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Re: [新聞] 吊臂落下為何列車繼續開?台中捷運事故

看板TaichungBun標題Re: [新聞] 吊臂落下為何列車繼續開?台中捷運事故作者
specman
(阿皮回家啦!!)
時間推噓18 推:18 噓:0 →:21

※ 引述《itmyshit (ㄘ我的史)》之銘言:
: 今天搭捷運的時候
: 看到有隨車人員做指差確認了
: 印象中之前就只是確認上下車的狀態而已
: 看來有在針對細節做微調了
: 對於車頭控制面板
: 我覺得是可以有隨車人員情況下鎖單邊就好了
: 甚至改成只有一個鎖
: 現在是左右兩側各一個鎖頭
: 這樣30秒內要打開根本天方夜譚

看到新聞畫面才發學這蓋板竟然是兩個鎖,
又不是核彈發射鑰匙, 要防瘋子,
兩個鑰匙距離還要大過兩隻手臂張開長度,

另一方面 月台也應該設計個緊急停止鈕吧?
雖然有閘門, 但是要是真有人掉到軌道,
總是得有個備案.

捷運也cost down太嚴重, 把月台安全交給外包保全,
另外也要記取教訓, 常常演練類似狀況

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 149.117.216.29 (臺灣)
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suitup 05/12 17:33月台外包給保全不是重點 把緊急停車鈕鎖在蓋板內才

suitup 05/12 17:33

shakira918 05/12 17:36都是黑龍的錯...XD

suitup 05/12 17:58樓上漏了 這件事中央也難辭其咎

BIA 05/12 18:03緊急剎車之後檢修好像要一百多萬

bucketpacker05/12 18:06不過也不能設計成太容易打開就是了

bucketpacker05/12 18:06畢竟是無人駕駛

bucketpacker05/12 18:06誰知道有沒有怪人會亂按

by071626 05/12 18:06人命>一百萬

fenix220 05/12 18:13台灣瘋子多又不是一兩天的事

gogen 05/12 18:13請大家幫 林良泰.盧秀燕 鼓鼓掌

jkl4141 05/12 18:56隨車員看著不讓人隨便按,搞到連他都按不到,真天才

mingdao 05/12 21:12平行世界大概是有怪人亂按 然後說是林佳龍設的

mingdao 05/12 21:13全部人都在檢討為什麼要設一個容易被誤觸的按鈕

trytry88227 05/12 21:14如果很容易誤觸,被乘客按到,你是不是又要發一篇

trytry88227 05/12 21:14來檢討?

NaHCO3ha 05/12 21:18北捷跟高捷設了都沒事

NaHCO3ha 05/12 21:18就台中版還要討論會不會誤觸

NaHCO3ha 05/12 21:19台中人手有特別愛摸嗎

NaHCO3ha 05/12 21:19設兩個鎖真的很不合理

skizard 05/12 21:23怎不說北捷文湖線同樣設計 2x年都沒這種事

ariesd 05/12 21:37大樓或百貨公司有一堆火警按鈕,也鮮少聽到有人沒

ariesd 05/12 21:37事亂按

dayend 05/12 21:41忽然覺得...還好龍龍自己辭掉交通部長了

x20165 05/12 23:53監控中心也沒再看吧,要求提供影片和對話內容

tsanning 05/13 01:47FB靠北中捷 蠻多討論的

x8931139 05/13 04:46出事時間點 吃飯時間 幾乎跑去吃飯 沒幾個留守

x8931139 05/13 04:47就算行控中心那邊按停止鈕還是需要20秒的反應時間

teddywithyou05/13 07:33緊急停車的鎖改成感應開關,隨車員戴感應手環,應該

teddywithyou05/13 07:33可以提高應變的速度,也可避免誤觸

pillooow 05/13 08:32兩個鎖……

okbon66 05/13 10:49沒人討論事件元凶興富發了 船過水無痕

okbon66 05/13 10:51犧牲一個中捷董事長讓其他人免受砲火襲擊 很划算

luismars 05/13 14:50其實不用到瘋子程度,坐錯方向的白爛人就敢按了 = =

luismars 05/13 14:51坐高鐵就遇過一次,那個鈕也沒特別難按

luismars 05/13 14:53趕最早班去台北木柵國家考場考試,這樣停車真的超抖

ariel0829 05/13 18:45可能覺得緊急狀態至少有30分鐘讓人開鎖吧

ariel0829 05/13 18:47台北高雄都正常人,不正常的都跑來台中了,所以台

ariel0829 05/13 18:47中的緊急按鈕要設得特別難按