[遊記] 台灣大道走一遍
感謝參考板上兩篇台灣大道走一遍的前輩,讓小弟有心完成這次旅程;也補上一些重要
細節給日後想完成任務的鄉民參考。
活動:台灣大道走一遍
日期:2023年4月30日(日) am 5:05-9:45 (共4小時40分鐘)
天氣:陰,24-28度
為什麼要走台灣大道?原因很簡單,台灣能有幾條道路從頭到尾有10段呢?
地圖全覽,淡藍色是步行路線,中央深藍色路段(秋紅谷-福安里)是搭公車路段。
https://i.imgur.com/G9GIEtI.png
全長約24公里,因為中港交流道無法步行,必須轉搭公車,故步行距離大約23公里。
每周2次小跑步 6km/40min 習慣,所以後面步行速率、休息距離請依個人體質調整。
3樣輕量化裝備:
1.手機、信用卡:步行APP、刷卡、搭公車
2.小水壺、運動腰袋
3.適合長走的襪子、運動鞋;袖套、帽子、舒適排汗透氣的衣物(不要燒檔)
7點懶人包:
1.從台中車站步行出發。
2.秋紅谷搭乘公車(300-304都可以)、福安里下車。
3.切入東海大學圍牆人行道。
4.國際街切回道路右側。
5.上橋:沙鹿之翼;竹林國小切回道路右側。
6.經過沙鹿中山路往福德祠牌坊,走地下道穿越台鐵西幹線。
7.直行到底,到達中突頂管制站,台灣大道10段底。
以下為旅途中順手圖文。
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清晨5點,從台中車站廣場出發。
https://i.imgur.com/4hbLsYn.jpg
經過第二市場。
https://i.imgur.com/rIsbFnS.jpg
中港通商大樓。
https://i.imgur.com/hSIKm1F.jpg
科學博物館,太陽出來了。
https://i.imgur.com/O767dyD.jpg
秋紅谷公車站,要從這邊搭車越過交流道。
https://i.imgur.com/7hkQU01.jpg
要上公車前,便利商店補給站。
https://i.imgur.com/3QBDKhm.jpg
從這邊繞進去專用道(公車300、301、302、303、304皆可)。
https://i.imgur.com/fMHpPu3.jpg
搭上公車後,下個站就是福安站了。
https://i.imgur.com/HNsJVSa.jpg
從這邊繞出去,回到人行道,繼續步行旅程。
https://i.imgur.com/aiNmhQO.jpg
接下來就是一整路上坡的開始。
https://i.imgur.com/pdIYq68.jpeg
之前都是走道路右側,建議上陸橋,準備接東海大學圍牆人行道。
https://i.imgur.com/uFXxOUc.jpg
沿著東海大學圍牆人行道,是舒服的路線。
https://i.imgur.com/fTNYtQG.jpg
從國際街口轉回道路右側的人行道,路途比較好走。
https://i.imgur.com/PUxelGF.jpg
路途最高點,建議補給站,後面蠻長一段路沒有補給。
https://i.imgur.com/pdKKcPf.jpg
經過中興路口這座新搭的跨鐵橋之後,就是全路段下坡。
https://i.imgur.com/DAR4iCV.jpg
這一段路,大概都是這樣舒服的景象。
https://i.imgur.com/tucC7qn.jpg
到了弘光大學附近,才又有補給站。
https://i.imgur.com/kHJd7Ab.jpg
沙鹿之翼,上橋,接左側的台灣大道。
https://i.imgur.com/SjpI3KU.jpeg
經過竹林國小。
https://i.imgur.com/KzBAdfG.jpeg
再爬一次橋,回到道路右側。
https://i.imgur.com/qFqNkq7.jpeg
有些豪宅路段走起來真的很舒服。
https://i.imgur.com/fAQbzqj.jpeg
中山路口,往福德祠的牌坊底下走進去,要走地下道,穿越鐵路西幹線。
https://i.imgur.com/IcNfkla.jpeg
走到底,可以看見地下人行道。
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短短的地下人行道,還算乾淨明亮。
https://i.imgur.com/7bqnReT.jpeg
出來人行道之後,就可以看見地標童綜合醫院了。
https://i.imgur.com/JOvQO8Y.jpeg
可以再補給一次。
https://i.imgur.com/7szaxGg.jpeg
台61快速道路口,是整段路途中完全沒有人行穿越道的路口,請小心快速通行。
https://i.imgur.com/fdS4VA6.jpeg
雖然有紅綠燈,但路口很大、車速很快、直行轉彎車多,快速通過。
https://i.imgur.com/MP6Ghsc.jpeg
臺中港地標。
https://i.imgur.com/eINCFoT.jpeg
直走到底,就是終點了。
https://i.imgur.com/WTTEsFH.jpeg
彩繪消波塊。
https://i.imgur.com/JSJQosz.jpeg
三井停車場周圍。
https://i.imgur.com/OONFBde.jpeg
中突頂管制站,台灣大道10段底。
https://i.imgur.com/Z476LIU.jpeg
用平面的摩天輪當結束。
https://i.imgur.com/99xbb6S.jpeg
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推
為什麼東海大學人行道分成兩區塊?
一邊是校地?
只有剛開始一小段分開,後面就是整片的人行道。(但有很多機車在這裡飆....)
推
只能推了,小時候從中興大學騎腳踏車去過海邊
厲害
走路一定推
推!
腳踏車高美兩次都累了QQ
狂!越來越多人加入步行台灣大道
太久沒去那邊了 交流道步行走機車路線也過不去嗎
酷喔
(′・ω・‵)玩命給推
環中路有9段 外加環中東路 可以一圈了!
玩命的路線我不敢啦~ 所以環中路我不敢排~ 比較安全的路線,之後還可以雙井連線、火鳥雙廠(火力發電廠、烏日啤酒廠)。
推
從lalaport 走可以從三井走到三井
推推 感謝分享
有神快拜,前面幾張照片很漂亮!!
真的差不多就三井到三井了
東西三井 3hrs制霸
勇者 我光騎車就覺得很遠了
台灣這麼危險也敢走,真的要小心再小心
推
原來東海那邊人行道可以騎車
神人推一個
狂欸
跟61交叉的路口沒有斑馬線 不要硬過 那邊路口大 車
多危險又很多大車 建議右轉走一小段在61下找紅綠燈
斑馬線通過
揪團走一遍..
好帥 推一個
好厲害
東海人行道算校地所以可以騎 因為學校太大又是上坡
所以大部分學生都會騎人行道往來學校跟東別 但也
滿常出車禍就是 學校也只宣導說大家慢慢騎 不會禁
止
謝謝你示範人體空氣清淨機
厲害
下次走台3線,從林森路開始走到草屯
有神,快拜
綠廊走道 豐原車站走到烏日車站 也是不錯的
推
照片讚哦
推攻略
揪團,我要+1
推
狂!推一個
狂 為什麼有一張圖綠色人行道在路中間?
有看有推,詳細厲害
好厲害,走那麼快
騎單車也可以來一團阿,誰要揪一下,一定很好玩
中港交流道可以走機車走的那邊
厲害了
太佩服啦 推推!
只能推了
台灣大道走九便(X
綠空可以從豐原走到大慶
好猛
台中捷運綠線好像也可以走,從總站走到烏日,再去
台中高鐵,難易度應該會比藍線低很多XD
回 cphe,那個是從BRT站走出來到斑馬線,因離斑馬
線較遠所以有圍起來
好猛,走好快!!
強!秋紅谷到福安里也可以走,要有點勇氣就是了
走完這一段相信你應該非常有感沒有人行道是多扯的一
件事
讚唷
浪漫台3線可以一直從東勢走到霧峰XD
推爆 有夠強
推!4個小時很快耶,之前看YT女生走了8小時
強耶!
屌 希望我也有時間可以走一次
有夠酷+猛!
好猛喔
Respect
哈哈,有人要開團嗎?
push
真心佩服四小時走完,我騎車都覺得累了
強!推
好厲害欸 推!
Respect
給推 其實老一輩有台中步行到彰化市的
4小時是真的好快
去年也走過一遍,花了五小時,你走四小時真的超快!
推 四小時真的超快..
請收下我的膝蓋
猛
台灣大道走酒店
好猛
好有趣!也想走走看
推
推
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?這是京都隨便一條道路 這是自稱小京都的台南隨便一條道路 台灣人如果沒注意的話爆
[遊記] 台灣大道走一遍 7小時[遊記] 主要景點:火車站、SOGO、市政府、東海、弘光、靜宜、沙鹿之翼、三井 交通工具:雙腿(回程搭310),僅秋虹谷-福安搭300跨越交流道 路線規劃:台灣大道一到十段 遊記內容:20
[資訊] 改善台灣大道慢車道壅塞 10/1起4條公車改善台灣大道慢車道壅塞 10月1日起4條公車改駛專用道 或替代路段 為改善台灣大道慢車道壅塞情形,台中市政府交通局今年1月已先調整17
Re: [閒聊] 園區交通你想怎麼改每次一提到園區交通,就一堆人喊解決一人汽車, 高乘載用喊得很爽,請問要怎麼執行? 大大小小進入園區的道路少說十來條, 單線道的路口設置一組警力,雙線道兩組警力, 全部你要佈署幾組警力才夠?19
[分享] 搭捷運x公車玩遍大台中:乘車攻略台中捷運明天要開放載客了, 整理了一些觀光景點的交通方式,結合捷運x公車x台鐵。 並挑選轉車次數較少、班次相較較多的公車路線, 希望對遊客或平常較少搭公車的台中人有些幫助。 網誌版18
Re: [問題] 台中台灣大道匯出匯入問題台灣大道那個BR... 喔,抱歉,那個公車專用道的設計基本就是失敗中的失敗 再等20年藍線通車就能拆掉了。 台灣大道快慢車道切換只有一個重點,不要在有車站的路口切。 因為車站阻擋視線,他看不到你,你看不到他 然後切車道不是你要切時才象徵性的看12
Re: [新聞] 議員在輕軌大順大豐路口等5次紅綠燈 陳其其實應該要貼另外一篇有相關數據的新聞 才比較好討論 就先剪輯一段資料來討論 交通局資料,大順路車流量比施工前減少24%,但旅行速率反而比之前更慢,減少 2.4%,另外,民族、明誠、同盟、建工等周邊替代道路,更因車輛少走大順路而 湧入,交通全塞爆3
[問題] 台南輕軌捷運剛我的youtube跳出來 8年前上傳的台南輕軌捷運影片 年假很閒我從頭到尾看完內心有個問題 台南捷運規劃不是像台北的高架捷運 更不是地下化高運量捷運既然只是輕軌7
Re: [情報] 台南新火車站新設計圖新台南車站應該合併站前圓環成為新台南站前廣場 交通部鐵道局剛發布的新台南車站示意圖很美好,裡面完全看不到任何車輛,但拉回到 現實的殘酷是,從舊台南車站走出來的人,想要靠步行移動到下一個目的地,幾乎是不 可能的任務。 Medium 討論: