Re: [問題] 關於這幾天上國道的活動
突然有幾個疑問
小弟有汽車及大重駕照也一段時間了
因為FB和Youtube演算法,得知很多關於安駕及駕駛相關資訊
也知道高速公路的不開放是在於高公局
可是小弟有幾個疑問,想請前輩們解惑一下
1.高公局能命令的不是只有國道警察(紅斑馬)?為什麼能發文請全台警力攔查?
2.承上,警局不能拒絕為高公局提供協助?
3.合法但違規罰則怎麼判定?
4.在重機上國道前被攔阻,但並未上國道,所以本身是否無法開罰?
5.最後,小弟最不懂的是,高速公路警察使用重機是否有相關法源?
還請各位前輩們為小弟解惑
先謝謝了
--
4.行政罰原則不罰預備犯
3. 他們認為構成要件是要開放+公告開放路段才是合法,所
以只有前面還是不合法。
4. 基本不會罰,警察就是知道上去後拖吊很麻煩才會做路口
做攔檢,那基本上被當下也不會被開單。
5. 他們認為的法源就85-2,aka只要我想就能拖吊
確實可以依85-2辦理,不過你可以自行下交流道後再停
有很多技巧可以用
可能警政署是交通部養的X
1.如果有向內政部請求支援或是用專案方式應該可以
2.如果是內政部發函要求地方支援,還真的不能拒絕
(也許啦,這點我也很想知道)
內政部是上級機關,本來就是可以督導下級機關
http://tinyurl.com/5dhd9spp 所以在第一、二點上,可以
說成是內政部在搞基層跟10年來的無作為?
可愛歐拉基睡了嗎
85-2小弟去查,並沒有核准重機上高速公路,那國道警察
能使用的依據到底在哪?
就是因為沒有,所以他們覺得可以抓
不受標線、標誌等限制規定這條而已
小弟只有看到依道路交通安全規則第99條,遇有特特殊勤務
車輛所有人或駕駛人依本條例規定應予禁止通行、禁止其行駛
、禁止其駕駛者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人
員應當場執行之,必要時,得逕行移置保管其車輛。
來源:靠北police
似乎某鼠長新官上任 ㄏㄏ
道路交通安全規則第99條第4項 執行任務之警備或巡邏
機車,得不受第一項、第二項及第九十九條之一之限制
;並得行駛快速公路、市區快速道路,不受標誌或標線
之限制,但應開啟警示燈。
國道警察騎會重機在國道通常都是幫大官開路的時候 那
個就算執行特殊任務
警察很多勤務都是是揣摩上意超前部署 不見得有被下正式
命令
法條一下定義為機車 一下定義為汽車 根本亂寫
難怪這麼好操作,就是寫得不清不楚才好發揮
被停休的基層才雖小,有夠慘
最好搞到基層火燒到高層阿 高層就北七
呵,被停休就去怪想闖國道的智障重機
被停休剛好把火氣出在重機上很合理
搞清楚前因後果,要怪也會去怪闖國道的白痴重機族
1.是縣市要包工程的2.是國道要去捧人家懶趴3.違規4.是5
.使用什麼重機我不懂?
搞清楚是誰違反承諾吧。 2002答應WTO 150cc上國道過幾年了?
1,2如果真的有什麼事情,會要擔責任,所以只能配合
2012年宣布公告可行駛路段,直接擺爛不公告不試辦,幾年了?
被禁休從始因到當下命令,都是高公局的鍋
政府就擺爛啊 利於他們的事情就快速通過
最近這幾天有個腦癱仔一直在這噓文撿角 好療癒
開放重機上去就會廣設區間然後各類車種事故降低、連
假塞車時段也減少,政府民間雙贏,皆大歡喜。不知道
在反對什麼?
笑死,你自己隨便說就當作政府一定要給重機上國道
試辦了啊,評估結果就是重機不能上國道,有問題嗎
呵,全民反對的事高公局和政府怎麼可能違法多數民意
看白癡違規想闖國道重機仔還是只能在交流道口崩潰xd
看樓上這種咖就知道民粹的可悲了
高公局聽低端重機仔才叫民粹,呵,少數違法垃圾根本沒
人理
“恍神撞防撞車”
重機仔要開放先化解大眾反對的原因,這種程度的違法低
端重機仔在30年都不會開放,不爽移民比較快
早安 你好 O醒惹開始噴汁
是不是有個死媽猴不知道民粹的意思
O猴很礙眼欸 板主能不能Ban掉這低端仔仔
我半導體外商公司有騎重機的下至基層工程師,上至二
階Manager;外頭認識的有金融業/醫生/車行大老闆
O仔整天說騎重機低端,自己什麼職業要不要分享一下
讓人羨慕一下?
可能是開計程車的吧
o真的很吵
破產喇叭真的腦癱欸
推薦各位換個有黑名單的clinet阿
嗚嗚 我是一個活到3x歲的社畜 被長輩逼著結婚生子
一起住在爸媽南部的老透天 辛苦賺來的錢只能拿去
繳破爛國產鋁罐車的貸款 看到網路上那些有閒錢能夠
騎重機出遊的人真的好羨慕 只好貶低他們讓我的人生
看起來沒有那麼可悲 嗚嗚嗚嗚
呵,低端重機不意外
Mo PTT可以黑名單 看到歐開頭的按下去讓他跟空氣講話就好
重機仔崩潰這麼多天,還是只能被攔在閘道口,或是只敢
騎個10公里的咖小,呵,在等30年高公局也不會放行
JPTT也有黑名單功能XD
花東警察:好爽 還好我們沒國道
花東人民:要回家好不安全又好久 沒有高速公路
路權這部份是台灣加入WTO的一個條件,現在這作法跟鄰
國那種合約當歷史文件的下三濫手段根本一樣,他們也是
WTO承諾一堆,結果通通沒開放
你到現在才知道我們政府跟對面本質是一樣的嗎
樓上你以為是政府而已嗎,文化華頭華腦就是那個樣,自
助餐文化啊
因為公部門蛇鼠一窩,警察都他媽都是狗東西 幹
警察過勞死我也不會同情啦~
警察現在都在每個交流道當看門狗
樓上是不是要配一句 不爽不要做
本來就是不爽不要做啦~基層仔整天哭時數長休假少 怎麼不想想
辦法一改變現況呢,對立持續在,過勞不意外
萬年不變的公部門毒瘤有夠多
大部分民眾也覺得騎重機的是毒瘤
3.除了交通部允許的道路外,什麼時候重機上國道合法了?
“國道蛇行競速 CRV一個move害喜美噴出車輪”
所謂的法規就是你覺得這樣講,他覺得那樣講,最後有話
語權的贏
2
這幾天的號召活動,明顯發現紅斑馬變多! 很好的活動,也很有意義 明明是合法,可惜這時空騎上國道是違規 事件 昨晚9點半左右在接近林口交流道的上坡4X
我是覺得拉,於法無理無據 法源問題結果找執法單位跟一般民眾正常用路人麻煩 這活動早就失去了大義,沒有大義不就是一群猴子在那邊鬧 小弟也很希望能趕快騎上國道,但放任這種人只會讓一民眾觀感更差 開放之日更遙遙無期而已XX
越看越火大,針對某些推文回復。 部份推文、原文恕刪 以下引用法律若有錯誤,還請糾正。 : 噓 balsampear: 推廣這活動的很要不得 為了上國道的權利罔顧他人和自 07/01 18:55 : → balsampear: 己的安全 自私自利不惜違法 實在很糟糕 07/01 18:5596
首Po有人揪團騎上去了嗎? 剛剛下班想說騎上去晃,結果交流道口佈滿警察,至少10個左右吧,就想說算了, 要是抓酒駕或通緝犯有這麼勤勞就好… 高工局會不會太誇張 --
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Re: [新聞] 上國道爭路權首日!逾300輛大型重機上路高公局這次的行動明顯已有畏懼之色 大家仔細想想,為什麼不是讓警察在國道上執法 照以往的方式,不惜癱瘓國道外側做攔查、拖吊 而是在匝道佈兵、不讓二輪上去? 因為高公局不希望被民眾發現33
[問卦] 其實我支持重機上國道,有原因的如題 很多人說重機上國道 會天下大亂血流成河,會亂鑽 但他們沒想到 1. 很多有些重機的也都有轎車了40
遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」記者李姿慧/台北報導 國內大型重型機車已突破20萬輛,大型重機車主爭取上高速公路逾10年,雖歷經兩次安全、 違規等檢核,迄今數據上仍未獲得政府同意開放上國道,大型重機車主醞釀發起7月1日起至 4日上高速公路爭取路權,這也是繼2017年上千輛大型重機上國道抗議後,大型重機可能再30
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路我蠻好奇ㄧ件事的 為什麼要騎重機上國道呢 不是蠻危險的嗎。有大車有房車 時速又快,2個輪子夠穩嗎? 那麼想上國道買台車不就能開上去了?5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?XX
Re: 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」小弟目前是偏鄉地區加油站站長,看到這篇新聞心有所感與各位討論討論。 先表明立場,小弟目前是重機黑,但我自認是比較理性的黑,冒著可能被噓爆的風險,還是想跟各位說說小弟的想法,我們理性中壢選民,不以人廢言,您說是吧。 其實看了很多篇論戰文,拿各種數據互扁吵架,看來看去還是沒有解決問題,個人覺得其實重機群體面臨到的問題,不是什麼跟汽車數據比誰比較好看,也不是什麼台灣政府智障(但政府是真的很智障,這點我百分之百贊同)。 我覺得重機現在需要做的,其實是解決社會觀感問題,政府政策反而事小,容小弟娓娓道來,看了很多很多的論調,但吵架論點皆不離三點,也是小弟覺得最令人詬病的。 先說好沒有要引戰,目前觀察社會大眾觀感就是如此。3
[閒聊] 重機上國道 拖吊依法無據當然,我們都知道目前重機上國道會被開罰單+強制拖吊 一直以來警察都說,依法有據,可以拖吊 但仔細研究法律之後就會發現,似乎找不到法源依據?? 警察所說的25條是 "高速公路及快速公路交通管制規則" 高速公路及快速公路交通管制規則25條1-712
[問卦] 如果開放重機上國道會發生什麼事從 2011/08 修法以來, 550cc 以上重機已經可以上「交通部公告路段」的高速公路了, 12 年來也只開放了一條跟國道有關的快速道路,那就是國三甲「國道快速道路」。 假設未來 10 年內重機開放上國道,會發生什麼事情? 1. 發現一個人上班騎重機通勤,方便又省油,入門鋁罐汽車銷量下降XX
Re: 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」還是想跟各位說說小弟的想法,我們理性中壢選民,不以人廢言,您說是吧。 : 其實看了很多篇論戰文,拿各種數據互扁吵架,看來看去還是沒有解決問題,個人覺得 其實重機群體面臨到的問題,不是什麼跟汽車數據比誰比較好看,也不是什麼台灣政府智 障(但政府是真的很智障,這點我百分之百贊同)。 : 我覺得重機現在需要做的,其實是解決社會觀感問題,政府政策反而事小,容小弟娓娓