[情報] 黃牌+25.5匹！PGO TIGRA 250現蹤環保署
黃牌+25.5匹！PGO TIGRA 250現蹤環保署網站
自從2022年6月PGO無預警丟出神秘的「25.5」數字預告後，這間沉寂一段時間未在頂級運動產品線上有所更新的品牌，再度吸引大家的注意，當我們認真猜測25.5會是馬力數據、售價（？）、排氣量、發表時間等各種可能的同時，環保署網站再次提前暴雷，直接公佈PGO新車將確定晉升黃牌級距！
根據最新曝光的環保署車輛噪音檢測資料，可以發現「摩特動力 TIGRA 250」直接出現在最新的檢測清單上頭，後頭直接寫出251.3 c.c.的排氣量規格，確認剛好低空飛過台灣車牌分級門檻，晉升黃牌車款行列，雖然丟失合法使用機車停車格的優勢（機車格停車便宜，小編把他當作優勢）， 但也代表牌色正確之後，西濱、高架道路等路段，TIGRA 250未來都可以合法使用，提升出遊與通勤效率。
這也驗證先前的25.5極有可能是引擎最大馬力數據，根據網站上的最大馬力轉速值可以直接斷言TIGRA 250將有25.5匹＠8,000rpm的動力輸出，如果看一下各品牌目前的300級距車款YAMAHA XMAX則有28ps＠7,250rpm、SYM JOYMAX Z +馬力則為26PS＠7,500rpm、光陽
GDINK CT300則有22匹動力輸出。
https://www.supermoto8.com/articles/9870
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如果是 地瓜150的外型還可以 地瓜200的外型我不行
都過250了為什麼不直接做300？硬多那2cc過門檻是來諷刺
法規的嗎XD
目前小體型的黃羊只有GTS300，希望這台也是小體型的
251這cc數不只可憐，已經到可悲的地步了，pgo到底在想
什麼？
如果能重量更輕，體積更小，更省油，251也許是不錯的
選擇，乾重看能不能低於160，座高低於74
等規格吧，如果是150的車重就很可以
251cc有什麼問題？規劃出發點就是針對法規的話，只需要
擁有正常路權即可。反正大多數會酸的人本來就不會買PGO
251這種本來就是針對台灣這種畸形法規而出的產品。與其靠
北廠商做這樣的產品，不如問為啥會有這種法規吧。
Tigra 200置物空間超小，251也不樂觀……
這裡有什麼車賣的好又不會酸的？
搞不好251賣的比200好 趕快銷庫存壓力
200虎油耗超悲劇 跟650f紅牌差不多
騎不到一年就賣了 一些耗材比汽車還貴
宏佳騰那台黃羊也是251啊，連ABS都沒有還是有人買
價格決定
個人蠻看好的，平台路權鋼砲黃羊
迷你黃羊 還不賣爆
當初200剛出我就在猜惠出黃排了
其實沒啥好靠北 cc 數的，這種門檻級距國外也比比皆是，台
灣問題根本不是多 2cc 就怎樣，是白牌路權被限制太過頭。
路權車也是很有市場的吧
夢回EGO 250，小車大馬力不是很多人想要嗎
路權車不好嗎？
路權車推推~越多人加入大型重機講話才會更有力
d大真假 沒想到油耗跟耗材這麼誇張
你確定加入的不是說涼話的收割機嗎？
油耗我沒亂催平均20-22 熱血一點都不到20
20不到已經逼近汽車等級油耗了
10萬可能賣的動
若是佛心售價的話 讓單純要路權的騎士大量增加也很棒
哪台重車的耗材不是比汽車貴鞥？？小至濾心大致皮帶 就算
肛癢爛車耗材也是很貴啊
不超13萬的話還是可以吧
11.5萬我會買
路權車 大概13萬頂天了，再多選擇就更多
路權車
有量有票講話才會大聲..收割機又如何
10～11萬，才有競爭力，先搶市佔率，後勤跟著起來，良性循
環
賣個13.15.18 那就是被其它家打趴的，畢竟後勤看不出來優
勢
改251應該起碼比200貴個兩萬吧 不過好像原本兩百就不
便宜了
只想賣都會區通勤族吧
宏佳騰喔 出251的
不然像哈特佛一台276弄的比150還沒力會比較好嗎XD
路權車 如果腳踏是平的應該有賣點? 當然還是要看價格
15萬差不多 華國美學免
說便宜就會買的先去買VITA啦
我的Tigra200油耗跟d大差蠻多的 體重85 雙北市區通勤順騎大
概26~29 長途大概33~35
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[閒聊] TIGRA 250 會是該品牌首輛黃牌？水冷之王現蹤跡！PGO TIGRA 250 會是該品牌首輛黃牌？ 還記得去年 PGO 發表 ZAN 125 時透露要推出的水冷之王嗎？憑著過往對 PGO 的認識讓 我們直覺聯想到這會是輛白牌旗艦。 不過...今天在環保署更新的資料中發現了玄機，車型名稱中顯示排氣量為 251.3c.c. 正59
Re: [閒聊] 在一般道路上馬力多少夠用？(新手)以下恕刪 身為一個忍300前車主及公升級現主。我覺得大排量大馬力的車，絕對不只是騎爽而已。 排氣量小要榨出高馬力，必定要將扭力曲線往後拉。雖然黃牌0-100加速都只要5～7秒， 但那個前提都是全油門檔檔萬轉才能辦到。 自己騎乘經驗來說，如果6.7000rpm換檔順順騎的話，能海放汽車，但如果遇到比較會催60
[問題] 二手黃牌街車選擇各位前輩大家好,小弟第一次發文如果有違反規定請麻煩多多指教,感謝 如題,目前出社會工作一段時間有點想買一台二手黃牌來假日兜兜風(相對白牌能輕鬆的跨 縣市出遊),主要是因為本來的車動力已經覺得不夠用了（本來是騎T1）,所以想麻煩一下 各位前輩選擇一下適合的車款 因為有點想存點錢做其他的規劃,所以先把預算放低一點,目前自己選擇有SB300 UK450 Z346
[閒聊] 台灣人對停車的邏輯是不是死亡了這台車車長3.6米 排氣量1200cc 這台車車長4.8米 排氣量5000cc 排氣量 尺寸都差很多![[閒聊] 台灣人對停車的邏輯是不是死亡了](https://i.imgur.com/VVoT7rmb.jpg "[閒聊] 台灣人對停車的邏輯是不是死亡了")
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[問題] BMW X1與NX200馬力問題新款NX200 2.0L 馬力173匹 實測約莫10-11秒左右 也有人分享去試乘手冊上寫11秒左右。 BMW X1/M. Benz GLA180 1.5L 馬力136匹![[問題] BMW X1與NX200馬力問題](https://i.imgur.com/3MZsMlxb.jpg?fb "[問題] BMW X1與NX200馬力問題")
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[情報] PGO臉書 25.5神秘預告先上連結 最近上臉書的時候，發現PGO有一個神祕預告， 黃底的圖案寫著25.5，右上角還一個爪痕。 難道這是宣告要出一台馬力25.5的黃牌嗎，19
Re: [情報] PGO臉書 25.5神秘預告令人好奇的不是25.5 而是如果這公司有那個恥力，用相同外型 換大點的排氣量引擎就推出來賣，還賣更貴 我真的很想知道這公司的行銷業務部主管 是哪位？11
Re: [閒聊] 對於排氣量125以上機車上快速道路撇開台灣白牌機車駕照沒有鑑別度，使用者程度參差不齊，三寶和89猴同時上去畫面太美不 敢想像 單純論車子本身的話，白牌性能要跟上車流是可以 但旗艦車種外的車感覺會力不足，想變換車道超車可能就很難，維持車速也會轉油門轉得很 累。比較嬌小的車款，和平常市區騎乘比，還要撥出心力維持車子穩定（風壓之類）4
Re: [情報] PGO臉書 25.5神秘預告笑了 不要說什麼 Force一代如果相同外型 也不用升排氣量了 加上ABS跟TCS就推出來賣，還賣更貴也沒差