺得這樣的賽車錶頭很好看, 就找了樣子差不多的電壓錶,裝上去心裡會安心很多。 本日主角:電壓錶11
[問題] 啟動後開大燈電壓下降熄火(電瓶快掛?這幾天在裝防盜器帶一鍵啟動 中秋連假前就先把車拆完,順便翻新內裝 手賤把電門轉開發動看看,連假回來發現電門是開的 趕快充電,充飽之後還可以發動(車上會吃電的都拔掉了,除了啟動需要的 防盜器全部裝好後,昨天慢慢把殼裝回去,大燈接完習慣發動測試一下10
[問題] Forza 300 車充想請問版上大大 Forza 的車充 (點菸座) 寫 24W MAX (12V 2A) 如圖示: 我的理解是他的輸出最高只能到 24W (12V 2A) 但目前市面上販售的車充,其輸出、及輸入大部分都大於這個規格4
Re: [問題] 請教 繼電器分接線路 可以裝這些嗎?拍謝拉各位版友 回復量有點大 額外開一篇賺P幣 也給大家參考一下經驗談 首先問題1 [可以]4
[問題] 鎖頭ACC取電問題請教各位大大 雙火迪要自行安裝行車紀錄器 紀錄器的電源模組需接ACC & 電瓶(-) 拆盾牌查鎖頭線組(4pin-3線)3
[問題] 行車記錄器線路問題大家好, 這幾天做了一組鎖頭正電的線組,但是在行車記錄器的部分遇到一些不了解的部分, 行車記錄器供電的部分為 正極 負極2
Re: [心得] 忍400行車記錄器取電當初也是給店家裝行車記錄器 不過工錢差不多2000左右 而我的ACC也是跟你的車之前那樣差不多接法 我發現之後也是滿賭爛的 最後我一樣改成用繼電器驅動 而我覺得有一些地方可以再更好 以下補充說明:1
[討論] 從電瓶拉專線到車內,使用的繼電開關有鑑於車內使用電器越來越多.... 從保險絲取電方式實在是不愛用 預計從電瓶拉一組多蕊/單芯線 14AWG 矽導線至車內 並安裝保險絲20A..藏在中控台飾板裡面 只要要配電的一率都從飾板內拉電1
[問題] 音響擴大機,正極保險絲/座選擇目前看到市面上有好幾種方式保險絲 因為1200W擴大機本體配了兩顆20A的 標準車用中型保險絲 正極線目前採用10AWG高溫矽膠線 直接鋰鐵電瓶樁頭取電(M6銅六角螺絲)