[閒聊] 臺中大眾交通運輸的問題是…

ob54314 09/24 22:52近幾年台中交通真的倒退走 不管是道路或

ob54314 09/24 22:52是公車

q347 09/24 22:53藍線

q347 09/24 22:53誰卡藍線我就打死他

ianqoo2000 09/24 22:59高義好了啦！

sola01078272 09/24 23:01還有人口增長過快 交通根本跟不上吧

tonylolz 09/24 23:04疫情影響也很大吧

derekjj 09/24 23:05不敢對違停開單啊 笑死

hawdaiya 09/24 23:05https://i.imgur.com/F3qQTAE.jpeg

m303lover 09/24 23:09不要在那邊洗免費公車跟捷運有衝突了

m303lover 09/24 23:09 正常有在工作的人 不會為了省1-20元去

m303lover 09/24 23:09搭更繞路更花時間的公車

ianqoo2000 09/24 23:10疫情的問題在全國都有，這點也是一個

ianqoo2000 09/24 23:10，但先聚焦臺中市獨有的問題。

m303lover 09/24 23:10這邏輯到底哪裡有通？還是你的樣本族群

m303lover 09/24 23:10都是窮學生

ianqoo2000 09/24 23:11那麼樓上對於臺中捷運有何高見呀？！

ianqoo2000 09/24 23:11現實的問題是綠線的接駁很差，也是處

ianqoo2000 09/24 23:11於穩定的賠錢狀態

ianqoo2000 09/24 23:12綠線很明顯只有文心路沿線搭高鐵方便

ianqoo2000 09/24 23:12而已

scarbywind 09/24 23:14高雄有錢阿 賠了幾o億政府錢沾就補滿

ianqoo2000 09/24 23:15要做就應該有個全盤統籌規劃的做法，

ianqoo2000 09/24 23:15而不是放著公車免費，然後擺爛捷運等

m303lover 09/24 23:15運量低是真的不知要搭去哪呀 例如 住

m303lover 09/24 23:15比較老城區 中區北區西區 不會為了要去

m303lover 09/24 23:15哪而特地還轉換交通工具去搭捷運

ianqoo2000 09/24 23:17要做好接駁，加強垂直的轉乘，還有免

ianqoo2000 09/24 23:17費公車之間的競爭等等

scarbywind 09/24 23:17全盤規劃是捷運開好開滿嗎?

ianqoo2000 09/24 23:17就說了目前中捷綠線跟高捷縣市合併前

ianqoo2000 09/24 23:17原高縣差不多的糟糕

ianqoo2000 09/24 23:20高雄市公車班次是不多，至少在原高市

ianqoo2000 09/24 23:20和現在讓人走出去，至少有接駁，而不

ianqoo2000 09/24 23:20是手足無措的感覺

scarbywind 09/24 23:21高雄錢多啊 光看高雄捷運就屌打惹

ianqoo2000 09/24 23:21不過這點我說了也先擱置，一般市公車

ianqoo2000 09/24 23:22路線都被砍班不斷，怎麼有餘力去做好

ianqoo2000 09/24 23:22綠線接駁呢？！

scarbywind 09/24 23:22沒錢啊 沒屁股(預算)硬要免費

nakaru 09/24 23:23綠線就不被視為主要路線，自然不會強化轉

nakaru 09/24 23:24乘

ianqoo2000 09/24 23:24總之請先聚焦在2019開始的那個惡法，

ianqoo2000 09/24 23:24試想一下自己如果是司機，在這樣的就

ianqoo2000 09/24 23:24業環境下，會開心嗎？

ianqoo2000 09/24 23:25nakaru這不是個理由，只是臺中市擺爛

Antihsieh 09/24 23:25沒救等級，報告完畢

ianqoo2000 09/24 23:25罷了，甚至比肩原高縣

scarbywind 09/24 23:25那已經算結果了,沒投入->大量誤點

nakaru 09/24 23:2519年前的更糟糕好嗎，公車司機停路中間下

nakaru 09/24 23:25來敲你車窗的

scarbywind 09/24 23:26改道路跟新的捷運etc就是 錢

ianqoo2000 09/24 23:26不用改建啊，臺中市不要只顧著罰司機

ianqoo2000 09/24 23:26，而不去取締就好了

ianqoo2000 09/24 23:27平常一般開車族遇到這種情形就火了，

ianqoo2000 09/24 23:27更不用說公車駕駛一整天八小時以上都

ianqoo2000 09/24 23:27在這樣的環境下

scarbywind 09/24 23:27你不都說老道路車流本來就不佳

nakaru 09/24 23:28你以為公車橫衝直撞是19年以後才有喔，以

nakaru 09/24 23:28前開得更殺好嗎，以中港路來說，那時候還

nakaru 09/24 23:28沒開在專用道上，光在慢車道跟機車衝殺就

nakaru 09/24 23:28非常可怕

scarbywind 09/24 23:28公車駕駛環境本質就是錢的問題

ianqoo2000 09/24 23:28誰受得了呀，趕趕趕整個就會出事情了

scarbywind 09/24 23:28你請多一點人來分擔不就是錢的事

ianqoo2000 09/24 23:2819年前還沒有這樣脾氣暴躁喔

scarbywind 09/24 23:28還是你可以花一樣的錢找更多人膩

nakaru 09/24 23:29最好是沒有啦

ianqoo2000 09/24 23:29臺中鴿子勤奮點開單就好了，只是怕還

ianqoo2000 09/24 23:29也是鄉愿，怕議員興師問罪

scarbywind 09/24 23:30開單不就是罰罰罰 惡法??

scarbywind 09/24 23:30你開更多單就是車流更緩慢公車個不耐

ianqoo2000 09/24 23:31問問看自己，這樣的工作環境是不是有

scarbywind 09/24 23:31煩而已啦 更

ianqoo2000 09/24 23:31毒的，我想一切都很明朗了

shachitw 09/24 23:31紅明顯,誤點罰款跟司機在路上亂衝沒絕

shachitw 09/24 23:31對關係,不要再一直亂聯想,因為誤點只罰

shachitw 09/24 23:31起始站,要知道公車時刻表都只有起始站

shachitw 09/24 23:31的,如果連起始站都不能準時發車,那排時

shachitw 09/24 23:31刻表要幹嘛

ianqoo2000 09/24 23:32開違停的汽機車駕駛單喔，不是指2019

ianqoo2000 09/24 23:32的司機罰款

scarbywind 09/24 23:32甚麼叫絕對..那也很搞笑

scarbywind 09/24 23:32放寬為廷好像是中央的政策齁

ianqoo2000 09/24 23:33市府自己可以加強啊

scarbywind 09/24 23:34喔 "自己"

nakaru 09/24 23:35其實你根本沒有真正見識過以前台中公車亂

nakaru 09/24 23:35象，我甚至可以跟你說以前巨業已經算優等

nakaru 09/24 23:35生了

scarbywind 09/24 23:35別人躺著等預算,後母生的自己自立自強

ianqoo2000 09/24 23:35怎麼會沒有見過，我就見過2014的臺中

ianqoo2000 09/24 23:35多麼美好

nakaru 09/24 23:36全航、豐客，甚至司機懶得把路線開完咧

sixteen 09/24 23:36交通那麼爛，交通部/交通局也是要負很大

sixteen 09/24 23:36責任，但每次好像把責任丟到業者就沒事

sixteen 09/24 23:36了，台中公車班次也是有感驟減，高鐵接

sixteen 09/24 23:36駁車以前很好搭，現在班次真的少得可憐

sixteen 09/24 23:36只能認命自駕

nakaru 09/24 23:37不要鬼扯啦，brt上路時，還一堆公車走在

nakaru 09/24 23:37慢車道

ianqoo2000 09/24 23:38所以勒？

hector28 09/24 23:38減班減到尖峰在市府站都要等上10幾分

nakaru 09/24 23:39還問，你果然根本不生活在台中市

ianqoo2000 09/24 23:40我不覺得當時走慢車道的公車是問他

ianqoo2000 09/24 23:40問題

scarbywind 09/24 23:40brt就沒預算的產物齁

scarbywind 09/24 23:41然後還有別的公車走中港路 塞上假賽

scarbywind 09/24 23:42專用道塞一個 慢車道在塞一台 問題??

nakaru 09/24 23:42那時候快車道被佔去1線，還是外線給特殊

nakaru 09/24 23:42公車，然後其他公車原本可走快車道的都去

nakaru 09/24 23:42擠慢車道，然後還改接駁路線公車

scarbywind 09/24 23:42是誰的問題重要膩 他媽的就是塞三小

nakaru 09/24 23:43那是台中中港路交通最可怕的時候

nakaru 09/24 23:43然後你說那是美好的時刻

lonelyQQ 09/24 23:46台中人不在意大眾交通因為都是自己開車

lonelyQQ 09/24 23:46你看走在路上或是搭公車的都是外地來的

lonelyQQ 09/24 23:47所以你要討論這些沒用因為台中市民本身

lonelyQQ 09/24 23:47就是台中交通混亂的害蟲之一

nakaru 09/24 23:48QQ你不鬼扯，起碼可以去搭綠線看看是不是

nakaru 09/24 23:48彰化南投還苗栗在塔

nakaru 09/24 23:48不要鬼扯

nakaru 09/24 23:49然後去台中車站看看到底擠滿的公車是誰在

nakaru 09/24 23:49搭

lonelyQQ 09/24 23:51外地來唸書的學生 好了不用鬼扯

nakaru 09/24 23:51而且我敢跟你保證，跟彰化苗栗比起來，台

nakaru 09/24 23:51中行車已經算是好的了，更不要說這2個縣

nakaru 09/24 23:51市的大眾運輸工具有多薄弱

nakaru 09/24 23:53那你生活圈從哪邊搭到哪邊

nakaru 09/24 23:53你的同學有幾個人沒有機車

Vampire1472 09/24 23:54brt出來之後台灣大道就變得很可怕了

Vampire1472 09/24 23:54 畢竟公車不只會在專用道上跑 藍線

Vampire1472 09/24 23:54趕快蓋出來吧

ashinly1021 09/24 23:55我只想說 公車app很爛 ...

kk10519 09/24 23:55刷人頭會拿遺失悠遊卡一直刷

nakaru 09/24 23:57打完台中人都是害蟲的地圖砲就跑了喔

blackga 09/24 23:59罰只罰起始站阿，阿你以為開去起始站以前

blackga 09/24 23:59公車在哪裡？不就是在路上歷經各種奇葩紅

blackga 09/24 23:59綠燈還有亂七八糟的路況，再加上過於密集

blackga 09/24 23:59的中途站點，好不容易開到終點，結果完全

blackga 09/24 23:59沒休息時間就又要跳成起始站準備發車，只

blackga 09/24 23:59因為政府跟公司討論出來的時間根本不夠給

blackga 09/24 23:59司機在路上跑，你覺得每天這樣下去司機脾

blackga 09/24 23:59氣能多好？

suughine 09/24 23:59胡志強根本禍害台中= =

scarbywind 09/25 00:07高中以後根本不會想再搭公車阿

scarbywind 09/25 00:08但是你個位在自駕的都是毒瘤 诶黑

scarbywind 09/25 00:08看看誰敢喊齁

scarbywind 09/25 00:09阿工作後彰化人也是都開車跑上來啦

scarbywind 09/25 00:10公車? 顆顆

kaorucyc 09/25 00:13補助計人次就是公車業者只想開多人線

kaorucyc 09/25 00:13冷門線能不開就不開

kaorucyc 09/25 00:15免費公車要逐步取消 經費花在公車其他

kaorucyc 09/25 00:16地方

indium111 09/25 00:20胡志強時期的台中交通更爛

ashinly1021 09/25 00:24看留言很好笑 補助根本不是主要問題

ashinly1021 09/25 00:24 要求準點才是問題 還有公車必須‘

ashinly1021 09/25 00:24’強制‘’限速到60以下 光是沒準點

ashinly1021 09/25 00:24公司就罰 政府就罰 公車司機會開快

ashinly1021 09/25 00:24喔！？但是民眾又要求準點 所以就

ashinly1021 09/25 00:24算改路標也難解

kaorucyc 09/25 00:25胡志強要看時期 前段不怎樣

kaorucyc 09/25 00:25後面統聯進來後有好一段時間

kaorucyc 09/25 00:25不過那時候收費採兩段收費

kaorucyc 09/25 00:26再後面免費時期就沒搭了

ashinly1021 09/25 00:27叫路權團體來指導改台中路線也一樣

ashinly1021 09/25 00:27還不如直接把搶準點問題解決

sola01078272 09/25 00:27136樓那個真的比較實在 然後司機在

sola01078272 09/25 00:27被說不爽不要做xd 就真的不做了

ashinly1021 09/25 00:28民眾要準點 公車要搶點 樓上誰來解

ashinly1021 09/25 00:28這題

kaorucyc 09/25 00:28限60要準點 那就是你時刻表問題啊

kaorucyc 09/25 00:29時刻表時間弄個司機要趕到死才能達成的

kaorucyc 09/25 00:29不就是大問題

wurick000 09/25 00:31305 那個里程 .... 71個站點 台中的公

wurick000 09/25 00:31車 路線都沒有整併問題？？

ashinly1021 09/25 00:33公司要賺錢 總不可能排班排少 排太

ashinly1021 09/25 00:33多成本高 但是乘客少 尖峰要排多 這

ashinly1021 09/25 00:33問題全臺都適用 就問你要怎麼搞

busgoer 09/25 00:33BRT的時候推動過藍6要取代當時168（今30

busgoer 09/25 00:335），可惜被罵到打回原形

vwpassat 09/25 00:35中港路的快慢車道分隔島先拆除，才是重

vwpassat 09/25 00:35點！

ashinly1021 09/25 00:36台中公車是真的需要整合 而且細到每

ashinly1021 09/25 00:36站幾班都要排 準點問題也要喬 否則

ashinly1021 09/25 00:36都難解

scarbywind 09/25 00:41不就說只記起站 你有辦法每個起站獨立

scarbywind 09/25 00:41出車要罰個屁

ashinly1021 09/25 00:42BRT被廢掉我才覺得問題最大，當初老

ashinly1021 09/25 00:42胡搶快開張被抓把柄毀了BRT，塞車又

ashinly1021 09/25 00:42如何？怕塞車就繞路不然就一起塞，

ashinly1021 09/25 00:42就是逼你們把車流散開，BRT直接可以

ashinly1021 09/25 00:42把整條中港整肅，公車跟私家車分流

ashinly1021 09/25 00:42才是對的。

scarbywind 09/25 00:42現實就是補助不到位使用率養不起所以

scarbywind 09/25 00:42在那邊趕車

scarbywind 09/25 00:42brt從開始就是問題好嗎

scarbywind 09/25 00:43塞車不是問題你談公車誤點少班幹小

scarbywind 09/25 00:43brt肅清個狗 中港路公車又不是只有brt

kaorucyc 09/25 00:47BRT就是胡沒選上原因好嗎

kaorucyc 09/25 00:48黑龍廢就廢在BRT只廢一半

kaorucyc 09/25 00:48整套丟了公車專用道廢掉可能都不會輸那

kaorucyc 09/25 00:48麼慘

shachitw 09/25 00:51說了一堆讓司機脾氣暴躁的理由跟市府罰

shachitw 09/25 00:51起始站誤點有關係嗎？看起來沒有啊，如

shachitw 09/25 00:51果有司機開到站就要立刻發車，導致休息

shachitw 09/25 00:51時間不夠或者司機想多點休息時間才開快

shachitw 09/25 00:51車，那這就是客運公司排班出了問題，該

shachitw 09/25 00:51抓的裕留量抓不夠嘛，再者時刻表每個月

shachitw 09/25 00:52都能更改的，客運業者為何不改，所以不

shachitw 09/25 00:52用把司機在路上狂衝的罪責全部推給誤點

shachitw 09/25 00:52罰錢政策上，難道你會跟公司說雙方都同

shachitw 09/25 00:52意的上班時間，如果你遲到，公司也不能

shachitw 09/25 00:52懲處嗎？

willko 09/25 00:52台中公車還沒到站門就開了

kaorucyc 09/25 00:54沒看盧在選時吹BRT上任也不敢弄回去

scarbywind 09/25 00:56所以公車司機只找到65歲的